February 1, 2019 — a Hyundai sunroof class action settlement has been proposed that would settle claims the panoramic sunroofs are propenso to shatter suddenly and without warning.de acordo com os queixosos, os telhados podem explodir nos seguintes modelos se vierem equipados com telhados panorâmicos.,
- 2011-2016 Hyundai Sonata Hybrid
- 2010-2016 Hyundai Tucson
- 2012-2016 Hyundai Sonata
- 2012-2016 Hyundai Veloster
- 2013-2016 Hyundai Santa Fe
- 2013-2016 Hyundai Santa Fe Sport
- 2013-2016 Hyundai Elantra GT
- 2012-2016 Hyundai Azera
- 2015-2016 Hyundai Genesis
a Hyundai proprietários afirmam que eles são assustado fora de seu juízo quando o tecto de abrir panorâmico de vidro explode e cobre as cabines, e aos ocupantes de vidro.,o ruído como uma caçadeira, vidro caindo e sendo levado para a distração são incluídos na ação de classe como sintomas de um teto de sol quebrado. E embora nenhum dos queixosos relate que os ferimentos são acidentes relacionados com telhados quebrados, o processo alega que os motoristas recebem tal susto que os alegadamente defeituosos telhados são uma séria preocupação de segurança.
motoristas também se queixam de despesas extremas associadas com reparos e substituições sunroof, em alguns casos custando mais de US $1.000, mesmo se os veículos ainda estão sob garantias., A ação de classe alega que os concessionários Hyundai muitas vezes culpam o vidro partido em “Lascar pedra” que não é coberto por garantias.
O processo, arquivado em 2015, alega que a automaker sabia sobre os perigos sunroof, mas ocultou esses perigos dos clientes.Billy Glenn, queixoso, diz que o vidro em seu 2014 Santa Fe Sport quebrou meses depois que ele comprou o veículo, em seguida, o teto solar de substituição também explodiu.Hyundai concordou em resolver o processo de ação coletiva, mas nega que os telhados panorâmicos são defeituosos., A automaker diz que uma porcentagem muito pequena de clientes têm relatado problemas de Proteção solar e, alegadamente, não houve relatos de lesões graves ou acidentes relacionados com telhados quebrados.
O acordo proposto fornece uma extensão de garantia Hyundai sunroof que duplica a garantia para 10 anos ou 120.000 milhas, incluindo peças de substituição livres e todo o trabalho. A garantia estendida sunroof também cobre danos à pintura ou estofos causados por vidro quebrado, e prevê carros emprestados gratuitamente enquanto os reparos são feitos.,além disso, a extensão da garantia cobrirá telhados estilhaçados, mesmo que o vidro fosse quebrado por rochas ou detritos rodoviários, e a garantia será transferida para os proprietários subsequentes da Hyundai.a Hyundai reembolsará os clientes de todas as reparações relacionadas, incluindo reparações nas cabines de pintura e interior.a Hyundai também reembolsará os clientes que pagaram o reboque ou o aluguer de automóveis se as despesas estivessem relacionadas com telhados estilhaçados.,
para os clientes ” que experimentaram uma experiência negativa (como surpresa ou inconveniência) de estar dentro de um veículo quando o teto de abrir será autorizado a reclamar um pagamento adicional de $200.”
E, finalmente, os clientes que não querem mais possuir um veículo Hyundai afetado com um teto de abrir, a liquidação proposta proporciona algum alívio.um cliente que vende o seu veículo e compra um veículo não-Hyundai pode reclamar até 600 dólares, enquanto um cliente que troca o seu veículo por um novo Hyundai sem um tecto panorâmico pode receber um desconto de 1000 dólares., Os clientes afectados devem vender ou comercializar o seu veículo no prazo de 90 dias a contar do Aviso de liquidação da Hyundai class action.os advogados dos queixosos pediram 5,4 milhões de dólares para honorários e custos.apesar de ambas as partes terem concordado com os Termos do acordo sunroof, um juiz federal ainda deve dar a aprovação final, o que é provável que esteja a meses de distância.
A ação da classe Hyundai sunroof foi apresentada no Tribunal Distrital dos Estados Unidos para o distrito Central da Califórnia – Glenn, et al., v. Hyundai Motor America et al.,os queixosos são representados pelo Grupo de lei de Gibbs, Tousley Brain Stephens, Greg Coleman Law, Farris Bobango e Berger Montagu.