Wat Is er nodig?het Servicehandboek van de auto is de beste manier om te leren hoe u uw auto kunt onderhouden. Het is geschreven door de fabrieksvertegenwoordigers die de auto hebben ontworpen en gebouwd. Het is logisch dat ze ook moeten weten hoe ze het beste alles soepel kunnen laten verlopen.
overweeg nu de rol van de Service Adviseur bij uw lokale dealer. Deze persoon is zeker goed geïnformeerd over uw auto. Echter, de service adviseur krijgt ook een commissie voor al het werk gedaan op uw auto., Daarom, als hij of zij adviseert een rem job, bijvoorbeeld, een deel van uw betaling zal gaan in zijn of haar zak.
in een ander geval kan de handleiding van de auto zeggen dat de automatische transmissie vloeistof niet hoeft te worden veranderd tot 80.000 mijl, maar de Service Adviseur zegt dat het het beste is om het te veranderen op 30.000 mijl. Wie heeft gelijk? Overweeg dit: de Service advisor krijgt een commissie voor alle onderdelen en diensten die hij verkoopt. Dus zijn mening is niet bepaald onbevooroordeeld.,
nieuwe voertuigen onder garantie
als uw auto minder dan drie jaar oud is en minder dan 36.000 mijl heeft (of wat de voorwaarden van uw garantie ook zijn), worden mechanische problemen opgelost onder de bumper-bumper garantie zonder kosten. Echter, dit geldt niet voor slijtage items zoals remblokken, en uw auto zal nog steeds nodig “routine-onderhoud” waarvoor u zal moeten betalen. Routine-onderhoud is meestal olie en filter veranderingen, band rotaties en diverse inspecties. Na ongeveer de duur van uw garantie wordt het routine-onderhoud vaak meer betrokken en duurder.,
een overzicht van de vereiste Service
autobezitters worden zich meestal bewust van de noodzaak van routinematig onderhoud op bepaalde kilometerafstand. Deze intervallen worden beschreven in de handleiding of in onze auto onderhoud sectie. Het vervangen van uw olie elke 3000 mijl als “aanbevolen” door de snelle olieverversingsketens en autodealers is meestal meer dan twee keer zo vaak als nodig. Nogmaals, kijk naar de handleiding voor de juiste geplande auto onderhoud intervallen.,
sommige voertuigen hebben zelfs een herinneringsscherm dat aangeeft dat een service, meestal een olieverversing, vereist is op een bepaald kilometerpunt. Nog andere voertuigen zullen een “onderhoudsmachtiger” gebruiken, die pas zal worden verlicht wanneer het werk daadwerkelijk nodig is. Een computer in de motor van de auto maakt een berekening op basis van een aantal factoren die nauwkeuriger bepalen het tijdstip waarop olie begint af te breken.
een servicebezoek plannen
U moet de handleiding van uw auto bekijken om het werkelijke werk te vinden dat vereist is met het juiste aantal kilometers., Print dit uit samen met de kostenraming in onze onderhoudssectie.
steeds vaker hebben dealerwebsites een e-maillink naar de service manager. U kunt de Service advisor e-mailen voor een afspraak en een offerte krijgen voor het werk dat u gedaan wilt hebben. Dit geeft u de kans om de kosten te bekijken en de offerte te vergelijken met andere dealers of onafhankelijke garages voordat u zich verbindt tot het gebruik van hun diensten.
afwisselend kunt u meerdere Dealers bellen, vragen naar de Serviceafdeling en quotes krijgen. Zorg ervoor dat u de naam van de adviseur voor toekomstige referentie., Als je eenmaal hebt besloten naar wie je je auto gaat brengen, kun je ze terugbellen om een tijd in te stellen om je auto binnen te brengen.
voordat u naar de dealer gaat, moet u controleren op terugroepacties en Technische Service Bulletins (TSBs) die zijn uitgegeven voor uw auto. Print alle informatie die u vindt uit en geef dit aan de Service advisor. (Een goede service adviseur moet automatisch alle herinnert en TSBs op uw voertuig wissen, maar dit gebeurt niet altijd.)
