quem era Henry Ford?Henry Ford foi um fabricante de automóveis americano que criou o modelo T em 1908 e passou a desenvolver o modo de produção da linha de montagem, que revolucionou a indústria automotiva. como resultado, a Ford vendeu milhões de carros e tornou-se um líder de negócios mundialmente famoso. A empresa mais tarde perdeu seu domínio do mercado, mas teve um impacto duradouro em outro desenvolvimento tecnológico, em questões trabalhistas e na infra-estrutura dos EUA., Hoje, Ford é creditado por ajudar a construir a economia da América durante os anos vulneráveis do país e é considerado um dos principais empresários da América. Ford nasceu em 30 de julho de 1863, na fazenda de sua família no Condado de Wayne, perto de Dearborn, Michigan.quando Ford tinha 13 anos, seu pai lhe ofereceu um relógio de bolso, que o jovem prontamente desmontou e montou. Amigos e vizinhos ficaram impressionados e pediram que ele consertasse seus relógios também.,insatisfeito com o trabalho agrícola, Ford saiu de casa aos 16 anos para fazer uma aprendizagem como maquinista numa empresa de construção naval em Detroit. Nos anos que se seguiram, ele aprenderia a operar e servir motores a vapor e também estudaria contabilidade.em 1888, Ford casou-se com Clara Ala Bryant. O casal teve um filho, Edsel, em 1893.

Invenções

Em 1890, a Ford foi contratado como engenheiro para o Detroit Edison Company. Em 1893, seus talentos naturais lhe renderam uma promoção para engenheiro-chefe.,durante todo o tempo, Ford desenvolveu seus planos para uma carruagem sem cavalos. Em 1892, Ford construiu seu primeiro buggy movido a gasolina, que tinha um motor de dois cilindros, quatro cavalos de potência. Em 1896, ele construiu seu primeiro carro modelo, o quadriciclo Ford.

no mesmo ano, ele participou de uma reunião com executivos de Edison e se viu apresentando seus planos de automóveis para Thomas Edison. O gênio da iluminação encorajou Ford a construir um segundo modelo melhor.,

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a Ford Motor Company

Por volta de 1898, a Ford recebeu sua primeira patente de um carburador. Em 1899, com o dinheiro levantado dos investidores após o desenvolvimento de um terceiro modelo de carro, Ford deixou Edison Illuminating Company para perseguir seu carro-fazer negócio em tempo integral.,depois de alguns ensaios de construção de carros e empresas, a Ford estabeleceu a Ford Motor Company em 1903.

Modelo T

Ford lançou o Modelo T, o primeiro carro a ser acessível para a maioria dos norte-Americanos, em outubro de 1908, e continuaram a sua construção até 1927. Também conhecido como” Tin Lizzie”, o carro era conhecido por sua durabilidade e versatilidade, tornando-o rapidamente um enorme sucesso comercial.

por vários anos, Ford Motor Company postou 100 por cento de ganhos., Simples para a unidade e barato para reparar, especialmente depois de Ford, como a invenção da linha de montagem, quase metade de todos os carros na América do norte, em 1918, foram o Modelo T.

Por volta de 1927, Ford e seu filho Edsel introduziu um outro carro bem-sucedido, o Modelo A, e a Ford Motor Company cresceu e se transformou em um gigante industrial.

Montagem de Henry Ford Linha

Em 1913, Ford lançou o primeiro mover a linha de montagem para a produção em massa do automóvel., Esta nova técnica diminuiu a quantidade de tempo que levou para construir um carro de 12 horas para dois e meio, o que, por sua vez, baixou o custo do Modelo T de $850 em 1908 para $310 em 1926 para um modelo muito melhorado. em 1914, Ford introduziu o salário de US $ 5 para um dia de trabalho de oito horas (US $ 110 em 2011), mais do dobro do que os trabalhadores estavam fazendo anteriormente em média, como um método de manter os melhores trabalhadores leais a sua empresa., mais do que pelos seus lucros, Ford tornou-se famoso pela sua visão revolucionária: a fabricação de um automóvel barato feito por trabalhadores qualificados que ganham salários estáveis e desfrutam de uma semana de trabalho de cinco dias e 40 horas.

Filosofia e Filantropia

Ford era um pacifista ardente e se opôs à Primeira Guerra Mundial, até mesmo financiando um navio de paz para a Europa. Mais tarde, em 1936, Ford e sua família estabeleceram a Fundação Ford para fornecer subsídios em curso para pesquisa, educação e desenvolvimento.,no negócio, a Ford ofereceu participação nos lucros para selecionar funcionários que ficaram na empresa por seis meses e, o mais importante, que conduziram suas vidas de uma maneira respeitável. ao mesmo tempo, o “Departamento Social” da empresa investigou o consumo de bebidas alcoólicas, jogos de azar e outras actividades pouco simpáticas para determinar a elegibilidade para a participação.

Henry Ford, Anti-semita

apesar das tendências filantrópicas de Ford, ele era um anti-semita comprometido. Ele chegou mesmo a apoiar um jornal semanal, O Independente Dearborn, que promovia tais pontos de vista., Ford publicou uma série de panfletos anti-semitas, incluindo um panfleto de 1921, “The International Jew: The World’s Foremost Problem. Ford recebeu a Grã-Cruz da Águia alemÃ, o prêmio mais importante que os nazistas deram aos estrangeiros, por Adolf Hitler em 1938.

em 1998, um processo apresentado em Newark, Nova Jersey, acusou a Ford Motor Company de lucrar com o trabalho forçado de milhares de pessoas em uma de suas fábricas de caminhões em Colônia, Alemanha durante a Segunda Guerra Mundial., A Ford company, por sua vez, disse que a fábrica estava sob o controle dos nazistas, não a sede corporativa Americana.

em 2001, a Ford Motor Company lançou um estudo que descobriu que a empresa não lucrou com a subsidiária alemã, ao mesmo tempo prometendo doar US $4 milhões para estudos de direitos humanos focados na escravidão e no trabalho forçado.

a Morte

Ford morreu em 7 de abril de 1947, de uma hemorragia cerebral em 83 anos de idade, perto de Dearborn, imobiliário, o Justo Lane.,

Henry Ford Museum

Ford era um ávido colecionador de Americana, com um interesse particular em inovações tecnológicas e na vida de pessoas comuns: agricultores, trabalhadores de fábrica, lojistas e pessoas de negócios. Ele decidiu criar um lugar onde suas vidas e interesses pudessem ser celebrados.

abertura em 1933, o Museu Henry Ford em Dearborn, Michigan, exibe os milhares de objetos que Ford coletou e muitas adições mais recentes, como relógios e Relógios, um Wienermóvel Oscar Mayer, limusines presidenciais e outras exposições.,

também em exibição na expansiva Vila De Greenfield Ao ar livre estão os roundhouses e motores operacionais da ferrovia, a Wright Brothers bicycle shop, uma réplica do Menlo Park laboratory de Thomas Edison e o local de nascimento realocado de Ford. a visão de Ford para o museu foi declarada como: “quando terminarmos, teremos reproduzido a vida americana como vivida; e isso, eu acho, é a melhor maneira de preservar pelo menos uma parte da nossa história e tradição.”

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