Nie potrzeba kampera z tymi wspaniałymi samochodami kempingowymi

zastanów się nad tym latem w limbo, a nie tylko dlatego, że musimy się schylić do tyłu, aby w ogóle planować. W związku z wakacyjnymi planami wywołanymi pandemią koronawirusa i coraz większą liczbą Amerykanów obawiających się podróży lotniczych i pobytów w hotelach, nadszedł czas, aby przywrócić tę ponadczasową amerykańską przygodę i wyruszyć w drogę.

nie potrzeba kampera ani wynajmu wakacyjnego, aby odkrywać Narodowe skarby Ameryki, zachowując jednocześnie odległość od innych Amerykanów., Camping wymaga trochę sprzętu—glamping wymaga nadmiaru—ale nasza lista pojazdów gotowych na kampery pochodzi z fabryki gotowych na przygodę.

2021 Chrysler Pacifica

wszechstronny transporter rodzinny może stać się kabiną na kółkach, jeśli pogoda stanie się nie do zniesienia., Dostępny teraz z napędem na wszystkie koła Model 2021 Pacifica jest wyposażony w fotele drugiego i trzeciego rzędu, które składają się na podłogę (model hybrydowy nie jest wyposażony w fotele drugiego rzędu Stow 'N Go). Inne vany mają ciężkie, zdejmowane siedzenia, które stają się bólem w szczypcie, na przykład podczas burzy z zaskoczenia gradem lub gdy ten krzyk zwierząt staje się coraz bliżej. I bliżej. Z 140.5 stóp sześciennych przestrzeni za przednimi siedzeniami i wystarczająco dużo miejsca, aby zmieścić cztery na osiem arkuszy sklejki, Pacifica może zmieścić Pełnowymiarowy nadmuchiwany materac z tylko trochę ściśnięcie z boku., Jeśli nie ma wystarczającej ilości miejsca, może holować do 3600 funtów (gdy pakiet holowniczy 995 dolarów jest wyposażony), wystarczająco dobrze, aby holować wszystko, od zabawek rekreacyjnych po małe przyczepy turystyczne.,

2020 Subaru Outback

subaru outback 2020

dziecko z plakatu dla outdoorsmana, poprzednik SUV ' a do-it-all, szwajcarski nóż wojskowy, Sułtan swat, król Crash, Kolos clout—dostaniesz go, nawet jeśli nigdy nie widziałeś „Sandlot” lub odwiedziłeś Kolorado. Outback jest całkowicie dorosły i obsługuje podmiejskie wycieczki z takimi samymi możliwościami jak back-country rompy., Niska, szeroka, płaska podłoga i szerokie otwory drzwi sprawiają, że załadunek i rozładunek sprzętu to pestka, a psy uwielbiają skakać i wychodzić. Składane bagażniki dachowe z upadkami są standardowo, podobnie jak napęd na wszystkie koła i mnóstwo funkcji bezpieczeństwa. Dostępne wodoodporne wnętrza, płyty poślizg, zaczep przyczepy z 3,500-Funt holowania zdolności i tak wiele opcji na dachu namiotu na rynku wtórnym sprawiają, że ten klasyczny tak nowoczesny, jak zawsze. I to jedyny pojazd na naszej liście, który może odpowiedzieć na wezwanie dzikiego dzięki wydajnej miejskiej jeździe.,

2020 Honda Ridgeline

każdy pickup może znaleźć się na naszej liście, ale ponieważ Ridgeline dzieli platformę z SUV-em Honda Pilot crossover, jest to najbardziej płynny pickup i nasz wybór dla improwizowanego kampera. Łóżko Ciężarówki rozciąga się od 64 cali do 83 cali z tylną klapą w dół, która jest wystarczająco długa, aby być prowizorycznym łóżkiem w mgnieniu oka., Z 50 cali średnicy, podwójny materac może się zmieścić, lub Pełnowymiarowy może zostać ściśnięty przez studzienki koła. Jeśli nie jest używany jako poduszka, Podwójna klapa tylna przesuwa się w lewo, aby ułatwić dostęp do łóżka, a sprytna szafka podłogowa może służyć jako Chłodziarka. System audio dla ciężarówek w trymerach RTL-E osłodzi ofertę, a Dostępny przedłużacz łóżka lub bagażnik rowerowy na dachu oznacza, że możesz zabrać ze sobą zabawki. Istnieje kilka całkiem słodkich namiotów na rynku wtórnym, które rozciągają się nad łóżkiem.,

2020 Jeep Gladiator

średniej wielkości pickup Jeep, lub Wrangler z łóżkiem, oferuje wszystkie możliwości Wranglera z dodatkową wszechstronnością pickupa, który może holować do 7650 funtów. I możesz zdjąć dach i drzwi na noc pod gwiazdami., Dla off-roaderów długi rozstaw osi ogranicza jego kąt załamania w porównaniu do Wranglera, choć jest niewiele miejsc, które martwiłyby Gladiatora. 5-metrowe stalowe łóżko cargo może nie być najlepsze do spania, ale dostępny system Trail Rail z 115-woltowym gniazdem AC i wszystkimi częściami Mopar oznacza, że możesz wyposażyć Gladiatora w sposób, który mówi innym: „będę spał, gdy umrę.,”

2020 Dodge Durango SRT

mimo że uwielbiamy osiągi 6,4-litrowego Hemi V-8 o mocy 475 km w Durango srt, nagradzamy trzyrzędowego SUV 'a za jego zdolność holowania do 8700 funtów (wymagany pakiet 1195 USD), który jest najbardziej odpowiedni dla każdego SUV' a nie oparty na ciężarówce., Jest to wystarczająco dobre, aby holować niektóre 30-metrowe przyczepy turystyczne, a po odłączeniu go na kempingu możesz z zapałem podróżować po lokalnych zabytkach. Lub znaleźć prosto do hit 60 mph w 4.4 sekundy. Uważajcie na spóźnione przybycie na pole namiotowe lub wcześniejsze opuszczenie obozu; niepohamowana rozróba V-8 może spowodować, że twoi sąsiedzi zaczną dystansować się w znacznie bardziej wrogi sposób. W dwóch pierwszych rzędach znajduje się również sześć miejsc z wygodnymi wiadrami, więc jeśli musisz spać w samochodzie, możesz się położyć i kokonować w kocach lub złapać ruch na tylnym centrum rozrywki ($1,995)., To nie jest tak naprawdę biwak, ale przynajmniej wyszedłeś z domu.

2020 Toyota Land Cruiser

2020 Toyota Land Cruiser

nie ma znaczenia, że ten trzyrzędowy SUV jest prawie wystarczająco stary, aby uzyskać własne prawo jazdy, Land Cruiser jest uwielbiany na całym świecie ze względu na jego wytrzymałe możliwości i wszechstronność SUV., V-8 o mocy 381 KM i rama Truck dają temu ciężkiemu pojazdowi 4×4 pewność siebie w terenie, jakiej oczekuje się w samochodzie ciężarowym, ale z pudrowym nadwoziem. Mieści osiem osób, ale nikt się z tego nie ucieszy. Trzeci rząd nigdy nie może zejść z własnej drogi, nawet jeśli jest podzielony i wychylony, aby oprzeć się o ścianę. Off-road ready Heritage Edition usuwa trzeci rząd z piątego miejsca i jest wyposażony w mega bagażnik dachowy pożądany zarówno przez pozerów, jak i brozerów. Opcje są ograniczone, ale Haki holownicze, płyty poślizgowe, opony Błotno-śniegowe, split liftgate/tylna klapa i zintegrowany zaczep zdolny do holowania 8,100 funtów są standardem., To, czego brakuje w wyrafinowaniu wnętrza i funkcji, Land Cruiser nadrabia w dobrej wierze możliwość go-anywhere. Nie jest to najbardziej przestronny, jeśli musisz się w nim rozbić przez noc, ale jest tak wiele akcesoriów na rynku wtórnym i namiotów na dachu, których nigdy nie musisz.,

2020 Land Rover Defender

Land Rover może być jedyną marką o reputacji off-road na równi z land cruiserem, a powrót Boxy Defender dwu – lub czterodrzwiowego SUV stawia brytyjską markę mocno z powrotem w krzakach., Grube zderzaki, duże koła, ciężkie okładziny i montowane na tylnej klapie zapasowe belie połączenie luksusu i wytrzymałych wykończeń, takich jak ekran dotykowy, światła alpejskie i odsłonięte nity. Model Off-road Defender X ma blokowane środkowe i tylne dyferencjały, a wszyscy obrońcy mają napęd na cztery koła i prześwit 11,5 cala, czyli prawie o cal więcej niż Wrangler. Dostępne miejsce do skakania może pozwolić ci usiąść trzy z przodu, aby uzyskać najlepsze zdjęcia na safari i inne opcje, takie jak 1.,7-galonowy zbiornik na wodę do czyszczenia błotnistych zwierząt domowych lub butów, elektryczna wciągarka lub bagażniki dachowe i boczne pozwalają dostosować swoją przygodę na pustkowiu. Różne „pakiety” są prawie tak fajne, jak sam Defender; Pakiet przygodowy jest wyposażony w plecak i zintegrowany kompresor powietrza.

2022 Volkswagen Microbus

podobnie jak Defender, autobus wrócił. Prawie., A kiedy dotrze do 2022 jako Buzz ID lub elektryczny autobus, czy jak to się nazywa, będzie to w pełni elektryczny van. Niewiele wiadomo o ponownym uruchomieniu ikony kontrkultury lat 60., z wyjątkiem tego, że będzie to kluczowa część planów Grupy Volkswagena dotyczących budowy 27 różnych pojazdów elektrycznych wszystkich marek. Ponieważ większość istniejących kempingów ma energię elektryczną, znalezienie takiego z ładowarkami EV staje się łatwiejsze. Jedź, podłącz się, Zrezygnuj.