Update: sommige hieronder genoemde aanbiedingen zijn niet meer beschikbaar. Bekijk hier de actuele aanbiedingen.
hoewel de beschikbaarheid van de zomerprijs voor Europa vaak beperkt is, kunt u nog steeds een aantal geweldige plaatsen vinden met een beetje flexibiliteit en creativiteit. Als follow-up van zijn bericht over de Top 5 manieren om naar Europa te vliegen in de eerste klas, TPG Special Contributor Eric Rosen behandelt zes geweldige opties voor het vliegen in business class over de Atlantische Oceaan.
Het lijkt erop dat er meer opties zijn dan ooit om business class naar Europa te vliegen., Binnenlandse luchtvaartmaatschappijen zijn allemaal upping hun spel, met nieuwe hutten op Amerikaanse en conversies naar volledig liggen-vlakke zetels op Delta en Verenigd vrijwel compleet. Dat gezegd hebbende, er zijn veel andere grote keuzes deze dagen, met inbegrip van Europese, Aziatische en Midden-Oosten luchtvaartmaatschappijen. Gezien de krappe beschikbaarheid van business-class awards en de hogere kilometerprijzen die luchtvaartmaatschappijen in rekening brengen voor premium awards, loont het om uw opties te kennen.
Dit bericht gaat niet over de absolute beste business-class seats naar Europa (hoewel ik wel enkele van de favorieten van het TPG-team opneem)., In plaats daarvan koos ik deze op basis van een combinatie van factoren, waaronder gemak, award beschikbaarheid, gemak van het boeken, de zetels zelf, voorzieningen en nog veel meer. Bijvoorbeeld, Air France ‘ s nieuwe business-class stoelen zien er vrij geweldig uit, maar de beschikbaarheid van de award is extreem beperkt en de luchtvaartmaatschappij is het uitwisselen van bijgewerkte vliegtuigen voor oudere op het laatste moment op een heleboel vluchten, dus ik heb het niet op deze lijst.
Lees verder om onze picks te zien, en deel uw eigen in de commentaren hieronder!,
AER LINGUS
Het zal u misschien verbazen dat het vlaggenschip van Ierland op deze lijst staat, maar het is hier om verschillende goede redenen. Hoewel Aer Lingus niet naar veel Amerikaanse steden vliegt, opereert het vanuit Boston, Chicago, New York (waar het een gloednieuwe lounge heeft in Terminal 5), Orlando, San Francisco en Washington, D. C., en de beschikbaarheid van prijzen is meestal goed., Plus, het is een snelle vlucht naar Dublin vanaf de oostkust, en u kunt verbinding maken met tal van andere Europese bestemmingen vanaf daar.
de luchtvaartmaatschappij is begonnen met de installatie van haar nieuwe business class met gespreide stoelen op haar vlaggenschip A330s. de vloot is nog niet volledig omgebouwd, maar een groot aantal van de nieuwe vliegtuigen is in dienst op haar Amerikaanse routes. U kunt de stoelconfiguratie van uw specifieke vlucht controleren om te zien of uw vliegtuig het bijgewerkte product heeft: zoek naar vluchten met 4 of 5 zitplaatsen in business class (in plaats van de 6 die u in de oude configuratie vindt).,
hoewel de cabine niet bijzonder chique is, staat Aer Lingus bekend om zijn vriendelijke service, en de nieuwe stoelen zien er vrij ruim uit met een breedte van 22 inch en een lengte van 78 inch in een volledig horizontaal verstelbare rugleuning. De bekleding is ontworpen door het in Dublin gevestigde Botany Weaving om het Ierse wevenerfgoed te weerspiegelen. De gespreide indeling betekent dat de meeste stoelen direct toegang hebben tot het gangpad., Elke stoel heeft ook een 16-inch HD touchscreen in-flight entertainment systeem, en de nieuwe business class biedt gratis wifi. De maaltijden worden aangeboden door executive chef-kok James Keaveney en food consultant Hugo Arnold, en omvatten speciale seizoensgebonden gerechten uit Ierse restaurants in de vier provincies van het land.
tot die tijd werkt Aer Lingus samen met British Airways, hoewel u Avios misschien niet wilt gebruiken voor premium awards dankzij de devaluatie van de awards in April. De enige uitzondering is de route van Aer Lingus van Boston naar Dublin. Awards waren 50.000 Avios retour in business class, en kosten nu 75.000 Avios., Dat is nog steeds een eerlijke deal, maar het is een korte vlucht voor zoveel mijlen. Dat gezegd hebbende, British Airways is een transfer partner van Chase Ultimate Rewards, Starwood Preferred Guest en American Express lidmaatschap beloningen( hoewel de overdracht snelheid is snel aan het veranderen), dus je hebt een heleboel opties om uw account op te laden.
Aer Lingus werkt ook samen met United Airlines, dus als u de Chase Sapphire Preferred Card of Ink Plus visitekaartje hebt, kunt u vluchten boeken op Aer Lingus door Ultimate Rewards-punten over te dragen naar BA of United., United rekent 140.000 mijl retour voor een business-class award op Aer Lingus naar Europa. Dat is vrij duur, maar United.com is een van de beste plaatsen om te zoeken naar Aer Lingus awards:
Als u een ExpertFlyer-abonnement hebt, kunt u het gebruiken om Aer Lingus-awards te zoeken, vooral als u vooral vluchten van United en Lufthansa vindt.,
zodra Aer Lingus terugkeert naar Oneworld, zal uw beste kans voor awards waarschijnlijk zijn om American AAdvantage miles te gebruiken, aangezien business class slechts 100.000 mijlen retour kost.
AMERICAN AIRLINES
American heeft de laatste tijd op zijn Europese routes niet één, maar twee verschillende nieuwe business-class hutten gebruikt. De eerste is aan boord van haar vlaggenschip 777-300ERs, die de luchtvaartmaatschappij vliegt naar Londen vanuit de hubs in New York en Los Angeles.,
stoelen in deze luchtvaartuigen zijn ingedeeld in een 1 x 2 x 1 omgekeerde visgraatconfiguratie met in totaal 13 rijen. Twee van de rijen bevinden zich in een kleinere voorkajuit achter first class, en de rest bevindt zich in een grote zakencabine. Elk van de 52 zetels heeft een toonhoogte van 43 inch breedte van 26 inch, en leunt naar een volledig vlakke lengte van 78 inch.
elke stoel heeft ook een 15,4-inch persoonlijk entertainmentscherm., De maaltijd service is niet van plan om iemand weg te blazen-bereiden voor een rundvlees, kip en vegetarische pasta optie. De wijnkaart roteert afhankelijk van waar je vliegt, maar is 60 labels sterk, zodat je nooit weet wat er op je vlucht aangeboden kan worden.
American lijkt ook te vliegen met de omgebouwde 767-300 ’s op haar routes van New York-JFK en Chicago O’ Hare naar Parijs-CDG., Deze stoelen lijken meer op de gespreide lie-flats van Delta One, en zijn ingedeeld in een 1 x 2 x 1 configuratie met directe toegang tot het gangpad voor elke stoel. Er zijn in totaal 28 zitplaatsen in 7 rijen die volledig vlak liggen. Het enige nadeel hier is dat er geen ingebouwde Ife-schermen, dus passagiers krijgen Samsung-tabletten.
American ’s Business-class amenity kits maken momenteel deel uit van een limited-edition” heritage “lijn met kleuren en logo’ s van de negen luchtvaartmaatschappijen die zijn gefuseerd met American gedurende haar geschiedenis, waaronder TWA, Piedmont en RenoAir. Ze bevatten de gebruikelijke mondverzorgingsproducten, footies en oogmaskers, evenals Red Flower spa-producten.
hoewel het soft product van de Amerikaanse luchtvaartmaatschappij misschien een beetje ontbreekt, kunt u het comfort van de nieuwe business-class-stoelen van de luchtvaartmaatschappij niet betwisten. Degenen op de 777-300ER behoren tot de meest populaire in de lucht Dankzij hun privacy, persoonlijke ruimte en comfort.
Als u een van deze business-class hutten wilt vliegen, kunt u het beste een voordeel miles gebruiken of Alaska Airlines MileagePlan miles inwisselen. Een van deze opties kost u 50.000 mijl per reis plus belastingen en vergoedingen.,
pas op dat deze extra kosten kunnen variëren in de honderden dollars, afhankelijk van waar u vliegt, dus zorg ervoor dat u dienovereenkomstig budget.
EMIRATES JFK-MXP
Er is een grote onrust geweest over de zogenaamde fifth-freedom routes en luchtvaartmaatschappijen uit het Midden-Oosten die de laatste tijd nieuwe routes naar de VS hebben toegevoegd, en Emirates is in de strijd geweest, mede dankzij deze off-label route van New York-JFK naar Milaan-MXP, die TPG vorige zomer vloog (op de 777-300ER).,
De beste manier om deze route te boeken is met Alaska MileagePlan miles, hoewel de kosten relatief hoog zijn met 75.000 mijl per reis (in tegenstelling tot 50.000 voor American, 60.000 voor British Airways, en 62.500 voor Delta, Air France of KLM). Dat gezegd hebbende, de belastingen en vergoedingen zijn vrij laag, op ongeveer $ 80 retour.
Emirates’ Skywards programma is ook een 1:1 transfer partner van American Express Membership Rewards., Je hebt 62,500 mijl nodig elke weg, maar belastingen / kosten kunnen meer dan $1.000 zijn, dus pas op! Er zijn tal van andere manieren om Emirates awards te boeken, dus weeg uw opties af.
Emirates exploiteert deze route nu met een A380, die een business-class cabine op het bovendek heeft die is ingericht in een configuratie van 1 x 2 x 1. Elke stoel is 18,5 inch breed en heeft 48 inch van de toonhoogte, achterover leunen tot een volledig lie-flat bed van 79 inch. Elke stoel heeft ook zijn eigen 15,4-inch Ife-scherm met meer dan 2.000 entertainmentopties, in-seat power-poorten en een persoonlijke minibar met drankjes en snacks.,
Emirates beschikt over verschillende business-class amenity kits voor mannen en vrouwen. De herenset is gemaakt van canvas en bevat producten van Thé Rouge, waaronder Aftershave emulsie, body lotion en eau parfumée. Mannen krijgen een scheermes van Taylor ‘ s of Old Bond Street, terwijl de dameskit Bvlgari gezichts-en handproducten bevat, evenals Thé Rouge Eau parfumée.,
de eetgelegenheden zijn gunstig beoordeeld; een hoofdgerecht zou kunnen bestaan uit garnalen biryani of kipfilet “zachtjes gevuld” met kaas en geserveerd met cherry tomatenstoofpot. U kunt ook sidle tot aan de business en eersteklas bar aan de achterkant van het bovendek voor een cocktail met eventuele nieuwe vrienden die u maakt tijdens uw vlucht.,
SINGAPORE AIRLINES
We hebben Singapore ’s kenmerkende First Class Suites behandeld en hoe je ze kunt boeken met miles grondig, maar vergeet niet dat de luchtvaartmaatschappij ook een geweldige business class heeft aan boord van de A380′ s en 777-300ERs (die ook worden omgebouwd met een nieuwe business class).
De luchtvaartmaatschappij exploiteert twee routes van de VS naar Europa. De eerste (en meest besproken) is van New York-JFK naar Frankfurt aan boord van de A380. De tweede is van Houston – IAH naar Moskou-DME aan boord van een 777-300ER, die verbazingwekkende business-class award beschikbaarheid heeft.,
uw beste kans voor het boeken van deze awards is om het eigen KrisFlyer-programma van Singapore te gebruiken. Je hebt misschien nog geen KrisFlyer miles, maar vergeet niet dat KrisFlyer een 1:1 transfer partner is van alle vier de grote punten programma ‘ s: American Express Membership Rewards, Chase Ultimate Rewards, Citi ThankYou Rewards en Starwood Preferred Guest.,
U kunt Amex-punten die u verdient met kaarten zoals de Amex EveryDay Preferred Card en de Platinum Card van American Express overdragen. Als u Chase Ultimate Rewards-punten wilt gebruiken, moet u een van de Premium Ultimate Rewards-kaarten hebben (zoals de Sapphire Preferred of Ink Plus) om over te dragen aan KrisFlyer.Singapore was een van de 11 luchtvaartmaatschappijen die transferpartners werden met het ThankYou Rewards-programma in het afgelopen jaar, toen Citi een agressieve uitbreiding maakte in de reisruimte., U kunt bedankjes verdienen met kaarten zoals de Citi Premier ® Card en Citi Prestige Card. Singapore is ook een 1: 1 transfer partner van Starwood Preferred Guest (het loyaliteitsprogramma van Starwood Hotels). Echter, wanneer u punten in stappen van 20.000, krijg je een 5.000-puntenbonus die deze optie veel aantrekkelijker maakt. Naast hotelverblijven kunt u Starpoints verdienen door de Starwood Preferred Guest-creditcard van American Express te gebruiken (of de vergelijkbare zakelijke versie, de Starwood Preferred Guest-creditcard van American Express).,
De bottom line is dat je veel opties hebt. Houd er rekening mee dat het enkele dagen kan duren voordat transfers doorlopen, dus plan dienovereenkomstig. Het andere beetje goed nieuws is dat KrisFlyer biedt een 15% korting aan haar eigen leden die boeken awards op Singapore Airlines vluchten online. Dus in plaats van 115.000 mijl heen-en terugreis, zullen deze tickets kost slechts 97.750 mijl-een relatieve stelen! Houd er echter rekening mee dat belastingen en toeslagen kunnen oplopen tot honderden dollars.,
wat betreft wat u aan boord krijgt, heeft de A380 60 business-class stoelen die bijna het gehele bovendek vullen in een configuratie van 1 x 2 x 1. Elke stoel is ruim, op 30 inch breed, en leunt naar een volledig horizontale vlakke positie met 55 inch van de toonhoogte. De 777-300ER heeft 42 flat-bed stoelen met 51 inch van toonhoogte en 30 inch van breedte. De IFE-systemen in beide vlakken zijn 15,4-inch LCD-schermen.,
zakenreizigers kunnen gebruik maken van de “Book the Cook”-service van de luchtvaartmaatschappij en vooraf bestellen via een menu van meer dan 60 gerechten. Singapore heeft een lijst met menu-opties voor elke bestemming, maar om u een idee te geven, vluchten naar Frankfurt bieden momenteel items zoals speenvarken met donkere biersaus, savooiekool en aardappelpartjes; en Bresse kip met morel polenta, geroosterde courgette, asperges en jus.
TURKISH AIRLINES
met een steeds groter routenetwerk, behoorlijke beschikbaarheid van prijzen en een concurrerende businessclasscabine is Turkish Airlines een uitstekende optie om niet alleen naar Turkije te reizen, maar ook naar alle bestemmingen van de luchtvaartmaatschappij in Europa.Turkish vliegt momenteel naar Boston, Chicago, Houston, Los Angeles, Montreal, New York-JFK, San Francisco, Toronto en Washington Dulles. De luchtvaartmaatschappij bedient ook tientallen steden in Europa., Hij vliegt met zijn 777-300ERs en A330s op zijn internationale langeafstandsroutes.
zitplaatsen op de 777-300ER zijn in een 2 x 3 x 2 configuratie, terwijl de A330 een 2 x 2 x 2 lay-out heeft, die u misschien liever heeft. De stoelen liggen volledig plat en de luchtvaartmaatschappij heeft veel geïnvesteerd in haar business-class foodprogramma, waaronder chefs aan boord die verse schotels bereiden voor passagiers.
Turkish Airlines beschikt over Business-class amenity kits ontworpen door FORMIA en gevuld met huidverzorgingsproducten van Crabtree& Evelyn. De behuizing kan later worden hergebruikt om een tablet vast te houden. De luchtvaartmaatschappij is ook van plan om Jaguar-branded tassen te introduceren op haar langeafstandsvluchten vertrekken vanuit Istanbul, dus houd een oogje op die.
Turks is onderdeel van Star Alliance, dus u kunt uw United of Aeroplan miles gebruiken om awards te boeken. United rekent 70.000 mijl per reis en minder dan $40 aan belastingen:
Aeroplan is een nog betere deal, het opladen van slechts 52.500 mijl per reis en ongeveer $ 40 aan belastingen:
Als u United miles wilt gebruiken, is het MileagePlus-programma een transferpartner van Chase Ultimate Rewards voor kaarthouders van de Sapphire Preferred-en Ink Plus-kaarten., Aeroplan is een 1: 1 transfer partner van American Express Membership Rewards als je kaarten zoals de Premier Rewards Gold of EveryDay Preferred, dus je hebt een heleboel geweldige opties.
misschien wilt u Europa en een tussenstop in Istanbul niet overschrijden, maar bekijk deze handige gids voor een tussenstop op Istanbul Ataturk Airport, en neem een kijkje in de bekroonde Turkish Airlines flagship lounge daar, die voorzieningen bevat zoals een bioscoop, een golfsimulator en een biljartkamer.
VIRGIN ATLANTIC
hoewel Virgin Atlantic niet de nieuwste business class heeft, ziet de meest recente versie (beschikbaar op A330s en de nieuwe 787-9s) er nog steeds stijlvol uit., De cabine is ingericht in de voorheen populaire visgraatconfiguratie met stoelen in een 1 x 2 x 1 (A330, 747) of 1 x 1 x 1 (A340, 787) patroon afhankelijk van uw vliegtuig. Als je meer privacy wilt, pak dan een stoel aan weerszijden van het vliegtuig.
om de nieuwste stoelen als voorbeeld te nemen, is elk 22 inch breed, volledig plat liggend en achterover leunend tot 78 inch, dus terwijl TPG een beetje krap in zijn stoel zat, zullen de meesten van ons passen., Hij merkte ook op dat het eten was goed, maar niets bijzonders, en dat het entertainment systeem was niet indrukwekkend.
Virgin Atlantic biedt ook twee amenity kits; vluchten naar Londen bevatten kits die zijn ontworpen om te worden gebruikt als tabletkoffers, terwijl de kits op inkomende vluchten kunnen worden gebruikt als reisportefeuille. De stof van beide is gemaakt van gerecyclede plastic flessen, met grijs aan de buitenkant en een Bordeaux interieur., Binnen vindt u het gebruikelijke assortiment van voorzieningen, hoewel huidverzorgingsproducten zijn in de lavs. Op nachtvluchten krijgen passagiers een katoenen pyjama.
naast de voorzieningen aan boord, staat Virgin bekend om zijn super-chique lounges, waaronder het nieuwe clubhuis op LAX. The one at JFK biedt de gebruikelijke voorzieningen zoals Wi-Fi en een open bar, maar ook spa-en salonbehandelingen met behulp van Dr., Hauschka, Truefitt & Hill and Bumble & Bumble products. De Heathrow lounge is nog groter en mooier, met een enorm restaurant, een openluchtdek met uitzicht op het asfalt, een Cowshed Spa met een whirlpool en nog veel meer.
in termen van boeking, zijn uw beste weddenschappen ofwel Virgin Atlantic ‘ s eigen Flying Club miles of Delta SkyMiles. Delta brengt u 125.000 mijl heen-en terugreis plus ongeveer $ 300 – $ 400 aan belastingen / toeslagen. Delta is een 1: 1 transfer partner van Amex en Starwood Preferred Guest.,
Virgin rekent tussen 80.000-100.000 mijl heen-en terugreis, maar voegt belastingen en vergoedingen toe die regelmatig boven $1.100 (hoewel ze in sommige gevallen lager kunnen zijn, zoals het voorbeeld hieronder), dus je moet nadenken of je liever meer geld of mijlen uitgeeft. Net als Singapore Airlines KrisFlyer, Virgin Atlantic Flying Club is een 1: 1 transfer partner van alle vier de belangrijkste punten programma ‘ s, dus je hebt tal van opties voor het bereiken van mijlen.,
zoals ik al zei, zijn er andere opties, maar deze zijn geweldig dankzij voorzieningen, Harde producten en beschikbaarheid van prijzen.
voel je vrij om je ervaringen met elk van deze producten te delen, evenals je eigen favoriete business-class seats naar Europa, in de reacties hieronder!,
redactionele Disclaimer: De meningen die hier worden geuit zijn alleen van de auteur, niet die van een bank, creditcarduitgever, luchtvaartmaatschappij of hotelketen, en zijn niet beoordeeld, goedgekeurd of anderszins onderschreven door een van deze entiteiten.
Disclaimer: onderstaande antwoorden worden niet verstrekt of in opdracht gegeven door de adverteerder van de bank. Reacties zijn niet beoordeeld, goedgekeurd of anderszins onderschreven door de bank adverteerder. Het is niet de verantwoordelijkheid van de bank adverteerder om ervoor te zorgen dat alle berichten en/of vragen worden beantwoord.