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Antes de haver companhias aéreas de Orçamento, havia a Icelandair.a companhia aérea Islandesa começou a voar para os Estados Unidos em 1947., Hoje, ainda é conhecida como uma das formas mais baratas de chegar à Islândia ou para a Europa.e embora a sua reputação continue a ser uma companhia aérea de Orçamento, poucas partes da experiência da Islândia se sentem “baratas”.”Eu descobri em primeira mão recentemente no voo sem escala de Minneapolis-St. Paul (MSP) para Reykjavik (KEF).

Leia para uma revisão de toda a experiência da Islândiaair, desde a reserva até a chegada.

processo de reserva

as moscas da Islândia para Reykjavik (KEF) de 11 cidades em todo o país, de San Francisco (SFO) até Tampa (TPA)., A companhia aérea também voa para a Islândia de Vancouver (YVR) e Toronto (YYZ).

i searched Google Flights for a reasonably priced fare from Minneapolis (MSP), and eventually pulled the trigger on a $479 fare for eight days in early May.dica económica: precisa de Ajuda para conseguir uma tarifa barata para a Islândia? Confira Thrifty Traveler Premium, nosso serviço internacional de notificação de acordo de voo. Encontramos voos baratos com uma economia média de 250 a 500 Dólares das tarifas típicas.a reserva na Icelandair é simples., Eu selecionei uma Tarifa econômica leve, mas certifique-se de ver o gráfico de comparação e escolher uma classe tarifa que é melhor para você com base na bagagem de porão, se as refeições estão incluídas, e muito mais. Ao contrário da maioria das companhias aéreas de orçamento, você não tem que pagar por uma atribuição de assento na Icelandair, independentemente de qual tarifa você escolher.

mesmo com uma tarifa leve de economia, você pode trazer um item pessoal, um saco de transporte (até 22 libras) e selecionar o seu lugar.,

licitação para Upgrades

Icelandair oferece a opção de atualizar seu assento de economia regular, mas com uma nova reviravolta: você pode licitar para uma atualização para a classe de negócios da Icelandair, chamada Saga Class. Selecione o quanto você quer oferecer para o seu upgrade de ida, enviar e manter os dedos cruzados!

Aqui estão algumas coisas a saber sobre a licitação de atualização na Icelandair:

  1. a oportunidade de licitar em uma atualização abre dez dias antes de sua partida de voo.a licitação termina três dias antes da partida do voo.,você licita separadamente para os voos de partida e de regresso, e o preço é de ida e volta.
  2. Se o seu pedido de actualização for aprovado, a Icelandair notificá-lo-á por e-mail pelo menos 36 horas antes da partida.só lhe será cobrado o montante da oferta se a sua oferta for aceite. Caso contrário, o seu itinerário de viagem continua o mesmo.o montante da proposta é adicional e não inclui o custo original do bilhete de voo. cada oferta é por passageiro. Se a Icelandair aceitar a sua oferta, esse valor será multiplicado pelo número de passageiros no seu itinerário.,

Quando me foi dada a opção de atualizar para Saga, a menor oferta que eu poderia fazer era $290 USD.

passageiros da classe Saga recebem os seguintes benefícios.,assentos mais confortáveis acesso Wi-Fi porta-a-porta-incluído para 2 dispositivos de entretenimento durante o voo acesso Lounge Acesso à sala de Estar os próprios assentos da saga são semelhantes ao que você vai encontrar na primeira classe doméstica-não um assento plano de negócios., E enquanto o lugar mais confortável e acesso lounge eram tentadores, não valia quase 300 dólares.o acesso ao lounge e o lugar confortável eram tentadores! Para mim, um upgrade para Saga Premium no meu voo para casa não valia quase 300 dólares, então eu não licitei.Check-in e embarque

no nosso caminho para casa a partir de oito dias explorando a estrada de anel em uma carrinha camper, temos uma melhor sensação para o Aeroporto de Reykjavik (KEF). Quando chegamos para o nosso voo da tarde, a linha de check-in Icelandair estava completamente vazia.,

eles têm quiosques automáticos de check-in, mas nós checamos on-line no dia anterior para que não precisássemos nos preocupar com as linhas (inexistentes) no aeroporto de KEF. Certificámo-nos de medir e pesar o nosso material pessoal e bagagem de mão antes do nosso voo, mas não fez mal fazer o check-in online e, com sorte, contornar qualquer um que queira pesar as nossas malas.

Boarding

o sistema de scanner automático de bilhetes estava em baixo quando embarcamos, de modo que a experiência de embarque rapidamente se tornou apoiada e lotada., Eventualmente, todos nós temos os nossos passaportes e bilhetes verificados pelos dois agentes do portal e alinhados para embarcar num autocarro para embarcar no avião na pista.

no momento do embarque o avião, fomos recebidos por uma aeromoça e dado uma garrafa de água imediatamente – um toque muito agradável.

assentos

À medida que embarcávamos, a minha primeira impressão foi que os assentos pareciam bastante espaçosos e tinham um toque da Islândia., A cobertura do encosto tinha uma citação sobre a Islândia, assim como a almofada e o cobertor.

este voo estava em um Boeing 757-200, que tem alguns dos lugares mais espaçosos da frota da Icelandair. Cada assento na economia tem 19 polegadas de largura, em comparação com os 17 polegadas que você vai ter na maioria dos outros aviões da Icelandair. E acredita em mim, esses 5 cm extra são enormes. Significa que os lugares são mais amplos do que você vai encontrar na maioria das companhias aéreas que voam para a Europa – de norueguês até mesmo as principais transportadoras como Delta ou americano.,os cobertores eram bons e grossos, e grandes o suficiente para cobrir os pés e braços ao mesmo tempo.

com 33 polegadas de breu em Economia, eu achei a sala das pernas razoavelmente confortável. Para referência, tenho 1,70 m de altura. É mais legroom do que você vai entrar na Norwegian Air e a maioria das grandes companhias aéreas internacionais voando para a Europa, onde 32 polegadas é a norma.

minha única queixa com o assento era que o assento do corredor que eu selecionei tinha um espaço de armazenamento menor abaixo do assento na minha frente., A minha bolsa mal se apertou, deixando-me com pouco espaço para esticar as pernas.

Entretenimento

Enquanto orçamento operadoras (e até mesmo alguns grandes companhias aéreas) estão retirando parte traseira de cada poltrona telas, Icelandair tem alguns bastante moderno e fresco Plano em cada lugar, cada um com seu próprio fone de ouvido e USB tomada para manter os seus dispositivos carregados.

O entretenimento durante o voo ofereceu muitos filmes e shows, principalmente inclinando-se para hits mais antigos e apenas alguns lançamentos mais recentes. Vejam tudo o que se passa a bordo dos voos da Icelandair., mas o que mais me interessou foram os vídeos da Islândia que a Icelandair ofereceu. Você pode assistir segmentos curtos em cada área na Islândia para se preparar para a sua viagem de aproximação, ou reminisce no seu caminho para casa.

Ahh, the soothing overhead lights! A rota sem escalas entre Minneapolis/St.Paul (MSP) e Reykjavik (KEF) é rápida.

Food and Drink

Icelandair site diz Economia passageiros Padrão e up obter bebidas não alcoólicas grátis, mas eu foi fornecido bebidas também., Os sucos padrão, café, chá e refrigerantes estavam disponíveis.com a economia de tarifas leves e de Economia padrão, os alimentos não são incluídos gratuitamente. Mas havia comida disponível para compra a partir de um menu longo. Eu normalmente empacoto minha própria comida, mas decidi experimentar uma das ofertas da Icelandair do menu de quatro páginas.

pedi uma caixa de snacks Tapas, que era de 9 euros. Apesar de ainda ser caro, estava ao mesmo nível do que eu esperava pagar pela luz da comida (e na Islândia)., Fiquei agradavelmente surpreendido com a quantidade de comida incluída na caixa de Tapas: presunto Serrano, Mini-palitos de pão, Mini-queijo fuet, molho bruschetta e queijo Iberico.

outros snacks como batatas fritas, húmus, barras proteicas e chocolate eram 3 euros.

serviço

o serviço foi excepcional neste voo da Islândia Air. Adorei o toque hospitaleiro de uma garrafa de água no embarque. Os mordomos e hospedeiras estavam atentos e vinham frequentemente para encher águas, chá e café., Eles se ofereceram para encher a garrafa de água em vez de usar um vidro novo e economizar em alguns resíduos.enquanto a Icelandair é muitas vezes considerada uma companhia aérea de orçamento, e eu recebi uma tarifa louca barata para a Islândia, minha experiência na Icelandair não se sentiu “barato”.”

dependendo do avião que você voar, os assentos são mais espaçosos do que o que você vai encontrar na maioria das companhias aéreas de topo na economia. O serviço estava atento, e receber uma garrafa de água no embarque era um passo acima.tal como acontece com a maioria das companhias aéreas, a chave é saber no que se está a meter., Certifique-se de que seu saco de transporte está abaixo de 22 libras, e traga sua própria comida (ou prepare-se para comprar algum a bordo).mantenha esses fatores em mente, e você pode pegar um passeio barato para a Islândia ou em qualquer outro lugar na Europa sem sacrificar o conforto.

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