7 greșeli pe care oamenii le fac atunci când conduc pe zăpadă și gheață


ați condus vreodată în spatele unei mașini sau remorci de tractor cu zăpadă sau gheață pe acoperiș? Ți-ai văzut viața strălucind în fața ochilor când foaia de zăpadă înghețată a zburat de pe acoperiș și s-a îndreptat în direcția ta? A nu curăța zăpada de pe mașină este doar o greșeală pe care o poate face cineva atunci când conduce în zăpadă și gheață sau după o furtună de zăpadă. Din păcate, astfel de greșeli pot avea consecințe devastatoare.,conducerea în zăpadă și gheață este destul de rău. Nu înrăutățiți provocând un accident de mașină pe vreme de iarnă. Ajutați la prevenirea unui accident de mașină de iarnă, evitând următoarele greșeli de conducere de iarnă.

greșeli de conducere de iarnă

greșeală # 1: nu se pregătește

această greșeală nu este specifică iernii. Ar trebui să fii pregătit pentru o situație de urgență de fiecare dată când conduci – indiferent de vreme, indiferent de sezon. Având un kit de urgență stocate în mașină în orice moment va veni la îndemână într-un scenariu cel mai rău caz. Anumite elemente sunt deosebit de importante pentru a păstra în mașină în timpul iernii., Ați văzut persoana blocată într-o bancă de zăpadă de pe marginea drumului (sau poate ați fost acea persoană). A fi blocat este îngrozitor, dar va fi mult mai ușor dacă aveți un kit de urgență cu dvs. Setul dvs. de conducere de iarnă ar trebui să includă elemente precum o racletă de gheață, mănuși și o lopată.pe lângă păstrarea unui kit de urgență în mașină, aveți întotdeauna un rezervor pe jumătate plin de gaz și verificați prognoza meteo înainte de a porni la drum. Dacă vremea rea este în prognoză, nu conduceți decât dacă este necesar.,

Greseala #2: Nu Ți cureți Mașina de Zăpadă și Gheață

știm. Curățarea zăpezii de pe mașină nu este distractivă. Este frig afară și curățarea zăpezii poate dura ceva timp, mai ales după o furtună mare de zăpadă. Folosind o perie de zăpadă pentru a îndepărta șase centimetri de zăpadă se poate simți ca un antrenament. Este ușor să fii leneș și să spui „este suficient de bun” după ce ai curățat ferestrele. Dar conducerea cu orice zăpadă sau gheață pe mașina dvs. este periculoasă, ca să nu mai vorbim de ilegală în unele state.în New Jersey, șoferii care nu reușesc să-și elibereze mașina de zăpadă și gheață se confruntă cu amenzi de la 25 la 75 de dolari., Dacă zăpada sau gheața zboară din mașină și provoacă daune materiale sau răniri, șoferii se confruntă cu amenzi cuprinse între 200 și 1.000 de dolari. În Pennsylvania, șoferii sunt, de asemenea, amendați cu 200 până la 1.000 de dolari dacă zăpada dislocă din vehiculul lor și provoacă moartea sau rănirea unui pieton sau automobilist. Deci, dacă nu doriți să plătiți o amendă sau riscați să provocați un accident, ștergeți-vă mașina înainte de a conduce.acordați – vă suficient timp pentru a curăța complet zăpada și gheața de pe mașină. Este posibil să trebuiască să vă treziți cu câteva minute mai devreme sau să porniți motorul din timp, astfel încât să puteți activa decongelatoarele., Doar nu lăsați motorul să funcționeze într-o zonă închisă ca un garaj!

greșeală #3: conducere prea repede

limitele de viteză afișate sunt pentru conducere în condiții ideale, uscate. Trebuie să reduceți viteza atunci când conduceți în condiții meteorologice de iarnă. Cu cât conduci mai repede, cu atât mai mult timp este nevoie să te oprești. Conducerea lentă vă oferă mai mult timp pentru a reacționa dacă vehiculul din fața dvs. se oprește brusc sau dacă loviți un petic de gheață.dacă nu conduceți pe cineva la spital (caz în care ar trebui să apelați o ambulanță), nu este nevoie să accelerați., Nu e ca și cum abominabilul om de zăpadă îți urmărește mașina într-un viscol. Relaxați-vă și acceptați faptul că vă va lua mai mult timp pentru a ajunge la destinație. Amintiți – vă – „este mai bine să conduceți lent și doriți să mergeți mai repede decât să conduceți rapid și doriți să mergeți mai încet.”

greșeală # 4: conducerea prea aproape de plugurile de zăpadă

este ușor să te frustrezi când conduci în spatele unui plug de zăpadă cu mișcare lentă. Dar amintiți-vă, Pluguri sunt acolo pentru a face drumul mai sigur. Drumul din fața plugului poate să nu fie încă clar., Este mai bine să conduci încet pe un drum curățat decât să treci pe un plug de zăpadă doar pentru a-ți da seama că este prea multă zăpadă pe drum pentru ca mașina ta să se ocupe. Aveți răbdare și rămâneți în spatele plugului.Departamentul de transport din Pennsylvania recomandă următoarele sfaturi pentru a conduce lângă un plug:

  • stați cel puțin șase lungimi de mașină în spatele unui plug de zăpadă care funcționează.
  • porniți farurile astfel încât operatorul de plug de zăpadă să vă poată vedea mai bine.
  • Deplasați – vă cât mai departe de linia centrală atunci când vă apropiați de un cap de zăpadă.,
  • nu treceți niciodată mai multe camioane care ară una lângă alta într-un „tren de plug.”
  • nu conduceți direct lângă un plug de zăpadă. Ei au pete oarbe și se pot mișca rapid în lateral dacă lovesc un pachet de zăpadă grea.

greșeală #5: Tailgating

Tailgating este rău în orice moment. Dar e și mai rău când drumurile sunt alunecoase. Este important să vă acordați suficient timp pentru a vă opri, astfel încât să nu ajungeți în spatele vehiculului din fața dvs. Măriți distanța următoare de la două secunde la opt secunde în condiții meteorologice de iarnă., O distanță de opt secunde următoare înseamnă că mașina dvs. ar trebui să treacă un obiect (ca un semn rutier) la opt secunde după ce mașina din fața dvs. o trece.

greșeală # 6: panică atunci când mașina începe să derapeze

drumul pare clar, astfel încât sunteți de conducere de-a lungul. Dar apoi dintr-o dată, te-a lovit un petic de gheață neagră și începe să derapeze. Aceasta este o situație înfricoșătoare, dar panica nu va face decât să înrăutățească. Dacă începeți să derapați, nu frânați, nu accelerați și nu efectuați mișcări bruște. Luați piciorul de pe gaz și orientați în direcția în care doriți să mergeți., Dacă nu ați făcut o altă greșeală de conducere de iarnă (cum ar fi tailgating), ar trebui să fie bine. Anvelopele dvs. vor recâștiga tracțiunea.sfat: gheața se formează mai repede pe poduri și pasaje, deoarece pierd căldură din ambele părți. Aveți grijă suplimentară atunci când conduceți pe aceste drumuri.

greșeală #7: neavând mentalitatea potrivită

o mulțime de oameni se simt speriați sau stresați atunci când conduc pe vreme de iarnă. Aveți tot dreptul să fie în cauză ca zăpadă și gheață pe drum cauza mii de accidente de autovehicule în fiecare an., Dar, a fi stresat și a reacționa excesiv în situații precum derapajele poate avea consecințe dezastruoase. Dacă sunteți îngrozit de conducere în zăpadă, este important să vă educați despre conducerea pe timp de iarnă, astfel încât să puteți face alegeri mai sigure.pe de altă parte, este posibil să fiți prea încrezător în abilitățile dvs. de conducere de iarnă, mai ales dacă aveți tracțiune pe patru roți. Chiar dacă mașina dvs. se ocupă bine de zăpadă, trebuie să aveți grijă atunci când conduceți pe zăpadă și gheață. Să nu crezi că ești invincibil. Este nevoie doar de o greșeală să se prăbușească.,

Iarna Accident de Mașină Avocați în Philadelphia

Dacă eviți să faci aceste iarnă de conducere greșeli, vei reduce sansele de a provoca un accident. Dar nu ai control asupra fiecărui factor de pe drum. Dacă dvs. sau un iubit sunteți rănit într-un accident de mașină de iarnă, contactați un avocat de accident auto cât mai curând posibil. Știm cât de terifiante pot fi accidentele de mașină în zăpadă sau gheață. Un avocat cu experiență în accidente de autovehicule poate evalua factorii care au dus la accidentul dvs. și poate determina dacă aveți un caz., Nu ezitați să contactați un avocat de accidente auto din Pennsylvania și New Jersey la Kane & Silverman pentru o evaluare gratuită. Sunați-ne sau trimiteți-ne un mesaj la 215-232-1000. Sau, completați formularul nostru de contact online pentru a programa o consultație gratuită cu un avocat pentru vătămări corporale.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *