Queima de Petróleo – Azul de Fumaça Está saindo Do Meu Tubo de Escape

pode ser uma dolorosa do intestino sentimento para iniciar o seu veículo e encontrar expelindo fumaça do tubo de escape.os sinais de queimadura do óleo são geralmente acompanhados de fumo azul proveniente dos gases de escape.,

para a maioria, deixa-os ansiosos e em pânico que eles terão que; mergulhar em sua conta poupança.

primeiro, não é preciso muito para um motor começar a queimar óleo. Mas, você deve saber que existem muitas variáveis que podem causar; o motor para começar a queimar óleo. O fumo azul é um sinal claro de que o motor do carro está a queimar óleo. Também cria um cheiro estranho e não é bom para a sua saúde para respirar. A queima de óleo pode eventualmente contaminar o catalisador e sensor de oxigênio.,

também aumenta o risco de o motor ficar com pouco óleo e perder a pressão do óleo.

As Causas Mais Comuns Para a Queima de Petróleo São:

Azul Fumar durante a Partida do Motor:

Má vedação da Haste da Válvula

Má vedação da Haste da Válvula

Se você ver o azul de fumaça saindo do escapamento depois de ter estacionado o seu carro por um tempo; o provável culpado é ruim Selos da Válvula. Guias e válvulas de válvula desgastadas também irão causar este problema., Há vedações de válvulas para evitar que este óleo fluir para o motor. Se estes selos são usados ou quebrados, o óleo virá para baixo no motor; em seguida, é queimado juntamente com o ar e combustível, causando fumaça azul.

Azul de Fumaça em Aceleração:

Preso (PV) Válvula

Preso (PV) Válvula

Se você observar fumaça azul que aparece em seu carro o tempo todo; a (PV) válvula deve ser a primeira coisa que você deve verificar., A função da válvula PCV é liberar a pressão (que se acumula na placa de óleo) para o coletor de admissão. O colector de admissão Está ligado ao filtro de ar do seu motor. Assim, se a válvula (PCV) ficar presa; ele vai continuar misturando o óleo com ar e outros gases dentro do motor. A combustão desta mistura irá causar fumaça azul.

Usado Anéis de Pistão

Usado Anéis de Pistão

A função dos anéis de pistão é ajudar o pistão criar um selo apertado contra o cilindro., Então, se os anéis estiverem esgotados, óleo de baixo será sugado pelos anéis. Além disso, uma parede de cilindro desgastada ou danificada poderia fazer a mesma coisa. Em seguida, o óleo é misturado com a mistura de combustível de ar e é queimado, causando o fumo azul.

o Que Pode Acontecer Se A Queima de Petróleo Problema É Ignorado

Seu carro pode executar por um tempo, se é queima de petróleo; contanto que você mantenha a adição de óleo do motor quando ele fica baixa., Existem, no entanto, questões que surgirão:

  • o motor funcionará áspero, porque o óleo não queima corretamente nos cilindros.as velas de ignição ficarão sujas com óleo, ligando a Luz Do Motor.o óleo excessivo no Escape Pode causar, o catalisador sobreaquecer ou falhar.óleo de motor baixo pode causar, um motor explodido ou apreendido.,

Outros Problemas Que Podem Causar o Seu Veículo Fumar:

a falta de Manutenção, fazendo com que o Óleo do Motor de Lodo

falta de Manutenção, Fazendo com que o Óleo do Motor de Lodo

Um veículo, do motor e do sistema de combustível são cruciais para os veículos de desempenho. Consequentemente, mantê-los limpos requer manutenção regular padrão. Isto pode ser tão simples como obter mudanças regulares de óleo e; manutenção do veículo quando o manual pede para ele., Perder ou prolongar as mudanças de óleo (que você deve saber mais sobre) além de seus intervalos de mudança recomendados pode, também levar a outros problemas de contaminantes.remédios caseiros ou produtos de limpeza baratos existem muitos vídeos ruins e conselhos ainda piores quando se trata de manutenção adequada do veículo. Alguns exemplos que estamos referenciando incluem: usando combustível diesel, querosene, ou água como um motor flush. Outros exemplos são as pessoas que usam produtos que têm visto; nenhum refinamento em sua fórmula química ao longo dos anos.,

muitas vezes, estes produtos de descarga barato consomem; juntas do motor e selos críticos que podem causar a fuga do motor. Além disso, o flush barato pode quebrar grandes pedaços de contaminação livre.

a Contaminação Do Óleo do Motor

Contaminação De Óleo do Motor

você já viu o óleo do motor durante uma mudança de óleo. Nunca se perguntou Por que é muito mais escuro do que o óleo novo. O óleo só muda de cor quando a contaminação está presente no motor., O óleo mistura-se com a contaminação e lubrifica o seu motor com os detritos misturados. Não é a situação ideal.

estes contaminantes podem transformar-se em depósitos deixados para trás no motor e podem levar a válvulas entupidas (PVC). Contaminação e detritos de óleo sujo podem acabar; anéis de óleo de entupimento e fazendo com que Anéis de pistão para ficar preso. Ambos os problemas podem criar blow-by que fará com que o motor para começar a queimar óleo.sobreaquecimento do motor-por falta de óleo

quando o sistema de lubrificação do óleo não pode funcionar corretamente; o atrito aumenta e o calor no motor também., Esta vez pode distorcer metal, derreter selos e arruinar juntas. Todos os sintomas que podem fazer com que o motor para começar a queimar óleo e fumaça.

conclusão

em alguns automóveis, especialmente aqueles que utilizam óleo de motor sintético; o fumo do tubo de escape pode não ser tão evidente. Um cheiro a óleo a arder ainda é bastante óbvio.

O consumo de óleo é uma parte normal do funcionamento do motor. O consumo normal de petróleo pode chegar a um quarto por 2.000 milhas.

pode deixar o cárter com baixo teor de óleo., Se o seu consumo de petróleo é muito maior do que o normal, você pode não saber até que seja tarde demais.

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