Hoe onderscheid je een goede Auto lease deal van een slechte?

Leases lijken bijna altijd geweldige deals te zijn — omdat maandelijkse betalingen zo veel lager zijn dan leningen voor dezelfde auto. Maar dat is geen goede manier om een huurovereenkomst te evalueren. In feite, het gebruik van deze gemeenschappelijke logica kan bedriegen en lokken onwetende consumenten in het accepteren van een slechte deal.

als u onze Lease Gids hebt gelezen, weet u dat auto lease deals worden gemaakt van drie belangrijke factoren die van invloed zijn op de maandelijkse betaling., Elk van deze factoren kan het verschil maken tussen een goede deal en een slechte deal. Natuurlijk, de combinatie van alle factoren is wat de waarde van de uiteindelijke deal bepaalt.

Wat zijn de leasefactoren die een deal sluiten?

eerste en belangrijkste is prijs. Hoe lager de prijs waarop een huurovereenkomst is gebaseerd, hoe lager de maandelijkse betaling. Veel leasing klanten niet begrijpen dit fundamentele feit en nooit bespreken de prijs van het voertuig dat ze van plan zijn te leasen. Hierdoor kan een dealer de huurovereenkomst baseren op de volledige MSRP — stickerprijs — of hoger-zonder deze aan de klant bekend te maken.,

om de beste leaseprijs te krijgen, is hetzelfde soort onderhandeling nodig als voor inkoop. Helaas, veel leasing klanten zijn gericht op maandelijkse betaling en niet begrijpen de relatie tussen prijs en betalingen. Zie ons artikel, wees geen betaling koper, voor meer details.

u kunt urenlang onderhandelen voor een goede prijs, of een reeds goede prijs krijgen van een auto prijsdienst zoals Edmunds of Car Deal Finder. Ze bieden lage prijzen die worden geëerd door lokale dealers, of het nu voor een aankoop of een lease.,

de tweede belangrijke factor in een leaseovereenkomst is de restwaarde. Restwaarde is de geschatte wederverkoopwaarde van een voertuig aan het einde van de lease. Hoe hoger de restwaarde, hoe lager de leasebetaling. Lease finance bedrijven stellen restwaarden vast aan het begin van een lease. Leasing klanten kunnen niet onderhandelen of restwaarde veranderen, maar ze kunnen ervoor kiezen om voertuigen te leasen die meestal hoge reststoffen hebben. Voertuig merken en modellen die hoge reststoffen zijn die van Honda, Toyota, Nissan, BMW, Mercedes, en anderen.,

voor een volledige lijst van voertuigen met een hoog residu, zie Voertuigleasewaarderingen in onze Leasekit.

als de lease-end restwaarde voor een voertuig minder is dan 50% van MSRP (voor een 36 maanden lease), dan is het waarschijnlijk geen goede lease deal. Een uitstekend residu zou 55%-65% van MSRP zijn.

de derde factor die belangrijk is in een leaseovereenkomst is de GELDFACTOR. De geldfactor is een uitdrukking van de financieringsrente, vergelijkbaar met de rente in een lening. Hoe lager de geldfactor, hoe lager de leasebetaling, en hoe beter de deal. Momenteel, nieuwe auto rente, volgens Bankrate.,com, zijn ongeveer 4.0% wat zich vertaalt naar een lease geld factor van .0017 (rente delen door 2400). Een huurovereenkomst met een geldfactor van minder dan .0017 is een goede deal. Iets hoger, betekent minder van een goede deal.

natuurlijk worden de beste leasedeals gemaakt met een combinatie van lage leaseprijs, hoge restwaarde en een lage GELDFACTOR. Aangezien de prijs is de enige verhandelbare factor in een normale lease deal, het is altijd verstandig om te zoeken naar fabrikant subvented deals waarin de auto bedrijf heeft al gereduceerde prijzen, gestimuleerd reststoffen, en verlaagde financiering tarieven.,

u kunt uw auto lease deals evalueren met behulp van de bovenstaande richtlijnen — of doe het op de gemakkelijke manier met onze handige Lease Deal Calculator. Gewoon de stekker in de maandelijkse betaling en laat ons u vertellen of het een goede deal, of niet.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *