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O veículo do aquecedor núcleo está entre os componentes mais essenciais em um carro, e é o que muitas pessoas não pensam sobre até que seja tarde demais. O núcleo do aquecedor está normalmente localizado atrás do painel de instrumentos do seu carro, quer no lado do passageiro ou sob o centro do painel. Ele tem alguma caixa ou invólucro e é tipicamente enterrado atrás de quase todas as outras características do painel ou componentes.,
substituir o núcleo do aquecedor pode ser um trabalho caro, e geralmente custa entre $564 – $927 para peças e mão-de-obra. As peças não são particularmente caras, normalmente custando US $ 80-US $ 234, mas a localização do núcleo do aquecedor significa que os custos de mão de obra tendem a ser bastante altos.
Aquecedor custo de substituição do núcleo comparação
recolhemos algumas amostras de custos de substituição do núcleo do aquecedor a partir das principais cadeias de garagem do país. Estes custos variam de acordo com a sua localização e o tipo de carro que você dirige, então eles só devem ser utilizados como uma estimativa aproximada.,div id=”55328c1af6″>Warranty
Midas
| Work | Warranty | Price |
| Parts & labor | 12 months | $580 – $920 |
Mr.,”>
Work
Warranty
Price
Parts
Limited
$75 – $399
Amazon
| Work | Warranty | Price |
| Parts | Limited | $61 – $450 |
What is the Heater Core?,
o núcleo do aquecedor parece muito semelhante a uma mini-versão do radiador do seu carro, e na verdade é em si um pequeno radiador. Ele tem uma grade de vários pequenos tubos, bem como uma aparência waffled que vem das barbatanas que são usados na dispersão do calor. O trabalho do núcleo do aquecedor é regular a temperatura dentro do carro. Quando este componente quebra-se, o seu carro é deixado sem qualquer calor como o seu anticongelante pára de fluir.,
benefícios da substituição do núcleo do aquecedor
o seu núcleo do aquecedor torna possível que o descongelador e o aquecedor funcionem efficiently.It opera como um radiador miniatura que permite o anticongelante fluir suavemente através do termóstato do seu carro e, assim, controlar o sistema de aquecimento. Quando ele quebra, a temperatura no seu carro vai começar a cair. O custo de substituição subsequente geralmente não é muito elevado, mas os níveis de desconforto no carro são elevados., Benefícios de ter seu núcleo de aquecedor substituído em tempo útil incluem:
resfriamento Otimizado – o principal benefício que vem desta tecnologia é que você obter um resfriamento otimizado para a sua condução diária, o que também leva a uma melhor economia em termos de uso de combustível. Além disso, é possível reduzir seu módulo de resfriamento front-end e o tamanho de resfriamento para a máxima eficiência durante a substituição.funcionamento eficiente do motor – Esta tecnologia aumenta o funcionamento de outras tecnologias de economia de combustível no seu carro, tais como a recirculação dos gases de escape e as obturadoras automáticas de grelhas., Isto é através de permitir-lhes correr mais perto de seus níveis de eficiência ótima.
O núcleo do aquecedor tem a capacidade de eliminar uma boa porcentagem do calor total do motor do seu carro como já foi plumbed com fluxo constante e suficiente de refrigerante. Quando esta configuração avaria, o seu sistema já não funciona de forma optimizada. A substituição do núcleo do aquecedor defeituoso restabelece o equilíbrio.
O núcleo do aquecedor do seu carro também pode ser utilizado em complementar o arrefecimento do motor a pedido, de modo que você pode maximizar o pacote de arrefecimento front-end para a condução regular., Isso também contribui para melhorar a economia de combustível do seu carro.apesar de ignorar a reparação ou substituição necessária do núcleo do aquecedor não o vai deixar à beira da estrada encalhado ou totalmente desamparado, pode muito bem acabar por tornar a sua experiência muito desconfortável. Isto torna-se especialmente crítico durante o inverno. Sobreviver sem calor durante o inverno ou para conduzir um carro com janelas cristalizadas certamente não torna a sua condução nem confortável nem seguro, por isso obter o núcleo de aquecedor que reparado ou substituído.,
Quando Deve Substituir o núcleo do aquecedor?
