Maaidorser

de maaidorser, of gewoon combineren, is een machine die de taken van het oogsten, dorsen en reinigen van graangewassen combineert.

Het doel is de oogst van het gewas, zoals maïs, sojabonen, Vlas (lijnzaad), haver, tarwe of rogge., Het afvalstro dat op het veld achterblijft, zijn de resterende gedroogde stengels en bladeren van het gewas met beperkte voedingsstoffen, die ofwel worden gehakt en verspreid op het veld of worden verpakt voor voeder en strooisel voor vee.de combinatie werd gepatenteerd in 1834, door Hiram Moore, hetzelfde jaar dat Cyrus McCormick een patent kreeg op de mechanische maaier.

vroege combines, waarvan sommige vrij groot, werden getrokken door paard-of muilezelteams en gebruikten een stierenwiel om kracht te leveren. Tractor-getrokken, PTO-aangedreven combines werden gebruikt voor een tijd. Deze combines gebruikt een shaker om de korrel te scheiden van het kaf en stro-wandelaars (roosters met kleine tanden op een excentrieke schacht) om het stro uit te werpen met behoud van de korrel. Getrokken trekker combineert geëvolueerd om afzonderlijke gas-of dieselmotoren aan de macht van de graanscheiding. De huidige combines zijn zelfrijdend en gebruiken dieselmotoren voor de macht., Een belangrijke vooruitgang in het ontwerp van combines was het roterende ontwerp. Stro en graan werden gescheiden door het gebruik van een krachtige ventilator. “Axial-Flow” rotary combines werden geïntroduceerd door International Harvester ” IH ” in 1977. Rond deze tijd werd on-board elektronica geïntroduceerd om de dorsefficiëntie te meten. Met deze nieuwe instrumentatie konden operators betere graanopbrengsten krijgen door de grondsnelheid en andere bedrijfsparameters te optimaliseren.

combineer koppen

Combines zijn uitgerust met verwijderbare koppen (headers genoemd) die zijn ontworpen voor bepaalde gewassen. De standaard header, ook wel een graan platform (of platform header), is uitgerust met een reciprocerende mes cutter bar, en beschikt over een draaiende haspel met metalen of plastic tanden om het gesneden gewas te laten vallen in het hoofd. Een kruis vijzel trekt dan het gewas in de keel., De Grain header wordt gebruikt voor vele gewassen, waaronder graan, peulvruchten, en vele andere gewassen.

Tarwekoppen zijn vergelijkbaar, behalve dat de haspel niet met tanden is uitgerust. Sommige tarwe headers, genaamd “draper” headers, gebruik maken van een stof of rubber schort in plaats van een kruis vijzel. Draper headers zorgen voor een snellere voeding dan cross augers, wat leidt tot hogere doorvoer. Bij Europese gewassen met een hoge opbrengst hebben dergelijke headers geen voordeel, aangezien de beperkende factor graanscheiding wordt. Op veel boerderijen, platform headers worden gebruikt om tarwe te snijden, in plaats van afzonderlijke tarwe headers, om de totale kosten te verlagen.,

Dummy heads, of pick-up headers, zijn voorzien van veergetinte pickups, meestal bevestigd aan een zware rubberen riem. Ze worden gebruikt voor gewassen die al zijn gesneden en geplaatst in windrows of zwaden. Dit is vooral handig in noordelijke klimaten, zoals het westen van Canada, waar zwaden onkruid doodt, wat resulteert in een snellere droging.

terwijl een graanplatform voor maïs kan worden gebruikt, wordt in plaats daarvan gewoonlijk een gespecialiseerde maïskop gebruikt. De maïskop is uitgerust met klikrollen die de steel en het blad van het oor verwijderen, zodat alleen het oor (en de kaf) de keel binnendringt., Dit verbetert de efficiëntie dramatisch omdat er zoveel minder materiaal door de cilinder moet gaan. De maïskop is te herkennen aan de aanwezigheid van punten tussen elke rij.

af en toe worden row-crop heads gezien die functioneren als een graanplatform, maar punten tussen rijen hebben als een maïskop. Deze worden gebruikt om de hoeveelheid onkruidzaad die wordt opgehaald bij het oogsten van kleine korrels te verminderen.

zelfrijdende Gleanercombinaties kunnen worden uitgerust met speciale rupsbanden in plaats van banden om bij het oogsten van rijst te helpen., Sommige combineert, met name pull type, hebben banden met een diamantprofiel, die voorkomt zinken in modder.

conventioneel combine

het gesneden gewas wordt door een “ketting-en vluchtlift” op de voederhals gebracht en vervolgens in het dorsmechanisme van de combine gevoerd, bestaande uit een roterende dorstrommel, waaraan gegroefde stalen staven zijn vastgeschroefd., Deze staven dorsen of scheiden de korrels en het kaf van het stro door de werking van de trommel tegen de concave, een gevormde “halve trommel”, ook uitgerust met stalen staven en een gemaaide grill, waardoor graan, kaf en kleinere puin kunnen vallen, terwijl het stro, die te lang, wordt uitgevoerd door op de stro wandelaars. De trommelsnelheid is variabel instelbaar, terwijl de afstand tussen de trommel en de concaaf fijn instelbaar is voor, achter en samen, om een optimale scheiding en output te bereiken. Handmatig ingeschakelde disawning platen worden meestal gemonteerd op de concave., Deze zorgen voor extra wrijving om de voortenten van gerst gewassen te verwijderen.

Sidehill leveling

een interessante technologie wordt gebruikt in de Palouse regio van de Pacific Northwest van de Verenigde Staten, waar de combinatie is uitgerust met een hydraulisch sidehill leveling systeem. Hierdoor kunnen ze de ongelooflijk steile maar vruchtbare grond in de regio oogsten. Hellingen kunnen zo steil zijn als een 50% helling. Gleaner, IH en Case IH, John Deere, en anderen hebben allemaal combineert met deze sidehill leveling systeem, en lokale machine winkels hebben ze gefabriceerd als een after-market add-on.,

De eerste nivelleringstechnologie werd ontwikkeld door Holt Co. een Californische firma, in 1891. Moderne nivellering kwam tot stand met de uitvinding en het patent van een niveau gevoelig kwik schakelsysteem uitgevonden door Raymond Hanson in 1946. Raymond ‘ s zoon, Raymond, Jr., produceerde leveling systemen exclusief voor John Deere combines tot 1995, als R. A. Hanson Company, Inc. In 1995 kocht zijn zoon Richard het bedrijf van zijn vader en hernoemde het tot RAHCO International, Inc. In april 2007 werd het bedrijf omgedoopt tot Factory Company International, Inc. De productie gaat tot op de dag van vandaag door.,

sidehill leveling heeft verschillende voordelen. Primaire onder hen is een verhoogde dorsen efficiëntie op sidehills. Zonder het nivelleren, glijden de korrel en het kaf aan één kant van separator en komen door de machine in een grote bal eerder dan wordt gescheiden, die grote hoeveelheden graan op de grond dumpen. Door de machine op peil te houden, kan de strowalker efficiënter werken, waardoor het dorsen efficiënter verloopt. IH produceerde de 453 combine, die zowel zij-aan-zij als voor-aan-rug genivelleerd, waardoor efficiënt dorsen op een zijheuvel of het beklimmen van een heuvel hoofd op.,

in de tweede plaats verandert nivellering het zwaartepunt van een combinatie ten opzichte van de heuvel en zorgt ervoor dat de combinatie kan oogsten langs de contour van een heuvel zonder te kantelen, een zeer reëel gevaar op de steilere hellingen van de regio; het is niet ongewoon voor combines om te rollen op extreem steile heuvels.

momenteel neemt de nivellering van sidehill af met de komst van grote moderne machines die stabieler zijn vanwege hun breedte. Deze moderne combineert gebruik maken van de roterende graanafscheider die nivellering minder kritisch maakt. De meeste combines op de Palouse hebben dubbele aandrijfwielen aan elke kant om ze te stabiliseren.,

het Behoud van het dorsen snelheid

een Andere techniek die soms wordt gebruikt op het combineert een continu variabele transmissie. Hierdoor kan de grondsnelheid van de machine worden gevarieerd met behoud van een constante motor en dorssnelheid., Het is wenselijk om de dorssnelheid te behouden, aangezien de machine doorgaans is aangepast om het beste te werken bij een bepaalde snelheid.

zelfrijdende combines begonnen met standaard handgeschakelde transmissies die één toerental leverden op basis van het ingangsvermogen per minuut. In het begin van de jaren vijftig werden combines uitgerust met wat John Deere de “Variable Speed Drive” noemde.”Dit was gewoon een variabele breedte shive gecontroleerd door veer en hydraulische druk. Deze shive werd bevestigd aan de ingangsas van de transmissie., In dit aandrijfsysteem werd nog een standaard 4 versnellingen handgeschakelde transmissie gebruikt. De operator zou kiezen een versnelling, meestal derde. Een extra controle werd aan de bestuurder verstrekt om hem in staat te stellen de machine te versnellen en te vertragen binnen de grenzen die door het systeem van de variabele snelheidsaandrijving worden geboden. Door de breedte van de shive op de ingangsas van de transmissie te verkleinen, zou de band hoger in de groef rijden. Dit vertraagde de roterende snelheid op de ingangsas van de transmissie, waardoor de grondsnelheid voor die versnelling werd vertraagd., Er was nog een koppeling aanwezig om de operator in staat te stellen de machine te stoppen en de versnellingen van de transmissie te veranderen.

later, naarmate de hydraulische technologie verbeterde, werden hydrostatische transmissies geïntroduceerd door veelzijdige Mfg voor gebruik op zwaden, maar later werd deze technologie ook toegepast op combines. Deze aandrijving behield de handgeschakelde vierversnellingsbak zoals voorheen, maar gebruikte deze keer een systeem van hydraulische pompen en motoren om de ingangsas van de transmissie aan te drijven. Dit systeem wordt een hydrostatische aandrijving genoemd. De motor draait de hydraulische pomp geschikt voor hoge debieten tot 4000 psi., Deze druk wordt dan gericht op de hydraulische motor die is aangesloten op de ingangsas van de transmissie. De bestuurder is voorzien van een hendel in de cabine die het mogelijk maakt voor de controle van de hydraulische motoren vermogen om de energie van de pomp te gebruiken. Door de swashplaat in de motor aan te passen, wordt de slag van de zuigers veranderd. Als de swash plaat is ingesteld op neutraal, de zuigers niet bewegen in hun boringen en geen rotatie is toegestaan, dus de machine niet bewegen., Door het bewegen van de hendel, de swash plaat beweegt de aangesloten zuigers naar voren, waardoor ze te bewegen binnen de boring en waardoor de motor te draaien. Dit zorgt voor een traploos instelbare toerentalregeling van 0 grondsnelheid tot wat ooit de maximumsnelheid is toegestaan door de versnelling keuze van de transmissie. De standaard koppeling werd uit dit aandrijfsysteem verwijderd, omdat deze niet meer nodig was.

De meeste, zo niet alle, moderne combines zijn uitgerust met hydrostatische aandrijvingen. Dit zijn grotere versies van hetzelfde systeem gebruikt in de consument en commerciële grasmaaiers die de meeste bekend zijn met vandaag., In feite was het de inkrimping van het combine-aandrijfsysteem dat deze aandrijfsystemen in maaiers en andere machines plaatste.

het dorsproces

ondanks grote vooruitgang op mechanisch en computergebied is de basiswerking van de maaidorser bijna sinds de uitvinding onveranderd gebleven.

allereerst snijdt de hierboven beschreven kop het gewas en voert het in de dorscilinder. Deze bestaat uit een reeks horizontale raspstaven die over het pad van het gewas zijn bevestigd en in de vorm van een kwartcilinder, die het gewas door een bocht van 90 graden naar boven leiden., Bewegende rasp bars of wrijf bars trek het gewas door concaved roosters die de korrel en het kaf van het stro scheiden. De korrelkoppen vallen door de vaste concaves op de zeven. Het rietje verlaat de bovenkant van de concave op de strowandelaars.

sinds de axiale-Debietcombinaties IH 1440 en 1460 in 1977 uitkwamen, hebben combines rotoren in plaats van conventionele cilinders. Een rotor is een lange, in de lengterichting gemonteerde roterende cilinder met platen vergelijkbaar met rub bars.

