nu numai că ajungi să-ți servești țara și să câștigi privilegiile de a fi veteran, dar atunci când alegi ruta pilot militar, beneficiezi și de pregătire de mare viteză în unele aeronave uimitoare. Dacă aveți în vedere să deveniți un pilot Marine Corps, aici este tot ce trebuie să știți despre proces, împreună cu răspunsurile la câteva dintre cele mai presante întrebări.
ce aeronave zboară pilotul Corpului Marin?,
Corpul Marin are o flotă de aeronave cu aripă fixă și rotativă la care ați putea fi repartizați. Fix aripa gama include F/A 18 Hornet fighter/avion de atac și, în curând sale de înlocuire planificată F-35 Lightning II. AV-8B Harrier verticale/decolare și aterizare aeronave, EA-6B Prowler electronice-ambarcațiuni de război, și KC-130 Super Hercules de transport și refueler rotundă din aripă fixă completa.,aeronavele rotative Marine Corps includ ch-53E super Stallion heavy lifter, AH – 1Z Super Cobra pentru suport aerian apropiat, avionul de transport MV-22 Osprey/elicopter hibrid și versatilul UH-1Y Huey pentru suport de luptă, medevac, recunoaștere aeriană și suport de asalt.
cât de mult sunt plătiți piloții Corpului Marin?
în armată, plata este determinată de rang și de durata cumulată a serviciului. Este standardizat în toate ramurile serviciului. Piloții de ofițeri ai Corpului Marin recent au gradul de locotenent secund și un grad de salarizare corespunzător de O-1 (ofițer 1)., Conform tabelelor de plată militare ale Departamentului Apărării din SUA pentru 2020, rata de plată de bază pentru un O-1 cu mai puțin de 2 ani de serviciu este de 3,287.10 USD pe lună. Până când ajunge la 3 ani de serviciu, această sumă a lovit până la $4,136.40. La celălalt capăt al spectrului, un O-10 cu peste 40 de ani de serviciu ar putea câștiga până la $16,441.80 pe lună.,
În plus față de salariul de bază, Marine Corps piloții pot fi, de asemenea, eligibile pentru a primi aviației plata stimulent de 125 dolari la 250 dolari pe lună, periculoase obligația de plată de stimulare (HDIP) pentru zbor, în valoare de 250 de dolari, și greutăți datoria să plătească de până la 150 de dolari pe lună, în funcție de unde sunt staționate.
cât timp este nevoie pentru a deveni un pilot Marine Corps?,din prima zi a școlii candidaților de ofițeri până în ziua în care raportați la prima stație de serviciu, aici este cronologia pentru a deveni un pilot al Corpului Marin:
școala candidaților de ofițeri (OCS): 10 săptămâni
școala de bază (TBS): 6 luni
îndoctrinarea aviației înainte de zbor (API): 6 săptămâni
pregătirea de zbor primar: Media săptămânilor 22
Timp total: aproximativ 2 ¼ până la 3 ani
ghid pas cu pas pentru a deveni pilot al Corpului Marin
1., Vorbiți cu un recrutor și decideți dacă Corpul Marin este potrivit pentru dvs.
înainte de a vă angaja, Faceți-vă cercetările. Aflați despre armată și dacă viața ca marină este potrivită pentru dvs. Discutați cu un recrutor Marine Corps despre modul în care obiectivele dvs. de carieră se aliniază cu oportunitățile de formare ale corpului și nevoile misiunii.
2.,să se alăture Marine Corps și introduceți pilot de conducte, trebuie să:
- să Fie de cel puțin 18 ani
- Primi ofițer de comisie după 20 de ani și înainte de a împlini 28 de ani
- să Fie un Stat Unit cetățean
- Trece o Singură Aplicare verificare
- Trece un militar examen fizic
- Include sumar de urina, dentare, auz, HIV, hematocritului și panoul de lipide precum și un EKG, tensiunea arterială și pulsul de screening
- faceți Cunoștință pilot-fizică specifică cerințele
- Greutate între 103 și 231 kg
- Stând înălțime de 31 la 40 de ani.,9 inci
- înălțimea ochiului așezat de 26 până la 31.,/li>
- Trece de aviație fizice
- Trece puterea inițială test (IST)
- Dețină o diplomă de licență sau să fie un actual student full-time la o universitate acreditată
- faceți Cunoștință cu una dintre cele trei scorul de testare minime
- 1,000+ combinat Matematica și limba engleză STAT scor
- 22+ ACT scor compozit
- 74+ Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB)
- faceți Cunoștință cu scor minim pe Aviație de Selecție a Bateriei de Testare (ASTB)
- Calificărilor Academice de Rating (AQR): 4
- Ofițer de Zbor Aptitudini de Rating (FOFAR): 6
3., Programa școlii candidaților de ofițeri (OCS)
- Include sumar de urina, dentare, auz, HIV, hematocritului și panoul de lipide precum și un EKG, tensiunea arterială și pulsul de screening
- Greutate între 103 și 231 kg
- Stând înălțime de 31 la 40 de ani.,9 inci
- înălțimea ochiului așezat de 26 până la 31.,/li>
- 1,000+ combinat Matematica și limba engleză STAT scor
- 22+ ACT scor compozit
- 74+ Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB)
- Calificărilor Academice de Rating (AQR): 4
- Ofițer de Zbor Aptitudini de Rating (FOFAR): 6
curriculum-ul școlii candidaților de ofițeri de zece săptămâni (OCS) include un amestec de învățare la clasă, precum și exerciții de formare pe teren. Scopul acestei școli este de a pregăti candidații de ofițeri pentru a fi lideri. Subiectele includ cunoștințe generale, istorie, navigare, comunicare, tactici și abilități de conducere. Studenții aviatori Navali sunt evaluați pe baza conducerii, a performanței academice și a aptitudinii fizice.
