Reflektory to najważniejsze rzeczy, które należy zachować w czystości w samochodzie. Te potężne belki nie tylko pozwalają ci zobaczyć drogę, ale także pozwalają innym kierowcom zobaczyć ciebie.
Większość soczewek reflektorów wykonana jest z poliwęglanu. Ten mocny plastik jest idealny do pokonywania trudnych warunków drogowych bez łamania, które zdecydowanie chcesz, ale nie gra dobrze ze słońcem. Aby ją początkowo chronić, producenci pokrywają soczewki folią ochronną UV., Ale z czasem ta folia jest niszczona przez promienie UV, dzięki czemu plastik utlenia się.
Jeśli Twoje reflektory zaczęły zamglać się lub stają się żółtawe, to jest jasne, że rozpoczął się proces utleniania. Nie martw się jednak, ponieważ uzyskanie nowych reflektorów jest łatwym zadaniem dla MAJSTERKOWICZÓW. Wykonaj poniższe kroki, które przedstawiliśmy poniżej, a w mgnieniu oka będziesz mógł wrócić do fabrycznej świeżości.
Krok 1: Kup to, czego potrzebujesz
zacznij od upewnienia się, że masz materiały, których potrzebujesz. Najprostszym sposobem na to jest chwycenie zestawu do renowacji reflektorów, który będzie zawierał wszystkie niezbędne materiały., Właśnie przetestowaliśmy kilka najpopularniejszych zestawów na rynku, aby pomóc Ci zdecydować, który z nich jest najlepszy dla Ciebie. (Wszystkie działają w ten sam sposób, co opiszemy poniżej.)
można również indywidualnie kupić produkty, które będą w tych pudełkach, co jest mądre dla osób, które mogą już mieć niektóre części. Zasadniczo potrzebujesz kilku różnych ziaren mokrego / suchego papieru ściernego( ziarna 1000, 2000 i 3000 są zazwyczaj bezpieczne), masy polerskiej, wosku pasty i uszczelniacza UV. Rolka niebieskiej taśmy malarskiej i ręczników z mikrofibry powinny również znajdować się na liście zakupów.,
Krok 2: Wyczyść Reflektory
pierwszym krokiem będzie dokładne umycie soczewek reflektorów mydłem i wodą do samochodu. Możesz też trochę umyć okolicę, aby taśma przykleiła się podczas następnego kroku.
Krok 3: zdejmij Reflektory
szlifujesz za minutę i ważne jest, aby szlifować tylko soczewki, a nie otaczającą farbę lub wykończenie. Więc użyj taśmy malarskiej, aby całkowicie zablokować reflektor i chronić resztę samochodu., Kiedy twoja ręka ześlizgnie się i przypadkowo wbijesz szorstki papier ścierny na taśmę malarza, będziesz zadowolony, że poświęciłeś na to czas.
Krok 4: piasek z dala
Witamy w kluczowym kroku. Proces szlifowania jest taki sam, niezależnie od tego, czy kupiłeś zestaw, czy tylko materiały.
będziesz chciał zacząć od najbardziej ściernej opcji papieru ściernego, którą masz. Jeśli zastosowałeś się do naszej rady i otrzymałeś na przykład 1000, 2000 i 3000, sięgnij po ziarno 1000 (niższe liczby oznaczają więcej ścierniwa)., Zwilż papier ścierny i reflektor, a następnie szlifuj soczewkę prostymi, poziomymi pociągnięciami. Piasek w tym samym kierunku przez cały czas z tym pierwszym. Upewnij się, że powierzchnia jest mokra podczas pracy – w przeciwnym razie ryzykujesz poważne zarysowanie soczewki z powodu nagromadzenia się cząstek piasku. Twoje wyniki będą zależeć od tego, jak dobrze wykonasz pracę na tym etapie, więc nie bój się spędzić 5 do 10 minut zgarbiony tam.,
powtórz proces z mniej ściernymi papierami ściernymi—w naszym przypadku piaskiem 2000, a następnie 3000—i pamiętaj, aby wyczyścić soczewkę przed następnym drobniejszym piaskiem za każdym razem. Jedyną różnicą od tych dwóch będzie kierunek ruchu szlifowania. Po zastosowaniu poziomych pociągnięć z pierwszym ziarnem papieru ściernego będziesz chciał szlifować po przekątnej reflektora w celu wykonania kolejnego. Końcowe szlifowanie powinno odbywać się w przeciwnym kierunku od tego, które właśnie wykonałeś. Nie spiesz się i upewnij się, że Papier i soczewka pozostają mokre z wodą., Wąż lub butelka ze sprayem zdziałają cuda.
Krok 5: poleruj i wosk
teraz nadszedł czas, aby odsłonić owoce smaru łokciowego. Wytrzyj i osusz reflektory, a następnie wyciśnij część masy polerskiej na czysty ręcznik z mikrofibry. Natrzeć lakierem przez kilka minut okrężnymi ruchami. Możesz przejść przez ten proces szybciej, jeśli masz i wygodnie używasz bufora orbitalnego (ale nie kupuj go tylko do tej pracy, chyba że planujesz go używać w przyszłości). Po oczyszczeniu soczewek, możesz wziąć wosk do niego. Woskuj obiektyw jak samochód., Spowoduje to dokładne oczyszczenie i ochronę soczewki w przygotowaniu do ostatniego etapu.
potrzebujesz miejsca do czyszczenia reflektorów? Spróbuj użyć tego błyskawicznego garażu.
Krok 6: Użyj uszczelniacza UV
musisz zastosować uszczelniacz UV na reflektorach, ponieważ usunąłeś wszystkie światła stary oksydowany uszczelniacz po szlifowaniu. Cała twoja ciężka praca będzie na nic, jeśli pominiesz ten krok, ponieważ uszczelniacz jest warstwą ochronną, która chroni soczewki przed otrzęsinami.,
etap ten polega na zwilżeniu ręcznika papierowego i nałożeniu uszczelniacza szerokim pociągnięciem. Pełne pokrycie jest tutaj kluczem, ale zwróć uwagę na instrukcje kupowanego zestawu. Ogólną zasadą jest nakładanie tylko jednej warstwy uszczelniacza, chyba że instrukcja wyraźnie mówi inaczej. Pozostawić uszczelniacz do utwardzenia po aplikacji, parkując samochód w suchym miejscu. Najlepsze wyniki uzyskasz, jeśli postępujesz zgodnie ze wskazówkami dokładnie tak, jak są drukowane dla wybranego zestawu do renowacji.,
Krok 7: przetestuj go
jeśli wykonałeś wszystkie te kroki i nadal nie widzisz dużej poprawy, może warto zrobić to jeszcze raz z jeszcze większym szlifowaniem. Jednak niektóre soczewki mogą być zbyt daleko i wymagają profesjonalnej pomocy lub całkowitej wymiany.