Czym Jest Prerunner? Zawieszenie Przedterminowe? Podwozie Prerunner?

Toyota stworzyła Tacoma w 1995 roku, a Tacoma PreRunner w 1998 roku. Ale konkretnie, co to jest ciężarówka Prerunner? Jest to zasadniczo dwukołowy średniej wielkości pickup, który ma więcej funkcji niż podstawowy model Tacomas.

ma takie samo dłuższe zawieszenie i Główne cechy jak Tacomas z napędem na cztery koła, ale z napędem na tylne koła. TRD Prerunnery mają blokowany tylny dyferencjał.

Co To jest PreRunner?

PreRunner to samochód treningowy zespołu wyścigowego, którym jeździ na torze przed wyścigiem.,

słowo „Prerunner” jest terminem wyścigowym. Powiedz, że ścigasz się w Baja 1000. Dotrzesz do Meksyku ze swoim zespołem i nowo zbudowanym trophy truckiem zaprojektowanym specjalnie na ten wyścig. Przed wyścigiem chcesz przejechać trasę i przygotować się jak najwięcej.

zespół wydał pół miliona dolarów na Twoją ciężarówkę. Chcesz popchnąć go przed wyścigiem i ewentualnie złamać?

oczywiście, że nie.

więc każdy zespół wymyślił alternatywę., Używają swojego” Prerunnera ” przed wyścigiem, aby zapoznać kierowcę z zakrętami i terenem bez uszkadzania gotowego na wyścig potwora, który czeka.

Ranger Prerunner, Latrax Prerunner lub Chevy Prerunner są wciąż niesamowicie zbudowanymi i potężnymi maszynami. Każdy z nich kosztował 100 tysięcy dolarów lub więcej, a każdy normalny człowiek uśmiechał się jak cholerny Kretyn. Ale to tylko ułamek w porównaniu do gotowych na wyścig bestii zawodowców używać w telewizji.,

READ MORE: TOP 10 BEST PORTABLE Air COMPRESSOR FOR OFF ROADING

zespoły mogą biegać z ciężarówkami, bok w bok, ATV lub motocyklami. Niektóre zespoły używały wypożyczalni samochodów, aby przygotować się do Baja 1000. Bez wątpienia wybrali maksymalną polisę ubezpieczeniową. Zazwyczaj chcą użyć czegoś, co daje im to samo uczucie, co to, czego używają w wyścigu.

Ale „Prerunner” to słowo, które może odnosić się do wielu typów pojazdów, aby służyć jednemu głównemu celowi.

Pro wskazówka: czy desert racing jest dla Ciebie?, Nie jesteś pewien, czy chcesz zainwestować w ciężarówkę zbudowaną na potrzeby off road? Udaj się do najbliższej wypożyczalni samochodów i wynajmij ciężarówkę z napędem na 4 koła i zabierz ją na pustynię na weekend.

przewróć, rozwal, podpal wszystko, nie płacąc ani grosza więcej niż ta stawka dzienna i pełna polisa ubezpieczeniowa!

teraz, gdy rozumiemy, co ludzie mają na myśli, gdy używają słowa Prerunner, spójrzmy na wspólny Prerunner, który można zobaczyć w backcountry.

które Ciężarówki są najlepsze?,

Ford Ranger jest chyba najbardziej popularny.

prawdopodobnie najpopularniejszym samochodem ciężarowym do zabudowy jest Ford Ranger z lat 1983-2011. Nie tylko te ciężarówki stanowiły większość ciężarówek wyścigowych sportsman, ale były również niedrogie zarówno do zakupu, jak i modyfikacji.

kolejnym najpopularniejszym modelem ciężarówki jest Toyota Tacoma. Mimo że Tacoma była droższa niż Ranger, były również bardzo popularne zarówno w wyścigu, jak i przed biegiem., Zespoły wyścigowe o wyższym budżecie często wybierają Forda F-150, ponieważ mają większe kabiny i silniki niż Ranger; jednak koszt budowy rośnie wykładniczo.

Zawieszenie przednie

długa podróż jest kluczowa., Nie możesz jechać szybko z 12-calowymi amortyzatorami podróżnymi. Możesz, ale będziesz kontrolować ciężarówkę jak spadający liść. Brak Zawieszenie Trophy truck ma około 23-25. 5″ podróży. To dwie stopy. 2′. Dojście do tego wymaga wielu modów i know-how. Nie jest to niemożliwe, ale będziesz musiał poświęcić samochód do możliwości terenowych i zrezygnować z komfortu na drodze przy prędkościach autostradowych.

Obudowa przednia

musisz zdecydować się na 2WD lub 4WD. Oba mogą być idealne w pewnych okolicznościach., Zazwyczaj samochody wyścigowe są 4WD i Prerunnery są 2WD na tym samym podwoziu 4WD Prerunner. Na 4WD wały napędowe ograniczają ruch zawieszenia. Układ napędowy jadący do kół może się obracać tylko do tej pory, a to ograniczenie skraca podróż.,

rzeczy do rozważenia:

dwa koła napędowe plusy (cztery koła wady):
– dłuższy skok zawieszenia
– mniej rzeczy, które mogą złamać
– lżejszy
– mniej części potrzebne

cztery koła napędowe plusy (Dwa Koła wady):
– trakcja
– Toczenie
– lżejszy

jakie są pewne podobieństwa & różnice między samochodami terenowymi & terenowe ciężarówki 2WD?

Prerunner Tacoma nie jest zwykłym pojazdem terenowym z napędem na dwa koła.Toyota pewnie powie, że ma więcej wspólnego z offroaderami z napędem na cztery koła., Cechy, które odróżniają Preunner od innych wózków z napędem na dwa koła to:

• Rozmiar: Preunner jest o około dwa cale wyższy i szerszy niż standardowy wózek z napędem na dwa koła, z dodatkowym prześwitem o półtora cala.
• koła: Prerunnery mają 16-calowe koła i są to Koła 6-lugowe, takie jak 4×4, a nie 5-lugowe, jak inne koła 4×2. opony Prerunnera są również przystosowane do trudniejszych warunków terenowych niż normalna ciężarówka z napędem na 2 koła.
• hamulce: o dwa cale większe niż standardowe 2WDs. Prerunnery mają również płyty płozowe.,
• ładowność: PreRunner ma zdolność ciągnięcia około 200 funtów. większy niż typowy samochód ciężarowy 2WD.
• wyższa oś tylna: 4.10 (3.73 z V6) zamiast 3.31 dla 2WD.
• obracanie: Prerunnery obracają się lepiej niż inne 4×2, chociaż nie tak dobrze jak 4×4.