spalanie oleju – niebieski dym wychodzi z mojej Rury Wydechowej

uruchomienie pojazdu i znalezienie dymu wypływającego z rury wydechowej może być bolesne.

oznakom spalania oleju zwykle towarzyszy niebieski dym ze spalin.,

dla większości, to sprawia, że czują niepokój i panikę, że będą musieli; zanurzyć się na ich konto oszczędnościowe.

Po pierwsze, nie trzeba wiele, aby silnik zaczął palić olej. Ale powinieneś wiedzieć, że istnieje wiele zmiennych, które mogą powodować; silnik do rozpoczęcia spalania oleju. Niebieski dym to wyraźny znak, że silnik twojego samochodu pali olej. Tworzy również niezręczny zapach i nie jest dobry dla Twojego zdrowia do oddychania. Spalanie oleju może ostatecznie zanieczyścić katalizator i czujnik tlenu.,

zwiększa również ryzyko niskiego poziomu oleju w silniku i utraty ciśnienia oleju.

najczęstsze przyczyny spalania oleju to:

niebieski dym podczas uruchamiania silnika:

złe Uszczelki Trzpienia Zaworu

złe Uszczelki Trzpienia Zaworu

Jeśli widzisz niebieski dym wydobywający się z wydechu po dłuższym zaparkowaniu samochodu; prawdopodobnym winowajcą są złe uszczelki zaworów. Zużyte Prowadnice zaworów i zawory również spowodują ten problem., Są uszczelki zaworów, aby zapobiec przedostawaniu się oleju do silnika. Jeśli uszczelki te są zużyte lub uszkodzone, olej zejdzie do silnika; następnie jest spalany wraz z powietrzem i paliwem, powodując niebieski dym.

niebieski dym podczas przyspieszania:

zablokowany (PCV) Zawór

zablokowany (PCV) Zawór

Jeśli zauważysz niebieski dym pojawiający się w twój samochód cały czas; zawór (PCV) powinien być pierwszą rzeczą, którą powinieneś sprawdzić., Funkcja zaworu PCV zwalnia ciśnienie; (które gromadzi się w misie olejowej) do kolektora dolotowego. Kolektor dolotowy jest połączony z filtrem powietrza silnika. Tak więc, jeśli zawór (PCV) utknie; będzie nadal mieszał olej z powietrzem i innymi gazami wewnątrz silnika. Spalanie tej mieszaniny spowoduje niebieski dym.

zużyte pierścienie tłokowe

zużyte pierścienie tłokowe

funkcja pierścieni tłokowych ma pomóc tłokowi stworzyć szczelne uszczelnienie przed cylindrem., Tak więc, jeśli pierścienie są zużyte, olej z dołu zostanie zasysany przez pierścienie. Również zużyta lub uszkodzona ściana cylindra może zrobić to samo. Następnie olej miesza się z powietrzną mieszaniną paliwa i pali się, powodując niebieski dym.

co może się zdarzyć, jeśli problem ze spalaniem oleju zostanie zignorowany

twój samochód może działać przez jakiś czas, jeśli pali się olej; tak długo, jak będziesz dodawać olej silnikowy, gdy będzie mało., Są jednak problemy, które pojawią się:

  • silnik będzie pracował szorstko, ponieważ olej nie pali się prawidłowo w cylindrach.
  • świece zapłonowe zostaną zanieczyszczone przez olej, włączając lampkę kontrolną silnika.
  • nadmiar oleju w spalinach może spowodować przegrzanie lub awarię katalizatora.
  • niski olej silnikowy może spowodować, że silnik ulegnie przepaleniu lub zatarciu.,

inne problemy, które mogą powodować dym w pojeździe:

słaba Konserwacja, powodując szlam Oleju Silnikowego

słaba Konserwacja, powodując szlam Oleju Silnikowego

div>

silnik i układ paliwowy pojazdu mają kluczowe znaczenie dla osiągów pojazdów. W związku z tym utrzymanie ich w czystości wymaga standardowej regularnej konserwacji. Może to być tak proste, jak regularne wymiany oleju i serwisowanie pojazdu, gdy instrukcja tego wymaga., Brakujące lub przedłużające się zmiany oleju (o których powinieneś dowiedzieć się więcej) poza zalecanymi interwałami wymiany mogą również prowadzić do dalszych problemów z zanieczyszczeniami.

domowe środki czy tanie środki czystości

istnieje wiele złych filmów i jeszcze gorsze porady, jeśli chodzi o właściwą konserwację pojazdu. Niektóre przykłady, do których się odwołujemy, obejmują; używanie oleju napędowego, nafty lub wody jako spłukiwania silnika. Inne przykłady to ludzie, którzy używają produktów, które widziałem; bez udoskonalenia w ich wzorze chemicznym przez lata.,

często te tanie Produkty do płukania pożerają; uszczelki silnika i krytyczne uszczelki, które mogą spowodować wyciek silnika. Dodatkowo tani spłuczka może przełamać duże kawałki zanieczyszczeń.

zanieczyszczenie oleju silnikowego

zanieczyszczenie oleju silnikowego

Czy kiedykolwiek widziałeś, jak olej wydobywa się z silnika podczas wymiany oleju. Czy kiedykolwiek zastanawiałeś się, dlaczego jest o wiele ciemniejszy niż new oil. Olej zmienia kolor tylko wtedy, gdy w silniku występuje zanieczyszczenie., Olej miesza się z zanieczyszczeniami i smaruje silnik mieszanymi zanieczyszczeniami. To nie jest idealna sytuacja.

te zanieczyszczenia mogą przekształcić się w osady pozostawione w silniku i mogą prowadzić do zatkania zaworów (PVC). Zanieczyszczenia i zanieczyszczenia z brudnego oleju mogą skończyć się; zatykanie pierścieni olejowych i powodując zablokowanie pierścieni tłokowych. Oba problemy mogą spowodować wybuch, który spowoduje, że silnik zacznie palić olej.

przegrzanie silnika-spowodowane brakiem oleju

, gdy układ smarowania olejem nie może działać prawidłowo; zwiększa się tarcie, a także ciepło w silniku., To z kolei może wypaczać metal, topić uszczelki i niszczyć uszczelki. Wszystkie objawy, które mogą spowodować, że silnik zacznie palić olej i dym.

wnioski

w niektórych samochodach, szczególnie tych, które używają syntetycznego oleju silnikowego; dym z rury wydechowej może nie być tak widoczny. Zapach palącego się oleju jest wciąż dość oczywisty.

zużycie oleju jest normalną częścią pracy silnika. Normalne zużycie oleju może wynosić średnio do ćwierci na 2000 mil.

może pozostawić skrzynię korbową na niskim poziomie oleju., Jeśli zużycie oleju jest znacznie wyższe niż normalnie, możesz nie wiedzieć, dopóki nie będzie za późno.

proszę o udostępnienie Engineportal.com News

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *