Witam. Nedzigon wrócił!
przejdźmy od razu do rzeczy: co wiesz o roli myjek?
najbardziej rozpoznawalnymi podkładkami są podkładki płaskie i podkładki sprężynowe, a większość ludzi zna ich zastosowanie. Wielu jednak mogło używać ich z przyzwyczajenia, nigdy o tym nie myśląc.
dziś przejdźmy na poważnie do roli podkładek.,
podkładki płaskie zapobiegają opadaniu powierzchni łożysk
podkładki płaskie występują w różnych rozmiarach dla jednej średnicy śruby, od małych do bardzo dużych.
list lista rozmiarów podkładek płaskich regulowanych przez jis
główną rolą podkładek płaskich jest zwiększenie powierzchni nośnej śruby i zmniejszenie nacisku powierzchniowego na mocowany obiekt. Luzowanie może spowodować, gdy powierzchnia łożyska tonie pod ciśnieniem powierzchniowym, więc użycie płaskiej podkładki w celu zmniejszenia nacisku powierzchniowego jest bardzo skuteczne., Jest to szczególnie istotne, jeśli powierzchnia styku między powierzchnią nośną śruby a mocowanym przedmiotem jest mała, na przykład podczas mocowania do szczeliny lub jeśli mocowany przedmiot jest wykonany z miękkiego materiału, takiego jak aluminium lub żywica.
nawiasem mówiąc, ponieważ płaskie podkładki są w zasadzie produkowane przez prasowanie, jedna strona ma zaokrąglone narożniki, a jedna strona ma zadziory, jak pokazano na rysunku poniżej.,
nie ma ustalonej reguły, która strona idzie w górę, a która w dół, ale biorąc pod uwagę problem ciśnienia powierzchni łożyska, o którym mowa powyżej, bardziej skuteczne jest umieszczenie zagrzebanej strony skierowanej w dół. To powiedziawszy, ponieważ zadziory mogą oznaczać powierzchnię zamocowanego przedmiotu podczas dokręcania, lepiej byłoby umieścić zaokrągloną stronę w dół, jeśli chcesz uniknąć łuszczenia poszycia.
potrzebujesz zmniejszyć rozluźnienie? Wypróbuj podkładki sprężynowe!
podkładki sprężynowe powstają w wyniku wycięcia części podkładki płaskiej, dzięki czemu podkładka może uformować skręcony kształt., W ten sposób, jak sama nazwa wskazuje, działa działanie sprężyny (siła sprężystości); mówi się, że podkładki te są skuteczne przeciwko luźności poprzez zwiększoną siłę tarcia i sposób, w jaki cięta część wbija się w powierzchnię łożyska.
＞ ＞ lista rozmiarów podkładek sprężynowych regulowana przez jis
jeśli chodzi o nedzigon, podkładki sprężynowe są mało skuteczne w zapobieganiu rozluźnianiu.
siła sprężystości podkładki sprężynowej jest bardzo mała w porównaniu do siły osiowej dokręcania śrub z ustalonym momentem obrotowym., Gdy sprężysta Siła podkładki sprężynowej zaczyna działać, śruba jest już w stanie poluzowanym.
na przykład, w przeciwieństwie do maksymalnej dopuszczalnej siły osiowej wynoszącej 23 000 N dla śruby z łbem sześciokątnym ze stali M8 o wytrzymałości 10,9, przybliżona Siła 500 N wymagana do ściśnięcia podkładki sprężynowej M8 nie jest znacznie większa niż jedna dziesiąta rozmiaru (wynik testu Nedzigon).
maximum maksymalna dopuszczalna osiowa Siła śrub znaleziona tutaj
niewątpliwie poluzowane śruby są zapobiegane przez tarcie z powodu siły sprężystej.,
efekt blokowania spowodowany „gryzieniem” jest ostatecznie ograniczony do przypadków, w których materiał zamocowanego przedmiotu jest bardziej miękki niż podkładka metalowa. Ponieważ „gryzienie” oznacza, że powierzchnia łożyska jest porysowana, nie nadaje się do wielokrotnego montażu i demontażu. Istnieją przykłady zastosowania jako zestaw sparowany z płaskimi podkładkami, aby uniknąć uszkodzenia powierzchni łożyska, ale ponieważ wszystkie płaskie podkładki zostały „ugryzione”, kończą się obracaniem, zapewniając prawie brak efektu blokowania.,
Poniższy wykres przedstawia wyniki badania drgań Junkera śruby przy użyciu podkładki sprężynowej i podkładki płaskiej. Widać, że jest poluzowany, a siła osiowa z czasem spada.
a ponieważ luzy występują również w przypadku testu wibracyjnego NAS, wydaje się, że podkładki sprężynowe nie mają wpływu na luzy spowodowane wibracjami.
nas film z testu wibracyjnego nas
to wszystko trochę się wydłużyło, ale istnieją różne przyczyny luzu, z których niektóre można skutecznie poradzić sobie z podkładkami sprężynowymi., Uważam jednak, że dokręcanie z odpowiednim momentem obrotowym jest ważniejsze w zapobieganiu luzom.
z pewnością przy innej okazji chciałbym bardziej szczegółowo omówić „różne przyczyny rozluźnienia”.
ale na dzisiaj wybacz mi, że tu kończę.
