una dintre cele mai mari provocări atunci când căutați un SUV cu scaune din al treilea rând, care are scaune 6 pasageri, este găsirea unuia care are un al treilea rând confortabil și accesibil. În multe modele, a ajunge la al treilea rând este o sarcină cel mai bine lăsată copiilor, deoarece implică stoarcerea în spatele unui scaun mare de bancă din al doilea rând, care nu se pliază în față aproape suficient pentru a ajunge ușor la rândul din spate.,
Producătorii de dimensiuni medii Suv-uri au recunoscut acest lucru și au început să ofere, opțional, un căpitan de configurare pentru cel de-al doilea rând de a oferi relaxare confortabilă pentru 6 pasageri adulți. Cu două scaune separate în loc de un scaun de bancă, este posibil ca pasagerii să meargă în mijlocul vehiculului pentru a ajunge în spate. De asemenea, vă permite și pentru a fixa scaunul unui copil la un scaun al doilea rând și încă să fie capabil de a ajunge la partea din spate.,pentru a vă ajuta să găsiți ieșirile din această categorie limitată, iată lista noastră cu cele mai bune cinci SUV-uri pentru pasageri 6 din 2017.
An: 2016 | 2017
1) 2017 Hyundai Santa Fe – $30800 De – cel Mai bun pentru Banii
trece Printr-o revizuire semnificativă pentru 2017, Hyundai Santa Fe este un bine-rotunjite SUV pentru oricine caută să cumpere o familie la prețuri accesibile crossover. Când este configurat cu scaunele căpitanului din al doilea rând, Santa Fe va găzdui confortabil șase, deși al treilea rând nu este ideal pentru adulții mai mari în călătorii lungi.
sa alimentat de un peppy 290-hp 3.,3L V-6 asociat cu o cutie de viteze automată cu 6 trepte. Este un strigăt departe de o mașină sport, dar este mai mult decât adecvat pentru conducerea zilnică. Santa Fe vine echipat pentru a remorca până la 5000 de lire sterline. și competitiv cu alte vehicule din clasa sa, dintre care unele pot avea nevoie de opțiuni suplimentare pentru a oferi remorcare. Atât FWD, cât și AWD sunt oferite pe toate bordurile și este greu să greșești cu oricare alegere. În timp ce ambele oferă o plimbare confortabilă pentru pasagerii din Santa Fe, optați cu siguranță pentru opțiunea AWD dacă condițiile rutiere dure sunt o preocupare., Sistemul de propulsie FWD primește un respectabil 21 mpg, plasându-l chiar în mijlocul pachetului pentru eficiența consumului de combustibil.la interior este destul de bine echipat chiar și în modelele de bază, fără accesorii opționale, cu o cameră retrovizoare, comenzi montate pe volan și un ecran tactil de 7,0 inch. Pentru a încheia totul, Santa Fe este un IIHS Top Safety Pick+.
2) 2017 Acura MDX – $43,950 – cel Mai bun AWD
Acura MDX continuă să fie un performer de top in stil lux Suv-uri pentru 2017., Acura a făcut trucurile minore MDX de manipulare pentru a oferi o mai coerentă și mai confortabil plimbare, și le-am adăugat un model hibrid la gama .Ca un bonus, mai multe caracteristici de siguranță activă, cum ar fi AcuraWatch software de securitate, veni ca standard pe MDX modele.majoritatea cumpărătorilor MDX vor opta pentru motorul modelului de bază, un 3.5 L V-6 cu 290 CP, asociat cu cutia de viteze Automată din ce în ce mai frecventă cu 9 trepte. Viteza 9 încă nu este o opțiune perfectă, dar este mai bună decât valul inițial al vitezei 9 și face treaba în majoritatea situațiilor., În timp ce atât FWD cât și AWD sunt disponibile, FWD fiind standard, sistemul de propulsie AWD este alegerea clară. Acura a făcut modificări semnificative sistemului AWD deja foarte bun, care a fost în 2016 MDX, și ar fi păcat să-l treacă pe modelul 2017.
