ponieważ przywódcy państw szukają sposobów na poprawę gospodarki i zapewnienie infrastruktury dla przyszłego wzrostu, uważam, że konieczne jest, aby raz jeszcze przypomnieć decydentom o oczywistym: Hawaje potrzebują systemu promowego między wyspami.

minęło już ponad dekadę od czasu, gdy Superferry Hawajów zawiodły spektakularnie wśród kwestii prawnych dotyczących środowiska i wielu protestów., Ilekroć pojawia się temat próby ponownej w jakimś systemie promowym, Wiele osób po prostu odrzuca ten pomysł jako wypróbowany i nigdy nie zostanie ponownie wykonany.

ale Hawaje, jako państwo archipelagowe, nie mogą uniknąć faktu, że transport między wyspami musi obejmować więcej niż tylko samoloty dla mieszkańców.

Hawaii Superferry, pokazany w budowie w Alabamie w 2006 roku, nie odniósł sukcesu z powodu walk środowiskowych i prawnych. Ale potrzeba promu między wyspami nigdy nie zniknęła.,

Flickr: James Willamor

nasz los jest związany z Morzem

zmarły prezydent John F. Kennedy słynnie powiedział: „jesteśmy związani z Oceanem. A kiedy wracamy nad morze-czy to po to, by popłynąć, czy po to, by je oglądać — wracamy, skąd przybyliśmy.”

istnieje wiele powodów, dla których system promów pozwalający na jazdę / jazdę pojazdów pasażerskich jest krytyczną koniecznością dla wszystkich wysp na Hawajach., Pierwszym i najbardziej oczywistym jest to,że tego typu system ułatwia pracę, życie i zabawę na wielu wyspach, zbliżając wszystkich i wszystko do siebie.

w przypadku małych firm sprowadzenie furgonetki lub ciężarówki z pełnym wyposażeniem lub zaopatrzeniem z Oahu na sąsiednie wyspy lub odwrotnie promem pozwoliłoby firmom tanio i wygodnie prowadzić działalność na wielu wyspach.,

agencje państwowe, które często mają biura satelitarne na zewnętrznych wyspach, byłyby w stanie zabrać rządowe Pojazdy załadowane wieloma pracownikami lub materiałami, bez konieczności wchodzenia na pokład samolotu.

w przypadku pracowników rządowych wystarczyłoby, aby państwo zawarło jakąś umowę o współpracy z dostawcą promów, a pracownicy służby cywilnej mogliby regularnie prowadzić działalność na wszystkich wyspach.,

zamiast planować skomplikowane trasy, mieszkańcy i goście spoza stanu na wszystkich wyspach mogli również zaangażować się w „turystykę impulsową”, gdzie można popłynąć promem, zjeść lunch, wybrać się na zwiedzanie lub zakupy na innej wyspie i wrócić do czasu, gdy skończy się dzień. Ten rodzaj wygody rozprzestrzeniałby klientów i przychody na cały stan, a nie skupiał się na niektórych wyspach lub niszowych obszarach.,

co najważniejsze, osoby na sąsiednich wyspach z ograniczonym dostępem do specjalistycznej opieki medycznej mogą korzystać z promu między wyspami, aby przyjechać do Oahu, jeździć w zaciszu własnego pojazdu, zatrzymać się w miejscu krewnego lub przyjaciela, jeśli to konieczne, i wrócić do domu. Mogłoby to znacznie poprawić jakość życia i dostępność opieki zdrowotnej, a także potencjalnie uratować życie na wyspach zewnętrznych. Dla niektórych życie z chorobami przewlekłymi lub szczególnymi potrzebami zdrowotnymi poza Oahu może być zarówno kosztowne, jak i zagrażające życiu w sytuacjach kryzysowych.,

Stan Rep. John Mizuno, przewodniczący Komisji Zdrowia domu, powiedział przez telefon, że będzie popierał prom, jeśli oznacza to poprawę ogólnego dostępu do zdrowia i dobrego samopoczucia mieszkańców Hawajów.

„między wyspami prom, który transportuje pojazdy i ludzi może zapewnić niedrogie środki podróży dla naszych sąsiadów mieszkańców wyspy wymagających specjalistycznych procedur medycznych i usług,” Mizuno powiedział. „Myślę, że może to być korzystne dla całego naszego państwa.,”

Mizuno, który niedawno uczestniczył w wycieczce po Filipinach, powiedział, że był pod wrażeniem różnych dostępnych tam środków transportu między wyspami, w tym solidnego systemu promowego.

dotarcie do tak

wiemy już na przykładzie wcześniejszych Superferry i nowszych przykładów, takich jak Trzydziestometrowy teleskop lub projekty infrastrukturalne na Oahu, że robienie rzeczy na Hawajach często budzi intensywne emocje publiczne, protesty, a nawet opozycję typu „lawfare”.,

nie musisz regularnie czytać kontrowersyjnych komentarzy na temat historii w lokalnych mediach, takich jak Civil Beat i gwiazda-reklamodawca Honolulu, aby wiedzieć, że wszelkie proponowane działania, które skutkują jakimkolwiek postępem na Hawajach, będą postrzegane przez połowę populacji jako szkodliwe dla środowiska, nieczułe kulturowo, niezrównoważone lub wyśmiewane jako zbyt drogie.,

jest to nowa norma w miejscu takim jak Hawaje, gdzie ludzie rywalizują o ograniczone zasoby i ograniczone możliwości, a decydenci muszą uznać, że ich zadaniem jest dowiedzieć się, co uczyni Hawaje lepszym miejscem i zmusić nas wszystkich, zbiorowo, pomimo sprzeciwu, do powiedzenia tak.,

jednym ze sposobów, w jaki decydenci mogą zapobiec przedłużającym się awanturom o prom, jest rozpoczęcie od teraz Od kontaktu z liderami społeczności i biznesu na wszystkich wyspach i rozpoczęcie kultywowania relacji, które budują wsparcie dla tego typu infrastruktury.

strach przed pozostawieniem w tyle często przejawia się jako opozycja kulturowa, ekonomiczna lub polityczna, ale kiedy państwo nakłania liderów do zakupu przed rozpoczęciem projektu, będzie mniej ludzi, którzy będą czuć, że coś jest zmuszane do ich utrzymania.,

Hawaje muszą połączyć nasze wyspy i naszych ludzi bliżej razem z łatwiejszymi, bardziej przystępnymi opcjami, a to musi obejmować między wyspami promem do wszystkich wysp. Damy radę. Czas zacząć jest teraz.

Zapisz się do naszego bezpłatnego porannego Newslettera i codziennie stawaj się bardziej poinformowany.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *