istnieje garstka właścicieli samochodów, którzy nie są pewni, co robi system wlotu powietrza, jak działa lub Jak ważny jest dla samochodu. W 1980 roku, pierwsze systemy wlotu powietrza zostały zaoferowane i składał się z formowanych rur z tworzywa sztucznego i filtr powietrza w kształcie stożka bawełnianej gazy.
dekadę później zagraniczni producenci zaczęli importować popularne japońskie konstrukcje systemów wlotu powietrza na rynek kompaktowych samochodów sportowych., Teraz, dzięki zaawansowaniu technologicznemu i genialnym umysłom inżynieryjnym, systemy wlotowe są dostępne w metalowych konstrukcjach rur, co pozwala na większy stopień dostosowania. Rury są zwykle malowane proszkowo lub malowane, aby pasowały do pojazdu.
Teraz, gdy nowoczesne silniki nie są wyposażone w gaźniki, chodzi o silniki z wtryskiem paliwa. Więc pytanie brzmi – co dokładnie musimy o tym wiedzieć?
system wlotu powietrza i jego działanie
funkcja systemu wlotu powietrza polega na tym, aby powietrze docierało do silnika samochodu., Tlen w powietrzu jest jednym z niezbędnych składników procesu spalania w silniku. Dobry system wlotu powietrza pozwala na czysty i ciągły przepływ powietrza do silnika, dzięki czemu uzyskuje się większą moc i lepszy przebieg dla Twojego samochodu.
dobry system wlotu powietrza pozwala na czysty i ciągły przepływ powietrza do silnika
nowoczesny samochód system wlotu powietrza składa się z trzech głównych części – filtra powietrza, czujnika przepływu masy i KORPUSU przepustnicy., Umieszczony bezpośrednio za przednią kratką system wlotu powietrza pobiera powietrze przez długą plastikową rurkę przechodzącą do obudowy filtra powietrza, która zostanie zmieszana z paliwem samochodowym. Dopiero wtedy powietrze zostanie wysłane do kolektora dolotowego, który dostarcza mieszankę paliwowo-powietrzną do cylindrów silnika.
Filtr powietrza
filtr powietrza jest ważną częścią układu dolotowego samochodu, ponieważ to przez filtr powietrza „oddycha” silnik. Zwykle jest to plastikowa lub metalowa skrzynka, w której znajduje się filtr powietrza.,
silnik wymaga do pracy dokładnej mieszanki paliwa i powietrza, a całe powietrze dostaje się najpierw do układu przez filtr powietrza. Zadaniem filtra powietrza jest filtrowanie brudu i innych obcych cząstek w powietrzu, zapobiegając ich przedostawaniu się do systemu i ewentualnemu uszkodzeniu silnika.,
filtr powietrza zapobiega przedostawaniu się brudu i innych obcych cząstek w powietrzu do systemu
znajduje się w strumieniu powietrza do zespołu przepustnicy i kolektora dolotowego. Znajduje się w przedziale w kanale powietrznym do zespołu przepustnicy pod maską samochodu.
Czytaj więcej o filtrach powietrza.
czujnik przepływu masy
czujnik przepływu masy powietrza służy do określania masy powietrza wprowadzanego do silnika spalinowego z wtryskiem paliwa., Z czujnika przepływu masy, a następnie idzie do Korpusu przepustnicy.
w silnikach samochodowych stosowane są dwa popularne typy masowych czujników przepływu powietrza. Są to miernik łopatkowy i gorący przewód.
Typ łopatkowy ma klapę, która jest popychana przez napływające powietrze. Im więcej powietrza napływa, tym bardziej klapa jest popychana. Za główną znajduje się również druga łopatka, która pasuje do zamkniętego pochylnika, który tłumi ruch łopatki, zapewniając dokładniejszy pomiar.
gorący drut wykorzystuje szereg drutów nawleczonych w strumieniu powietrza., Opór elektryczny drutu wzrasta wraz ze wzrostem temperatury drutu, co ogranicza prąd elektryczny przepływający przez obwód. Gdy powietrze przepływa obok drutu, chłodzi się, zmniejszając jego opór, co z kolei umożliwia przepływ większej ilości prądu przez obwód.