Aviation startup Boom Supersonic plans to fly a supersonic jet demonstrator in 2021, the company recently announced.
o demonstrador XB-1 terá 71 pés (22 metros) de comprimento e será feito de composto de carbono, permitindo-lhe permanecer resistente a voar mais rápido do que a velocidade do som, a empresa disse em uma declaração de outubro. O objetivo final é criar um avião que voará Mach 2.2, ou 2.2 vezes a velocidade do som.,”XB-1 é um marco importante para o desenvolvimento do nosso avião comercial, Overture, tornando o voo supersônico sustentável mainstream e promovendo a conexão humana”, disse Blake Scholl, fundador e CEO da Boom.
Vídeo: Supersonic XB-1 aeronave revelado pelo Boom
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Se os planos de voo para XB-1 sair como o planejado, e se a Abertura de desenvolvimento permanece na agenda, a empresa diz que espera fazer escala completa voo teste em 2025 para voos de passageiros no final da década. O objetivo é cortar os tempos de viagem de avião cross-ocean padrão ao meio. Por exemplo, uma viagem de Paris a Montreal levaria 3 horas e 45 minutos, metade das 7 horas e 15 minutos padrão disponíveis hoje, disse Boom em seu site.,
outras características do projeto do XB-1 incluem três motores General Electric J85-15, um cockpit ergonómico otimizado para voos de alta velocidade e uma asa delta para estabilidade na descolagem e aterragem.o Boom é financiado pelo setor privado e passou por várias rodadas de arrecadação de fundos de capital de risco, incluindo uma rodada de US $51 milhões em 2017 e uma rodada de US $100 milhões em 2019. O Grupo Virgin de Richard Branson pré-encomendou aeronaves do Boom para construir uma frota de aeronaves supersônicas., Branson fundou a companhia aérea Virgin Atlantic e a companhia de turismo espacial Virgin Galactic, que espera realizar voos suborbitais comerciais mais tarde na década de 2020.,igcaption>(Image credit: Boom Supersonic)
Boom was founded in 2014 and has more than 140 full-time employees who have contributed to more than 220 air and spacecraft programs, Boom said., As próximas demonstrações de voo da companhia chegarão duas décadas depois de dois aviões supersônicos suspenderem as operações devido ao custo e à complicação da manutenção de uma companhia aérea de alta velocidade.
O avião britânico-francês supersônico de passageiros Concorde estava em operação entre 1969 e 2003. Concorde foi permanentemente ancorado três anos após o acidente do Voo 4590 da Air France, em 2000, matando todos os passageiros e tripulação, em meio a uma maior queda na indústria da aviação após o Sept. 11, 2001 ataques terroristas nos Estados Unidos.,
A União Soviética rival para o Concorde, um avião de passageiros supersônico chamado Tupolev Tu-144, estava em operação a partir de 1968 a 1999, mas só voou comercialmente por alguns anos na década de 1970. Enquanto o programa foi cancelado em 1983, mais tarde em sua carreira existente aeronaves foram utilizadas para a pesquisa e para a formação de pilotos para a curta duração Soviético Buran space shuttle, que voou uma vez no espaço de forma autônoma.correção de
: esta história foi atualizada para refletir que o Grupo Virgem de Branson, não seu Virgin Galactic, tem Veículos pré-encomendados com Boom.,
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