de stroom van inhoud:

waar staat MRO voor?

Wat is de MRO-inventaris?

Waarom hebben we MRO-inventaris nodig?

Types of industrial MRO maintenance

Managing MRO materials

Best practices for managing MRO inventory

waar staat MRO voor?

MRO is een acroniem voor onderhoud, reparatie en bewerkingen die door bedrijven worden gebruikt om een eindproduct te maken.

Wat is de MRO-inventaris?,

elk item dat in het productieproces wordt gebruikt maar uiteindelijk niet in het eindproduct zelf wordt gezien, kan worden aangeduid als onderdeel van de MRO-inventaris., MRO-items kunnen zijn:

  • Handschoenen
  • Veiligheid uitrustingen
  • Computers
  • Industriële apparatuur (kleppen, compressoren, pompen)
  • Verbruiksartikelen (office supplies)
  • Repair tools
  • Schoonmaakwerkzaamheden Benodigdheden

Waarom moeten we MRO Voorraad?uit onderzoek blijkt dat tot 50% van de productiestilstand te wijten is aan een gebrek aan reserveonderdelen., Toch is de beweging van MRO inventaris zo laag als slechts 10% binnen de organisatie.

soorten industrieel MRO-onderhoud

in elk type productie / industriële omgeving is MRO-onderhoud een cruciaal onderdeel dat vaak verwaarloosd is.

MRO-onderhoud kan worden onderverdeeld in drie categorieën, namelijk:

  • preventief onderhoud: omvat regelmatig onderhoud voordat er problemen ontstaan om alle apparatuur en processen soepel te laten verlopen.,
  • correctief onderhoud: dit behandelt onderhoud nadat zich een probleem heeft voorgedaan. Bijvoorbeeld, omgaan met slijtage of een volledige afbraak.
  • voorspellend onderhoud: dit onderhoud wordt uitgevoerd op basis van gegevens die worden verstrekt door de bewakingssystemen die de bedrijfsactiviteiten volgen, waardoor betrouwbare storingsvoorspellingen mogelijk zijn.

MRO-materialen beheren

MRO-materialen beheren kan een uitdagende taak zijn. Het is altijd een touwtrekken tussen onderbezetting en overbezetting., Je hebt onderdelen nodig in geval van pech, maar op hetzelfde moment, kunt u zich niet veroorloven om enorme hoeveelheden van uw financiën vast te zitten in MRO-inventaris. Hieronder volgen enkele richtlijnen die u zullen helpen uw MRO materialen beter te beheren.

tijdens het aanvullen van uw onderdelen, moet men de kwaliteit van het onderdeel waarborgen en op zoek gaan naar een redelijke prijs. Er zijn een paar manieren waarop je dit kunt bereiken.

merknaam VS. generieke

de kosten van lokale onderdelen zijn veel lager dan die van sommige merken. De sleutel voor MRO onderdelen is dat de koper moet zich richten op SPECIFICATIES (snelheid, grootte, enz.,)van de vereiste materialen in plaats van zich te concentreren op de op het merk gebaseerde onderdelen. Dit stelt u in staat om de benodigde materialen te kopen met een krap budget.

materialen op een optimaal tijdstip ontvangen

als uw voorraad goed is georganiseerd en u gebruik maakt van reordenpunten om uw voorraad aan te vullen, zal het soepel verlopen. Helaas is dit voor veel bedrijven niet het geval.

Shipping

veel bedrijven werken proactief, en vaak worden onderdelen gehaast als ze nodig zijn. Dit haasten van materialen kan leiden tot buitensporige kosten die onopgemerkt kunnen blijven.,

draagkosten

Het lijkt logisch om aan te nemen dat de kosten van een $50 Deel goed zijn, $50. Maar de realiteit is anders. De waarheid is, zodra je het onderdeel koopt, kost het meer. Want nu moet je het ergens in je pakhuis opslaan. De shelf kosten, arbeidskosten, nutsbedrijven, enz. Typische transportkosten liggen tussen de 12 en 20 procent van de aankoopprijs.,

beste praktijken voor het beheren van MRO-inventaris

centrale locatie voor MRO-inventaris

Het is effectiever om MRO-inventaris op één centrale locatie op te slaan in plaats van ze op afzonderlijke geïsoleerde locaties te bewaren. Het centraliseren van uw MRO-inventaris biedt u tal van voordelen als volgt:

  • U kunt computers gebruiken om de inventaris bij te houden en te beheren.
  • het categoriseren van inventaris wordt eenvoudig, zoals het toewijzen van onderdeelnummers aan onderdelen die zich op planken bevinden en ze identificeren met id.,
  • het nieuwe gecentraliseerde magazijn zou kunnen worden bemand met ervaren supply chain personeel om de voorraad bij te houden.

leverancier gecontroleerde zending inventaris

VMI of Vendor Managed Inventory approach houdt in dat het personeel van de leverancier ter plaatse is om uw voorraad te beheren. Dit stelt uw bestaande medewerkers in staat om zich te concentreren op kernfuncties met een zucht van opluchting dat uw MRO-inventaris succesvol wordt beheerd door een vertrouwde partner.

veel organisaties hebben derden gebruikt om hun MRO-inventaris te beheren., Deze techniek is goed bewezen in mainstream supply chain management.

een reeks KPI

In elk project of elke operatie worden prestatiekernindicatoren vastgesteld om factoren zoals besparingen, kosten, enz.te meten. Het opzetten van KPI ‘ s voor MRO-management kan niet alleen profiteren van het optimaliseren van de prestaties van het project, maar we kunnen ook daadwerkelijk de gekwantificeerde voordelen zien op de MRO-inventaris.

dergelijke maatregelen moeten worden gevolgd en geplaatst, zodat degenen die verantwoordelijk zijn voor MRO kunnen zien hoe ze presteren en indien nodig de prestaties kunnen verbeteren.,

het opleiden van MRO-personeel over supply chain management

het organiseren van seminars of reeksen over voorraadbeheer zal degenen die betrokken zijn bij MRO in staat stellen de beste praktijken van voorraadbeheer te begrijpen en zich daaraan te houden. Blootstelling aan organisaties van supply chain professionals, zoals APICS of ISM kan van grote hulp zijn; kopers, planners, en vele andere categorieën van supply chain professionals regelmatig profiteren van permanente onderwijsprogramma ’s aangeboden door dergelijke organisaties en van de certificeringsprogramma’ s die zij uitvoeren.

relevante Links:

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *