o sensor da cambota do seu veículo precisa estar em boas condições para proporcionar o melhor desempenho e leitura precisa.este componente funciona sempre que utiliza o seu veículo. Portanto, há uma grande probabilidade de que várias partes deste componente, como a cablagem, roda, pino e ímã, serão danificadas.no caso de danos leves à roda ou ao pino, o sensor da cambota pode produzir leituras confusas.,se os fios estiverem danificados, pode haver flutuações e o seu motor pode hesitar. Se o íman não for calibrado, ele pode atrair as lascas de metal no compartimento do motor e fazer com que as leituras subam incorretamente.o sensor da cambota pode usar ou falhar devido ao uso contínuo ao longo do tempo. Em tais casos, o sensor de cambota precisa ser reparado ou substituído.os sintomas mais comuns de um sensor de posição da cambota mau ou falhando são que o seu veículo pode não ligar, ou o seu motor vai parar durante a condução., Você também pode experimentar falhas de ignição, bem como a iluminação do seu ‘motor de verificação’ no seu painel de instrumentos. O sensor de posição da cambota pode falhar por várias razões, e sua falha leva a uma série de problemas relacionados com o motor.
Aqui estão alguns dos sintomas comuns para ajudar a determinar se ou não do seu carro de posição do virabrequim sensor está danificado.
verificar a luz do Motor
a luz do motor de verificação ilumina por muitas razões, uma das quais é a falha do sensor., Se o motor funciona por um longo período de tempo, os sensores param de funcionar devido ao aumento da geração de calor, o que faz com que a luz de verificação do motor para iluminar. Recomenda-se que você tenha o seu veículo verificado por um mecânico para determinar a causa da luz de verificação do motor que vem ligado.se notar uma perda de aceleração a alta velocidade, isso deve-se a um sensor defeituoso da cambota., O que acontece é que a unidade de controle do motor não recebe informações corretas devido ao sensor defeituoso, resultando em um problema na sincronização dos pistões do motor uns com os outros. Além disso, uma regulação incorrecta do tempo de ignição e injecção de combustível também causa uma aceleração fraca.se o sensor da cambota falhar, a posição da cambota já não pode ser determinada. Isto pode fazer com que o motor vibre fortemente, reduzindo o desempenho do motor e aumentando a quilometragem.,se o sensor de posição da cambota estiver com defeito, a regulação da faísca e a injecção de combustível não são efetivamente dissipadas, resultando em perturbação do motor e perda de eficiência de combustível. Se você notar que o seu carro está usando mais combustível do que o habitual, isso pode ser devido a um defeituoso motor de posição virabrequim.
dificuldade em Iniciar o carro
assim que o sensor falha, o computador de bordo recebe um código de falha contendo informações sobre a falha do sensor., Inicialmente, o carro terá dificuldade em começar devido a tempo inadequado e configurações de combustível, e mais tarde o carro não vai começar de todo. No entanto, isso também pode ser devido a uma falha elétrica ou uma má conexão.
falha de ignição do Motor
falha de ignição do motor ocorre quando o computador de bordo não recebe informações suficientes sobre a posição do pistão, o que leva a uma falha do cilindro. Falhas no motor podem ser causadas por um sensor de posição defeituoso da cambota ou uma vela de ignição danificada.,
Engine Stalling
aparte dos problemas de aceleração a alta velocidade, se você notar que o motor do seu carro pára a baixa velocidade, o problema é mais provável com o sensor virabrequim, uma vez que é responsável pelo timing da ignição.,
Difícil de Partida condição
Misfires
Áspero Ocioso
Áspero Aceleração
Luz do Motor da Verificação
com Defeito Acionar a Roda sensor
Corrosão em conector para sensor
com Defeito fios
com Defeito ECM/PCM (Raro)
Reparar os Fios
Reparação de Acionar a Roda
Limpe o conector para o sensor
Substituir ECM/PCM
o Que é um eixo de manivela do Sensor de Posição?,
um dos componentes importantes do sistema de gestão do motor do seu veículo é o sensor da cambota ou sensor de posição da cambota. A principal tarefa deste componente é analisar a posição ou a velocidade de rotação ou a velocidade de rotação da cambota. Este componente está essencialmente presente em quase todos os carros modernos, juntamente com o motor de combustão internacional.
a informação gerada pelos sensores da cambota é utilizada pela unidade de controlo do motor após a transmissão., Esta troca de informações garante uma melhor eficiência do tempo de Injecção no campo e do tempo de ignição, que pode ser controlado para aumentar o desempenho.
os dois conjuntos mais importantes de informação para os cálculos relacionados com a gestão do motor são a posição e a velocidade da cambota. Em muitos veículos modernos, se o sensor de cambota falha ou avarias, o motor pode não funcionar porque as informações e sinais não são transmitidos.onde está localizado o Sensor de virabrequim?,
a posição da cambota pode variar dependendo do modelo do motor e do fabricante. O sensor de virabrequim é normalmente montado no bloco do motor acima do motor de arranque. Tipicamente ele está localizado na parte da frente do motor na capa timing.
