ferrugem: se o seu carro tem, você provavelmente não está feliz com isso. No mínimo, é feio e reduz o valor do seu carro; se deixar sem controle um ponto de ferrugem pode crescer rapidamente até que cause um problema estrutural. Em muitos estados um carro com buracos de ferrugem no corpo não vai passar a inspeção, independentemente de onde os pontos estão localizados ou quão graves eles são. Por estas e outras razões, se o seu carro TEM ferrugem corporal é melhor para lidar com o problema, porque certamente não vai ir embora por conta própria.,
enquanto remendar um buraco causado pela ferrugem não é muito difícil, ele precisa de alguma paciência, especialmente se você quiser repintar o veículo você mesmo.se o orifício causado pela ferrugem não estiver numa área de carga do carro, como o chassis, é possível repará-lo com fibra de vidro ou enchimento do corpo. Isto fará com que o seu veículo olhar inteiro novamente e evitar o dano ferrugem de propagação.Nota: Este guia destina-se apenas à fixação de furos de pequena a média dimensão em painéis de carroçaria., Se o seu carro TEM ferrugem em componentes estruturais-basicamente, qualquer coisa que suporta peso ou é parte da suspensão do carro ou é estrutura de suporte — então você é fortemente aconselhado a obter ajuda de um mecânico qualificado ou oficina.
com isso em mente, aqui está o que você vai precisar fazer para remover uma mancha de ferrugem e remendá-la bem.,
o Método 1 de 2: Usando um kit de enchimento do corpo para reparar o buraco
material Necessário
- enchimento do Corpo kit
- máscara de Respiração
- furadeira Elétrica com escova de aço ou lixa de disco anexo
- Óculos
- Martelo, bola martelar
- Pintura primer
- Pintura
- óculos de Proteção
- resistente à Ferrugem primer
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Lixa, 180-grit
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Nota: Química rust remover não é necessário, mas pode ajudar a garantir que você tenha obtido todas as ferrugem, o que é absolutamente necessário se você não deseja que ele retorne., Também é possível usar isso em vez de um moedor, se sua ferrugem não é extensa; siga as instruções do fabricante.
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Nota: combinar a sua cor de tinta é uma tarefa complicada que requer experiência e cuidado, mas obter uma correspondência aproximada não é impossível. Sua loja de peças pode ajudá-lo a encontrar a tinta certa para o seu carro.
Step 1: Prepare o seu espaço de trabalho. Você vai precisar de um espaço apropriado para fazer o trabalho, o que idealmente significa uma garagem ou estrutura semelhante, como você não vai querer estar fora uma vez que a pintura começa.,
A garagem deve estar bem iluminada e bem ventilada, e qualquer coisa que não possa ficar suja deve ser removida, como o que está vindo não é um processo limpo.Passo 2: Prepare as suas ferramentas. Remoção de ferrugem pode ser feito à mão, mas é muito mais fácil se você tiver disponível uma lixadeira orbital elétrica e um triturador orbital.
Se você não possui essas ferramentas, você pode alugá-las em muitas grandes lojas de hardware. Certifique-se de obter discos de areia (80 – Grid é melhor para o metal, 120-ou 150-grid Para remover tinta e moldar patches) e uma roda de moagem também.,Passo 3: Prepare o seu equipamento de segurança:
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protecção dos olhos: praticamente todos os artigos do-it-yourself aconselham a protecção dos olhos, mesmo para tarefas aparentemente simples. Bem, para esta reparação a necessidade é séria. Vais atirar faíscas com o teu moedor, e tens de proteger os olhos, por isso arranja uns óculos de segurança. Se você usar óculos, isso não é suficiente — obter óculos fechados que cabem sobre eles.protecção do pulmão: no mínimo, obter algumas máscaras respiratórias ao estilo cirúrgico., Esta reparação envolve muita poeira aérea, o que pode causar danos graves nos pulmões. Ainda melhor seria comprar ou alugar um respirador, porque você também estará trabalhando com alguns produtos químicos tóxicos.outras roupas: calças compridas e uma camisa de manga comprida são uma boa ideia para esta reparação, mesmo em tempo quente. As faíscas lançadas pelo moedor não te vão matar, mas também não se sentirão confortáveis contra a pele nua., Você vai querer um bom par de luvas de trabalho, que irá ajudá-lo a evitar cortar-se nas bordas afiadas do painel e vai proteger a sua pele dos produtos químicos não-tão-agradável que você vai estar trabalhando com.Passo 4: Prepare o seu carro. Você vai querer mascarar tudo o que não vai ser pintado, então pegue algum papel de mascaramento (o jornal é bom) e fita adesiva e comece a gravar.
Se você estiver apenas usando primer, máscara tanto quanto possível, deixando apenas alguns centímetros para cada lado da mancha de ferrugem.,por outro lado, se estiver a pintar para corresponder à cor do seu corpo, a pintura de um painel inteiro pode produzir um resultado mais limpo, uma vez que é muito difícil combinar a pintura dentro de um painel corporal; a abordagem a tomar depende do tamanho do painel que está a pintar.mesmo que não esteja a planear purgar, é melhor mascarar painéis próximos, porque faíscas voadoras podem danificar a sua tinta.certifique-se de cobrir outras partes do carro, incluindo pneus próximos, vidro e cromado.,Se você vai estar trabalhando perto de qualquer parte delicada do carro, como um pneu, fazer mais do que máscara que parte — cobri-lo com algo robusto o suficiente para protegê-lo de seu moedor, no caso de você escorregar. Um pano pesado drop fará; se tudo que você tem é o jornal, use muitas folhas para formar uma camada protectora espessa.agora que você está preparado todos os seus materiais e espaço de trabalho, é hora de começar a trabalhar.
Passo 5: areia da tinta próxima. Você quer descer para o metal nu ou ferrugem, o que significa remover a cobertura de tinta, e perto, o ponto de ferrugem.,
entre 80 e 150 lixa funciona bem para isso, de preferência com um bloco de areia ou, claro, uma lixadeira mecânica.
não pare até ter limpo a tinta de todo o local de ferrugem, e recue o suficiente para ter a certeza de que não se esqueceu de nada.Passo 6: moer a ferrugem. Agora, troque para o moedor, se tiver um, e moa toda a ferrugem.
é absolutamente crítico que não deixe ferrugem, por isso não pare até que você esteja em baixo para baixo, metal brilhante em cada aresta.,
não se preocupe muito com a passagem, mesmo que a mancha de ferrugem não tenha sido completamente para começar, como você vai estar consertando isso com o seu kit de patching.advertência: não se esqueça de usar óculos protectores para proteger os seus olhos de Metais voadores e pó de tinta.
Passo 7: Certifique-se que remove toda a ferrugem. Uma vez que você pode ver metal nu em todos os lugares, use o removedor de ferrugem se você tem ele para ter certeza de que você removeu toda a ferrugem.Passo 8: aplicar o primário da ferrugem. Pinte o contorno do buraco que criou com um primário resistente à ferrugem ou conversor de ferrugem., um conversor de ferrugem converte ferrugem num revestimento polimérico que protege o metal e actua como iniciador. O revestimento protector veda a superfície contra qualquer nova humidade que ajude a evitar mais ferrugem.estes produtos estão disponíveis sob a forma de pulverização ou pincel. Aplicar de acordo com as instruções do fabricante e esperar a quantidade de tempo recomendada antes de passar para o próximo passo.Passo 9: nivelar as bordas do buraco. Se necessário, bata nas bordas do furo para dentro com um pequeno martelo de bola até ao nível do painel do corpo.,
O buraco deve agora estar pronto para ser preenchido com o enchimento do corpo. Passo 10: preparar o enchimento do corpo. Misturar a pasta de enchimento do corpo com o endurecedor de acordo com as instruções do kit de enchimento.
siga as instruções cuidadosamente-adicionar demasiado endurecedor pode fazer com que a mistura endureça muito rapidamente.
enchimento corporal pode ser comprado como um kit em qualquer loja de auto-abastecimento. A maioria dos kits contém uma pasta de enchimento do corpo, um endurecedor e um pedaço de metal de zinco expandido, ou tecido de fibra de vidro que é usado para suportar o enchimento enquanto remendar o buraco.Passo 11: Inserir a malha metálica atrás do orifício da ferrugem., Segure a peça de metal zinco atrás do buraco e anexá-lo ao corpo do veículo atrás do buraco com pequenas quantidades de enchimento. Ele vai agir como um estabilizador para a pasta de enchimento do corpo.Passo 12: aplicar o enchimento do corpo. Use o aplicador de plástico que vem com o kit para aplicar o enchimento do corpo para o buraco. Continue a adicionar enchimento até que o buraco esteja completamente preenchido. contorcer a pasta para a carroçaria do veículo.Passo 13: deixar secar o enchimento de acordo com as instruções do fabricante.passo 14: areia com lixa de 180 grãos até ser lisa.Passo 15: areia para baixo., Após o adesivo estar seco, você vai querer areia-lo para baixo com o resto do painel do corpo.
para isso você vai querer mais fina lixa ou rodas do que antes — 120 – ou 150-Grid é sobre o direito de começar, em seguida, mais fino para obter uma superfície mais suave. Vai devagar e com cuidado, porque não queres tirar muito do painel do corpo.Passo 16: areia fina na superfície. Se você está aplicando primer (e você deve se você não quer que a ferrugem para retornar), você vai querer uma superfície lisa, então use lixa fina, para baixo para 240-ou assim., É melhor esquecer a lixadeira eléctrica a partir de agora, a não ser que tenhas muito cuidado.passo 17: certifique-se que a superfície está limpa e seca. Certifique-se de que a superfície está completamente livre de poeira antes da pintura, e completamente seco.
passo 18: pulverizar a primer. Agora, pulverize numa fina camada de primário. Não se preocupe em aplicar o suficiente, porque você estará fazendo pelo menos dois e idealmente três casacos.passo 19: deixe secar o iniciador. Deixe o primer secar completamente, e areja-o para suavidade.Passo 20: limpar e aplicar uma segunda camada., Limpe bem a superfície (deve estar livre de poeira), e aplique a segunda camada de iniciador. Depois areia outra vez.passo 21: decida se quer pintar. Após a sua última (segunda ou terceira) camada de primer, você pode chamá-lo de desiste ou passar para o passo de pintura.passo 22: areia suave. Se você está pintando, areje a superfície para uma suavidade ainda maior-areia de 400-grão está certo, com um bloco de areia flexível; não faça isso com uma lixadeira elétrica.