MDX nu dezamăgește nici în departamentul de confort de lux. Scaunele căpitanului din al doilea rând sunt la fel de confortabile ca scaunele din față, cu o mulțime de spații orizontale și verticale. Al treilea rând este de fapt utilizabil de adulți, dar poate fi dificil de accesat chiar și în configurația scaunului căpitanului., Există buzunare și porturi de încărcare împrăștiate în întreaga MDX, precum și controlul climatizării în 3 zone ca standard.având în vedere că este în esență același șasiu ca 2016, nu este surprinzător faptul că MDX este din nou un IIHS Top Safety Pick+.
3) 2017 Tesla Model X – $85,500-cel mai bun MPG (Electric)
tocmai lansat anul trecut, modelul Tesla X a făcut valuri în industria auto ca un crossover practic, deși scump, electric., Să scoatem mai întâi veștile proaste: există o cameră foarte limitată în al treilea rând, iar scaunele din spate ar trebui rezervate copiilor. Acest lucru nu este surprinzător, având în vedere profilul mic al modelului X, dar al treilea rând se va plia plat pentru spațiu suplimentar de marfă. Ușile falcon-wing, în timp ce nu la fel de nepractice ca ceea ce poate fi găsit pe hipercars spațiu de vârstă, poate provoca probleme și se ridică la o alegere de design „love it or hate it”. În cele din urmă, toată această tehnologie fantezistă vine cu un preț puternic, iar un Tesla X complet opționat în cea mai mare trim va rula peste $100,000.,acestea fiind spuse, primele locuri și al doilea rând sunt unele dintre cele mai confortabile locuri de cazare găsite în orice vehicul de pe piață astăzi, iar modelul X este unul dintre cele mai avansate automobile de consum disponibile. Doar uita la lista de caracteristici de siguranță singur evidențiază acest punct, cu toate buzzwords tech-y prezente. Radar montat în față, avertizări privind unghiul mort/plecarea benzii, frânare automată de urgență și un sistem sonar de 360 de grade pentru a funcționa împreună cu funcția de pilot automat X. Doisprezece airbag-uri păstrează ocupanții X în siguranță în caz de coliziune., Această listă amețitoare de caracteristici este controlată cu un ecran tactil masiv de 17, 0 inci, montat în centru.
producătorii SUV, luați notițe aici despre viteză. Modelul X este mai rapid decât majoritatea Supercarurilor în cea mai înaltă trim, oferind un timp uluitor 0-60 de 2, 8 secunde. Acest lucru este creditat pentru motorul electric puternic Tesla și sistemul AWD plin de tehnologie, oferind Tesla putere deplină în întreaga sa bandă de putere., Mai impresionant, toată această putere este prevăzută cu o gamă de 237 de mile, ceea ce face ca Tesla X să fie unul dintre cele mai lungi vehicule de consum pur electric și nu ar trebui să fie surprinzător pentru nimeni că X se ocupă ca un vis și este o bucurie de a conduce.pierderea unei cantități mari de greutate și micșorarea dimensiunii, GMC a prezentat un Acadia mai modern pentru 2017, punând accentul pe un transportator de persoane prietenos cu familia, cu o notă de lux., Interiorul a fost optimizat pentru a oferi o senzație mult mai luxoasă față de anul trecut, cu o mulțime de suprafețe moi și o estetică plăcută. Acadia într-adevăr simt ca un SUV mult mai scump decât este de fapt.echipat cu un motor standard de 2.5 L cu 4 cilindri care își face treaba destul de bine, Acadia nu va câștiga premii de viteză. În general, motorul este un pic scenariul, dar GMC poate scăpa cu un motor mai puțin puternic, datorită vărsare peste o jumătate de tonă de pe greutatea bordură Acadia lui., Opțiunea mai bună este V-6 de 310 CP, care oferă Acadia un impuls binevenit asupra cilindrilor 4, în special atunci când este sub sarcină.ACADIA se ocupă aproape ca o mașină și are o plimbare foarte confortabilă. Există o abundență de spațiu în modelul 2017, în ciuda faptului că este mai scurt decât anul trecut, iar al treilea rând poate fi utilizat de adulți în călătorii scurte. Este, de asemenea, o alegere de siguranță IIHS de top.Ford Explorer