o Diagnóstico do Sensor de Posição do Virabrequim
O procedimento de diagnóstico para verificar uma má virabrequim sensor é mais eficaz se você tomar um multi-fases., Tipicamente, envolve notar os sintomas e verificar fisicamente a condição para se certificar de que é um mau Sensor virabrequim que está causando estes problemas.
aqui está uma abordagem eficaz para diagnosticar o problema de um mau sensor de virabrequim.
código de diagnóstico
quando a luz indicador do motor acende, significa que a ECU registou um código de anomalia. Existem muitos códigos de diagnóstico para problemas diferentes, e eles podem ser verificados com uma ferramenta de diagnóstico scan. Se o código estiver entre P0335 e P0338, significa que o problema está relacionado com o sensor de virabrequim.,esta é uma das formas mais simples de diagnosticar um problema com o sensor de posição da cambota.
no entanto, no momento em que a luz indicador do motor acende, pode haver uma série de outros problemas que também estão afetando o motor, por isso é uma boa prática para usar outras técnicas de diagnóstico. Se você quiser ler os códigos de erro em casa, você pode fazer isso com um scanner OBD2 da Amazon.
leia o motor RPM
Esta técnica também pode ser realizada com a ferramenta de diagnóstico scan., O truque é ler a velocidade do motor em rotações por minuto (RPM) e estes dados são coletados pelo sensor de posição da cambota. Ligue a ferramenta de diagnóstico e ligue o motor. Se o scanner dá uma leitura entre 100 e 500 RPM, ele está funcionando corretamente. Qualquer outra coisa que não esta leitura indica um problema com o sensor de cambota, enquanto uma leitura zero indica que o sensor falhou completamente.se não tiver acesso a uma ferramenta de diagnóstico, também pode testar o sensor com um multímetro., Um multímetro é usado para diagnosticar Componentes elétricos porque mede tensão, corrente e resistência.
para verificar a resistência dos sensores, remover o sensor e conectar uma extremidade do multímetro à cablagem do sensor. Se o multímetro indica resistência zero, significa que ocorreu um curto-circuito, enquanto a resistência infinita indica um circuito aberto. De qualquer forma, indica que o sensor está defeituoso e deve ser substituído., Se você quer encontrar um bom multímetro, você pode verificá-lo na Amazon:
Innova 3340 Automotivo Multímetro Digital (10 MegOhm/UL)
sensor de Posição do Virabrequim custo de substituição
A média do custo de reposição de um eixo de manivela do sensor varia de r $115 para r $300, custos de mão de obra variam de $40 a $200, e a parte em si pode custar até us $150. O custo da substituição de um sensor de virabrequim pode variar dependendo da localização geográfica, da qualidade do produto, da marca utilizada, do tipo de veículo e dos custos de mão-de-obra.os custos podem variar muito, mesmo de loja em loja., Se você o tiver reparado com a ajuda de um mecânico ou técnico, você vai incorrer em custos trabalhistas, que podem variar de $40 a $200. O custo do Sensor virabrequim também variará muito dependendo da empresa e modelo do seu carro.
para a maioria dos veículos, pode ser entre $ 60 e $ 150. Você deve fazer alguma pesquisa de mercado para descobrir quem oferece os produtos e serviços de mais alta qualidade e qual é o melhor preço que é oferecido.
Você também pode usar as ferramentas e coisas em sua oficina para substituir o sensor., Aqui está um pequeno passo-a-passo guia sobre como corrigir este problema e substituir o Sensor virabrequim com um novo para o seu carro.
reparar/substituir o Sensor de virabrequim
o sensor de virabrequim é um componente essencial do seu sistema de gestão do motor, sem o qual o seu veículo não irá funcionar adequadamente. Problemas causados por sensores de virabrequim levam a uma série de problemas de desempenho e outros problemas de acionabilidade.se tiver a certeza da falha do sensor da cambota, os custos de substituição do sensor da cambota podem ser reduzidos por simples auto-instalação., No entanto, se os sintomas são persistentes e o problema permanece parcialmente indetectado, é melhor ter um especialista ou profissional verificar a condição do seu veículo.,ess para o eixo de manivela do sensor
⦁ Inspecione o local do sensor e remover quaisquer outras conexões
⦁ Prevenir-se de choques
⦁ Liberar as conexões elétricas
⦁ Remova o sensor parafuso de montagem
⦁ Remover o eixo de manivela do sensor
⦁ Coincidir com o novo sensor com o antigo
⦁ Instalar o novo sensor
⦁ Corrigi-lo com o parafuso de montagem
⦁ Plug removido conexões elétricas de volta
⦁ Substitua as peças que você removidas para limpar o acesso
⦁ voltar a ligar a bateria
⦁ Fazer uma unidade de teste para verificar o desempenho do veículo
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