w upalne letnie dni, miło jest włączyć klimatyzację. W przeciwnym razie utkniesz w gorącym samochodzie, dopóki nie ustalisz, dlaczego Klimatyzacja nie działa prawidłowo. Może pojawić się kilka problemów z AC. Może to być problem z wentylatorem chłodzącym, zatkanym filtrem, a może nawet skraplaczem.

chociaż problemy z klimatyzacją są trudne do zdiagnozowania, nie zawsze wymagają podróży do warsztatu samochodowego, aby je naprawić. Nie wiesz od czego zacząć? Oto kilka wskazówek, które pomogą Ci zdiagnozować problem AC pojazdu.,

zacznij od sprężarki

sprężarka jest często najlepszym miejscem, aby rozpocząć, gdy próbuje rozwiązać problem AC. Aby sprawdzić sprężarkę, włącz silnik i dostosuj ustawienia dla maksymalnego chłodzenia. Sprawdź, czy sprzęgło sprężarki jest włączone. Możesz to zrobić, upewniając się, że centralny komponent, który włącza i wyłącza koło pasowe, działa.

jeśli porusza się szybko, poziom czynnika chłodniczego może być zbyt niski. Niski czynnik chłodniczy może uniemożliwić działanie klimatyzatora., Czynnik chłodniczy może być niski z powodu złego komponentu w systemie lub możliwego wycieku.

Jeśli sprzęgło sprężarki nie włącza się, użyj woltomierza, aby sprawdzić ilość napięcia doprowadzającego do sprężarki. Jeśli napięcie przejdzie, sprzęgło może być uszkodzone. Jeśli przełącznik rowerowy sprzęgła jest winowajcą, sprzęgło elektromagnetyczne nie włączy się, czynnik chłodniczy nie zwiększy ciśnienia, a system nie będzie działać.

skraplacz

Jeśli klimatyzacja Twojego pojazdu emituje lekko chłodne powietrze, nawet przy ustawieniach tak wysokich, jak to możliwe, będziesz chciał sprawdzić skraplacz., Upewnij się, że skraplacz i chłodnica działają, gdy urządzenie klimatyzacyjne jest włączone. Jeśli gruz zatyka skraplacz lub jest uszkodzony, może to być przyczyną, że zimne powietrze nie przechodzi przez niego.

należy również sprawdzić filtr powietrza kabinowego, aby upewnić się, że nie jest zablokowany lub uszkodzony. Następnie sprawdź wszystkie ciśnienia systemu za pomocą zestawu manometrów kolektora. Aby upewnić się, że wszystko działa prawidłowo, sprawdź instrukcję obsługi urządzenia AC pod kątem zalecanych ustawień ciśnienia.,

przecieki

przecieki są jednym z najczęstszych sprawców problemów z klimatyzacją. Niskie ciśnienie często, ale nie zawsze, wskazuje na wyciek. Jeden z najprostszych sposobów wykrywania wycieku za pomocą zestawu do wykrywania wycieków UV AC. Zestaw wykorzystuje barwnik w systemie, ze światłem UV, aby znaleźć wycieki. Jeśli układ jest zbyt niski, a sprężarka nie pracuje tak, jak powinna, ta konkretna metoda może nie działać.

musisz się upewnić, że wszystkie okucia w systemie są szczelne i bezpieczne., Sprawdź kolektory węży na sprężarce i sprawdź węże, w których są one zaciśnięte na złączkach.

Sprawdź przednią uszczelkę i uszczelnienia o-ringów na przełącznikach ciśnieniowych, jeśli masz je z tyłu sprężarki. Nie wszystkie jednostki to mają. Sprawdź zawory Schradera i poszukaj otworów w skraplaczu. Zbadaj również obszar, w którym kondensacja wypływa z parownika za pomocą światła UV. Możesz zauważyć olej lub barwnik, wskazując na wyciek.

następny krok

Po zidentyfikowaniu problemu możesz sam dokonać naprawy., Jeśli możesz, szybko uruchomisz klimatyzację swojego pojazdu. Jeśli nie, doświadczony mechanik może naprawić system. Przekaż wszelkie informacje lub odkrycia, które dokonałeś, aby pomóc ci szybciej wrócić do chłodnej kabiny Twojego pojazdu.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *