Os 12 Melhores Luvas de Condução

Muito mais do que uma mera declaração de moda, luvas de condução oferecemos uma série de benefícios para o seu portador. E enquanto houver algumas regalias adicionais menores, há cinco razões principais por que as luvas de condução irá melhorar a sua experiência atrás do volante.aperto melhorado: o primeiro, e quase certamente o benefício mais flagrante das luvas de condução é a aderência adicionada., Não importa que tipo de volante esteja a rodar, as luvas de condução dão mais força ao seu utilizador ao agarrar um volante ou ao trabalhar com um pau. Além disso, estas luvas impedem as mãos suadas de comprometer a aderência.vibrações reduzidas: embora isso não seja necessariamente verdade em todos os sentidos, a grande maioria das luvas de condução irá diminuir a quantidade de vibração que pode ser sentida através do volante. Ao reduzir o nível de vibração, as luvas de condução também são capazes de diminuir a fadiga.,protecção do Tempo: outro benefício bastante óbvio para as luvas de condução é a protecção do tempo. As luvas permitem aos condutores operar confortavelmente um veículo com a parte de cima para baixo (ou janelas para baixo) sem serem prejudicados pelo tempo frio—o que também pode diminuir a destreza das mãos e dos dedos.preservação do veículo: o suor, a sujidade e os óleos das nossas mãos podem causar estragos em madeira antiga, couro ou até mesmo no volante de metal., Vestindo luvas de condução pode ajudar a preservar melhor os controles em um carro, a saber, o volante e alavanca de câmbio, embora eles também reduzir o desgaste em transformar-sinal de controles, rádio rápidas, e outros elementos do condutor, em trimestres.estilo

: semelhante a um casaco de bombista clássico ou casaco encerado, há uma qualidade inerente atemporal, classicamente frio para as luvas de condução. Adicionando uma dose extra de estilo, estas luvas desporto um olhar inconfundível proposital que pode inegavelmente promover a alegria e experiência de condução de um carro antigo ou vintage., Há também uma quantidade decente de variação entre os diferentes estilos e modelos de luvas que estão atualmente disponíveis.

Casual luvas de condução de ter existido por gerações, e, embora a aparência geral destas luvas não mudou muito, o mesmo não pode ser dito para as técnicas de construção e materiais usados para criá-los., Principalmente destinado aos entusiastas vintage e clássico carro, estas luvas ostentam uma sensação atemporal e estética, embora ainda oferecendo os inúmeros benefícios chave que estão associados com as luvas de condução. E enquanto eles vêm com alguma utilidade óbvia, luvas de condução casuais são projetadas com um foco muito maior em aparência e estilo.

OMP Tazio

OMP Racing é uma icónica empresa italiana que começou a produzir peças aftermarket para carros de rali em meados da década de 1970., E embora a empresa baseada em Scrivia normalmente negoceie em engrenagens de corrida de ponta, recentemente decidiu desenvolver uma coleção retro-temática que se baseia no profundo catálogo histórico da empresa de ofertas automotivas. Entre esta formação com sabor vintage estão as luvas Tazio da OMP, um conjunto tradicional de luvas de condução sem dedos, desenhadas pela Itália, feitas com materiais do velho mundo. Também vendido em uma versão preta e cinza, o Tazio tem uma combinação de couro perfurado e tecido de rede de pesca que fazem para um par de luvas altamente respirável, sem mitigar os benefícios que as luvas de condução normalmente pagar.,

Compra: us $31

Autódromo de Stringback

assim Como o anterior, entrada do Autódromo de Stringback Luvas de tomar um amplo inspiração de corrida de engrenagem de 1950 e 60. O tambor-tingido genuíno couro de ovelha palmas permitir maior aderência e diminui a vibração, enquanto o algodão, crochê de trás; mantém o utente mãos legal., Projetado e fabricado com o mesmo artesanato requintado e atenção aos detalhes como relógios da Autodromo, o Stringback é equipado com sulcos diagonais na palma para ainda melhor aderência, e um punho elastizado que faz com que seja uma brisa para escorregar estas luvas sobre ou fora. Estas luvas também estão disponíveis em azul, borgonha, ou uma versão totalmente blacked-out, todos os quais ostentam um crachá de metal Autodromo na base do pulso.,

ompra: $ 125

Red Wing Heritage Driving Glove

Red Wing é uma marca que precisa de ser introduzida, com uma história ilustre que remonta a 1905. Os bens da marca heritage baseados em Minnesota são renomados por sua qualidade geral, durabilidade imensa, e o uso de couros premium—todos os quais são características que aparecem na luva de condução da asa vermelha. Oferecido em cores Tanas ou pretas, a luva é construída a partir de pele de veado-ou “Buckskin”—couro usando costura reforçada ao longo das costuras., O design simples e clássico apresenta um punho snap diretamente adjacente aos logotipos de asa vermelha gravados no pulso. A falta de um forro permite que estas luvas se empreguem ao uso do verão, embora elas também possam ser usadas com um forro interior para aplicações de condução em tempo frio. Além disso, sua natureza robusta também permite que eles dobrem como um par estelar de luvas de trabalho.,

Compra: us $135

Triplo Algo Design Gambit

Nasceu de uma colaboração com o Sul da Califórnia luva fabricante, Philleywood, Triplo Algo Design s Gambit Luva de Dirigir apresenta um exame mais moderno no clássico de couro luvas de condução. O Gambit se parece com a sua luva de condução clássica Média, embora seja feito usando couro premium que foi tratado usando um processo de Curtimento WR100X de ponta que fortalece permanentemente as fibras de couro a partir da água., Made in America, the timeless design also boasts topographical patterns around the base for a slightly more contemporary feel, as well as touchscreen compatible fingertips. Limitado a apenas 200 unidades no total, cada par destas luvas feitas à mão também apresenta pitosura, perfuração ligeira para fluxo de ar adicionado, e acolchoamento leve em torno da palma e polegar para aumentar o conforto.

Compra: r $165

Engelmüller W. V. T.,61

Nomeados depois de alemão, nascido Scuderia Ferrari driver, Wolfgang von Trips—que tragicamente perdeu a vida em 1961, o Grande Prémio de itália, em Monza—Engelmüller do W. V. T. 61 é um top-shelf luva de dirigir depois de modelado de couro luvas de corrida de meio século atrás. Parte da coleção de motoristas de Engelmüller, o W. V. T. 61 é construído a partir de couro de cognac ultra-flexível deerskin e furos esportivos nas juntas e Perfuração ao longo da parte de trás das mãos e dedos., E, embora eles são reconhecidamente um pouco mais pricier do que a maioria dos outros itens nesta lista, o nível geral de qualidade e artesanato que estas luvas possuem São segundos a nenhum.

Compra: us $218

ao contrário do mais casual, estilo vintage itens, raça luvas propósito de otimizar o desempenho na pista., Usado por pilotos de Fórmula 1 e outros pilotos profissionais de alto nível, estas luvas são projetadas usando os mais recentes e melhores materiais modernos e técnicas de fabricação. Assim como com capacetes ou fatos de corrida, estas luvas são muitas vezes homologadas para uso oficial da competição, e como tal rotineiramente caracterizar elementos como construções de material retardador de fogo e palmas e dedos forrados com padrões e texturas especialmente projetados para reforçar a aderência massivamente, sem mitigar a sensação táctil.,

Zamp ZR-50

com sede fora de Boise, Idaho, Zamp é um popular grupo de corrida americano conhecido por entregar produtos sólidos a preços acessíveis. Zamp’s ZR-50 é uma luva de corrida SFI 3.3-homologated, mid-length, estilo gauntlet, dupla camada com um exterior de tecido que embala um fecho elástico do pulso e Palmas de couro e pontas de gatilho e dedo médio suplementados com placas de silicone estrategicamente colocadas para ampla aderência ao agarrar um volante., O uso de materiais finos, mas robustos e duráveis permite que estas luvas também ofereçam feedback táctil fantástico. A camada interior do retardador de fogo das luvas possui uma construção de costura inversa que permite um ajuste mais confortável, assim como os dedos pré-curvados do ZF-50.

Compra: r $65

MOMO Corsa R

além de alguns dos melhores fabricantes de supercarros no planeta, a Itália é também o lar de mais do que sua parte justa dos melhores do mundo da corrida e equipamentos empresas, muito incluindo MOMO., As luvas Corsa R do fabricante Milan representam a última geração de Moretti Monza de topo de linha de corrida automotiva mitts. A luva apresenta a construção do ponto exterior com dedos anatomicamente pré-curvados e uma palma de construção de uma única peça que reduz o encaixe. Feitas à mão em Itália, As luvas também apresentam um fecho duplo elástico de ziguezague que mantém as luvas firmemente no lugar, enquanto permite um conforto ideal. Certificado para a FIA (8856/2000) e para a SFI 3.,3/5 corridas, o Corsa R também utiliza um tratamento especial retardador de fogo que oferece a máxima proteção sem adicionar a maior parte de uma camada adicional.

