Dan Ferrell pisze o konserwacji i naprawie samochodu zrób to sam. Posiada certyfikaty z zakresu automatyki i techniki sterowania.

Liczba problemów może spowodować zmniejszenie komunikat o mocy silnika.

Zdjęcie dzięki uprzejmości RudolfSimon na Wikipedii.,

komputer twojego samochodu może włączyć silnik do zmniejszonej mocy silnika (tryb REP, limp-in), Gdy wykryje jedną lub więcej potencjalnych usterek., W zależności od marki i modelu samochodu mogą wystąpić problemy z:

  • układ sterowania przepustnicą
  • czujnik położenia pedału przyspieszenia
  • Sprzęgło
  • Czujnik Położenia przepustnicy
  • okablowanie w określonym obwodzie
  • katalizator
  • pasek rozrządu
  • Czujnik Prędkości Transmisji
  • Pompa Paliwa
  • Czujnik Tlenu

Index

1. Co oznacza zmniejszona moc silnika

2. Kody usterek związane ze zmniejszoną mocą silnika

3., Automatyczna skrzynia biegów w trybie Limp-In

4. Modele GM i Ford z problemami „zmniejszonej mocy silnika”

5. Czy możesz naprawić problem ze zmniejszoną mocą silnika w domu?

6. Wideo: Naprawa Chevy 2500 HD z 2007 roku z Komunikatem „zmniejszona moc silnika”.

układy sterowania przepustnicą są częstym źródłem problemów związanych ze zmniejszoną mocą silnika.

Zdjęcie dzięki uprzejmości Musay16 na Wikimedia.,

co oznacza zmniejszona moc silnika

gdy silnik lub skrzynia biegów przechodzi w tryb kulejący, działa z ograniczoną funkcjonalnością i prędkością. Ten ograniczony tryb ma na celu pomoc kierowcy w dotarciu do warsztatu serwisowego, gdy ECM lub moduł sterowania skrzynią biegów (TCM) wykryje poważny problem z istotnym czujnikiem, obwodem, układem sterowania silnikiem lub komponentem skrzyni biegów, który wymaga natychmiastowej uwagi.

zazwyczaj pojawia się lampka REP wraz ze światłem kontrolki silnika (CEL), a w niektórych przypadkach także komunikat kontroli trakcji serwisowej.,

możesz użyć skanera, aby pobrać kody usterek zapisane w elektronicznym module sterowania (ECM) twojego samochodu. Aby pobrać kody usterek związane z systemem kontroli trakcji (TCS), potrzebujesz narzędzia skanującego, które można połączyć ze sterownikiem układu przeciwblokującego (ABS).

Pobierz kody problemów, które pomogą Ci źródło problemu.

Zdjęcie dzięki uprzejmości Saitobesho na Wikimedia.,

Kody Usterek związane ze zmniejszoną mocą silnika

w zależności od konkretnego modelu pojazdu i usterki wykrytej przez komputer, komunikat o zmniejszonej mocy silnika może pojawić się wraz z określonym kodem usterki w pamięci ECM:

  • P0120-P0124. Kody te wskazują na problemy z położeniem przepustnicy lub czujnikiem położenia pedału lub obwodem.
  • P1125. Wadliwy system lub komponent może się różnić w zależności od marki i modelu (dodatkowe kody mogą obejmować: P1276, P1281, P1286)
  • P1516., Chevrolet – Moduł Sterowania siłownikiem przepustnicy wydajność pozycji siłownika przepustnicy
  • P1518. Wadliwy system lub komponent mogą się różnić w zależności od marki i modelu.
  • P2111. Układ sterowania siłownika przepustnicy, zablokowany
  • P2135. Czujnik położenia pedału przyspieszenia (APP) / Położenia przepustnicy (TP)/przełącznik A/B-korelacja napięcia

w systemach drive-by-wire należy zwrócić szczególną uwagę na DTC wskazujące na siłownik przepustnicy. Upewnij się, że złącze uprzęży i przewody nie są poluzowane lub uszkodzone. Ta usterka spowoduje zmniejszenie światła mocy silnika.,

problemy z automatyczną skrzynią biegów mogą również prowadzić do zmniejszenia silnika moc.

Zdjęcie dzięki uprzejmości Tokumeigakarinoaoshima na Wikimedia.

Automatyczna skrzynia biegów w trybie utykania

gdy automatyczna skrzynia biegów przechodzi w tryb utykania, ograniczone funkcje mogą się różnić, w zależności od konkretnej marki i modelu pojazdu., Funkcja może być ograniczona do:

  • tylko pierwszy i trzeci bieg dostępny podczas jazdy.
  • tylko parkować, neutralny, wsteczny i drugi bieg.
  • możliwość jazdy na drugim lub trzecim biegu z niską prędkością.
  • skrzynia biegów jest zablokowana na trzecim lub drugim biegu.

niektóre Ford F-zgłoszono 150 modeli ze zmniejszoną mocą silnika.

Zdjęcie dzięki uprzejmości Kevauto na Wikimedia.,

Znane problemy powodujące REP w niektórych modelach

Jeśli to konieczne, skontaktuj się z lokalnym dealerem w celu uzyskania biuletynu serwisowego lub wycofania z rynku danej marki i modelu pojazdu. Możesz również sprawdzić, czy przypomina się twój pojazd, przechodząc do tej strony bazy danych NHTSA.

Problem z montażem przepustnicy w niektórych modelach GM

niektóre modele GM cierpiały na problem z REP z powodu usterki wpływającej na zespół przepustnicy. Zazwyczaj otrzymasz DTC P2135 wraz z Komunikatem REP.,

poniższe modele mogą wymagać nowej osłony czujnika położenia przepustnicy (TPS) lub wymiany TPS i KORPUSU przepustnicy jako jednego zespołu. Ponadto niektóre modele (2008-2010) mogą wymagać przeprogramowania ECM.,ahoe

  • 2009-2011 GMC Sierra Two-Mode Hybrid
  • 2008-2011 GMC Yukon Two-Mode Hybrid
  • dotyczy silników:

    • L94, LY5, L20, LMG, LC9
    • LH8, LH9, L76, LZ1, LS2
    • L96, RPO, LH6, LY6, L9H
    • LY2, L92, LFA, LMF

    Chłodnica powietrza doładowującego w Fordzie F-150 (2001-2013)

    podobne obawy zostały zbadane przez National Highway Traffic Safety Administration kilka lat temu, po tym jak niektórzy kierowcy popularnego pickupa Ford F-150 poinformowali, że pojazd nagle doświadczy zmniejszonej mocy silnika podczas poruszania się z prędkością autostrady., Modele od 2001 do 2013 roku, wyposażone w 3,5 L, turbodoładowany silnik z wtryskiem bezpośrednim.

    biuletyny serwisowe firmy wskazywały na pewne problemy z chłodnicą powietrza doładowującego (CAC). Wydaje się, że ma tendencję do gromadzenia wilgoci podczas jazdy z prędkością autostradową przez pewien czas w wilgotnych warunkach. Naprawa obejmuje wymianę CAC i przeprogramowanie komputera pojazdu.,

    dokładnie sprawdź złącza uprzęży i przewody, które mogą mieć wywołał komunikat o zmniejszonej mocy silnika, o którym informował ECM.

    Zdjęcie dzięki uprzejmości Zuzu na Wikimedia.

    czy możesz naprawić problem ze zmniejszoną mocą silnika w domu?

    zazwyczaj komunikat o zmniejszonej mocy silnika pojawia się z DTC w pamięci komputera, który wskazuje na usterkę określonego systemu lub czujnika., Nie należy jednak od razu zakładać, że coś jest nie tak z konkretnym systemem lub komponentem opisanym przez DTC. Usterka może dotyczyć obwodu, uprzęży lub złącza, a nawet w innym systemie lub komponencie.

    wadliwe podstawy silnika są czasami winne wielu pozornie wadliwych części lub przewodów, które łączą wiele czujników i siłowników z elektronicznym modułem sterowania (ECM). Więc jedną z pierwszych kontroli, które chcesz wykonać, jest stan podstawy silnika, w tym połączenia akumulatora.,

    wadliwe połączenie uziemienia spowoduje spadek napięcia i prądu, co doprowadzi do wszelkiego rodzaju problemów z driveability. Sprawdź podłoże silnika w samochodzie za pomocą multimetru cyfrowego. Ułatwi to wykrywanie luźnych, skorodowanych lub uszkodzonych połączeń, które mogą mieć wpływ na czujniki, siłowniki lub obwody systemu.

    następnie, jeśli znalazłeś jakieś DTC, przetestuj konkretny komponent lub obwód, na który wskazuje kod, przed wymianą komponentów, aby upewnić się, że jest uszkodzony.

    podczas sprawdzania elementów elektrycznych należy pamiętać o wyłączeniu kluczyka zapłonu., Następnie:

    • odłącz złącze i sprawdź, czy nie ma brudu lub korozji.
    • przeciągnij przewody na złączu wiązki, aby sprawdzić, czy nie ma luźnych przewodów.
    • Sprawdź połączenia na obu końcach przewodów, aby sprawdzić dobre połączenia.

    obejrzyj poniższe dwa filmy, które pokazują, jak uszkodzony przewód spowodował zmniejszenie mocy silnika w Chevrolecie HD z 2007 roku.,

    Naprawa Chevy 2500 HD z 2007 r.z Komunikatem „zmniejszona moc silnika”

    Ta treść jest dokładna i zgodna z najlepszą wiedzą autora i nie ma na celu zastąpienia formalnej i zindywidualizowanej porady wykwalifikowanego profesjonalisty.

    Dodaj komentarz

    Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *