wraz ze wzrostem od 1948 roku do pozycji czołowego ośrodka wyścigów szosowych w Ameryce, Glen jest zdumiewającą i mało prawdopodobną historią sukcesu, która jest pisana ponad 60 lat później.
student prawa Cameron Argetsinger marzył o wprowadzeniu konkurencji W Stylu Europejskim do wioski, w której spędził letnie wakacje, i opracował wymagający kurs, który obejmował asfaltowe, cementowe i polne drogi w I wokół wioski Watkins Glen., Marzenie stało się rzeczywistością 2 października 1948 roku, „w dniu, w którym zatrzymali pociągi”, w pierwszym wyścigu drogowym po ii wojnie światowej w USA przez pięć lat, czołowe nazwiska w amerykańskich wyścigach samochodów sportowych odwiedziły małą wioskę i ogromne tłumy wyszły oglądać ich wyścig.
W następnym roku w Glen odbył się pierwszy zawodowy wyścig NASCAR Grand National Stock Car event, wygrany przez Bucka Bakera nad Fireballem Robertsem.,
wszystkie gwiazdy Formuły 1 odwiedziły Glen w 1961 roku na pierwszym Watkins Glen U. S. Grand Prix, które było jesienną tradycją na torze do 1980 roku. Innes Ireland wygrał inauguracyjny wyścig, a wśród zwycięzców późniejszych Grand Prix znaleźli się znakomici kierowcy, tacy jak Clark, Hill, Stewart, Lauda, Fittipaldi i Hunt.
sam tor został rozbudowany w 1971 roku, ponieważ lata siedemdziesiąte przyniosły różnorodne konkurencje, w tym Can-Am, Trans-Am, Six Hours, Formula 5000 i CART Indy Car Series., Wśród zwycięzców wyścigu znalazło się wiele najlepszych nazwisk w międzynarodowych sportach motorowych, w tym Mark Donohue, Mario Andretti, Jody Scheckter i Bruce McLaren.
po 1980 r.problemy finansowe spowodowały, że z kalendarza Formuły 1 wycofano Watkins Glen date, w wyniku czego upadły tor został zamknięty po wyścigu CART w 1981 r. W ciągu następnych dwóch lat Tor popadł w ruinę, organizując tylko kilka weekendów dla widzów SCCA., Corning Enterprises, nowo wyczarterowana spółka zależna Corning Glass Works, zakupiła tor na początku 1983 roku i nawiązała współpracę z International Speedway Corporation tworząc Watkins Glen International.
the Glen ponownie otwarty 7 lipca 1984 roku.Al Holbert, Derek Bell i Jim Adams wygrali inauguracyjny Camel Continental w odnowionym obiekcie. 9 sierpnia 1986 roku fani byli świadkami triumfu Tima Richmonda w serii NASCAR Winston Cup Series., Bud w Glen stał się największym wydarzeniem sportów motorowych w stanie Nowy Jork i zobaczył jedne z najlepszych NASCAR wziąć flagę w kratkę, w tym, Martin, Wallace, i w 1998 roku, Jeff Gordon, wygrał swój drugi z rzędu wyścig Glen przed rekordową publicznością.
w 1992 roku nastąpiła poważna rekonfiguracja pleców Glena. Dodanie wewnętrznej pętli zwiększyło długość długiego kursu do 3,4 mil, a krótkiego do 2,45 Mil. Nowe obraca zwiększoną konkurencję, jednocześnie dodając jakość oglądania widzów., Glen ugruntował swoją pozycję jako najszybszy tor w Ameryce Północnej, kiedy Davy Jones wygrał bieg na wielbłądzie Continental IX z szybkim okrążeniem 150.334 mph na przerobionym krótkim torze o długości 2.45 Mil.
w 1997 roku International Speedway Corporation stała się jedynym właścicielem zabytkowego toru drogowego, dokonując opcji wykupu akcji Corning Incorporated. Sprzedaż zakończyła misję firmy Corning, polegającą na przebudowie toru wyścigowego przy jednoczesnej rewitalizacji regionu Southern Finger Lakes.,
oprócz głównych imprez NASCAR i SCCA, Watkins Glen International organizuje również jedną z premierowych imprez vintage w kraju, U. S. Vintage Grand Prix. To wydarzenie było punktem kulminacyjnym 50-lecia sezonu, przywracając wiele oryginalnych samochodów i kierowców na oryginalny 6,6-milowy tor uliczny przez wioskę podczas rekonstrukcji wyścigu Grand Prix Festival, ponadczasową tradycję w harmonogramie sezonu.
rok 2005 był największym projektem modernizacji toru od czasu dodania „boot” w 1971 roku., W 2005 roku, po raz pierwszy w historii serii IndyCar Series, na torze pojawił się wyścig IndyCar Series, który odbył się 25 września 2005 roku. Tony Stewart odniósł drugie z rzędu zwycięstwo w Glen i trzecie w ciągu czterech lat. Dołączył do Marka Martina i Jeffa Gordona jako jedyny kierowca, który wygrał co najmniej 3 wyścigi NASCAR NEXTEL lub Winston Cup na torze Glen.
w 2006 roku Glen gościł również północnoamerykański debiut Porsche 911 Turbo z 2007 roku., Glen ma historyczne znaczenie dla słynnego producenta samochodów, ponieważ był miejscem północnoamerykańskiego debiutu pierwszego 911 Turbo podczas six Hours of the Glen w 1974 roku.
rok 2007 był 50.rocznicą debiutu NASCAR na torze Glen, który był jednocześnie pierwszym profesjonalnym wyścigiem na stałym torze o długości 2,3 mili. Fani podczas Camping World Grand Prix byli świadkami, jak Scott Dixon zremisował z legendą Formuły 1 Grahamem Hillem jako jedyni mężczyźni, którzy wygrali trzy z rzędu główne wyścigi na otwartym kole na historycznym torze szosowym i zobaczyli Tony ' ego Kanaana i sama Hornisha Jr., starcie na pit road za flagą w kratkę. Podczas wyścigu Kevin Harvick i Juan Pablo Montoya rozpoczęli walkę w pierwszej turze, a Tony Stewart odniósł swoje czwarte zwycięstwo w Glen po zakręceniu przez lidera wyścigu Jeffa Gordona z dwoma okrążeniami do końca. Wyścig ten został wybrany najlepszym wyścigiem NASCAR Sprint Cup Series 2007 przez Sports Illustrated. Rok zakończył się wyburzeniem kultowej wieży prasowej, która została zbudowana w 1971 roku.,
od 2008 roku, z okazji 60-lecia Glen, dokonano ulepszeń kapitału, aby poprawić ogólne wrażenia fanów. Obejmuje to nowe, najnowocześniejsze centrum multimedialne, dodając przyjazne dla fanów opcje oglądania, takie jak Esses Party Deck i Taras Turn 10, a także ulepszając i rozbudowując jeden z największych obszarów kempingowych w sportach motorowych. W 2016 roku ukończono ostatnią przebudowę toru, zwiększając z roku na rok prędkość toru.,
The Glen szczyci się również imponującym rekordem zwycięzców po raz pierwszy i ekscytujących wykończeń, w tym siedmiu różnych zwycięzców NASCAR Cup Series z lat 2012-18. W 2012 roku Marcos Ambrose walczył z Kyle ’em Buschem i Bradem Keselowskim o pierwsze zwycięstwo Australijczyków w NASCAR Cup Series, wyścigu, który został uznany za najlepszy finisz dekady NASCAR przez NBC Sports. Chase Elliott, najpopularniejszy kierowca NASCAR, odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w serii Cup w Glen race w 2018 roku., W 2019 roku zespół Mazda Joest odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w IMSA, notując wynik 1: 2 na torze Sahlen ' s Six Hours of the Glen.
Tor wybrany trzykrotnie „najlepszym torem NASCAR” przez czytelników USA Today nadal łączy historię i tradycję z różnorodnym portfolio samochodów sportowych, otwartych kół i wyścigów samochodów giełdowych przez cały rok. Przez ponad 70 lat zmian, Watkins Glen ucieleśnił więcej niż wyprzedaże trybun i wielkie prędkości. Społeczność wyścigowa nadal powraca do Watkins Glen z szerszych powodów., Watkins Glen stał się instytucją wyścigową, wiodącym ośrodkiem wyścigów szosowych w Ameryce Północnej.