10 najlepszych klocków hamulcowych {Plus} Przewodnik Kupującego klocków hamulcowych 2020

9. Brembo P56048n Tylne Klocki Hamulcowe

jako alternatywa dla półmetalicznych klocków, nie możesz pokonać tych ceramicznych produktów Brembo., Dzięki dobrej sile hamowania, doskonałej redukcji hałasu i doskonałej cenie Brembo stworzył bardzo dobry zestaw klocków hamulcowych. Ponieważ Brembo produkuje części, które obejmują szeroką gamę marek i modeli, masz gwarancję właściwego dopasowania do tych wyjątkowych klocków.

te klocki są również jednymi z „najczystszych”, jakie można uzyskać. Nawet po intensywnym użytkowaniu zauważyliśmy praktycznie brak pyłu hamulcowego.,

plusy

• najlepsze ceramiczne podkładki, jakie można uzyskać
• bardzo przystępna cena
• pasuje do szerokiej gamy pojazdów

wady

• zużywają się szybciej niż konkurenci
• wydają się być nieco głośniejsze na początkowym ugryzieniu
• aby uzyskać najlepsze wyniki, należy sparować je z wirnikami Brembo

10., Zestaw klocków hamulcowych Bosch BE923H Blue

kolejna świetna oferta firmy Bosch, te klocki oferują kolejną świetną opcję dla codziennych kierowców, którzy chcą uzyskać świetne osiągi swoich klocków w atrakcyjnej cenie. To, co wyróżnia te klocki, to unikalna mieszanka materiałów ceramicznych i półmetalicznych. Skutkuje to podkładką, która bardzo dobrze tłumi hałas, a jednocześnie zapewnia doskonałą zdolność hamowania. Podkładki są również niezwykle trwałe i wytrzymają wiele mil użytkowania.,

ceramiczna/półmetaliczna mieszanka zapewniająca dużą trwałość

zmniejsz hałas

wady

• ograniczona do głównie europejskich i azjatyckich marek i modeli
• instalacja jest trudniejsza niż w przypadku innych klocków
• pozostaw znacznie więcej pyłu hamulcowego niż w przypadku innych klocków

przewodnik zakupu klocków hamulcowych & FAQ

uważamy, że nasza lista 10 najlepszych klocków hamulcowych jest dobrym punktem wyjścia, ale wybierając dobry zestaw klocków hamulcowych może być trudną decyzją., Jak widać z niektórych recenzji powyżej, różne klocki hamulcowe pasują Tylko do niektórych modeli. Ponadto musisz dokładnie rozważyć funkcje klocków hamulcowych, które mają dla Ciebie największe znaczenie.

aby pomóc ci w zakupie najlepszych klocków hamulcowych, stworzyliśmy ten kompleksowy przewodnik zakupowy. Pomoże Ci zmierzyć różne produkty hamulców tarczowych, które znajdziesz na rynku, i da ci wskazówki dotyczące wykrywania górnych klocków tarczowych.,

Najważniejsze cechy świetnych klocków hamulcowych

podczas gdy każdy producent klocków hamulcowych koncentruje się na różnych aspektach, możesz ugotować ważne aspekty świetnego zestawu klocków do czterech cech: Cena, jakość, przydatność i łatwość instalacji.

cena

przede wszystkim musisz zrozumieć, że świetne klocki hamulcowe nie muszą kosztować ręki i nogi. W przeciwieństwie do wielu części samochodowych, posiadanie większej ceny nie musi oznaczać lepszej jakości klocków hamulcowych.

jakość

jakość to słowo, które często się rzuca., W przypadku klocków hamulcowych jakość definiujemy w oparciu o bardzo konkretny zestaw parametrów:

• siła hamowania – jak płynnie klocki zatrzymują samochód i jak reagują, gdy musisz się nagle zatrzymać
• trwałość – ile kilometrów mogą przejechać klocki hamulcowe, zanim będą musiały zostać wymienione. Dodatkowo, ile kilometrów mogą wytrzymać klocki, zanim zaczniesz widzieć spadek wydajności.
• Redukcja Szumów – jak dobrze klocki redukują hałas (tj. piszczenie, piszczenie, szlifowanie itp.,)
• erozja układu hamulcowego – jak dobrze klocki zmniejszają i rozpraszają ciepło oraz zmniejszają zużycie wirników
• odporność na warunki atmosferyczne – jak dobrze klocki działają w ekstremalnie gorących lub zimnych warunkach pogodowych.
• zapobieganie powstawaniu pyłu hamulcowego – ile pyłu gromadzą się i barwią klocki

zastosowanie

zastosowanie w klockach hamulcowych definiujemy jako liczbę różnych marek i modeli, na których można je zainstalować. Większość producentów samochodów produkuje własne klocki hamulcowe z własnymi wzorcami jakości., Są to klocki hamulcowe original equipment manufacturer (OEM). W rezultacie wielu producentów z rynku wtórnego projektuje klocki hamulcowe tak, aby pasowały lub przewyższały konkretne klocki OEM. Inni skupiają się na projektowaniu klocków pasujących do szerokiej gamy pojazdów.

najlepsze marki klocków hamulcowych równoważą wysoki poziom jakości, umożliwiając instalację w szerokiej gamie pojazdów. Należy jednak pamiętać, że zaprojektowanie klocków hamulcowych pasujących do każdej marki lub modelu jest praktycznie niemożliwe. Zanim zdecydujesz się na Zestaw klocków, musisz upewnić się, że można je zainstalować w pojeździe.,

łatwość instalacji

ostatnim czynnikiem, który zalecamy wziąć pod uwagę przy wyborze klocków hamulcowych, jest łatwość ich instalacji. Chociaż wydają się być wyższej jakości, większość klocków OEM nie jest najłatwiejsza do zainstalowania. Dzieje się tak, ponieważ są one zazwyczaj instalowane podczas procesu produkcyjnego i zakłada się, że zamienniki będą instalowane przez technika certyfikowanego przez tego producenta.

podkładki na rynku wtórnym różnią się tym, jak łatwe są w instalacji. Te, które starają się zaspokoić szeroką gamę marek i modeli, są łatwiejsze w instalacji., W końcu proces instalacji nie może być zbyt skomplikowany, inaczej nie zmieściłyby się one w wielu różnych pojazdach. Aftermarkets, które mają tendencję do trzymania się tylko kilku marek i modeli, takich jak Brembo, może być dość ciężka do zainstalowania.

jakie są rodzaje klocków hamulcowych i co je wyróżnia?

oprócz tylko OEM i aftermarket, istnieje wiele rodzajów klocków hamulcowych na rynku. Wybór najlepszych klocków hamulcowych do Twojego pojazdu wymaga połączenia wiedzy o różnych typach, a także intymnej wiedzy o Twoim pojeździe., Poniżej znajdują się niektóre z najczęstszych typów, które napotkasz, wraz z pewnymi zaletami i wadami dla każdego typu.

Półmetaliczne

tego typu klocki hamulcowe zwykle łączą niektóre substancje metaliczne, takie jak żelazo, miedź, stal lub grafit, z innymi związkami. Zazwyczaj można ocenić jakość półmetalicznych podkładek, obserwując, jak drobne są ziarna metalu. Wysokiej jakości półmetalowe podkładki mają bardzo drobne ziarna metalu, podczas gdy warianty niższej jakości mają większe, grubsze ziarna.,

plusy

• kosztują mniej niż w pełni metalowe i ceramiczne odpowiedniki
• bardzo dobrze radzą sobie w zimnej pogodzie
• nie zużywają się na wirnikach tak źle, jak inne typy
• idealny do pojazdów wyścigowych

wady

• głośniej niż niektóre inne typy
• nie wytrzymują również na dłuższych trasach
• zużywają się szybciej niż inne typy

/li>

• pozostaw więcej pyłu hamulcowego

w pełni metaliczny

w przeciwieństwie do swoich półmetalicznych odpowiedników, te klocki hamulcowe są w 100% metaliczne., To sprawia, że są znacznie bardziej trwałe w szerszym zakresie warunków, ale również oznacza, że niosą ze sobą poważne wady.,

plusy

• działają dobrze w szerokim zakresie temperatur
• reagują niewiarygodnie dobrze, z dużą siłą hamowania
• dobrze przewodzą ciepło, zmniejszając ryzyko przegrzania wirników
• niezwykle wytrzymałe, nawet podczas dłuższych podróży

wady

• najgłośniejsze klocki hamulcowe
• mają tendencję do szybszego zużycia wirników
• pozostaw więcej pyłu hamulcowego niż ceramiczne lub organiczne

ceramiczne

ceramiczne klocki hamulcowe są produkowane przy użyciu kombinacji włókien miedzianych i innych związków., Zostały one wprowadzone w 1980 roku jako alternatywa dla organicznych klocków hamulcowych, które były powszechne do tego czasu. Działają dobrze w wielu różnych warunkach, ale niosą ze sobą pewne wady wynikające z tej wszechstronności.,

plusy

• działają dobrze zarówno w gorących, jak i zimnych środowiskach
• miękkie materiały wytwarzają mniej pyłu hamulcowego, który nie przykleja się tak bardzo
• tłumią hałas najlepszy z każdego typu klocków hamulcowych

wady

• wydają się być znacznie droższe niż inne typy
• stosunkowo szybko zużywają się
• nie pochłaniają ani nie rozpraszają ciepła bardzo dobrze

ekologiczne

ekologiczne klocki hamulcowe to najstarszy rodzaj klocków i nadal najczęstszy, jaki można uzyskać. Istnieją od czasu pojawienia się pierwszych seryjnie produkowanych samochodów na początku XX wieku., Chociaż były one pierwotnie produkowane przy użyciu azbestu (ponieważ absorbował ciepło niezwykle dobrze) toksyczny charakter azbestu przekonał większość producentów do zamiany na nieazbestowe organiczne (NAO) związki do produkcji ich organicznych klocków hamulcowych.,

plusy

• nie wytwarzają dużo ciepła ani nie zużywają się na wirnikach
• wytwarzają mniej pyłu hamulcowego niż metalowe i półmetaliczne klocki
• bardzo cichy podczas jazdy
• zwykle bardzo przystępny

wady

• zużywają się częściej
• nie radzą sobie dobrze z ekstremalnymi temperaturami
• nie reagują również na stopniowe lub nagłe zatrzymania

kiedy należy wymienić klocki hamulcowe?

prędzej czy później wszystkie klocki hamulcowe będą musiały zostać wymienione. Odpowiedź na pytanie, ile mil wytrzymają klocki hamulcowe, zależy od wielu czynników., Czynniki te obejmują rodzaj używanych klocków hamulcowych, częstotliwość i odległość jazdy, warunki, w których jeździsz, i jakie są Twoje nawyki związane z jazdą. Na przykład kierowcy, którzy mają tendencję do „jazdy na hamulcach”, będą oczywiście musieli wymieniać klocki częściej niż ktoś, kto ma tendencję do zwalniania przed uruchomieniem hamulca.

w większości przypadków klocki hamulcowe o niższej jakości wytrzymają około 30 000 mil, podczas gdy klocki o wyższej jakości mogą wytrzymać około 70 000 mil. Jeśli jesteś bardziej ostrożnym kierowcą, klocki hamulcowe mogą wytrzymać jeszcze dłużej.,

Jak sprawdzić zużycie klocków hamulcowych

aby wiedzieć, kiedy nadszedł czas na zmianę klocków hamulcowych, musisz spojrzeć, posłuchać i wyczuć znaki, które wysyła twój pojazd. W miarę zużywania się klocków hamulcowych znaki stają się bardziej powszechne i łatwiejsze do wykrycia.

znaki dźwiękowe

słuchaj wysokiego pisku, który brzmi jak metal scraping metal. Jeśli słyszysz to nawet, gdy okna są podniesione, nadszedł czas, aby zmienić klocki. Należy pamiętać, że może nie usłyszeć go przez dźwięk głośnego A / C lub samochodowego systemu stereo.,

znaki wizualne

w przypadku znaków wizualnych należy sprawdzić dwie rzeczy. Najpierw sprawdź, czy w oponie i kole drogowym nie ma śladów pyłu hamulcowego. Jeśli zauważyłeś nagromadzenie pyłu hamulcowego, który sam nagle staje się czystszy, jest to zły znak. Oznacza to, że Twoja podkładka zużyła się do tego stopnia, że nie ma wystarczającej ilości materiału do prawidłowego działania.

dodatkowo należy sprawdzić podkładkę bezpośrednio pod kątem oznak zużycia. Jeśli masz mniej niż ćwierć cala pad lewo lub mają znaczne kawałki oderwane, to nadszedł czas na nowy pad.,

objawy odczuwania

są to zdecydowanie najbardziej widoczne objawy, które można wykryć. Będą tylko gorzej, jak podkładki zużywają się bardziej. Po pierwsze, zaczniesz zauważać, że całkowite hamowanie trwa dłużej i możesz potrzebować większej drogi zatrzymania. Można również zauważyć, że trzeba zastosować większą presję, aby złamać w ogóle. Wreszcie, nie może być lekkie wibracje w kierownicy i pedału hamulca, który zamienia się w gwałtowne drżenie w czasie.,

Jak wybrać odpowiednie klocki hamulcowe

Kiedy przychodzi czas, aby wybrać klocki hamulcowe, które będą najlepiej pasować do Twojego pojazdu, zalecamy wykonanie następujących kroków, aby uzyskać najlepszy wynik:

1. Określ środowisko, w którym mieszkasz. Życie w ekstremalnie gorących lub zimnych środowiskach oznacza, że będziesz musiał uzyskać bardzo specyficzne typy klocków. W przeciwnym razie będziesz je stale zastępować. Dowiedz się również, czy w twoim otoczeniu jest dużo wzgórz lub innych trudnych rodzajów terenu, po których często jeździsz.
2. przeanalizuj własne nawyki jazdy., Często podróżujesz w dalekie trasy lub po prostu dojeżdżasz do pracy? Czy masz tendencję do szybkiej jazdy i często hamujesz lub powoli zwalniasz, dotykając przerwy w ostatniej możliwej chwili?
3. gdy już dobrze zrozumiesz powyższe, zdecyduj się na podkładki metalowe, półmetaliczne, ceramiczne lub organiczne.
4. Sprawdź dane producenta klocków hamulcowych, aby upewnić się, że klocki pasują do marki, modelu i roku Twojego pojazdu.,

To nie jest naukowe, ale opracowaliśmy trzy różne postacie jazdy, aby pomóc ci określić, który rodzaj klocków hamulcowych jest prawdopodobnie najlepszym wyborem:

1. Extreme Road Warrior – żyjesz w ekstremalnie gorącym lub zimnym otoczeniu, jeździsz szybko i musisz poruszać się po wielu wzgórzach. Możesz nawet ścigać się samochodami jako hobby. Prawdopodobnie musisz trzymać się metalowych lub półmetalicznych klocków hamulcowych
2. – dużo czasu spędzasz na drodze, ale jeździsz szybko tylko wtedy, gdy spóźniasz się na spotkanie., Na szczęście nie musisz znosić trudnego terenu ani ekstremalnych temperatur. Najprawdopodobniej potrzebujesz półmetalicznych lub CERAMICZNYCH KLOCKÓW hamulcowych.
3. od 9 do 5 osób-poza okazjonalną podróżą samochodem, jedynym sposobem korzystania z samochodu jest dojazd do pracy lub zakupy. Nie jeździsz zbyt szybko, ale często używasz hamulców, ponieważ mieszkasz w obszarze miejskim, gdzie ruch jest ciężki. Powinieneś wybrać ceramiczną lub organiczną klocek hamulcowy.,

jak zmienić klocki hamulcowe

wymiana klocków hamulcowych może wydawać się onieśmielająca, ale zaufaj nam: poradzisz sobie z tym dobrze. Kupując i zmieniając własne klocki hamulcowe, oszczędzasz dużo pieniędzy i bólu serca. Nie tylko można uniknąć kosztów pracy z konieczności mechanik do pracy, ale można również zaoszczędzić na znaczniki większość dealerów i sklepów ciała dać sobie zamówić swoje klocki.

Ważna uwaga – zanim zaczniesz wymieniać klocki hamulcowe, sprawdź gwarancję pojazdu., Jeśli stwierdzi, że gwarancja na pojazd lub klocki będą nieważne, jeśli zainstalujesz je samodzielnie, możesz rozważyć zabranie pojazdu do certyfikowanego technika.

narzędzia, których potrzebujesz do wymiany klocków hamulcowych

podobnie jak w przypadku innych prac związanych z automatyczną konserwacją, wymiana klocków hamulcowych wymaga kilku narzędzi., Zanim zaczniesz, upewnij się, że masz zmontowane następujące elementy:

1. Instrukcja obsługi (oprócz ogólnych instrukcji obsługi, może zawierać pewne szczegółowe dane dotyczące klocków hamulcowych)
2. Podnośnik podłogowy
3. stojaki podnośnika
4. nowe klocki (i wirniki w razie potrzeby)
5. smar hamulcowy
6. Klucz Nasadowy
7. żelazko do opon

kroki zmiany hamulca klocki hamulcowe

Po złożeniu narzędzi możesz zacząć wymieniać klocki hamulcowe, wykonując następujące czynności:

1. za pomocą żelazka do opon poluzuj nakrętki na kółkach za pomocą klocków, które będziesz wymieniać., Zapobiegnie to wirowaniu kół po podniesieniu samochodu.
2. za pomocą podnośnika podłogowego podnieś pojazd na ziemię, gdzie możesz wygodnie pracować. Zawsze upewnij się, że twój pojazd jest na poziomie przed kontynuacją. Niezastosowanie się do tego może spowodować poważne obrażenia lub nawet śmierć.
3. umieść stojak pod punktami wagi zgodnie z instrukcją obsługi. Opuść pojazd, dopóki nie opuści go wygodnie na trybunach.
4. wykończenie Usuń zaczepy kół.
5. Usuń zespół zacisku za pomocą klucza nasadowego. Oto film, który pokazuje dokładnie, jak to zrobić.,
6. Usuń stare klocki hamulcowe.
7. nałożyć smar hamulcowy na tył nowych klocków.
8. Zainstaluj nowe pady.
9. ponownie zainstaluj zespół zacisku.
10. ponownie zainstaluj Opony i opuść pojazd.

Jak długo trwa wymiana klocków i wirników hamulcowych?

To zależy od trzech rzeczy-od rodzaju posiadanego pojazdu, łatwości instalacji na nowych klockach i własnych umiejętności. Doświadczeni technicy mogą zmienić Kompletny Zestaw klocków w zaledwie 15 minut. Po raz pierwszy DIYer, daj sobie około godziny na pracę przez proces.,

ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych?

jeśli wykonujesz pracę całkowicie samodzielnie (i masz już własne narzędzia), jedynym realnym kosztem będą nowe klocki hamulcowe. Chociaż istnieje zdecydowanie kilka wysokiej klasy klocków nastawionych na zwiększenie wydajności, możesz uzyskać świetne klocki hamulcowe w dowolnym miejscu od $25 do $75.

Jeśli zdecydujesz się na zamówienie dealera lub warsztatu samochodowego i zainstalowanie klocków hamulcowych, będzie to kosztować około 250 USD. Możesz również wylądować gdzieś pośrodku, kupując własne preferowane klocki, a następnie instalując je ktoś inny.,

nie zapomnij o swoich wirnikach

Kiedy mówimy o klockach hamulcowych, prawie niemożliwe jest zbadanie tematu bez poruszania również wirników. Wirniki odgrywają równie ważną rolę w układzie hamulcowym pojazdu, jak klocki hamulcowe. Twoje klocki muszą się kompresować, aby uniemożliwić obracanie się kół, a to jest miejsce, w którym Twoje wirniki wchodzą w grę.

chociaż są bardziej wytrzymałe niż podkładki, wirniki z czasem się zużywają. Zazwyczaj można oczekiwać, że wirniki OEM osiągną od 15 000 do 70 000 mil., W zależności od ugryzienia klocków hamulcowych wirniki mogą zużyć się jeszcze wcześniej. Dodatkowo, jeśli podkładki nie rozpraszają dobrze ciepła, wirniki mogą zacząć się przegrzewać. To może je wypaczać i zużywać znacznie szybciej.

Czy Twoje wirniki muszą być „obracane”?”

” obracanie ” wirników odnosi się do procesu ich odnawiania. Gdy wirniki zaczynają się wypaczać i rozciągać, tracą sztywność i okrągły kształt. Może to spowodować silne wibracje w układzie hamulcowym i utrudnić szybkie hamowanie., Obracanie wirników zasadniczo odwraca proces starzenia się do pewnego stopnia, co pozwala uzyskać kilka więcej mil od obecnego zestawu.

zanim zdecydujesz się włączyć lub wymienić, oto kilka rzeczy do rozważenia:

• nowe wirniki są drogie. Obracanie wirników może zaoszczędzić pieniądze. Jednak centra serwisowe zazwyczaj powracają tylko do oryginalnych specyfikacji. Jeśli to nie wyeliminuje twoich problemów, i tak będziesz musiał wymienić wirniki.
• nawet jeśli Twoje wirniki mają mniej niż 10 lat, możesz odnieść korzyści z aktualizacji., Postęp technologiczny spowodował, że wirniki są lżejsze, mocniejsze i trwalsze.
• bez względu na to, jak dobre jest odnawianie powierzchni, odnawiane wirniki nie będą tak bezpieczne, jak nowe. Po obróceniu wirniki będą cieńsze, bardziej podatne na ciepło i łatwiej się osnową. Aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo, kupowanie nowych wirników jest najlepszą opcją.

FAQ

1. Jak Działają Klocki Hamulcowe?

klocki hamulcowe działają poprzez ściskanie wirników, co powoduje, że koła przestają się obracać., Kiedy naciśniesz pedał hamulca, tak naprawdę naciskasz dźwignię na tłok. Gdy ten tłok przemieszcza się przez cylinder, uwalnia płyn hamulcowy. Płyn hamulcowy naciska następnie na drugi tłok, który kieruje klocki hamulcowe do ściskania wirnika. Stopień kompresji klocków hamulcowych zależy od ilości płynu hamulcowego naciskanego na drugi tłok.

2. Ile zestawów klocków hamulcowych znajduje się w samochodzie?

potrzebujesz dwóch zestawów klocków hamulcowych, jeśli wymieniasz zarówno przednie, jak i tylne klocki. „Zestaw” składa się z czterech klocków, po dwa na koło.,

3. Ile mil wytrzymują klocki hamulcowe?

zazwyczaj od 30 000 do 70 000 mil. Czynniki, które mogą mieć wpływ na całkowity przebieg, to jakość klocków, temperatura, teren i nawyki związane z jazdą.

4. Jak odblokować klocki hamulcowe?

glazurowanie następuje, gdy klocki nagrzewają się do takiego stopnia, że stają się bardzo gładkie. Gdy tak się stanie, nie zapewniają już wystarczającej przyczepności, aby zatrzymać pęd koła. Aby odgazować klocki hamulcowe i wirniki, po prostu szlifuj je papierem ściernym o drobnym ziarnie, a następnie spłucz środkiem do czyszczenia hamulców.

5., Dlaczego ceramiczne klocki hamulcowe piszczą?

piszczenie jest wynikiem szybkiego Wibrowania tylnej części podkładek o Zacisk. Zła wiadomość jest taka, że ten pisk może być denerwujący. Dobrą wiadomością jest to, że jest to bardzo powszechne i nie wskazuje, że jest problem z klockami hamulcowymi. Aby zatrzymać pisk, po prostu wyjmij klocki, nałóż więcej smaru hamulcowego, a następnie zainstaluj ponownie.

6. Co powoduje nierównomierne zużycie klocków hamulcowych?

zazwyczaj winowajcą będzie jedna z dwóch przyczyn.

pierwszy to nierównomierna zmiana grubości wirników talerzowych., Jest to tzw. zmiana grubości płyty (DTV). Gdy klocki stykają się z wirnikiem, wirniki o nierównej grubości żują się na klockach w przyspieszonym tempie. Problem polega na tym, że nie tylko będziesz musiał wymienić swoje klocki – będziesz musiał obrócić lub wymienić wirniki.

drugim możliwym powodem jest problem z zaciskami hamulcowymi. W szczególności kołki prowadzące używane do zainstalowania klocka hamulcowego i wirnika w zacisku czasami zatrzaskują się do klocka., Gdy tak się stanie, może to spowodować, że klocek będzie przeciągał się o wirnik, nawet jeśli nie włączysz hamulca. Jeśli tak się stanie, nałóż smar do hamulców na sworznie lub wymień je.

7. Jakie są najlepsze Klocki Hamulcowe Do Samochodów?

jak już omówiliśmy powyżej, będzie to zależało od rodzaju pojazdu, którym jeździsz, środowiska, w którym mieszkasz i Twoich nawyków związanych z jazdą. Moją osobistą rekomendacją z naszej listy Top 10 jest profesjonalna Ceramika ACDelco 17d1367ch. Pasują do szerokiej gamy pojazdów GM, są łatwe w instalacji i dobrze trzymają się, nawet jeśli jeździsz intensywnie.

8., Jakie są najlepsze Klocki Hamulcowe Do Samochodów Ciężarowych?

tak samo jak wyżej. Mój osobisty wybór (i klocki używam w moim 2012 Chevy Silverado) to Hawk Performance HB302Y. 700 LTS. Mają siłę hamowania i zdolność tłumienia hałasu, których potrzebuję do mojej ciężarówki. Poza tym, mam je na sobie przez dobre 15,000 mil, i prawie nie wykazują żadnych oznak zużycia.

9. Jakie są najlepsze Klocki Hamulcowe do holowania?

polecam profesjonalną ceramikę ACDelco 17d1367ch. Działają tak samo dobrze do holowania, jak do samochodów.

10., Czy potrzebuję profesjonalisty do wymiany zużytych klocków hamulcowych lub wirników?

krótka odpowiedź brzmi: nie. długa odpowiedź brzmi: jeśli nie jesteś pewny siebie lub nie czujesz się komfortowo wybierając własne klocki i instalując je, to tak, potrzebujesz profesjonalisty. Dodatkowo, jeśli twój pojazd jest nadal objęty gwarancją, może wymagać zainstalowania go przez profesjonalistę. Przeczytaj powyższe informacje, aby dowiedzieć się więcej o wyborze i montażu własnych klocków hamulcowych.

11. Dlaczego Niektóre Klocki Hamulcowe Wytwarzają O Wiele Więcej Pyłu Hamulcowego Niż Inne?,

Ponieważ różne materiały mają różne konsystencje i ” lepkość.”Na przykład, gdy ceramika szlifuje się, wytwarzają więcej drobnej mgły, prawie jak trociny lub piasek. Ceramika zwykle pozostawia bardzo mało pyłu hamulcowego, ponieważ materiał jest tak delikatny, nawet gdy jest gorący.

Metale i półmetale natomiast mają bardzo gęstą konsystencję. Gdy się nagrzewają i mielą, metal topi się i staje się lepki, jak smoła. Te dwa typy klocków hamulcowych zwykle pozostawiają więcej pyłu hamulcowego niż jakiekolwiek inne.

12. Czy muszę wprowadzać jakieś zmiany w moim samochodzie, aby zainstalować nowe klocki hamulcowe?,

To zależy od wybranych padów. Niektóre podkładki są zaprojektowane do pracy z istniejącymi kołkami prowadzącymi, które masz już w zespole zacisku. Inne mają własne szpilki celne. Pierwszą rzeczą, którą musisz ustalić, jest to, czy klocki, które Cię interesują, są kompatybilne z Twoim pojazdem. Jeśli tak, nie powinny wymagać żadnych zmian.

13. Czy w przypadku wymiany klocków hamulcowych muszę wymienić również wirniki?

niekoniecznie. Większość klocków hamulcowych jest zaprojektowana do pracy z praktycznie każdym układem wirnika. Głównym problemem, który możesz napotkać, jest rozmiar., Klocki hamulcowe występują w różnych rozmiarach. Jeśli nie są wyrównane i mają dobry kontakt z wirnikami podczas hamowania, nie mogą wykonywać swojej pracy.

Kiedy kupujesz nowy pojazd, wirniki i klocki hamulcowe zostały dopasowane do siebie. Gdy wymienisz oba, równowaga może zostać odrzucona. Musisz to sprawdzić przed pozostawieniem zainstalowanych nowych padów. Dopóki rozmiar i wyrównanie są zbliżone do siebie, nie musisz wymieniać wirników.

jednak za każdym razem, gdy wymieniasz klocki hamulcowe, musisz również sprawdzić wirniki., Jeśli wyglądają na zużyte lub wypaczone, musisz je wymienić lub przywrócić.

14. Jak często należy sprawdzać klocki hamulcowe i wirniki?

generalnie należy sprawdzać cały układ hamulcowy co pół roku, czyli mniej więcej co 5000 mil. Jeśli zabierzesz swój pojazd do centrum serwisowego w celu wykonania pracy serwisowej, upewnij się, że sprawdzają również klocki hamulcowe i wirniki (większość robi to domyślnie).

Jeśli masz problemy z zatrzymaniem, masz nadmierny hałas podczas hamowania lub odczuwasz duże wibracje podczas hamowania, musisz natychmiast sprawdzić klocki i wirniki.,

15. Czy muszę wymieniać płyn hamulcowy, jeśli moje klocki i wirniki są w dobrym stanie?

twój płyn hamulcowy jest składnikiem układu hamulcowego, podobnie jak twoje klocki i wirniki, ale jest od nich całkowicie oddzielony. Możesz mieć zupełnie nowe wirniki i klocki, ale nadal masz zły płyn hamulcowy i vice versa. Nawet jeśli Twoje klocki i wirniki są w doskonałym stanie, nadal możesz potrzebować wymiany płynu hamulcowego.

Jeśli okaże się, że musisz wcisnąć pedał hamulca prawie do podłogi lub pompować hamulce, aby się zatrzymać, może być konieczna wymiana płynu., Ponadto, jeśli światło hamowania jest oświetlone na konsoli, prawdopodobnie nadszedł czas na wymianę płynu.

16. Ekologiczne Vs Ceramiczne Klocki Hamulcowe – Które Lepsze?

nadal trwa dyskusja na ten temat, ale postaramy się przedstawić argument obiektywnie. Więc znowu, w odniesieniu do ceramicznych lub organicznych klocków hamulcowych, co jest lepsze?

ekologiczne klocki hamulcowe

ekologiczne klocki hamulcowe wykonane są z naturalnych materiałów. Zastosowano w nich gumę, szkło, a nawet Kevlar. Najbardziej zauważalną – i najbardziej sympatyczną-rzeczą jest to, że po cichu włączają wirnik, dzięki miękkiemu makijażowi.,

prawie równie zauważalna i sympatyczna jest ich cena. Producenci mogą łatwo i tanio uzyskać materiały do tego typu klocków hamulcowych, z których wszystkie są przekazywane właścicielom samochodów.

z drugiej strony zużywają się znacznie łatwiej niż inne klocki, a gromadzenie się kurzu jest znacznie większe niż inne klocki.

Jaki sterownik korzystałby bardziej z tego typu padów? Oczywiście te klocki nie zostały zbudowane do ciężkich warunków. Jeśli więc jeździsz mniejszym, lżejszym pojazdem i nie jesteś agresywnym kierowcą, możesz polubić ekologiczne klocki.,

Jeśli jednak posiadasz większy pojazd, bardziej podatny na ciężkie działanie, ceramiczne klocki hamulcowe mogą być dobrym wyborem. Spójrzmy na to teraz.

ceramiczne klocki hamulcowe Vs Organiczne

od samego początku ceramiczne klocki hamulcowe są zbudowane tak, aby wytrzymały znacznie dłużej niż organiczne. Zużywają się dłużej, ze względu na ich mniej niż ścierny charakter. Chociaż nadal wytwarzają kurz, jest znacznie mniej, a jako bonus nie znajdziesz go na wszystkich kołach, ponieważ nie przykleja się do nich.,

kolejnym czynnikiem, na który ceramiczne klocki hamulcowe dobrze reagują, są wahania temperatury. Gdy klocki hamulcowe są dociskane do wirników, intensywne tarcie może wytwarzać ekstremalne ciepło. Może to pomóc chronić układ hamulcowy, w tym zaciski, które mogą przechwytywać po prześwietleniu na to bardzo ciepło.

podczas gdy ceramiczne klocki hamulcowe są zaprojektowane tak, aby lepiej znosić rygory niż organiczne, okazały się niezawodne dla większości pojazdów.

przy takich osiągach można by się spodziewać, że będą droższe niż organiczne – i są. Rozumiesz dlaczego., Z drugiej strony, są one nadal tańsze niż metalowe klocki hamulcowe, które można znaleźć w pojazdach sportowych lub ciężarowych. W rzeczywistości ceramiczne klocki hamulcowe nie są zalecane dla tych pojazdów.

więc podsumujmy. Jeśli masz lekki lub średniej wielkości pojazd i chcesz mieć niezawodne klocki hamulcowe, ceramika jest dobrym wyborem. Jeśli masz ograniczony budżet i nie jesteś szorstki w swoim pojeździe, organic może cię przez jakiś czas całkiem przyzwoicie.

więc pomijając kilka osobistych preferencji, ceramiczne klocki hamulcowe wydają się być lepszym rozwiązaniem niż ekologiczne., Są nieco bardziej inwestycją, ale będą trwać znacznie dłużej niż ekologiczne klocki hamulcowe.

Jeśli rozważasz któryś z tych typów klocków hamulcowych, mamy nadzieję, że ten artykuł okazał się dla Ciebie pomocny.