a navegação é uma peça importante do puzzle para a maioria das empresas. Mas não se trata apenas de transporte rápido o suficiente para fazer os clientes felizes ou transporte eficiente o suficiente para realizar ganhos de produtividade — é também sobre alcançar custos mais baixos sem comprometer o resultado. poupar 10% nos custos de envio pode não parecer um grande ganho, mas quando você aplica isso a uma empresa com custos elevados, o resultado final pode ver melhorias significativas., Quando este número é aumentado ainda mais para 20 por cento, esses ganhos multiplicam-se rapidamente. a última etapa, conhecida como “última milha”, independentemente da distância real, é onde os custos se acumulam. Essa última milha pode ser a alguns quarteirões ou 160 km, mas, seja como for, é para onde vai uma grande parte dos seus dólares de envio. Como resultado, a redução das faturas de transporte e a realização de economias de custos sustentáveis começam com este único fator.,
uma estratégia-chave para reduzir os custos é o uso de um serviço de transporte bem conhecido que já está alcançando sucesso, mas criou um método específico para direcionar esses custos de entrega de última milha. Conduzir aquele grande, pesado caminhão UPS para o seu destino de transporte é caro. Isto é especialmente verdade quando se trata de entregas rurais. Como resultado, a UPS encontrou uma maneira de fazer a última parte da entrega menos cara, passando essas economias ao longo.,
esse serviço é chamado UPS SurePost (semelhante ao FedEx SmartPost), e é uma boa solução para muitas empresas que procuram reduzir os custos de transporte e preservar a qualidade da entrega. Mas o que é exatamente UPS SurePost e como ele funciona?o que é UPS SurePost? Antes de serviços como a UPS SurePost, os carregadores estavam em uma perda para o que fazer quando confrontados com custos de entrega caros última milha, juntamente com feedback negativo dos clientes sobre o alto custo de transporte., Um dos motoristas por trás dessas queixas foi o alto custo associado a uma opção de transporte livre cada vez mais popular. Na verdade, nove em cada 10 consumidores dizem que o transporte livre é o incentivo no 1 ao fazer uma compra, de acordo com a terra de Marketing. como resultado, a UPS criou uma opção que se focaria em reduzir os custos da última milha para que pudesse passar essa poupança para os clientes. O modelo existente incluía o uso de seus próprios recursos — grandes caminhões, turnos completos, e a execução de muitas entregas por dia, às vezes para áreas de entrega rurais e caras., Em contraste, a última milha precisava ser mais eficiente, então a empresa teve que pensar de forma diferente e utilizar recursos que já estavam no lugar.
O Serviço Postal dos Estados Unidos tem uma longa história de entrega de pacotes nos Estados Unidos, e o que é mais, ele entrega para a maioria dos endereços nos Estados Unidos em uma base diária. Uma vez que a USPS está visitando todos os dias, o que aconteceria se a UPS se unisse com o Serviço postal para a última milha de entrega, salvando seus caminhões de duplicar os esforços de entrega?, Esta é a estratégia básica por trás da UPS SurePost, e é assim que poupa dinheiro aos carregadores. no entanto, existem algumas diferenças entre o serviço tradicional e o da UPS SurePost. Por exemplo, com o serviço UPS tradicional, um pacote pode exigir uma assinatura. Neste caso, o condutor da UPS não pode sair do pacote e deve, em vez disso, revisitar o endereço até que seja obtida uma assinatura. Com o SurePost, esta opção não está disponível, e os pacotes são entregues ao endereço na primeira tentativa, que é delineado nos termos e Condições.,
ao considerar esta opção, você também pode se perguntar sobre limitações e quão grandes pacotes podem ser para alcançar essas economias. As opções para a entrega são delineadas aqui, mas um resumo rápido inclui o seguinte.
- SurePost inferior a 1 lb: 1 onça-15,9 onças. As dimensões da embalagem não podem exceder 130″ (Comprimento × duas vezes largura × duas alturas).Core 1 lb. ou superior: 1 lb. – 70 quilos. As dimensões da embalagem não podem exceder 130″.Impresso encadernado a fundo: 0,05 kg-15 lbs. Limitado a livros e material impresso., Exige um contrato de material impresso vinculado a um preço Seguro, além de um contrato à taxa de juro.Supost Media: 0,45 kg-70 lbs. Restrito a itens específicos, tais como ligantes, filmes e ligantes médicos. Exige um contrato mediático seguro, para além de um contrato à taxa reduzida.
Uma vez que você decidir que o uso de SurePost é um bom ajuste, você pode ter outras perguntas, incluindo algumas Sobre a economia potencial. Exactamente, quanto podes poupar? Vamos dar uma olhada mais de perto nos custos de SurePost para entender as economias potenciais e se é certo para a sua situação.
quanto é que o SurePost grava?,
o transporte é uma grande despesa para as empresas, e a SurePost promete poupar-lhe dinheiro. Cada pedacinho ajuda na redução de custos,mas vale a pena fazer uma troca? Estima-se que a economia do uso da UPS SurePost pode ser tão alta quanto 20 por cento quando comparado com o próprio serviço residencial da UPS. E se você está usando uma opção mais cara do que a UPS, essas economias podem ser ainda maiores.
além disso, você tem mais benefícios, que vamos destacar em breve. Por exemplo, uma vez que o serviço postal já funciona aos sábados, as mercadorias podem ser entregues no fim-de-semana., Enviar pacotes para caixas de correio e endereços militares também é possível, uma flexibilidade que muitos outros carregadores, incluindo o serviço UPS tradicional, não permitem. Estes benefícios, em combinação com a economia de custos, fazem do seguro uma opção viável para aqueles que procuram reduzir os custos e aumentar a flexibilidade. Mas também há desvantagens, e também as cobriremos em breve.
compreender os prós & Cons of SurePost
Como é que a poupança de 20% nos custos de transporte afectaria a sua linha inferior? A resposta é provavelmente positiva., Mas as economias de custos não são o único benefício de usar esta opção. Existem vários outros benefícios potenciais a considerar, incluindo o seguinte:
- opções de recolha normais estão disponíveis: A utilização do Sumapost não requer tratamento especial para a entrega ou recolha. Viagens para os correios não são necessárias, e carregamentos podem mesmo ser misturados com a sua pickup UPS típica.Pacotes ainda são rastreáveis com rastreamento SurePost, mesmo durante a última milha: uma característica chave da UPS é a capacidade de rastrear pacotes. Não se perde esta capacidade ao usar o SurePost., A última entrega com a USPS ainda é rastreável com o mesmo número de rastreamento que recebeu quando iniciou o transporte. A integração com o software de transporte é possível: o Software é a chave para o gerenciamento de um grande número de embarques, e a integração é importante. O SurePost integra-se com a maioria dos softwares, o que é crítico se você já tiver um programa de software em uso. A parte mais cara do transporte é gerenciado: como destacado acima, a última milha de transporte é a parte mais cara do custo. Este fator único representa 28% dos custos totais de um carregamento-quase um terço., A SurePost aborda diretamente este alto custo e cria uma opção mais eficiente em termos de custos para aqueles que enviam grandes volumes de pacotes. O acesso à entrega de sábado está disponível: o modelo SurePost determina que a maioria dos pacotes são passados para a USPS para a etapa final da entrega. Nenhuma taxa extra é avaliada para a entrega de pacotes no fim de semana — ele está incluído no serviço. Este é um fator importante porque uma desvantagem para a SurePost é que é mais lento do que o serviço UPS tradicional (mais sobre isso em um minuto). Entrega de fim de semana ajuda a compensar esta desvantagem., A capacidade de enviar para mais endereços é possível: a UPS normalmente não vai entregar para caixas de correio. Dependendo do seu negócio, este pode ou não ser um ponto de bloqueio. Mas é importante notar que, uma vez que a USP fornece a todos os endereços, através deste modelo híbrido UPS e USPS, você tem a flexibilidade para chegar a muitos lugares geograficamente que a UPS normalmente não iria. Pacotes são principalmente leves (menos de 10lbs) e sendo entregues em endereços residenciais.,
os membros também podem usar a associação “UPS My Choice”, que lhes permite usar recursos para remarcar ou redirecionar a entrega para um endereço alternativo ou a loja UPS. Além disso, pacotes atualizados podem chegar um dia antes.
com todos os benefícios de SurePost, também é importante notar que existem alguns inconvenientes. Como mencionado anteriormente, SurePost pode demorar um pouco mais. Tornar a última milha mais eficiente faz abrandar um pouco o processo de entrega. Os motoristas da UPS devem passar os pacotes para a USPS, que então deve ordená-los e garantir que eles chegam aos endereços corretos., É rentável? Sim. Mas é mais lento? Absolutamente. Mas quanto mais lento?
UPS afirma que os pacotes enviados via SurePost podem levar de dois a sete dias até a chegada. Alguns usuários relatam um atraso médio de cerca de três dias quando comparado com o uso do serviço típico da UPS.
A principal fonte do atraso é a transferência de pacotes de uma transportadora para a outra, mas esta também é a fonte de poupança. Antes de usar SurePost, é importante considerar os benefícios e os inconvenientes para determinar o que é certo para o seu negócio., Em alguns casos, quando os carregadores estão sob intensa pressão para oferecer transporte gratuito, vale a pena o atraso, desde que os clientes têm expectativas claras sobre os tempos de transporte adiantado. quem deve utilizar o SurePost?
SurePost não é certo para cada situação de transporte, mas quando é um bom ajuste, o resultado de usá-lo pode ser significativo. Por exemplo, se você está preocupado com o aumento dos custos de transporte e quer obter esses custos para baixo e seus lucros para cima, esta pode ser uma boa opção. Ao tomar a decisão sobre se este serviço é certo para você, ajuda a entender quem pode beneficiar mais.,
- Um grande número de pacotes são enviados semanalmente: SurePost pode não ser bom para aqueles que o navio ocasionalmente, mas se você enviar uma grande quantidade de pacotes com freqüência, pode ser um bom ajuste. Os custos de entrega de última milha são altos: desde a entrega última milha representa tanto do custo de transporte, o SurePost pode ser uma boa opção para diminuir esses custos. Entrega expedita não é necessária: SurePost não é a opção certa se você precisa de algo para chegar a um destino rápido., SurePost tem o benefício adicional de entrega sábado, mas se os destinatários esperam transporte rápido, esta não é a opção certa. O gasto semanal com UPS é necessário para reduzir os custos: UPS determina as taxas negociadas com base no gasto semanal médio. Aumentar o seu gasto e consolidar o transporte de outras transportadoras para o SurePost pode impulsionar esse gasto semanal. Como resultado, você pode beneficiar de taxas mais baixas com base no aumento desta despesa.
a melhor abordagem é olhar para os seus custos de envio atuais. Faça esta pergunta: esses carregamentos precisam chegar rapidamente?, Se a resposta for não, então você pode se beneficiar de outra opção, e no caso de reduzir os custos da última milha, SurePost é uma solução viável.
mover-se para o futuro com maior eficiência
UPS SurePost Shipping oferece um bom equilíbrio de um preço baixo e uma velocidade de entrega razoável. O tempo de entrega da UPS SurePost é mais lento do que o serviço da UPS ground, mas é sensato para o preço., Ele também oferece uma economia significativa sobre as opções típicas de transporte terrestre, transferindo o transporte para uma grande área de entrega para a USPS, que já está visitando muitos dos locais e pode lidar com entrega sábado. ao olhar para o mercado, não há escassez de opções de transporte. Mas a chave é encontrar uma correspondência entre as expectativas do cliente e o método mais rentável para a entrega. Uma vez que você encontrar este jogo e utilizar opções criativas para cortar esse custo de última milha, você pode criar o máximo de eficiências dentro de seu negócio.,
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