benzine Directe Injectie (GDI) is gevierd als een grote prestatie door autofabrikanten. Het is de nieuwste brandstof levering technologie en industrie titans tout zijn betere prestaties en een beter brandstofverbruik.
Het is ook niet alleen de industrie hype. GDI motoren hebben een aantal indrukwekkende resultaten.
een voorbeeld van GDI succes is in de Mazda 3., Toen Consumer Reports getest zijn nieuwe Skyactiv motor, het gas kilometers sprong van 28 mpg naar 32 mpg. Cadillac was in staat om 34 pk toe te voegen aan zijn CTS zonder in te boeten brandstofverbruik.
directe benzine injectie is geslopen in de mainstream en wordt nu gezien in meer auto ‘ s dan ooit. Autofabrikanten zijn overtuigd – GDI werkt en het is efficiënt.
echter, die extra efficiëntie komt met een kostprijs. Laten we verkennen.
Wat is Directe Injectie van benzine en hoe werkt het?
benzinemotoren met directe inspuiting werken door brandstof onder hoge druk rechtstreeks in de verbrandingskamer te injecteren., Dit is veel preciezer dan oudere brandstofinjectiesystemen of carburateurs.
deze directe injectie resulteert in een vollediger verbranding en koelere temperaturen in de cilinder. De koelere temperaturen zorgen voor een betere compressieverhouding, wat betekent meer efficiëntie en vermogen met dezelfde hoeveelheid brandstof.
sommige fabrikanten suggereren dat GDI-motoren het lage koppel met 50% kunnen verhogen en tegelijkertijd het brandstofverbruik met 15% kunnen verhogen.
Dit klinkt misschien allemaal te mooi om waar te zijn. En in zekere zin wel., Hoewel de efficiëntiewinsten zonder twijfel reëel zijn, creëert GDI-technologie een geheel nieuwe reeks problemen.
GDI problemen
het belangrijkste voordeel van de directe injectietechnologie voor benzine, de precisie ervan, is ook het belangrijkste nadeel.
veel mensen hebben bij de National Highway Traffic Safety Administration geklaagd dat hun auto ‘ s met GDI-aandrijving te maken hebben met een hoge mate van verstopping van het brandstofsysteem en de opbouw van koolstof in de motor.
de resultaten kunnen drastisch zijn, waarbij sommige bestuurders te maken hebben met verlies van vermogen en stilstand van de motor., Zoals iedereen die nodig heeft Motor reparatie gedaan kan u vertellen, Dit zijn geen goedkope reparaties.
How to solve GDI problems
veel van de autofabrikanten die deze technologie hebben gebruikt, zijn naar de plaat gestapt om te proberen het op te lossen.
BMW en Kia hebben specifiek technische servicebulletins uitgegeven aan hun dealers waarin zij er bij hen op aandringen ethanolvrije benzinemerken en benzine met detergentia aan te bevelen. Ze hebben ook aanbevolen eigenaren af en toe een brandstof-systeem schoner toe te voegen aan hun voertuig.
sommige andere autofabrikanten hebben enkele technische fixes geprobeerd., Een voorbeeld is een aanpassing aan de motor die het mogelijk maakt om een beetje brandstof op de kleppen zelf te spuiten om te fungeren als oplosmiddel en ze schoon te houden.
toch is de beste manier om uw GDI-motor netjes en correct te laten draaien, door goed onderhoud te oefenen.
strutdaddy ‘ s specialty GDI care
terwijl benzine Directe Injectie Technologie relatief nieuw kan zijn, is het oude hoed voor ons. StrutDaddy ‘ s ASE gecertificeerde technici zijn verplicht om up-to-date te blijven op de nieuwste automotive technologie.,
naarmate steeds meer GDI-gebaseerde auto ‘ s onze winkels binnen rolden, begrepen we de behoefte aan gespecialiseerde zorg. Daarom bieden wij speciaal voor GDI-motoren service en onderhoud aan.onze monteurs zijn experts in de zorg voor directe injectiesystemen voor benzine. Of het nu gaat om reparaties of routinematig onderhoud, Wij zorgen voor de hoogste kwaliteit van de service voor uw GDI auto.
vertrouw je GDI engine niet zomaar aan iedereen toe! “Fix it once, fix it right “bij StrutDaddy’ s! Gebruik ons online formulier of bel ons op (336) 599-4911 om uw volgende dienst te plannen!