O Que É Um Pré-Runner? Suspensão Pré-Runner? Chassis Pré-Runner?

Toyota criou o Tacoma em 1995 e o Tacoma PreRunner em 1998. Mas, especificamente, o que é um camião pré-Runner? É essencialmente uma trupe de tração de duas rodas de médio porte que tem mais características do que o modelo base Tacomas.

ele compartilha a mesma suspensão mais longa e características principais que os Tacomas de tração de quatro rodas, mas na tração de tração traseira. Os pré-circuitos de TRD têm um diferencial traseiro travado.

o que é um pré-Runner?

um pré-Runner é um caminhão de treino da equipe de corrida que eles conduzem no curso antes da corrida.,

A Palavra “pré-Runner” é um termo de corrida. Diz que vais correr na Baja 1000. Você chega ao México com sua equipe e seu caminhão troféu recém-construído projetado especificamente para esta corrida. Antes da corrida, você quer dirigir a rota e se preparar o máximo que puder.a equipa gastou meio milhão de dólares no seu camião. Queres fazer força antes da corrida e possivelmente quebrá-la?obviamente que não.

Por isso, cada equipa tem uma alternativa., Eles usam seu caminhão pré-Runner antes da corrida para familiarizar o piloto com as voltas e o terreno, sem possivelmente danificar o monstro pronto para a corrida que espera.

anger Prerunner, Latrax Prunner, ou Chevy Prunner ainda são máquinas incrivelmente construídas e poderosas. Cada um custa 100 mil dólares ou mais para construir e teria qualquer pessoa normal a sorrir como um idiota para conduzir. Mas isso é apenas uma fração em comparação com os profissionais da beast prontos para a corrida usar na TV.,

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team can run the course with trucks, side by sides, ATVs, or motorcycles. Alguns afirmaram que as equipes usaram carros de aluguel para se preparar para a Baja 1000. Não há dúvida de que optaram pela apólice de seguro máxima. Normalmente, eles querem usar algo que lhes dá a mesma sensação do que eles estão usando na corrida.

mas “pré-Runner” é uma palavra que pode se aplicar a muitos tipos de veículos para servir um propósito principal.

Pro Tip: Is desert racing right for you?, Você não tem certeza se você quer investir em um caminhão construído para o off road? Bem, vá para a sua agência de aluguer de automóveis mais próxima e alugue um camião com 4 rodas e leve-o para o deserto durante um fim-de-semana.vira-o, bate-lhe, ateia-lhe fogo sem pagar um níquel mais do que a taxa diária e a apólice de seguro de cobertura completa!

Now that we understand what people mean when they use the word Prerunner let’s take a look at common Prerunner you would see in the backcountry.que Camiões fazem as melhores pré-sondas?,

o Ford Ranger é provavelmente o mais popular.

O caminhão mais popular para construir em um pré-precursor é o ford Ranger de 1983 a 2011. Não só esses caminhões compõem a maior parte dos caminhões de corrida esportista, mas eles também eram baratos para comprar e modificar.

o próximo modelo mais popular de caminhão é o Toyota Tacoma. Mesmo que o Tacoma fosse mais caro que um Ranger, eles também eram muito populares na corrida e pré-corrida., Equipes de corrida de orçamento mais elevado muitas vezes optaram pelo Ford F-150, como eles têm cabs e motores maiores do que o Ranger; no entanto, o custo de construir escalas exponencialmente.

suspensão pré-Runner

viagem longa é a chave., Não se pode andar depressa com choques de viagem de 12″. Podes, mas vais controlar o camião como uma folha a cair. Nenhum. As suspensões do troféu truck têm cerca de 23-25.5″ de viagem. Isso é um metro. 2′. Chegar a isto requer um monte de mods e know-how. Não é impossível, mas você terá que dedicar o caminhão para as capacidades off-road e desistir de conforto na estrada a velocidades de estrada.

Prerunner Chassis

Você tem que decidir sobre 2WD ou 4WD. Ambos podem ser ideais em certas circunstâncias., Tipicamente, caminhões de corrida são 4WD e pré -unners são 2WD no mesmo chassis 4wd. Em 4WD, os eixos de condução limitam a viagem de suspensão. O trem de tração que vai para as rodas só pode rodar até agora e este limite encurta a viagem.,

Coisas A Considerar:

Duas Rodas Prós (Quatro Rodas Contras):
– Mais curso da suspensão
– Menos coisas que podem quebrar
– mais leve
– Menor número de peças necessário

Quatro Rodas Prós (Duas Rodas Contras):
– Tração
– Transformando
– mais leve

o Que São Algumas Semelhanças & Diferenças Entre PreRunners & Off-Road, 2WD Caminhões?

o pré-Runner Tacoma não é o seu veículo comum de duas rodas-tração offroad – e Toyota provavelmente lhe diria que ele tem mais em comum com quatro rodas-drive offroaders., Características que distinguem o pré-Runner de outros caminhões de tração de duas rodas incluem:

• tamanho: O pré-Runner é cerca de duas polegadas mais alto e mais largo do que um caminhão padrão 2WD, com cerca de uma polegada e meia extra de distância ao solo.rodas: pré -unners têm 16 rodas e são rodas de 6 lug como as 4×4, não rodas de 5 lug como outras 4x2s. os pneus do pré-Runner também são feitos para enfrentar condições offroad mais difíceis do que um caminhão 2WD normal.travões: cerca de duas polegadas maiores que os 2WDs normais. Os pré-lançadores também têm placas de derrapagem.,
• Payload: um pré-Runner tem uma capacidade de transporte de cerca de 200 lbs. maior do que um típico camião 2WD.
• eixo traseiro superior: 4.10 (3.73 com o V6) em oposição a 3.31 para um 2WD.
• Torneamento: PreRunners virar melhor do que outros 4x2s, embora não tão bem como os 4×4.