Technische Beschrijving

systeem te mager (Bank 1)

wat betekent dat?

deze diagnostische foutcode (DTC) is een generieke aandrijflijncode. Het wordt beschouwd als generiek omdat het van toepassing is op alle merken en modellen van voertuigen (1996-nieuwer), hoewel de specifieke reparatiestappen enigszins kunnen verschillen afhankelijk van het model. Zo is dit artikel van de motorcode van toepassing op Toyota, Chevrolet, Ford, Nissan, Honda, GMC, Dodge, enz.,

in principe betekent dit dat een zuurstofsensor in bank 1 een magere toestand heeft gedetecteerd(te veel zuurstof in de uitlaat). Bij V6/V8/V10 motoren is Bank 1 de zijkant van de motor met cilinder #1. De P0171 is een van de meest voorkomende problemen codes.

deze code wordt geactiveerd door de eerste downstream (front) O2-sensor. De sensor biedt een lezing van de lucht: brandstof verhouding verlaten van de cilinders van de motor, en de voertuigen powertrain/engine control module (PCM/ECM) maakt gebruik van die lezing en past zich aan om de motor te laten draaien op die optimale verhouding van 14,7:1., Als er iets niet klopt en de PCM kan de 14.7:1 ratio niet behouden, maar er is te veel lucht, activeert het deze code.

u wilt ook ons artikel over korte en lange termijn brandstof afwerking te lezen om te helpen de werking van de motor te begrijpen. Nota: Deze DTC is zeer gelijkaardig aan P0174, en in feite kan ons voertuig beide codes tegelijkertijd tonen.,

symptomen

u zult hoogstwaarschijnlijk geen problemen met het rijden opmerken, hoewel het symptomen kunnen zijn zoals:

  • gebrek aan vermogen
  • detonatie (vonk knock)
  • ruw stationair
  • aarzeling / piek bij acceleratie.

oorzaken

een code P0171 kan betekenen dat een of meer van de volgende gebeurtenissen hebben plaatsgevonden:

  • de MAF-Sensor (Mass Air Flow) is vuil of defect
    opmerking: het gebruik van “geolied”luchtfilters kan ertoe leiden dat de MAF vuil wordt als het filter te geolied is.,Er is ook een probleem met sommige voertuigen waar de maf sensoren lekken het siliconepotting materiaal gebruikt om de circuits te beschermen.
  • Er kan een vacuümlek achter de MAF-sensor zijn
  • mogelijk gebarsten vacuüm-of PCV-leiding / – aansluiting
  • defecte of vastzittende open PCV-klep
  • defecte zuurstofsensor (bank 1, sensor 1)
  • steken/aangesloten of mislukt Brandstofinjector
  • lage brandstofdruk (mogelijk aangesloten/Vuil brandstoffilter!,)
  • uitlaatlek tussen de motor en de eerste zuurstofsensor

mogelijke oplossingen

vaak wordt het probleem opgelost door de MAF-sensor te reinigen en vacuümlekken te vinden/te repareren. Als je op een krap budget, begin daar, maar dat is misschien niet de oplossing voor bepaalde. Mogelijke oplossingen zijn:

  • maak de MAF-sensor schoon.Raadpleeg uw Servicehandboek voor de locatie als u hulp nodig hebt. Ik vind het het beste om het af te nemen en spray het met elektronica cleaner of remreiniger.,voor het opnieuw installeren
  • controleer alle vacuüm en PCV slangen, vervangen/repareren, zoals vereist
  • controleer alle slangen en verbindingen in de luchtinlaat-systeem
  • Inspecteren en/of de test het spruitstuk pakkingen voor lekkage
  • kijk voor een vuile brandstof filter en de juiste brandstofdruk
  • Idealiter wil je monitor de korte en lange termijn brandstof afwerking met behulp van een geavanceerde scan tool
  • Als u toegang hebt, u wilt voor het uitvoeren van een rook-test

Gerelateerde DTC Discussies

  • 1999 Chevy Silverado Codes P0327, P0171, en P0174
    Oke jongens ik ben weer terug met hetzelfde probleem., Dit is wat ik heb gedaan sinds augustus. 2008 Ik heb de MAF sensor, Luchtfilter, knock sensor, brandstofpomp, spoel, TPS, brandstoffilter, verdeler cap en rotor vervangen. Maar raad eens wat ik nog steeds dezelfde codes in deze volgorde P0327,P0171, en P0174. Ik ga al …
  • p0171 tot p0172 2003 trailblazer 4×4 6 cyl
    P0171 wordt weergegeven op de scanner, maar geen servicelicht aan, dan na ongeveer 30 mijl p0172 go ‘ s actief en schakelt service engine licht aan . Het lijkt alsof het goed loopt, maar kan niemand krijgen om erachter te komen de 172 code rich bank 1 ., Had trimcodes opnieuw gekalibreerd en bijgewerkt motorcomputer . 3 keer de …
  • 1997 Ford f-150 codes P0171& P0174
    ik heb een Ford F-150, 4.2 L, V6, met ongeveer 141.000 mijl op het. Ik verving de vonken pluggen en draden, omdat het niet was gedaan in een jaar en een half, en de truck begon ruw te lopen. Na het verwisselen van de bougies begon het ruwer te lopen. Het probeert te stoppen bij rood licht, tenzij ik …,
  • P0171 op een 1998 Dodge Stratus
    iemand behandeld met deze code na het vervangen van de kaart sensor, EGR klep, o2 sensoren, brandstofpomp / regelaar, pluggen en draden? Ik krijg een inconsistente vonk bij stationair draaien en de pluggen (voornamelijk 1,4) laden op. Rijden op snelweg snelheden de code kwam niet binnen voor 150 mijl. Toen ik stopte bij een drive thru, de id…2002 f-150 en p0174 en p0171 mijn truck gooide gisteren de codes 174 (lean mixture in bank 2) en 307 (mistfire cilinder 7)….. dus ik veranderde alle 8 spark omdat ze allemaal 175k mijl op hen hadden….,hij rende gisteravond als een gloednieuwe truck…vanmorgen begon het weer te missen en het controlelampje ging weer aan……..
  • 2003 Ford Taurus SES P0171 & P0174 codes (geen echte symptomen)
    2003 ford taurus ses, 47.000 mijl geschiedenis: onlangs een olieverversing gehad, band rotatie, luchtfiltervervanging ongeveer een week later vond ik water op mijn passagiersvloer (nadat het veel regende in oktober & mijn auto had gezeten buiten). de eerste keer dat ik het merkte, bevestigde & anderen …,
  • 2000 Montana p0302 en p0171
    Deze post verwijst naar een 2000 Pontiac Montana, 3.4V6, op, 158.000 miles.Ik heb onlangs een inlaatreiniging gedaan omdat mijn olieanalyse vuile verbrandingskamers aangaf. Ik heb wat cleaner door de inlaat gehaald, en het eruit gehaald (rookscherm achter het busje). Hierna werd een p0302 ingesteld. Ik denk aan de ontsteking…P0171 en P0174 2001 V6 3.8 Camaro
    I hebben de brandstofinjectoren, brandstoffilter, bougies, luchtfilter en de brandstofpomp vervangen.Nu dat alles uit de weg is, is mijn probleem.,Eerst begon ik het krijgen van een P0171 en de code zou het zelf te wissen en ik zou het rond twee keer per maand. Toen kreeg ik die code vaker…
  • P0171 en P0174, en dan P0300 2000 Isuzu Rodeo
    2 dagen geleden had ik P0171 en P0174 en de truck stationair was uit met aarzeling bij acceleratie reactie. Ik inspecteerde de leidingen van luchtfilter en reinigde de MAF met contact cleaner. Ontruimd de codes en reed het voor een andere dag, codes kwam niet terug, maar motor was nog steeds niet goed. Vandaag …,in Dodge truck heeft mijn Dodge 1500 uit 1996 de “system to lean-bank 1” P0171 code. Truck heeft ~ 165K mijl, 5.9 L. ik merkte dat sommige mensen noemde de een MAF sensor, een andere post gaf een kaart sensor.Iedereen heeft ervaring met dit voertuig … eenvoudige controles waar ik mee moet beginnen? Bedankt, mensen.Het meisje met t…

meer hulp nodig met een p0171-code?

Als u nog steeds hulp nodig hebt met betrekking tot de p0171 probleemcode, post dan uw vraag in onze gratis auto reparatie forums.

Share

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *