1. Zigarren erhielten ihren Spitznamen “ Stogies „von den Conestoga Waggons, die Zigarren oder“ Stogies “ rauchten, als sie den Weg fuhren.
2. Die meisten Wagen auf dem Oregon Trail waren KEINE Conestoga-Wagen. Das waren langsame, schwere Güterwagen. Die meisten Oregon Trail-Pioniere verwendeten Farmwagen.
3. Der Pionier, Ezra Meeker, wurde der „Champion des Oregon Trail“, als er 1906 im Alter von 76 Jahren in Begleitung von zwei Ochsen, einem Fahrer und einem Hund von seinem Vorgarten in Puyallup, Washington, nach Washington, DC, kam., Sein Ziel war es, den Oregon Trail zu erhalten und neu zu markieren, der von der Zivilisation ausgelöscht wurde. Dieser Mann lebte bis zum Alter von 98 Jahren und unternahm die Reise noch einmal mit seinem Team, dann 1915 mit dem Auto und 1924 mit dem Flugzeug!
4. Die meisten Pioniere reisten die Wege nach Westen mit Ochsen. Der Goldrausch von 1849 erschöpfte jedoch die Versorgung mit Ochsen in den Abfahrtsgebieten entlang des Missouri River, so dass Goldsucher 1850 mehr Pferde einsetzen mussten.
6. Die alten Filme über den Oregon Trail sind oft ungenau., Manchmal zeigen sie die Pioniere mit Conestoga Wagen von Pferden gezogen, mit den Pionieren reiten. Eigentlich waren Conestoga-Wagen zu groß und schwer für den Oregon Trail. Umgebaute Farmwagen, Prärieschoner genannt, wurden tatsächlich benutzt und im Allgemeinen nicht von Pferden, sondern von Ochsen gezogen. Tatsächlich wurden Ochsen geführt. Es gab keine Zügel. Außerdem hatten die Prairie-Schoner-Wagen oft keinen Sitz und die Pioniere gingen im Allgemeinen den Weg entlang. Die Fahrt war zu holprig!
7., Viele Leute denken, dass das berühmte Wahrzeichen des Oregon Trail, Independence Rock, von den frühen Emigranten benannt wurde, die am Unabhängigkeitstag hier ankamen! Eigentlich wurde es Jahre zuvor von Pelzhändlern benannt. In der Tat, um den schlechten Schnee und das Wetter von Herbst und Winter zu übertreffen, Auswanderer mussten bis zum 4. Juli am Independence Rock am South Pass vorbeikommen, wenn sie einen guten, sicheren Zeitplan haben wollten!
8. Von 1840 bis 1860 wird die Gesamtzahl der Menschen, die die Oregon, California und Mormon Trails bereisten, auf 315.000 bis 320.000 geschätzt., Die gesamte Bevölkerung der Vereinigten Staaten stieg in dieser Zeit von etwas mehr als 17 Millionen im Jahr 1840 auf etwa 31 Millionen im Jahr 1860.
9. Die meisten Auswanderer auf dem Oregon Trail überlebten die Reise. Zwischen vier und sechs Prozent der Auswanderer starben auf dem Weg – zwischen 12.500 und 20.000 Menschen. Dies ist ungefähr ein Grab pro 200 Meter Weg (die Länge von zwei Fußballfeldern). Die meisten, die starben, waren entweder Kinder oder ältere Menschen.
10., Die vier häufigsten Todesursachen auf der Spur waren Cholera, Wagenunfälle, Ertrinken bei Flussüberquerungen und versehentliche Schüsse – keine indischen Angriffe! In der Zeit von 1840 – 1860 wurden weniger als 350 Emigranten von amerikanischen Ureinwohnern getötet.
11. Die meisten Leute denken, dass diejenigen, die in Waggons nach Westen fuhren, arme, verarmte Menschen waren, die verzweifelt nach einer „zweiten Chance“ suchten.“Sie waren meist Mittelschicht, erfolgreiche Menschen, mit dem Ziel, im Westen erfolgreicher zu werden! Es dauerte ein bis drei Jahre, NUR um die für die Reise benötigten Vorräte zu kaufen.
12., Wagenzüge fuhren in eineiigen „Linien“-richtig? FALSCH! Wann immer es möglich war, breiteten die Pioniere ihre Wagen aus, um nicht am Staub des anderen zu ersticken. Nur durch enge Passagen, in denen sie keine andere Wahl hatten, fuhren die Wagen einzeln.
13. Warum bildeten die Waggons über Nacht oder in Ruhezeiten einen Kreis? War es zum Schutz vor indischen Angriffen? NEIN! Es war einfach, eine Corral für ihre Tiere zu machen,so dass sie weniger wahrscheinlich verirren.
14. Wussten Sie, dass die Pioniere auf dem Oregon Trail viele Gurken gegessen haben?, Obwohl die Pioniere den wissenschaftlichen Grund dafür nicht kannten, wussten sie, dass der Verzehr von frischem Obst und Gemüse sie vor der Mangelerkrankung Skorbut schützen würde. Da frisches Obst und Gemüse über einen Großteil des Weges schwer zu bekommen war, brachten Pioniere viele Gurken mit, die auch eine ausgezeichnete Quelle für Vitamin C waren.