Barca

Scândură de construcție

lapstrake tip de cherestea, în care fiecare scândură sau strake se suprapune ușor cea de mai jos, poate fi văzut într-o elementară formă, în unele adăposturi cu scândură părți. În formele timpurii, Turul este cusut pe toată lungimea sa. Metoda de lambriuri lapstrake pare să fi ajuns la forma sa finală în Europa de Nord, unde s-au folosit elemente de fixare a fierului. După cum se vede în rămășițele vechilor ambarcațiuni Europene, cusăturile au fost bătute în cuie la ture, dar scândurile au fost fixate pe coaste sau cadre., Utilizarea fixărilor metalice pe toată corpul nu a devenit obișnuită, aparent, până în secolul al IX-lea în Europa de Nord. Plăcile Caravel au cusături netede, cu scândurile așezate de la margine la margine și fixate numai pe cadre. Aceasta își are originea în bazinul mediteranean; eventual a evoluat de la construcția mai veche a scândurilor fixate de margine a egiptenilor. Cu toate acestea, și-a luat numele dintr-o clasă de nave construite în Spania și Italia în secolele 14 și 15., Construcția scândurilor nu a devenit obișnuită în Europa până când fixările metalice nu au fost achiziționate, deși construcția legată a fost probabil utilizată într-un stadiu incipient de evoluție.

cadrul de bază captusite bărci convenționale lapstrake sau caravel forme este același: o chilă și transversal cadre sau coaste, mai mult sau mai puțin uniform distribuite de-a lungul lungime de barca. La bordului sau marginile de sus de bordaj sunt longitudinals, și, uneori, un pic mai jos de marginea bordului sunt suplimentare longitudinals a sprijini canotaj locuri sau zădărnicește. În bărcile timpurii cadrele au fost tăiate din” genunchi ” sau cherestea strâmbă, dar la începutul secolului al XIX-lea au intrat în uz rame îndoite cu aburi., O diferență marcată între lapstrake – și bărci-caravel planked este faptul că fostul, de obicei, a avut coaste puse în după planking a fost completă în timp ce barca caravel a fost în mod obișnuit planked peste coaste. Bărcile Lapstrake nu au cusăturile călăfătuite decât de-a lungul chilei. Moss era folosit pentru călăfătuirea bărcilor vikinge, în timp ce părul de animale și materialele textile erau folosite în bărcile mediteraneene antice. Gudronul a fost așezat peste ștemuire pentru a umple cusăturile. La lapstrake și caravel captuseala, combinate cu cadru de bază, au fost reținute ca metodele convenționale de boatbuilding.