szczegóły w mechanice samochodowej są nieograniczone, a przeciętny właściciel samochodu może stać się zniechęcający do próby zrozumienia. Ważne jest jednak, aby zrozumieć koncepcję, że wszystkie małe kawałki i kawałki pojazdu służą celowi w ogólnej funkcji; zwykle jeden kawałek łączy się z innym kawałkiem, a gdy jeden jest uszkodzony, powoduje reakcję łańcuchową problemów, które mogą sumować się do znacznie gigantycznego rachunku mechanicznego., Na szczęście, kiedy poświęcisz czas na badania i znalezienie najlepszego warsztatu mechanika samochodowego, mogą pomóc ci zapobiec problemom, które mogą wystąpić, będąc dokładnym w kontroli pojazdu przy każdej podróży serwisowej. Jedną z części pojazdu, która jest kluczowa do naprawy po uszkodzeniu, są tuleje ramienia sterującego. Teraz możesz zadać sobie pytanie, co to jest tuleja ramienia sterującego? Słusznie – mechaniczny żargon może zostać utracony na większości z nas. Ramiona kontrolne utrzymują koła samochodu na miejscu i pomagają dyktować ruch kierowniczy pojazdu., Tuleje łączą ramiona sterujące z ramą pojazdu i pomagają kołom utrzymać się na drodze w trudnym terenie. Ostatecznie ramiona kontrolne i tuleje są związane z zawieszeniem i układem kierowniczym.
ramiona sterujące są często uszkodzone w wypadkach samochodowych
uszy mogą dzwonić, gdy usłyszysz zawieszenie i układ kierowniczy, ponieważ gdy coś pójdzie nie tak w tej dziedzinie, zwykle nie są tanie w naprawie., Mając to na uwadze, ważne jest, aby wiedzieć, kiedy te tuleje są zużyte i muszą zostać wymienione, ponieważ same tuleje mogą być indywidualnie wymieniane, co kosztuje mniej pieniędzy niż w przypadku wymiany całego ramienia sterującego. Ramię sterujące może wymagać wymiany, jeśli tuleje są zużyte i nie można ich wymienić niezależnie. Gdy tuleje ramienia sterującego ulegną awarii, może to kosztować dużo pieniędzy w kosztach pracy, a jeszcze bardziej, gdy całe ramię sterujące wymaga wymiany., Ogólnie rzecz biorąc, ramiona sterujące są często uszkodzone w wypadkach samochodowych, ponieważ stają się wygięte lub zniekształcone, gdy samochód szybko hamuje i koła się obracają, lub jeśli koła uderzają w twardą powierzchnię podczas kolizji. Podczas gdy część jest łatwo wymieniana, ma to swoją cenę.
grzechotanie lub wibracje z powierzchni koła
najlepszą rzeczą, jaką możesz zrobić, aby wykryć zużytą tuleję ramienia sterującego, jest poszukiwanie najczęstszych objawów., W zależności od tego, jak często jeździsz, jak daleko jeździsz i w jakich warunkach zazwyczaj jeździsz, tuleje ramienia sterującego mogą wcześniej niż później ulec awarii. Niektóre oznaki tego typu awarii mogą być alarmujące i słusznie. Dziwne dźwięki związane z zawieszeniem samochodu mogą wystąpić, gdy przejdziesz przez wyboje lub dziury na drodze. Możesz również błędnie wykryć problem z ustawieniem samochodu, ponieważ w pewnych okolicznościach może być nieco trudniej go kontrolować, np. podczas jazdy po luźnym żwirze., Co więcej, podczas przyspieszania lub zwalniania można również usłyszeć grzechotanie lub wibracje dochodzące z obszaru koła. W każdym z tych przypadków konieczne jest, aby nie ryzykować i przynieść samochód do zaufanego mechanika do kontroli.
udaj się do wykwalifikowanego mechanika na inspekcję
tuleje ramion kontrolnych mają zapewnić zawieszenie gumową poduszkę, która pochłania niektóre wibracje drogowe. Dlatego nie jest szczególnie zaskakujące, że jednym z objawów złego sterowania tulejami ramion jest nasilone uczucie wibracji podczas dojazdu., Jest również prawdopodobne, że możesz zauważyć grzechotanie elementów zawieszenia, gdy przejdziesz przez guz. To normalne, że tuleje zużywają się z czasem; ponieważ są wykonane z gumy, mogą się rozrywać i pękać z powodu dużej absorpcji uderzeń, z którymi regularnie się zmagają. Jeśli zazwyczaj jeździsz po trudnym terenie lub zawieszenie nigdy nie zostało wymienione lub sprawdzone, teraz może być czas, aby wyprzedzić grę o krok., Zawieszenie ma kluczowe znaczenie dla ogólnej funkcji samochodu, a jeśli problem zostanie pominięty, z czasem będzie tylko gorzej, dopóki samochód nie stanie się kaleką i nie będzie w stanie się poruszać. Jeśli podejrzewasz problem z tulejami wahacza lub zawieszeniem w ogóle, natychmiast zgłoś samochód do inspekcji, aby uniknąć dalszych uszkodzeń.