bij de dealer
Wanneer u bij de dealer aankomt, wordt u verwelkomd door een “greeter.,”Vaak zal deze persoon het voertuigidentificatienummer (VIN) en de kilometerstand van het voertuig nemen en dit op een formulier schrijven dat aan de dienstadviseur wordt gegeven. Uw auto staat op het punt om weg te rijden, dus neem je portemonnee, tas, computer en alles wat je nodig hebt. Vervolgens ontmoet u de Service Adviseur. Als het vroeg in de ochtend is, kan het druk zijn in de service-afdeling en de service-adviseur kan worden gehaast en ongeduldig. Laat je niet onder druk zetten. Er staat veel geld op het spel.,
vaak begint de interactie met de serviceadviseur die zegt: “hoeveel mijlen heb je op je auto?”Je moet begrijpen dat dit hun openingszet is voor een verkooppraatje. Je kunt antwoorden: “er zijn 20.000 mijl op mijn auto, maar alles wat ik wil is een olie en filter vervangen en band rotatie.”De Service advisor zou dan zweep uit een officieel ogende lijst van” dealer-aanbevolen diensten “en zeggen:” Wij raden deze service worden gedaan op 20.000 mijl.”Als je kijkt naar deze lijst, zul je zien dat veel items op het niet worden weergegeven in de service manual van uw auto.,
Op dit moment zullen veel mensen de aanbeveling van de Service advisor accepteren. De service advisor is immers een expert die namens u optreedt. Toch? Nou, niet precies. Het is niet ongewoon voor het verschil tussen de “dealer aanbevolen diensten” en het onderhoud vermeld in de handleiding van uw auto te zijn meer dan $100. In andere gevallen is het veel meer geweest.
Later, tijdens het inspecteren van uw voertuig, kan de technicus soms extra items opmerken die aandacht nodig hebben op uw auto, zoals een olielek of een versleten slang. Vervolgens doet hij die aanbevelingen aan de adviseur., Wees ervan bewust dat niet al deze suggesties moeten worden verzorgd die dezelfde dag. Als u akkoord gaat met extra werk,uw basisdienst kan veranderen in een dure. Voel je vrij om een second opinion te krijgen, of wachten op niet-noodreparaties totdat het past bij uw budget.
geld besparen op Service
In sommige gevallen zal de Service advisor servicepakketten aanbieden die een olieverversing en andere reparaties of veranderingen bevatten, zogenaamd met korting. Vaak is er echt een besparing hier., Maar zorg ervoor dat het pakket dekt alleen de items in de handleiding van uw auto en niet dure en onnodige service items.
Het is niet ongewoon voor een service adviseur om een korting of coupon voor service. Dit kan de prijs flink omlaag halen. Maar het maakt deze situatie ook ingewikkelder en maakt het moeilijk om de werkelijke kosten te zien. Wees hierop voorbereid en neem even de tijd om de bottom line kosten te berekenen. Het is maar al te gemakkelijk om gewoon akkoord te gaan met de extra kosten in de hitte van het moment.
u krijgt dan een schatting van de kosten., Het moet ongeveer overeenkomen met de kosten vermeld in onze auto onderhoud sectie. Als dat niet zo is, moet je vragen waarom de aanklacht hoger is. Gebruik de informatie in onze onderhoudssectie. Als het verschil hoog is en de Service Adviseur niet voldoende rechtvaardigen de extra kosten, U kunt vertrekken en winkelen voor een betere deal bij een andere dealer.
belangrijke punten om te overwegen:
- neem niet altijd aan dat frequentere olieverversingen dan aangegeven in de handleiding van uw auto gunstig zijn.,
- onthoud dat de dienstadviseur profiteert van werk en onderdelen die hij of zij u verkoopt.
- begrijp het onderhoudsschema in de handleiding van uw auto.