As penalidades permanecem as mesmas: uma infração de tráfego não criminal que carrega uma multa de base de $30, mais os custos judiciais e taxas por uma primeira violação; uma segunda violação dentro de cinco anos após isso é considerado uma violação móvel carregando uma multa de base de $60, mais os custos e taxas judiciais. Os motoristas apanhados a enviar SMS também serão marcados com 3 pontos contra as suas cartas de condução.quando é que a Lei entra em vigor?assumindo que não há veto, enviar mensagens de texto durante a condução torna-se uma ofensa primária em 1 de julho., A proibição do uso manual em zonas escolares e de trabalho pode ser imposta a partir de Outubro. 1, com um período de educação de avisos até Janeiro. 1, Quando podem ser aplicadas coimas. “Durante o período de educação, os motoristas que são parados podem lutar contra o bilhete provando que eles compraram um item que lhes permite ir sem mãos durante a condução”, disse o representante Jackie Toledo, R-Tampa, um dos co-patrocinadores do projeto de lei.o que é permitido?enviar mensagens num semáforo ou enquanto um veículo está parado não é uma ofensa., O pessoal de emergência está isento, tal como as pessoas que reportam uma actividade de emergência ou criminosa à polícia e as que recebem mensagens relacionadas com a navegação ou o funcionamento do seu veículo ou informações relacionadas com a segurança, tais como alertas de tráfego de emergência ou de tempo.esta proibição faz da Florida uma coisa estranha?não. A pesquisa da AAA, o motor club, mostra que 44 outros estados fazem mensagens enquanto conduzem uma ofensa primária.esta lei foi controversa?não particularmente. Passou pela Câmara 108-7 e pelo Senado 33-5., Mensagens de texto e condução, no entanto, tem sido debatido na Flórida para a melhor parte deste século. Uma das preocupações era que isso daria às forças da lei outra maneira de atingir motoristas Negros. A nova lei exigirá um certo grau de responsabilidade nesta matéria. As agências de aplicação da Lei terão de registar a raça e etnia dos violadores e comunicar os dados ao governador, presidente da câmara e presidente do Senado.a nova lei será aplicável?,o Xerife do Condado de Volusia, Mike Chitwood, disse que fazer cumprir uma lei sobre mensagens enquanto conduz “vai ser um pouco difícil”, tal como acontece com os cintos de segurança. Os oficiais têm que ser capazes de ver a violação muitas vezes enquanto estão dirigindo, e motoristas não são obrigados a mostrar ou entregar seus dispositivos sem mandados, que não estão prontamente disponíveis durante as paradas de trânsito. Mas, em última análise, Chitwood disse que fazer SMS enquanto conduz um ataque primário é um passo na direcção certa. “É necessário quando pensamos nas vidas que foram despedaçadas por causa das mensagens e da condução.,sim, Zango-me com outros condutores quando os vejo a enviar mensagens, mas faço-o há anos e não me despenhei.
pense o que quiser, mas a pesquisa da AAA mostra as pessoas que o texto e o driver são oito vezes mais propensos a se envolver em um acidente. O Departamento de segurança rodoviária e veículos a Motor da Flórida relatou mais de 51.000 acidentes envolvendo motoristas distraídos em todo o estado no ano passado. O número de mortes no trânsito na Flórida superou 3.000 por ano desde 2016, uma estatística que alguns oficiais da lei dizem que é devido, em parte, a condução distraída., Mark Jenkins, um porta-voz da AAA, disse: “quando dirigir sem cintos de segurança se tornou uma violação primária, mais pessoas começaram a usar cintos de segurança. Esperamos que, como resultado desta lei, menos motoristas enviem mensagens.”