Rolls-Royce PLC, een belangrijke Britse fabrikant van vliegtuigmotoren, voortstuwingssystemen voor schepen en energieopwekkingssystemen. Bekend voor een groot deel van de 20e eeuw als een fabrikant van luxe auto ‘ s, het bedrijf werd gescheiden van de auto-productie activiteiten en genationaliseerd na faillissement in 1971. In 1987 keerde het terug naar de particuliere sector. Het hoofdkwartier is in Londen.,
Rolls-Royce Merlin engine
Rolls-Royce Merlin engine uit de Tweede Wereldoorlog; in Pearce Air Force Base, nabij Perth, West-Australië.
JAW
Rolls-Royce PLC ‘ s aerospace segment produceert een uitgebreide lijn van civiele en militaire vliegtuigmotoren, zowel alleen als in joint ventures met bedrijven in Europa, de Verenigde Staten en Japan., Belangrijke producten zijn de Trent en RB211 turbofan families (zie straalmotor) gebruikt op Boeing, Airbus, en Tupolev vliegtuigen en de EJ200 turbofan ontwikkeld voor de Eurofighter Typhoon. Rolls-Royce is ‘ s werelds grootste leverancier van scheepsvoortstuwingsapparatuur. De producten en diensten variëren van volledig scheepsontwerp tot geïntegreerde aandrijving, manoeuvreren en positionering systemen en dek machines. Andere nonaerospace-producten zijn onder meer lucht-en ruimtevaart-afgeleide gasturbines voor de olie-en gasindustrie en elektriciteitscentrales en nucleaire energiesystemen voor de Royal Navy.,
Eurofighter Typhoon, DA5 prototype. De tweemotorige Typhoon straaljager is het resultaat van een gezamenlijk programma binnen de Europese lucht-en ruimtevaartindustrie om een volgende generatie multirole gevechtsvliegtuig te ontwikkelen. Het DA1 prototype maakte zijn eerste vlucht in 1994.
de Engelse ingenieur Frederick Henry Royce richtte F. H. Royce and Co. in 1884 (omgedoopt tot Royce Ltd. in 1899) om Dynamo ‘ s, elektromotoren en elektrische kranen te produceren., Hij bouwde zijn eerste auto in het begin van 1904. Kort daarna ontmoette hij Charles Stewart Rolls, wiens bedrijf, C. S. Rolls en Co. (opgericht in 1902), verkocht kwaliteit auto ‘ s. De twee mannen smeedden een zakelijke alliantie waarin Rolls het exclusieve recht zou hebben om de auto ‘ s van Royce te verkopen, die de naam Rolls-Royce zou dragen. Het succes van de auto ‘ s leidde tot de oprichting van Rolls-Royce Ltd. in 1906 en de lancering van zijn zes-cilinder “40/50 hp” Auto. Later de Silver Ghost genoemd (geproduceerd van 1907-25), de auto verdiende een reputatie als de “beste auto in de wereld” door de Britse autopers., Het succes van het bedrijf werd voortgezet met afstammelingen als de Twenty (1922-29), de verschillende Phantoms (begonnen in 1925 en speciaal gemaakt voor staatshoofden vanaf 1949), de Silver Wraith (geïntroduceerd in 1947), en de Silver Dawn (1949) en later met modellen die de Silver Cloud (1955), Silver Shadow (1965) en Silver Seraph (1998) omvatten. In 1931 verwierf Rolls-Royce Bentley Motors Ltd., (opgericht in 1920 door Walter Owen Bentley), een fabrikant van fijne auto ‘ s, waarvan de modellen daarna geleidelijk aan mechanische en ontwerpkenmerken kregen die, op kleine details na, identiek waren aan die van de Rolls-Royce-lijn. Decennialang produceerde Rolls-Royce alleen het chassis en de motoren voor zijn auto ‘ s, waardoor het aan de deskundige carrosseriebouwers werd overgelaten om carrosseriewerk te bouwen volgens de individuele wensen van de klant. In 1939 begon het met het maken van complete auto ‘ s.
Sir Henry Royce, medeoprichter van Rolls-Royce Ltd., 1930.,
BBC Hulton Picture Library
Charles Stewart Rolls, cofounder of Rolls-Royce Ltd.
BBC Hulton Picture Library
In 1914 Rolls-Royce produced its first aircraft engine, the Eagle., De watergekoelde Merlin motor, geïntroduceerd aan de vooravond van de Tweede Wereldoorlog, aangedreven veel vliegtuigen (waaronder de Supermarine Spitfire en de Hawker Hurricane) en werd een van de meest succesvolle zuigermotoren van die oorlog. In de vroege jaren 1940, voortbouwend op het baanbrekende straalvoortstuwingswerk van de Engelse luchtvaartingenieur Frank Whittle, ontwierp Rolls-Royce de Welland, de eerste straalmotor die in militaire dienst kwam (in de Gloster Meteor in 1944). In 1953 was de Dart turboprop-motor van het bedrijf, ontwikkeld voor de Vickers-Armstrongs Burggraaf, de eerste turboprop die in commerciële dienst kwam., In 1966 verwierf Rolls-Royce Bristol Siddeley Engines (ontstaan in 1959 door de fusie van Bristol Aero Engines en Armstrong Siddeley Motors), die op dat moment de Pegasus vectored-thrust motor ontwikkelde voor de Harrier vertical/short-take-off-and-landing jet fighter en de Olympus engine (samen met het Franse SNECMA) voor de Concorde supersonic. Uiteindelijk vormden de straalmotoren van Rolls-Royce verreweg het grootste deel van het bedrijf in termen van verkoop.,
Supermarine Spitfire
Supermarine Spitfire, Britain’s premier fighter plane from 1938 through World War II.
Quadrant/Flight
Concorde supersonic aircraft
Concorde supersonic passenger transport, which first flew in 1969 and entered commercial service in 1976., British Aircraft Corporation en Aérospatiale uit Frankrijk bouwden het casco, dat werd aangedreven door vier Rolls-Royce/SNECMA motoren.
krijg een Britannica Premium abonnement en krijg toegang tot exclusieve content. Eind jaren zestig begon Rolls-Royce met de ontwikkeling van een nieuwe, krachtige straalmotor, de RB211., Om zijn concurrent General Electric te verslaan, ging het bedrijf akkoord met een contract voor een vaste prijs met Lockheed Aircraft Corporation (zie Lockheed Martin Corporation) voor de levering van de rb211 turbofan voor Lockheed ‘ S L-1011 TriStar wide-body lijnvliegtuig. Rolls-Royce management maakte verschillende misrekeningen in het proces, waaronder een enorme onderschatting van de ontwikkelingskosten van de motor, die leidde tot het faillissement van het bedrijf in februari 1971. Als gevolg hiervan werd Rolls-Royce genationaliseerd en de Britse regering voldeed aan de financiële verplichtingen van het bedrijf., De onderneming werd vervolgens geherstructureerd in twee afzonderlijke entiteiten: Rolls-Royce Ltd. Rolls-Royce Motor Holdings Limited, bestaande uit de auto-en dieselmotor activiteiten, werd opgericht in 1973 en keerde terug naar particuliere aandeelhouders. In 1980 werd Rolls-Royce Motor Holdings Limited overgenomen door Vickers Ltd. een dochteronderneming van laatstgenoemde worden., Vickers, een Brits productie-en ingenieursbureau met een lange geschiedenis als defensieaannemer, werd het volgende jaar omgebouwd tot een naamloze vennootschap. In 1983 Rolls-Royce Ltd. samen met vier andere Europese, Amerikaanse en Japanse bedrijven in het International Aero Engines consortium om de V2500 turbofan motor te ontwikkelen voor korte tot middellange afstand jetliners.in 1987 heeft de Britse regering Rolls-Royce Ltd geprivatiseerd. door de aandelen van het bedrijf te verkopen aan particuliere investeerders werd de naam veranderd in Rolls-Royce PLC., Drie jaar later sloot het bedrijf zich aan bij de Duitse autofabrikant BMW AG (Bayerische Motoren Werke AG) in een consortium om kleine tot middelgrote straalmotoren te bouwen. In 2000 nam BMW de volledige controle over de joint venture; in ruil daarvoor kreeg BMW een belang van 10 procent in het moederbedrijf. In 1995 breidde Rolls-Royce PLC haar voortstuwingsactiviteiten uit door de overname van Allison Engine Company (opgericht in 1915), een Amerikaanse fabrikant van gasturbinemotoren voor luchtvaart -, industriële en maritieme toepassingen., In 1999 werd het bedrijf wereldwijd marktleider op het gebied van marine power systems door de overname van Vickers PLC, een fabrikant van maritieme aandrijf-en stabilisatiesystemen, turbinecomponenten en defensiesystemen.in 1997, nadat Vickers aankondigde zijn Rolls-Royce dochteronderneming, Volkswagen AG en BMW AG, te willen verkopen, dienden twee Duitse autofabrikanten rivaliserende biedingen in., Hoewel de aandeelhouders van Vickers voorstander waren van een aankoop door Volkswagen, steunde de motorfabrikant Rolls-Royce PLC, die de rechten op de Rolls-Royce merknaam en het logo bezat (op grond van een overeenkomst die werd ondertekend voordat Vickers de controle over de luxe-autofabrikant overnam), een verkoop aan BMW. In een nieuwe overeenkomst die het volgende jaar werd gesloten, kocht Volkswagen de Rolls-Royce auto-activiteiten van Vickers, terwijl BMW Alle rechten op de naam Rolls-Royce verwierf met betrekking tot auto ‘ s., BMW verleende Volkswagen tot eind 2002 een licentie om auto ’s Onder het merk Rolls-Royce te maken en te verkopen, waarna BMW auto’ s met de naam Rolls-Royce in een nieuwe fabriek zou maken. Volkswagen, die de oorspronkelijke fabriek in Crewe (Engeland) verwierf, richtte Rolls-Royce & Bentley Motor Cars Ltd op. als dochteronderneming om zich te concentreren op de ontwikkeling van de Bentley car line, die goed zijn voor meer dan de helft van de omzet.