obviamente o tempo para ter o seu núcleo aquecedor substituído é quando você não tem calor dentro do seu carro ou você está ficando muito pouco dele. Nesta fase, o núcleo do aquecedor tem ou entupido de tal forma que a unidade não está tendo o refrigerante quente circulando bem, ou o refrigerante está vazando.
um coágulo no núcleo do aquecedor como resultado dos depósitos de resíduos deixados para trás pelo refrigerante antigo. Isto acabará por fechar os tubos do núcleo através dos quais o líquido de arrefecimento deve fluir., Regularmente flushing do sistema de Refrigeração Do Carro ajuda a prevenir este tipo de entupimento no núcleo do aquecedor.
dependendo do tamanho do buraco, um núcleo vazando ainda pode estar fornecendo algum nível de calor. Você pode identificar um núcleo de aquecedor vazando pelo cheiro de refrigerante emanando das aberturas ou as manchas molhadas visíveis no tapete do seu carro, especialmente no lado do passageiro.é bom notar que o refrigerante é tóxico. Um núcleo de aquecedor com fugas irá expô – lo a si e aos seus passageiros a respirarem vapores tão tóxicos que, com o tempo, poderão fazê-lo adoecer.,
o que é feito durante a substituição do núcleo do aquecedor? primeiro desligar a bateria do veículo e remover o volante.retirar todas as portas exteriores e/ou invólucros dos painéis de pontapé, caixas de fusíveis e altifalantes.remover os manómetros, rádio, altifalantes, porta-luvas e quaisquer outros acessórios.solta o painel de controlo do ar condicionado.não moldar e retirar cuidadosamente o painel de instrumentos do carro.a menos que seja absolutamente necessário, não desconecte o ar condicionado, pois pode deixar o Freon entrar no ar., Faça isso apenas se você souber sobre a eliminação de Freon como é perigoso e tóxico.identificar e desligar as duas mangueiras do aquecedor.condutas de ar de desvio ou/ou outros componentes para fora do invólucro / invólucro do aquecedor.remova finalmente o núcleo do aquecedor do seu invólucro/invólucro. Remover quaisquer parafusos ou parafusos para obter livre acesso ao núcleo do aquecedor em si. Retire o antigo núcleo de aquecedor e simplesmente Insira e aperte o substituto.,
How to Save Money on Heater Core Replacement
a heater core is a comparatively inexpensive part across all vehicle makes and models. O que é, no entanto, bastante robusto é a parte de trabalho do projeto de lei substituto. Isto é porque a unidade central de aquecimento está enterrada no fundo do painel do seu carro. Como tal, a maioria de seu TRAÇO (se não inteiramente) deve ser removido primeiro. As mangueiras que trazem e tiram o refrigerante também devem ser desconectadas, algo que pode ser uma grande tarefa.,
A melhor opção é obter uma estimativa personalizada do custo de substituição do núcleo do aquecedor com base no seu carro específico e localização geográfica. No entanto, lembre-se que os núcleos de aquecedor baratos adquiridos e instalados tendem a vazar facilmente e pode não durar tanto tempo.
O núcleo do aquecedor pode não ser crítico para a função e funcionamento do seu carro enquanto na estrada. No entanto, tem um papel vital quando se trata de tornar a sua experiência de condução confortável. Você vai, portanto, querer ter certeza de que o núcleo do aquecedor em seu veículo está funcionando suavemente e eficientemente em todos os momentos., Leve o seu tempo, encontrar, e envolver um respeitável mecânico com experiência no controle do clima veículo a motor maters e deixe-os lidar com o problema.
custos de substituição do núcleo do aquecedor de amostra
abaixo estão alguns custos de amostragem para ter o núcleo do aquecedor substituído em alguns dos carros mais populares do país. Estes devem ser utilizados apenas como guia, uma vez que os custos variarão dependendo da sua localização.