este popular în S. U. A., și este ușor pentru a vedea de ce., După ce a trecut printr-o serie de iterații de-a lungul anilor, Cele mai noi Ford Explorer sunt exemple perfecte despre ceea ce ar trebui să fie un SUV de familie de gamă medie, cu design practic și confort.echipat cu un 3.5 L V-6 de 290 CP asociat cu o transmisie automată cu 6 trepte, chiar și în modelul de bază, Ford Explorer nu lipsește puterea. Cu toate acestea, la fel ca noua tendință în SUV-urile Ford, este disponibil și un 2.3 L cu 4 cilindri turbo și, la fel ca modelul de anul trecut, pentru 2017 Aceasta este opțiunea mai bună. Nu numai că are un răspuns mai bun la accelerație, ci și un kilometraj mai bun al gazului, la 22 mpg combinat., Turbocompresorul cu 4 cilindri este standard pe AWD Limited.în interior, Explorer dispune de un ecran de 4,2 inchi, control de croazieră, bluetooth și comenzi ale volanului ca standard. Dinamica de conducere a Explorer este în mare parte neschimbată față de 2016, rezultând aceleași caracteristici benigne de manipulare ale modelului de anul trecut. Nu este neapărat un lucru rău, iar exploratorul este foarte confortabil să conducă cu mult spațiu pentru oameni sau marfă. Scaunul din al treilea rând este mai practic decât ofertele unor SUV-uri, dar încă nu este potrivit pentru adulți în călătorii lungi.,Ford Flex – $30,025
Ford Flex este un amestec inteligent amestecat între Van și SUV. Este în întregime unapologetic cu privire la aspectul boxy și excelează la scopul propus ca un purtător de oameni versatil. Cu ușurință unul dintre cele mai spațioase SUV-uri din clasa sa, Flex va așeza confortabil șase fără probleme și va lăsa loc de rezervă pentru marfă. Al treilea rând poate fi depozitat pentru o capacitate suplimentară de transport și, deși interiorul nu este prea luxos, își așează pasagerii în confort practic pentru călătorii lungi.,Ford oferă două motoare pe Flex 2017, continuate de anul trecut. Modelul de bază este un 3.5 L V-6 face 288-hpP. Există, de asemenea, un turbocompresor V-6 evaluat pentru 365 CP disponibil exclusiv pe modelele AWD. Ambele motoare sunt asociate cu o cutie de viteze automată cu 6 trepte. Nici o opțiune nu este rea, deși turbocompresorul V-6 este vizibil mai rapid în toate privințele.
principalul punct de discuție pentru Flex 2017 este adăugarea sistemului de infotainment Sync-3 de la Ford ca standard. Aceasta este o îmbunătățire atât de necesară față de vechiul sistem găsit în Flex 2016., Este singura schimbare semnificativă Găsită în Flex 2017, dar una binevenită.
7) 2017 Dodge Durango – $29,995 – cel Mai bun de Remorcare (6200lbs)
Dodge Durango funcționează bine ca un vehicul greu care poate dubla ca o familie SUV. Dodge a modificat din nou exteriorul Durango pentru 2017 și, în timp ce stilul nu îmbătrânește bine, există multe lucruri de plăcut în interior, cum ar fi spațiul de marfă cavernos și opțiunile puternice ale motorului.standardul 3.6 L V-6 face 290 CP și permite Durango să tragă un impresionant 6200lbs., Ea nu se simte lumina pe putere chiar și atunci când puternic încărcate, și dă Durango o cantitate moderată de zip atunci când neîncărcat. Dodge oferă, de asemenea, un V-8 opțional, iar pentru șoferii setați pe tractare, V-8 va crește capacitatea de remorcare la 7400lbs. Aceasta este o capacitate de remorcare similară cu SUV-urile mult mai mari (și mai scumpe) precum Chevrolet Tahoe. Durango vine cu RWD ca standard, cu un sistem AWD opțional.există o cantitate masivă de spațiu de marfă în Durango, chiar și cu șase pasageri, iar al treilea rând se va plia în jos pentru a crea și mai mult spațiu., Pasagerii așezați în al treilea rând vor găsi că are o cantitate echitabilă de picior și cap de cameră, și cu al doilea rând scaune căpitanului, Durango va găzdui cu ușurință șase chiar și pe călătorii lungi. Manipularea sa a fost îmbunătățită, de asemenea, făcându-l să se simtă ca un SUV mult mai mic decât este de fapt în timp ce se află pe drum.
8) 2017 Lincoln MKT – $43,530
bine echipat chiar și în modelul de bază, Lincoln MKT este un SUV practic de lux conceput pentru confort și clasă., Nu va transporta o cantitate imensă de marfă, având mai puțin spațiu general decât concurenții săi, dar este aproape complet de neegalat în ceea ce privește confortul. Primele două rânduri de scaune sunt asemănătoare cu ceea ce s-ar găsi pe un SUV European mult mai scump și, în timp ce al treilea rând nu este nimic despre care să scrie acasă, acesta oferă scaune funcționale.ambele opțiuni ale motorului prezente în Lincoln sunt bune, standardul fiind un 303 CP 3.7 L V-6 disponibil numai pe motoarele FWD. Al doilea este un turbocompresor Ecoboost 3.5 L V-6, ceea ce face 365-CP și prezent doar pe ornamente AWD., Ambele motoare sunt asociate cu o cutie de viteze automată cu 6 trepte. Între cele două, Ecoboost V-6 este opțiunea mai bună, dar nici un motor nu lasă șoferul să simtă lipsa de putere.caracteristicile standard de pe Lincoln sunt un adevărat punct culminant, cu o cameră retrovizoare, șase airbag-uri, asistență la parcare în spate și sistemul MyKey care permite părinților să stabilească limite pentru șoferii mai tineri, toate accesibile prin intermediul ecranului tactil de 8, 0 inch. Acesta include lista completă de opțiuni suplimentare de siguranță, cum ar fi lane-keep assist, avertismente de coliziune frontală, cruise-control adaptiv, și monitorizarea unghiului mort.,
înfășurarea vibrației purtătorului de oameni de lux MKT este manevrabilitatea excelentă și călătoria confortabilă. Este un SUV lung, dar se ocupă ca un vehicul mult mai mic, iar suspensia avansată va menține pasagerii fericiți chiar și pe drumurile accidentate.
9) 2017 Mazda CX – 9 – $31,520-cea mai bună eficiență a combustibilului
ca toate vehiculele Mazda, CX-9 este comercializat ca SUV al șoferului. Este posibil să nu fie deosebit de rapid, dar ceea ce îi lipsește în viteză compensează plăcerea șoferului datorită manevrabilității sale agile și feedback-ului receptiv de pe șosea.
este alimentat de un 2.,5l turbo cu 4 cilindri, care face doar 250 CP asociat cu un automat cu 6 trepte. Opțiunile FWD și AWD sunt disponibile. Din nou, motorul nu este atât de rapid, dar oferă o putere adecvată pentru rolul său de SUV de familie. În cazul în care CX-9 strălucește este în manipularea sa. Nu este o Miata, dar este clar inspirată de aceeași senzație sportivă a premierei Mazda Roadster. Conducerea în CX-9 este o experiență tactilă, volanul oferind un feedback amplu pentru a permite șoferilor să simtă drumul pe care se află, iar manevrabilitatea la fața locului contrazice șasiul SUV al CX-9., Pasionații de conducere se vor simți ca acasă în CX-9 fără a fi nevoie să plătească banii pentru un BMW sau un Audi. Înfășurați totul cu un remarcabil mpg combinat 24 și strigătele CX-9 pentru a fi conduse toată ziua.în cazul în care CX-9 se împiedică este în confortul interior. Scaunele șoferului și pasagerilor sunt în regulă, dar al doilea și al treilea rând lipsesc de confort și spațiu general. Al doilea rând nu este inutilizabil, dar s-ar fi putut avea mai multă grijă pentru a permite confortul în călătoriile lungi, iar al treilea rând ar trebui utilizat exclusiv pentru copii.,
ce să citiți în continuare
- cele mai bune 6 vehicule de pasageri
- lista completă, Sortable de 7+ vehicule de pasageri
- Top 7 Premii Pentru vehicule de pasageri
- 10 SUV-uri cele mai scumpe bani pot cumpăra