• 14 de outubro de 2019
  • História Por Benjamin Caça

A imagem comum do mecanismo de swap é um desempenho obcecado por entusiastas tentando espremer tanta aceleração fora de seus veículos quanto possível. Na verdade, há uma miríade de razões pelas quais as pessoas removem seus motores de estoque e os substituem por algo diferente—e mais poder é apenas um deles.quais são algumas das forças motrizes por trás de trocas de motores?, Vamos quebrar os casos mais comuns onde está fora com o velho, e com o novo sob o capô.

motores originais muito difíceis de encontrar

qualquer um que já teve um carro clássico particularmente incomum conhecerá a dor de tentar localizar peças raras—ou o pesadelo de tentar localizar um motor de baixa produção. Se o seu veículo foi vendido em números piddling, tem pouco ou nenhum apoio de Revendedor neste ponto de sua existência, ou hails de uma marca extinta há muito, é provável que você vai ter um tempo difícil encontrar o motor de fábrica certo para instalar quando o seu original vai kaput.,

é natural, então, procurar em outro lugar por um novo motivador principal. Alguns indivíduos mantê-lo na família, obtendo uma planta de energia semelhante a partir da automaker, enquanto outros procurar em outro lugar para inspiração. Tenha em mente que o empréstimo de outra marca é algo que até mesmo as empresas de automóveis têm feito e continuam a fazer com operações particularmente menores, como Jeep, Studebaker e AMC, quando eles não poderiam se dar ao luxo de desenvolver drivetrains nova marca para cada modelo.

o custo da reconstrução é maior do que o custo da troca

digamos que você tem um motor que precisa de uma reconstrução., É um design mais antigo, mas aceita-se uma citação na mesma. Quando você der uma olhada no número na parte inferior da estimativa da loja, você engolir duro, e perceber que para a mesma quantidade de dinheiro, você poderia instalar um motor mais moderno, poderoso e eficiente.o som é rebuscado? Isso aconteceu comigo, e foi uma das razões por que eu decidi trocar em um motor mais novo em vez de reconstruir uma unidade de estoque ainda em execução, mas não quase tão capaz., Eu estou longe de estar sozinho nisto, ou, como motores como o pequeno bloco Chevrolet ou LS V8 têm sido usados para reviver veículos que variam de 12 cilindros Jaguars para Porsche Boxsters que sofrem de falhas catastróficas para suas complexas, e caro-para-reconstruir usinas de energia.

problemas de confiabilidade

a melhor maneira de manter um carro favorito vivo e saudável é conduzi-lo tão frequentemente quanto possível, como é muitas vezes o caminho para garantir a manutenção regular é realizada e quaisquer problemas persistentes são tratados.,

infelizmente, alguns veículos simplesmente não são confiáveis o suficiente para usar em uma base diária em forma de estoque, mesmo quando tudo está em forma de ponta. Alguns veículos fantásticos featured motor designs que simplesmente não poderia cortá-lo no mundo real, e para aqueles que querem continuar pilotando seu veículo preferido e desfrutar de tudo o mais que tem para oferecer, uma troca de motor para um motor mais confiável é muitas vezes a única opção., Os jaguares movidos a V12 anteriormente mencionados são um bom exemplo, com empresas inteiras construídas em torno de troca de motores alternativos de baixo custo para os proprietários demasiado frustrados para continuar a derramar dinheiro em suas drivetrains originais.off-Roading and Towing querem um SUV diesel, mas não querem pagar uma tonelada de dinheiro por uma importação de luxo, ou estacionar um behemoth como um Suburban full-ton na sua entrada? As suas opções são limitadas, a menos que esteja disposto a trocar.,Stufing diesel power under the hood of trucks, a fim de melhorar o seu reboque e eficiência sob carga é uma prática muito honrada, especialmente desde que levou tantos anos para os três grandes para começar a oferecer opções de diesel atraentes em pacotes light-duty. Os swaps de Diesel também são populares na multidão fora de estrada para qualquer um que procura um bom torque baixo combinado com a frugalidade de gama de extensão de uma configuração de queima de óleo.

demasiado caro para fazer mais potência

finalmente, chegamos à questão do poder-mas vamos olhar para ele de um ângulo diferente., Às vezes, não é que o motor de estoque não pode ser melhorado, é apenas que iria custar tanto dinheiro para fazer de modo que a troca em um motor diferente que é mais mod-friendly com um suporte aftermarket saudável faz muito sentido. Isto é especialmente verdade para os projetos de motores complexos que já estão vivendo muito perto de sua saída máxima teórica, ou motores de alta compressão que não são amigáveis a indução forçada turbo ou soluções supercharger.,surpreendentemente, alguns dos exemplos mais comuns desta filosofia é encontrada na comunidade Mustang, onde os proprietários puxam seus V8 modulares 4.6-litros em favor dos motores pushrod LS que oferecem significativamente mais bang para o buck.Sim, a troca da pessoa preguiçosa. Se você já tem um motor sentado na garagem, e chega a hora de substituir o motor em um de seus veículos, por que não apenas ir para ele?,

“Because it was there” has been the driving force for any number of unusual engine swaps, be they V8s under the hood of compact BMW sedans, Subaru flat fours in the back of a Volkswagen bus, or 1UZ Lexus motors filling up the space between a Miata’s fenders. Combinações estranhas são muitas vezes nascidos de oportunidade e criatividade, em vez de um plano set real, e eu sempre serei grato para os indivíduos dispostos a viver fora das margens automotivas e fazê-los acontecer.está na hora de fazer dos seus planos de troca de motores uma realidade?, Confira o básico por trás da instalação de um novo motor em seu passeio.

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