Czy kiedykolwiek zauważyłeś, że twój pojazd wydaje się lekko skręcać w lewo lub w prawo? Jeśli tak, może to być wynikiem złego ustawienia kół. Jest to zarówno proste, ale pilnie potrzebne poprawki. Wyrównanie nie tylko zapewni płynniejszą i bezpieczniejszą jazdę, ale także wydłuży żywotność opon.
Front End Alignment vs., 4 osiowanie kół
wraz z „osiowaniem kół” być może słyszałeś również o określeniu „wyrównanie przedniego końca”. Czy te dwie rzeczy oznaczają zasadniczo to samo? Tak. Ustawienie kół może odnosić się do Ustawienia wszystkich czterech kół, zwłaszcza w pojazdach z napędem na cztery koła. Ustawienie przedniego końca odnosi się tylko do dwóch przednich kół. Ale bez względu na to, jak to nazwiesz, wyrównanie kół jest czymś, w co każdy właściciel pojazdu powinien od czasu do czasu inwestować.,
dlaczego ustawienie kół ma znaczenie
Kiedy samochód jest produkowany po raz pierwszy, koła są wyrównywane, testowane, regulowane i ostatecznie weryfikowane w fabryce. W zupełnie nowym pojeździe nie powinno być problemu z ustawieniem kół. Ale z czasem większość kierowców stwierdzi, że ich koła wypadają z wyrównania.
przyczyny złego wyrównania opon
istnieje wiele powodów, dla których koła lub opony wypadają z wyrównania, z których większość ma związek z warunkami jazdy. Jazda po źle utrzymanej drodze może spowodować niewspółosiowość kół., Kiepska jazda po tych drogach może pogorszyć sytuację. Uderzanie w dziury i bieganie w krawężniki może również wpływać na ustawienie samochodu.
objawy osiowania samochodu
problemy z osiowaniem kół mogą początkowo nie być zauważalne, ale nadal mogą występować uszkodzenia. Gdy opony są nawet lekko nieosiągalne, może to przyspieszyć nierównomierne zużycie opon. Oznacza to, że Twoje opony nie będą działać tak dobrze, jak powinny i być może będziesz musiał wydać pieniądze, aby wymienić je wcześniej niż oczekiwano.,
nie ma świateł ostrzegawczych ani wskaźników dla problemów z osiowaniem pojazdu, więc najlepsze sposoby zapobiegania przedwczesnemu rozdarciu, regularne kontrole są najlepszym rozwiązaniem. To, co możesz zauważyć, to zmiana w prowadzeniu samochodu, na przykład ciągnięcie pojazdu w lewo lub w prawo.
inne objawy mogą obejmować wibrującą kierownicę lub zauważenie, że jest ona poza centrum, nawet jeśli jedziesz prosto. Każdy z tych wskaźników powinien wysłać Cię bezpośrednio do Technika w celu sprawdzenia wyrównania.,
zalety osiowania kół samochodu
osiowanie opon pomaga twojemu pojazdowi na wiele sposobów, ale ostatecznie zapewnia optymalną przyczepność. Nie tylko wydłuża żywotność opon, ale także pomaga prowadzić samochód płynniej i zużywać mniej energii, co zwykle przekłada się na oszczędność paliwa.,Twoje opony będą działać dłużej;
Niestety, nie ma określonego sposobu, aby stwierdzić, kiedy Twoje opony są nieosiągalne, dopóki nie zabierzesz swojego pojazdu do specjalisty ds., Jeśli mija zbyt dużo czasu, a niewspółosiowość staje się tak zła, że samochód nie jeździ już w linii prostej, doszło już do znacznych uszkodzeń opon.
dlatego najlepiej regularnie sprawdzać pojazd. Upewnij się, że wyrównania są częścią rutynowych prac konserwacyjnych. Aby dowiedzieć się więcej, odwieź swój pojazd do specjalisty serwisowego i zapytaj, jak często musisz mieć wyrównanie.
Często zadawane pytania:
p: Jaka jest różnica między ustawieniem 2 kół a ustawieniem 4 kół?,
A: ustawienie dwóch kół, znane również jako ustawienie przedniej części, oznacza, że technik wykonuje usługę tylko na przednich kołach, które mogą obejmować regulację pochylenia, palców i kółek. W niektórych przypadkach może być konieczna „regulacja kąta oparcia”, aby zapewnić, że wszystkie cztery koła są ze sobą „kwadratowe”.
ustawienie na 4 koła odnosi się do regulacji wszystkich czterech kół, co jest zwykle wymagane w modelach z napędem na wszystkie koła, z niezależnymi zawieszeniami., Może to obejmować regulację przedniego palca i kółka, podobnie jak ustawienie przedniego końca, podczas gdy tylne koła otrzymują regulację palców i pochylenia.
p: ile kosztuje uzyskanie wyrównania?
A: oczywiście ustawienie kół na 4 koła będzie dwa razy droższe niż ustawienie opon przednich. Jednak Proces jest prosty, a koszt nie jest wysoki, w dowolnym miejscu między $50 a $100, chociaż w większości przypadków potrzebna jest również rotacja opon, co zwiększa koszty.
p: skąd wiesz, czy potrzebujesz wyrównania przedniego końca?,
A: nie ma żadnych szczególnych oznak wypadania koła z osiowania, z wyjątkiem sytuacji, gdy zostało już wyrządzone zbyt wiele szkód. Dlatego ważne jest regularne sprawdzanie osiowania.
p: czy ustawienie kół jest konieczne?
o: chociaż może się to wydawać nie ważne, jazda z nieprawidłowo ustawionymi kołami lub oponami przez dłuższy czas doprowadzi do bardziej rozległych uszkodzeń, które ostatecznie będą kosztować więcej i utrzymać samochód z drogi na dłużej.
p: jak często należy sprawdzać wyrównanie?,
A: nie ma reguły, jak często należy sprawdzać ustawienie kół, i jest ona niezależna od typu pojazdu, którym jeździsz. Jeśli jednak twoje zwykłe warunki jazdy są złe, powinieneś częściej sprawdzać ustawienie pojazdu. Poza tym, podstawowe zalecenie jest co 2 lub 3 lata.