Er zijn meestal twee zeven, de ene boven de andere., Elk is een platte metalen plaat met gaten ingesteld op basis van de grootte van de korrel gemonteerd onder een hoek die schudt. De gaten in de bovenste zeef zijn groter dan de gaten in de onderste zeef. Terwijl stro naar achteren wordt gedragen, vallen oogst-en onkruidzaden, evenals kaf, op de tweede zeven, waar kaf en gewas echter vallen en worden geblazen door een waaier. Het gewas wordt naar de lift gebracht die het in de trechter brengt., Het instellen van de concave speling, ventilatorsnelheid en zeefgrootte is van cruciaal belang om ervoor te zorgen dat het gewas goed wordt gedorst, de korrel is schoon van puin, en dat al het graan dat de machine binnenkomt de graantank bereikt. (Bijvoorbeeld bij het bergoprijden moet de ventilatorsnelheid worden verlaagd om rekening te houden met de ondiepere helling van de zeven.)

zwaar materiaal, zoals onbewerkte koppen, valt van de voorkant van de zeven af en wordt naar de holte teruggebracht om opnieuw te dorsen.

De strowandelaars bevinden zich boven de zeven en hebben ook gaten in de zeven., De resterende korreltjes aan het stro worden afgeschud en vallen op de bovenste zeef.

wanneer het rietje het einde van de wandelaars bereikt valt het uit de achterkant van het maaibord. Het kan vervolgens worden balen voor vee beddengoed of verspreid door twee roterende strostrooiers met rubberen armen. De meeste moderne combines zijn uitgerust met een strostrooier.

Rotary vs., conventioneel ontwerp

gedurende lange tijd gebruikten de maaidorsers het conventionele ontwerp, dat een roterende cilinder aan de voorkant gebruikte die de zaden uit de koppen sloeg, en vervolgens de rest van de machine gebruikte om het stro van het kaf en het kaf van de korrel te scheiden.

in de decennia voor de wijdverbreide invoering van de rotary combine aan het eind van de jaren zeventig, waren verschillende uitvinders pioniers in ontwerpen die meer op centrifugale kracht voor korrelscheiding vertrouwden en minder op zwaartekracht alleen. Tegen het begin van de jaren tachtig hadden de meeste grote fabrikanten zich gevestigd op een” walkerless ” ontwerp met veel grotere dorscilinders om het grootste deel van het werk te doen. Voordelen waren een snellere graanoogst en een zachtere behandeling van kwetsbare zaden, die vaak werden gekraakt door de hogere rotatiesnelheden van conventionele dorscilinders.,

de nadelen van de rotatiecombinatie (die een grotere stroombehoefte en verpulvering van het bijproduct van het stro waren) leidden eind jaren negentig tot een heropleving van conventionele combines. Misschien over het hoofd gezien, maar toch waar, toen de grote motoren gebruikt om de roterende machines werden gebruikt in conventionele machines, de twee soorten machines leverde vergelijkbare productiecapaciteit. Ook begon onderzoek aan te tonen dat het opnemen van bovengrondse gewasresten (stro) in de bodem minder nuttig is voor het herstel van de vruchtbaarheid van de bodem dan voorheen werd aangenomen., Dit betekende dat het werken van verpulverd stro in de grond meer een belemmering dan een voordeel werd. Door de toename van de rundvleesproductie in voederplaatsen is ook de vraag naar stro als voeder toegenomen. Conventionele combines, die gebruik maken van strowandelaars, behouden de kwaliteit van stro en laat het baled en verwijderd uit het veld.

opmerkingen

• Bell, Brian. 1993., Vijftig jaar landbouwmachines: van Starthandvat tot Microchip. Ipswich: Farming Press. ISBN 0852362633
• Hunt, Donnell. 2001. Energie-en Machinemanagement op landbouwbedrijven. Ames: Iowa State University Press. ISBN 0813817560
• Quick, Graeme R. and Wesley Fisher Buchele. 1978. De Graanrooiers. St. Joseph, MI: American Society of Agricultural Engineers. ISBN 0-916150-13-5

alle links geraadpleegd op 13 maart 2017.

• History of Sunshine Harvesters – Museum Victoria, Australië.
• afbeeldingen van Gleaner leveling combines.,