înainte de a încerca să învățați cum să încărcați un sistem a / c, trebuie să aveți certificarea tehnicianului secțiunea 608 tip 2 sau Universal. Există o mulțime de echipamente diferite acolo și, dacă doriți răspunsul real la încărcarea unui sistem de aer condiționat, vă pot spune să încărcați unitatea în funcție de specificațiile producătorului. Dar dacă doriți să vedeți cum încărc un sistem central a/c, continuați să citiți.,
înainte de a încărca o unitate de aer condiționat împărțită
există mai mulți pași care trebuie făcuți înainte de a încerca să încărcați un sistem a/C. Acestea sunt:
- asigurați-vă că echipamentul este calibrat, manometre, temp de metri
- Verificați dacă fluxul de aer este bun, curat, filtre, bobine, adecvată cu dimensiunea conductă
- temperatura Exterioară de peste 60 de grade F pentru racire cu aer sisteme și peste 70 de grade F temperatura interioară
- Pentru scopul acestui articol, eu sunt presupunând că orice scurgeri de agent frigorific sunt fixe, iar sistemul este evacuat corespunzător., Scurgerile de agent frigorific trebuie remediate înainte de încărcarea unui sistem. Deși știu că „gaz și merge” se întâmplă tot timpul în această industrie. dacă știți că toate acestea sunt bune, mergeți mai departe și treceți la încărcarea unui sistem A/C.primul lucru pe care trebuie să faceți este să vă asigurați că orice tip de calibre utilizați sunt calibrate. Dacă utilizați calibre digitale puteți doar „zero” calibre la presiunea atmosferică, și de acolo esti bun pentru a merge. Dar ce se întâmplă dacă aveți calibre multiple regulate, care nu sunt digitale?,mai mulți tehnicieni hvac cu care am lucrat au fost instruiți să stabilească acolo calibre la zero. Acest lucru se face prin reglarea șurubului cu cap plat sub placa frontală a gabaritului. Puteți scoate placa frontală deșurubând-o, sau unele pot veni cu o inserție mică de cauciuc care apare și iese. o modalitate mai precisă de calibrare a manometrelor colectoarelor ar fi utilizarea metodei agentului frigorific. Setați o sticlă de agent frigorific virgin 410a într-o cameră cu o temperatură stabilă, apoi conectați gabaritele. Reglați manometrele la temperatura camerei.,
de unde știi că temperatura camerei este corectă? Utilizați un termometru precis. Testați termometrul în apă cu gheață, ar trebui să fie de 32 de grade F. faceți același lucru cu orice termometru pe care îl veți folosi pentru a măsura temperatura conductei.
verificați debitul de aer corespunzător
verificarea debitului de aer adecvat și a dimensiunii echipamentului este esențială pentru a ajunge la o încărcare corespunzătoare a agentului frigorific. Să presupunem totuși că sistemul hvac a fost proiectat și instalat în conformitate cu manualul J, D și S. (Ne pare rău, dar probabil că nu este…., verificați cu atenție dacă filtrul de aer și bobinele evaporatorului sunt curate și nimic nu împiedică fluxul de aer. Mergeți prin casă și asigurați-vă că toate orificiile de alimentare sunt complet deschise. Mulți tehnicieni hvac „hack” le place să închidă orificiile aleatorii pentru a încerca să forțeze mai mult aer într-o altă cameră. Nu face asta. Asigurați-vă că bobinele condensatorului sunt, de asemenea, curate și fără resturi. Odată ce toate acestea sunt verificate, vă permite să discutați cum să încărcați un sistem a / C.
supraîncălzire sau subrăcire?
determinați dispozitivul de măsurare a sistemelor de aer condiționat., Dacă sistemul dvs. utilizează un orificiu fix, cum ar fi un piston, atunci încărcați prin supraîncălzire. (Mai frecvent în sistemele mai vechi) cele mai multe unități mai noi, totuși, utilizați TXV sau TEV, în acest caz doriți să încărcați prin sub-răcire. Când adăugați agent frigorific într-un sistem, asigurați-vă că presurizați furtunurile de măsurare cu agent frigorific și curățați aerul înainte de a introduce agent frigorific în sistem.,
o Încărcare sistem a/C de supraîncălzire
- în Timp ce unitatea este în funcțiune, se măsoară temperatura bulb uscat la unitatea de condensare.,
- măsurați și înregistrați temperatura becului umed interior la bobina evaporatorului.
- du-te la masa de supraîncălzire, uita-te pentru drybulb dvs. în aer liber și temperatura wetbulb interior în cazul în care se intersectează. Aceasta va fi supraîncălzirea țintă.
- cuplați manometrul dvs. precis de refrigerare la orificiul de aspirație sau la montarea de pe linia de aspirație. Uită-te pe ecartament (sau P/t taxa în cazul în care calibre dvs. nu au acest lucru) pentru a obține temperatura de saturație. (ex. pentru R22 68.5 psi = 40 grade F)
- luați temperatura liniei de aspirație cu termometrul dvs. precis., Dacă aveți o clemă de temperatură, fixați-o pe partea laterală a țevii, lucru 10 și ora 2. Dacă aveți un senzor de temperatură, puteți utiliza bandă electrică pentru ao înfășura. Un bun contact dur este crucial pentru o citire corectă.
- temperatura liniei de aspirație, minus temperatura de saturație, este egală cu „supraîncălzirea” dvs.
- dacă supraîncălzirea dvs. este prea mică, sistemul este supraîncărcat. Dacă supraîncălzirea este prea mare, atunci sistemul este subîncărcat, adăugați agent frigorific.,
o Încărcare sistem a/C prin subrăcirea
- Determina țintă subrăcire. Aceasta este de obicei afișată pe partea din spate a plăcii de identificare, situată pe unitatea de condensare. Dacă nu, 10-15 grade F vă va obține gama ballpark.
- cu unitatea în funcțiune, conectați gabaritul de agent frigorific lateral ridicat, la portul liniei de lichid sau la montare., Înregistrați presiunea și convertiți-o la temperatura de saturație, prin intermediul graficului P/T sau, cel mai probabil, al indicatoarelor de refrigerare.
- măsurați temperatura liniei de lichid, cu termometrul dvs. de temperatură, fie prin strângere, fie prin fixarea sondei pe țeavă cu bandă electrică sau curea de un fel.,
- Scade linia de lichid temperatura de la temperatura de saturație, aceasta este subrăcirea
o Încărcare Sistem a/C prin Cântărire în Frigorific
Pe un sistem care este gol de agent frigorific, și pe deplin aspirat, poate doriți să încărcați sistemul de cântărire în frigorific. Acest lucru se face cu o scară foarte precisă, cum ar fi o scară de agent frigorific. Cantitatea de agent frigorific pentru încărcarea precisă a unității a / c trebuie afișată pe plăcuța de identificare., Acest lucru este, de asemenea, în mod normal bun pentru până 15 picioare de linie set, verificați cu producătorul, deși pentru a fi sigur.
cântărirea în agent frigorific cu o scară digitală
acesta este modul în care o fac.
- zero out digital refrigerant scale
- cârlig gabaritele dvs. pe ceva, astfel încât acestea sunt staționare, aceasta este cheia pentru o cântărire precisă în. Mutarea manometrelor în sus și în jos va afecta ușor leagănele de cântărire.
- conectați furtunul de încărcare la sticla de agent frigorific.,
- închideți supapele de pe colectoarele de gabarit, deschideți sticla de agent frigorific și apoi așezați sticla de agent frigorific pe scară.
- purjați aerul din galeria dvs. de gabarit
- zero din nou scala de agent frigorific digital.
- deschideți supapa de aspirație la Galeria de măsurare și încărcați-o conform specificațiilor producătorului, până când greutatea dorită este atinsă la scară.dacă încărcați o unitate a / c cu o linie setată mai mult de 15 picioare, cum ar fi la o înălțime mare sau un apartament, atunci puteți regla încărcarea cu super căldură sau subrăcire. unii producători vor solicita .,06oz pe 1ft de 3/8″ set linie de lichid, dacă sunteți un număr cruncher și ar prefera să facă matematica. Acest lucru depinde dacă știți cât de mult set de linii suplimentare aveți și ce a documentat producătorul. dacă tocmai terminați o reparație, după evacuarea triplă, trebuie să rupeți vidul cu agent frigorific înainte de a porni unitatea. Compresorul nu trebuie să funcționeze niciodată în timp ce se află în vid.
410A de Încărcare și R22 Sfaturi de Încărcare
- Asigurați-vă că veți obține de aer de agent frigorific ecartament furtunuri înainte de a încărca o unitate de aer condiționat.
- Subcooling țintă poate fi între 10-15 grade F, în funcție de specificațiile producătorului. Supraîncălzirea țintă poate fi între 12-20 grade F., Acestea sunt doar game de numere de parc pentru a vă apropia, unitățile ar trebui să fie taxate în conformitate cu specificațiile producătorului. Uneori, producătorul va pune o diagramă de încărcare pe partea din spate a panoului de acces de control al condensatorului pentru a ușura viața.
- verificați întotdeauna plăcuța de identificare înainte de a adăuga agent frigorific. Verificați autocolantele doar în cazul în care, la un moment dat, a fost utilizat un agent frigorific.
- încărcați sistemele 410a cu lichid, rotind sticla de agent frigorific cu susul în jos. 410a este un amestec de agent frigorific și rămâne împreună mai bine în formă lichidă versete gaz.,
- când încărcați cu 410a, mergeți încet. Există porturi de măsurare care pot fi de asemenea utilizate. Este foarte ușor să supraîncărcați un sistem atunci când încărcați cu lichid, de asemenea, poate deteriora compresorul dacă agentul frigorific lichid ajunge la compresor.
- fitinguri cu pierderi reduse sunt mari. Folosiți-le pe manometrele dvs., în special pe furtunurile laterale înalte.
- există mai multe indicatoare digitale care vor calcula supraîncălzirea și subrăcirea pentru dvs. Unii vă vor trimite chiar rapoarte și alte lucruri. Acestea sunt scumpe, dar cele mai multe dintre ele funcționează destul de bine și pot face munca mai ușoară.,
- Check out diferite aplicații de pe telefon sau dispozitiv inteligent. Mulți au construit diagrame de agent frigorific pentru a face încărcarea unei unități de aer condiționat mai simplă. Foarte util dacă aveți de-a face cu agenți frigorifici drop-in.
- temperatura bobinei evaporatorului pentru 410a va fi de obicei mai mare decât bobinele R22.
- nu încărcați la „berea poate fi rece”. Mai ales cu 410a.tehnicieni Hvac instruiți știu mai bine decât acest lucru. O mulțime de tehnicieni de întreținere a apartamentelor fac acest lucru pentru că nu știu mai bine., Daca taxa a ‘bere rece’, esti doar scurtarea duratei de viață a sistemului de aer condiționat și a costat compania ta pe bani, sau te bani. Nu fi acel Hack hvac. dacă urmați acești pași despre cum să încărcați un sistem A / C și sistemul nu se răcește corect, atunci trebuie să depanați în continuare.