4. Primiți comisionul
după absolvirea OCS, veți primi oficial comisionul., Felicitări – acum sunteți sublocotenent în Corpul Marin al Statelor Unite.
5. Participa la școala de bază (TBS)
toți ofițerii nou comandat Marine Corps trebuie să participe la școala de bază (TBS) în Quantico, Virginia. Scopul școlii de bază este de a conferi un nivel de bază de competență tactică și de a combate abilitățile de conducere tuturor noilor locotenenți secundari. Marines sunt cunoscute pentru lor esprit-de-corps, și insuflarea acest sentiment de comradery și dragostea de unitate este un alt obiectiv cheie al TBS.
6., Pregătire completă de zbor
după finalizarea școlii de bază, formarea dvs. va deveni mai personalizată pentru profesia dvs. Marine Corps rupe programul lor de formare de zbor în jos în trei faze, toate acestea trebuie să fie finalizate înainte de a fi considerat un pilot cu drepturi depline Marine Corps.cele trei faze ale antrenamentului de zbor sunt:
îndoctrinarea aviației înainte de zbor (API)
gândiți-vă la îndoctrinarea înainte de zbor ca la o școală de șase săptămâni, 196, la sol, care a avut loc fie la Baza Forțelor Aeriene Vance din Oklahoma, fie la stația aeriană navală Pensacola, Florida., În această fază inițială de formare veți petrece trei săptămâni studiind aerodinamica, motoarele aeronavelor, meteorologia, fiziologia aviației și alte subiecte academice. În ultimele trei săptămâni ale școlii veți primi instruire în supraviețuirea apei și a Pământului.
cursul de supraviețuire a apei include rezistența la înec și o înot de 1 mile într-un costum de zbor, printre alte evoluții de antrenament. În timpul supraviețuirii terenurilor, veți învăța abilități valoroase cum ar fi cum să construiți adăposturi, să citiți o hartă, să procurați și să purificați apa și să prindeți sau să adunați alimente.,în timpul antrenamentului de zbor primar, veți lua în aer un antrenor turbopropulsor t-34C. Performanța dvs. în timpul celor aproximativ 22 de săptămâni pe care le petreceți în formarea primară este importantă, deoarece instructorii vă vor folosi notele și evaluarea aptitudinilor dvs. pentru a vă atribui aeronavei dvs. de specialitate. Cu cât excelați mai mult, cu atât este mai mare probabilitatea să vi se atribuie conducta la alegere. Elevii vor primi misiuni de specializare a aeronavelor aproape de sfârșitul pregătirii primare de zbor., Specializările includ elicoptere, jeturi și turbopropulsoare.acum că vi s-a atribuit specializarea, este timpul pentru 27 până la 44 de săptămâni de pregătire specifică aeronavelor. Instruirea are loc atât în simulator, cât și în aeronava reală. Locația și specificul instruirii dvs. vor depinde de specializarea care vi se atribuie. Așteptați-vă să practicați și să câștigați certificări în abilități mai provocatoare, cum ar fi zborurile de noapte, aterizarea pe un portavion, efectuarea de manevre acrobatice și de luptă și zborul în formare.
7., Primește-ți aripile de aur
după finalizarea tuturor celor trei faze ale antrenamentului de zbor, vei câștiga aripile de zbor de aur și vei deveni oficial un Aviator al Corpului Marin.
8. Trecerea în cariera dvs. printr-o escadrilă de înlocuire a flotei (FRS)
ultimul pas în călătoria dvs. către prima stație de serviciu este să petreceți 6-12 luni cu o escadrilă de înlocuire a flotei. Aici veți primi o pregătire suplimentară și veți câștiga experiență în zborul aeronavei desemnate. Până când părăsiți FRS și raportați la prima stație de serviciu, veți fi un pilot Marine Corp pregătit pentru misiune.,
doriți să vă asigurați că aveți ceea ce este nevoie? Ridicați o copie a testelor de aptitudini de zbor militare ale lui Barron astăzi!
← Previous Post Next Post →