Britannica Test
O Istorie de Tehnologia de zi cu Zi în 68 de Întrebări Test
V-ați dorit vreodată un nonchronological istorie de tehnologii care au devenit, în timpul o epocă sau alta, o parte din experiența de zi cu zi? Și v-ați dorit ca istoria sub forma unui test? Ai noroc! Testați-vă cunoștințele. Ia acest test., un descendent al unui James Otis care a emigrat din Anglia în New England în 1631, tânărul Otis a crescut în Vermont și, la vârsta de 19 ani, s-a mutat în Troia, New York, iar mai târziu în Brattleboro, Vermont, lucrând la diverse slujbe. De la 1838 la 1845, în Brattleboro, a făcut în vagoane de marfă și vagoane și apoi și-a mutat familia la Albany, New York, unde, în timp ce angajat ca mecanic într-un pat de fabrica, a inventat o serie de economisire a muncii mașini. În 1851 a fost în Bergen, New Jersey, din nou ca maestru mecanic într-o fabrică de paturi.,firma Bergen l-a trimis la Yonkers, New York, în 1852 pentru a opera o nouă fabrică și pentru a-i instala utilajele. Acolo a proiectat și instalat ceea ce el a numit „ridicare de siguranță”, primul ascensor echipat cu un dispozitiv automat de siguranță pentru a preveni căderea acestuia dacă lanțul de ridicare sau frânghia s-au rupt. În anul următor a demisionat de la locul de muncă și a înființat un mic magazin de ascensoare în Yonkers, vânzând prima mașină de ascensoare pe 20 septembrie 1853. A tras marfă., Comenzile au fost puține până în mai 1854 când, la Crystal Palace din New York City, și-a demonstrat liftul călărind platforma înaltă în aer și ordonând tăierea frânghiei. Pe 23 Martie 1857, el a instalat primul siguranță lift pentru serviciul de călători în magazin de E. V. Haughwout & Co. în New York. La 15 ianuarie 1861, a brevetat un motor cu aburi controlat independent pentru utilizarea ascensorului (instalat în 1862)., Această invenție a pus bazele afacerii pe care cei doi fii ai săi, Charles și Norton, au continuat-o după moartea sa ca proprietari a ceea ce a devenit în cele din urmă compania Otis Lift.Otis a conceput, de asemenea, o serie de alte invenții mecanice. În 1852 a patentat unele camioane de cale ferată și frâne. În 1857 a brevetat un plug de aburi, iar în 1858 a brevetat un cuptor de coacere.obține un abonament Britannica Premium și obține acces la conținut exclusiv. Aboneaza-te acum