passo 23: pinte o seu carro. Uma vez que a superfície é lisa, livre de poeira, e seca, é hora da pintura., Tente usar traços longos, mesmo, sobrepondo-se ligeiramente, mas evitando espessura excessiva ou gotas. Você está indo para um fino, mesmo casaco; não tente fazer isso de uma só vez.passo 24: seco e areia novamente. Agora, areia outra vez com lixa de 400 gramas. Não se esqueça de limpar a areia de qualquer gotejamento ou pontos grossos.passo 25: limpar, secar e repetir. Limpar e secar a reparação e, em seguida, repetir o processo duas vezes mais (areia no meio), até que você tenha feito três camadas.passo 26: areia molhada uma última vez. Fazer uma lixeira final, desta vez com lixa molhada (apenas água) de 400 grãos de areia.passo 27: aplicar o revestimento transparente., A camada final será um casaco claro, isso vai ajudar a preservar as outras camadas em seu carro e dar-lhe um olhar brilhante suave. Use os mesmos traços longos e pares e a mesma técnica que usou para o seu casaco normal.passo 28: limpeza. Limpa tudo, devolve as ferramentas emprestadas ou alugadas, e vai mostrar a tua reparação completa.Nota: A Pintura de um veículo pode ser difícil. Se você quiser um acabamento de alta qualidade, pode ser melhor ter um profissional repintar o veículo.,
o Método 2 de 2: Usando uma fibra de vidro kit de reparação para reparar o buraco
material Necessário
- Fibra de vidro kit de reparo
- furadeira Elétrica com escova de aço ou lixa de disco anexo
- Martelo de bola para o shotpeening
- Pintura primer
- Pintura, automotivo
- óculos de Proteção
- resistente à Ferrugem primer
- Lixa, 180-grit
Um kit de fibra de vidro é muito semelhante ao enchimento do corpo, mas é preciso colocar em algumas camadas de fibra de vidro e fazer um pouco de lixando entre um e outro.Passo 1: remover toda a ferrugem até chegar ao corpo sólido., Isto pode ser feito usando um trinco de estanho ou uma broca elétrica com uma escova de fio, roda de Aba ou disco de areia ligados. advertência: não se esqueça de usar óculos protectores para proteger os seus olhos de Metais voadores e de pó de tinta.
Passo 2: Aplicar o iniciador de ferrugem. Pinte o contorno do buraco que criou com um primário resistente à ferrugem ou conversor de ferrugem. um conversor de ferrugem converte ferrugem num revestimento polimérico que protege o metal e actua como iniciador. O revestimento protector veda a superfície contra qualquer nova humidade que ajude a evitar mais ferrugem.,estes produtos estão disponíveis sob a forma de pulverização ou pincel. Aplicar de acordo com as instruções do fabricante e esperar a quantidade de tempo recomendada antes de passar para o próximo passo.Passo 3: nivelar as bordas do buraco. Se necessário, bata nas bordas do furo para dentro com um pequeno martelo de bola até ao nível do painel do corpo. o buraco deve estar pronto para ser preenchido com fibra de vidro. Passo 4: Prepare o seu kit de reparação de resina de fibra de vidro. Misture a resina e o endurecedor de acordo com as instruções que vieram com o kit.,corte um pedaço de tecido de fibra de vidro para que a ISIA do tecido seja ligeiramente maior do que o buraco de ferrugem que está a encher.a maioria dos kits contém resina de fibra de vidro, endurecedor líquido, tecido de fibra de vidro, afastador de plástico, misturador e misturador.Advertência: A fibra de vidro pode irritar a pele, pelo que é melhor usar luvas de borracha quando se utilizam estes kits.
Passo 5: aplicar uma camada de fibra de vidro. Coloque uma camada de fibra de vidro no buraco, por trás do buraco. utilize um pincel para aplicar a mistura de resina no tapete., este será um estabilizador para a resina de fibra de vidro.Passo 6: aplicar a resina de fibra de vidro. Use o aplicador de plástico que vem com o kit para aplicar a resina de fibra de vidro no tapete. deixar secar a camada de acordo com as instruções do fabricante.Passo 7: arejar a camada com lixa de 180 grãos até ser lisa. Em seguida, aplicar outra camada de resina e repetir até que a mancha enferrujada é preenchido e a resina de fibra de vidro é mesmo com o corpo do veículo.Passo 8: lixa a camada final com lixa de 180 grés até ser lisa.,Passo 9: aplicar uma camada de pulverização na Primera sobre o local.
Passo 10: pintar a mancha usando uma cor de tinta idêntica ao resto do carro. A tinta deve ser aplicada com uma pistola de spray. Nota: A Pintura de um veículo pode ser difícil. Se você quiser um acabamento de alta qualidade, pode ser melhor ter um profissional repintar o veículo.o buraco causado pela ferrugem no seu veículo deve agora ser reparado. Se você tem dificuldade com estes métodos, ou estão desconfortáveis fazendo o trabalho corpo envolvido em seu carro, você pode querer ter uma oficina profissional avaliar o dano ferrugem.