- Multe auto, atât start-up și bine-stabilit de jucători, și-au anunțat planurile de a construi toate-electric camionete.
- am rotunjit toate camioanele electrice de la orizont, de la noul Cybertruck al Tesla la viitorul F-150 electric al Ford.
- cu toate acestea, pandemia COVID-19 ar putea afecta calendarul de producție pentru unele dintre aceste pickup-uri viitoare.,
Tesla nu este singura companie auto se pregătesc să construiască un all-electric camioneta, deși noul său Cybertruck cu siguranță este obtinerea cota de atenție. Atunci când—și dacă—l lovește pe piata, Cybertruck va trebui probabil să facă față unor concurenți, ca și numeroase alte auto au anunțat planurile de a construi și vinde electric camioane în viitorul apropiat. Aici, am rotunjit câmpul în creștere al Ev-urilor cu paturi de marfă, atât de la companii auto bine stabilite, cât și de la noi jucători de pornire.,
GMC, Hummer EV SUT
General Motors este revitalizarea Hummer numele. Cu excepția acestei perioade, varianta pickup-truck (precum și un SUV) vor fi electrice și badged ca un submodel GMC. Cu o putere revendicată de 1000 și un număr de cuplu înșelător de 11,500 lb-ft, acest camion complet electric este poziționat pentru a lupta cu pickup-uri EV similare de la producătorii auto rivali în ceea ce pare a fi următoarea frontieră., Hummer EV este așezat pe anvelope de 35 inch, este echipat cu o suspensie pneumatică adaptivă, are plăci antiderapante și are un „mod Crab” care folosește direcția din spate pentru a deplasa camionul în diagonală. Va începe de la $79,995, deși primul model Disponibil, care va sosi mai târziu în acest an, va fi modelul 112,595 $complet încărcat Edition 1. Versiuni mai ieftine, precum și un SUV, vor ajunge pentru anul modelului 2023., –Eric Stafford
Electric Ford F-150
Ford construiește cel mai bine vândut camion în țară, deci decizia de a crea o versiune electrica este o afacere mare. F-150 electric este de așteptat să apară cândva în 2021 și urmează să intre în producție la mijlocul anului 2022. Ford s-a lăudat deja cu privire la capacitatea sa, executând o cascadorie în care un prototip electric F-150 a remorcat un tren masiv de marfă umplut cu 42 de pickup-uri F-150 care cântăreau un milion de lire sterline., Ford nu a împărtășit încă specificații sau detalii despre camionul electric, deși a spus că va avea mai mulți cai putere și cuplu și o accelerație mai rapidă decât orice F-150 prezent pe piață. –Joey Capparella
Tesla Cybertruck
Tesla vrea să uit tot ce știu ei despre camionete. Cu o formă ciudată de wedgelike și o carcasă din oțel inoxidabil DeLorean-esque, Cybertruck eradică cu siguranță convențiile de lungă durată ale segmentului. Oh, și este dentproof, scratchproof, și se presupune că antiglonț., Dar dacă pretențiile ambițioase ale lui Tesla că poate remorca până la 14,000 de lire sterline și conduce mai mult de 500 de mile pe o singură încărcare sunt adevărate, Cybertruck va fi mai capabil decât actualul Ford F-150 și va avea o gamă mai lungă decât orice EV de pe piață. Pickup-ul complet electric are, de asemenea, unele pretenții impresionante de performanță, cu un timp estimat de la zero la 60 mph sub trei secunde și o suspensie pneumatică reglabilă care poate oferi până la 16 inci de gardă la sol., Dacă se pare că Tesla intenționa ca Cybertruck să fie mai capabil off-road decât un Jeep, mai rapid decât un Porsche și mai puternic decât toate cele mai vândute camioane de jumătate de tonă, probabil că nu este prea exagerat. Cu toate acestea, când și dacă versiunea de producție va produce sau nu aceste proclamații îndrăznețe este mult mai dubioasă., –Eric Stafford
Rivian R1T
American companie de pornire Rivian este de planificare pentru a arunca electric camion, 2021 Rivian R1T, în ring în acest an, livrările începând din luna iunie. Acest camion, începând de la $75,000, este dimensionat între un pickup de dimensiuni medii și un full-size., La R1T are mai multe niveluri de putere și capacitatea bateriei de a alege de la, dar câteva lucruri sunt standard în toate camioane: all-wheel-drive, capacitatea de a tracta până la 11.000 de lire sterline, o suspensie pe aer reglabile, iar Nivelul 3 de conducere autonom capacitate. Rivian spune 105.0-kWh, 135.0-kWh, și 180.0-kWh baterii sunt estimate a avea o gamă largă de 230, 300 și 400 de km, respectiv. Pachetul de baterii de 400 de mile va fi disponibil în ianuarie 2022. Rivian susține că modelele echipate cu 180.0-kWh pachet poate lovi cu 60 km / h într-un supercar ca 3.0 secunde., Interiorul camionului are o mulțime de lemn și piele, cu ecrane mari de afișare atât pentru cluster ecartament și ecran infotainment. Pe lângă faptul că poate remorca mult, R1T poate transporta mult, datorită unei bucăți mari și a unui pat și a unei cabine spațioase care se potrivește confortabil cu cinci adulți. –Mihir Maddireddy
Electric Chevrolet Pickup
imaginea de mai sus este ceea ce am putea vedea electric Chevrolet pickup la un eveniment târziu în 2020. Detaliile sunt rare pe pick-up electric Chevy, dar știm că este pe drum., Se va baza pe platforma Ultium a General Motors și va folosi bateriile din acea platformă. Deci, pickup-ul Chevy EV va avea probabil capacitatea de a transporta 200.0 kWh de putere, cum ar fi Hummer EV. La sfârșitul anului 2020, GM a declarat că platforma Ultium poate oferi vehiculelor o autonomie de până la 450 de mile; Hummer EV oferă până la 350 de mile, așa că ne așteptăm la o cifră similară cu cea. Când au apărut pentru prima dată planurile pentru pickup-ul electric Chevrolet, GM a spus că nu va ajunge pe piață până în 2025., Cu toate acestea, GM și-a accelerat planurile de electrificare și calendarul pentru vehiculele electrice noi, astfel încât pickup-ul Chevy EV ar putea veni înainte de 2023 împreună cu celelalte 20 de EV-uri GM au declarat că va debuta până în acel an. –Colin Beresford
Lordstown Rezistenta
Din Lordstown a anunțat că a fost acceptarea de $1000 depozite pentru 2021 Rezistenta, pornire EV producator a lansat detaliile complete privind viitoarea sa mașină., Rezistența va avea o autonomie de peste 250 de mile, potrivit Lordstown, furnizată de o baterie de 109, 0 kWh. Pickup-ul va avea o capacitate de remorcare de 7500 de lire sterline și un vârf de cai putere de 600 CP. Conceput ca un vehicul de flotă-deși va fi disponibil pentru clienții individuali—Rezistența are o viteză reglementată de 80 mph. Spre deosebire de cele mai multe alte pickups electrice, Lordstown nu a lansat nici o estimare de timp de la zero la 60 mph, dar orice ar ajunge să fie, va ajunge acolo prin puterea dirijată prin patru motoare electrice hub., Producția de anduranță a fost întârziată de mai multe ori, în parte din cauza pandemiei coronavirusului, dar de la sfârșitul anului 2020, calendarul solicită ca prima anduranță să se rostogolească de pe linia de asamblare începând din toamna anului 2021 și producția completă începând din 2022, la prețuri începând de la 52,500 USD., –Colin Beresford
Bollinger B2
Bollinger B2 este cel mai sălbatic și cel mai scump dintre viitoarele electric camioane: pretul de 125.000 dolari, cu reductor planetar hub-uri, suspensie hidropneumatică, și capacitatea de a transporta 16 metri de cherestea cu hayonul închis. De fapt, face ca tailgates, plural. E unul și pe partea din față, ceea ce credem că ar face o poartă din față. Grill-gate? Vom rezolva asta., Vă mulțumim pentru că exotice suspensie si tren de rulare—care este ca o încrucișare între un Hummer H1 și un Citroën DS—B2 are o greutate brută a vehiculului de rating de 10,001 de lire sterline, ceea ce face o Clasa 3 camion mediu în ochii Federal Highway Administration. De aceea scapă fără airbag-uri. Cu diff-uri de blocare, deconectarea barelor de balansare față și spate și până la 20 de centimetri de gardă la sol, B2 ar trebui să fie un monstru off-road. Și în ciuda faptului că arată ca un cubist ia pe un Jeep Gladiator, statisticile de pe drum sunt impresionante, de asemenea: 614 cai putere, 668 Lira-picioare de cuplu, și un 4.,5 secunde zero-la-60-mph timp. Gama este estimată la 200 mile, ceea ce nu este foarte mult pentru un vehicul cu o baterie 120.0-kWh, dar, evident, gama este destul de departe în lista de priorități A B1. Bollinger preia acum depozite, producția urmând să înceapă în a doua jumătate a anului 2020. Compania a adăugat, de asemenea, un model de cabină șasiu, care va fi disponibil pentru outfitters comerciale la sfârșitul anului 2021., –Ezra Dyer
Nikola Bursuc
Nikola făcut o mulțime de cereri despre Bursuc pickup—care ar fi oferit într-un EV versiune, precum și o baterie hibrid-electrice/versiunea de celule de combustibil, care ar fi 906 vârf de cai putere și o autonomie de până la 600 de kilometri, care ar face de la zero la 60 km / h în 2.9 secunde și ne-am gândit că ar veni la îndeplinire atunci când Nikola a anunțat un parteneriat cu GM., Ei bine, acest Acord a căzut prin, și ca rezultat, nu arata ca Bursuc va fi ajunge la consumatori, poate vreodată. Deocamdată, Nikola se va lipi de semi-camioane cu celule de combustibil cu hidrogen. –Colin Beresford
apăsați aici pentru a vota