Compra: r $165

OMP UM-S

Apoiada por mais de três décadas de experiência na fabricação de corrida de engrenagem, OMP UM-S é uma das marca de melhor nível superior corrida luvas, feito inteiramente em Itália e criado para a moderna FIA (8856-2018) os padrões de homologação., Como a maioria das luvas premium construídas para a pista de corrida, O ONE-S é construído com dedos pré-curvos e um punho elástico duplo em ziguezague, embora também pratique cortes diagonais e é vendido com inserções especiais para melhor instalação. Esta luva de retardador de fogo tem o interior dos dedos, polegar, e a palma é forrada com silicone em um esforço para permitir a melhor aderência sem limitar o feedback e a sensação táctil., Assim como com o resto da coleção ONE-S da OMP—que inclui um terno de corrida completo e sapatos de condução—as luvas estão disponíveis em uma edição especial “AUTOMOBILI LAMBORGHINI” variante, além de meia dúzia de combinações de cores disponíveis na versão regular.

Compra: us $179

Sabelt Herói Superlight TG-10

Recém-lançado durante o verão de 2020, o Herói Superlight TG-10 é Sablet mais recente levar em um profissional de grau de corrida de luva, com Nomex construção e costura externa., Além da notável sensação oferecida, a construção Nomex também permite que estas luvas sejam extraordinariamente leves—como o seu apelido sugere. O seu desenho bem calculado inclui uma secção de palmeira reforçada internamente, forrada com um padrão de malha que, tal como as pontas dos dedos listradas da luva, é impressa em silicone para oferecer a máxima aderência, utilizando uma quantidade mínima do material. As luvas também recebem aprovação de homologação FIA (8856-2018) atualizada, uma classificação robusta de retardador de fogo, e um projeto ergonômico revisto que oferece um ajuste marcadamente mais preciso e confortável.,

compra: $ 195

Simpson Esse

Simpson S Esse model oferece praticamente tudo o que se esperaria de uma luva de corrida de nível superior, Com construção Nomex completa, dedos reforçados com uma faixa irrestrita de movimento, palmeiras revestidas de silicone, um punho elastizado e uma configuração externa de costura. Considerado por Simpson como a sua “luva mais confortável”, o ese está equipado com almofadas de espuma de memória especial estrategicamente colocado na palma que ajuda a mitigar a fadiga. O ese também é SFI 3.,3/5 certificado, e enquanto seu status de homologação FIA está pendente atualmente, a luva foi lançada em 2020, então é quase certamente apenas uma questão de tempo até que a ese pode ser utilizada na parte de leão de ambas as ligas de corridas amadores e profissionais e séries em todo o mundo.,

Compra: us $200

Alpinestars Tech-1 Zx V2

a Famosa desgastado pela elite papel do condutor desde vencedor do campeonato de Fórmula Um, airbag para o Top Gear “The Stig,” Alpinestars’ e luvas de corrida engrenagem constitui-se alguns dos melhores em pista de equipamentos que o dinheiro pode comprar, e a marca italiana de Tecnologia-1 Zx V2 não é excepção., A luva apresenta um chassis ergonômico com dedos pré-curvados para acomodar a forma de um volante e usa uma construção principal de fibra Aramídica resistente a chamas com costuras externas e um revestimento aramídico ligado que ajuda a regular melhor a temperatura. O interior dos dedos e palmas são pulverizados com látex, enquanto também ostenta um padrão de aderência de silicone para a melhor aderência e sensação., Outros destaques desta luva de elite FIA-homologada incluem um design de punho elasticado de 180°, e polegar e ponta dos dedos compatíveis com o ecrã táctil que permitem ao utilizador trabalhar um smartphone ou tablet sem ter de remover as luvas.

Compra: us $200

Sparco Maré RG-9

Dual homologadas para tanto a FIA e a SFI concorrência, Sparco da Maré RG-9 é uma objetiva de ponta luva que muito beneficia de materiais de propriedade e de tecnologias desenvolvidas in-house pelo icônico Turim baseada em raça marca., O que realmente torna esta luva especial, no entanto, é o uso do próprio material HTX 3D da Sparco para a construção da palma. Composta do que pode ser melhor descrito como uma floresta densa de minúsculos cilindros de 1 A 2 mm de altura, o material proporciona níveis incomparáveis de aderência, aumenta a destreza, e absorve a vibração incrivelmente bem, reduzindo assim a fadiga. Uma palma anatomicamente moldada, costuras externas, e uma área reforçada e acolchoada mais a capacidade da luva para equilibrar perfeitamente o conforto, desempenho e proteção.,

compra: $ 205