- Anfang Juli 1, fahrzeuge in Ohio müssen nicht mehr eine front license plate.
- Die Strafverfolgungsbehörden sind mit der Entscheidung unzufrieden, da es schwieriger ist, entgegenkommende Fahrzeuge zu identifizieren.
- Ohio schließt sich 19 anderen Staaten an, für die keine Frontplatten erforderlich sind.
Ab dem 1. Juli muss für Fahrzeuge im Bundesstaat Ohio kein Nummernschild mehr auf der Vorderseite angebracht sein. Sie müssen natürlich immer noch einen auf die Rückseite des Autos setzen; Der Staat ist noch nicht in unlizenzierte Anarchie abgestiegen., Das sind großartige Neuigkeiten für diejenigen mit Fahrzeugen, die mit einer Frontplatte schrecklich aussehen—und solche mit den derzeit modischen riesigen Gittern vorne. Nicht so gute Nachrichten für die Bullen und Leute, die Uber benutzen, um herumzukommen.
Der Staat änderte die Anforderung für das vordere Nummernschild, während er sein jährliches Transportbudget in der Hausrechnung 62 des Staates aktualisierte., Während Personenkraftwagen jetzt davon befreit sind, ein Metallrechteck mit einer alphanumerischen Zeichenfolge an der vorderen Stoßstange anzubringen, müssen kommerzielle Big Rigs immer noch eine vordere und eine hintere Platte haben. Leute, die die Doppelplatten mögen, dürfen sie behalten.
Wie erwartet, ist die Strafverfolgung nicht zu scharf auf die neue Regel. Die Polizei glaubt, dass das Entfernen dieser Frontplatte es für die Polizei schwieriger macht, Menschen zu identifizieren und zu fangen, die Verbrechen begehen., Wenn zum Beispiel ein grauer Prius in einem Verbrechen verwendet wurde, muss ein Streifenwagen nicht umdrehen, um das Nummernschild jedes grauen Prius zu überprüfen, auf den sie stoßen, um das Kennzeichen zu überprüfen, um festzustellen, ob dies der Hybrid ist, den sie suchen.
Vordere Nummernschilder erleichtern es wahrscheinlich auch Geschwindigkeits-und Ampelkameras, Personen beim Brechen des Gesetzes zu fangen.
Ohio schließt sich 19 anderen Staaten an, die die Anforderung eines vorderen Nummernschildes entfernt haben, was bedeutet, dass es bundesweit immer noch in der Minderheit ist. Der Cincinnati Enquirer berichtete, dass die aktuelle Anmeldegebühr nur $ 1 fallen wird.,25, zu $12-was bedeutet, dass die Verbraucher keine Einsparungen durch die Änderung sehen werden—aber der Bundesstaat Ohio erwartet, $ 1.4 Millionen pro Jahr zu sparen, indem er weniger Platten herstellt. Die Dayton Daily News stellten fest, dass Ohio im Jahr 2019 mehr als 13 Millionen Fahrzeugzulassungen oder-transfers hatte. Das ist viel Nummernschild-Metall.
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