De gemiddelde vliegmijl van grote Amerikaanse bedrijven is 1,3 cent waard. De waarde van een airline mile hangt af van een paar factoren, waaronder de luchtvaartmaatschappij, of u vliegt internationaal, binnenlands, economie of business, en de dag van de week dat u vliegt.

waarde van airline miles per airline

om de waarde van een mijl voor elke hieronder vermelde luchtvaartmaatschappij te berekenen, hebben we tientallen routes verzameld voor populaire binnenlandse economy class retourvluchten., Vervolgens hebben we de prijs voor elke vlucht gedeeld door het aantal mijlen dat nodig is om dezelfde route te vliegen. We herhaalden dit proces over meerdere routes en berekenden vervolgens een gemiddelde van alle routes om een enkel nummer te krijgen voor de waarde van een airline mile.we ontdekten dat de mijlen van JetBlue 30% meer waard zijn dan gemiddeld en 60% meer dan de mijlen van American Airlines, de minst waardevolle van de groep., The table below outlines our findings:

Airline Frequent Flyer Program Average Value of One Mile Compared to Average (%)
American Airlines AAdvantage 1.,0 cents -30%
Delta SkyMiles 1.3 cents 0%
JetBlue TrueBlue 1.6 cents 30%
Southwest Airlines Rapid Rewards 1.,5 cents 20%
United Airlines MileagePlus 1.1 cents -20%
Average 1.3 cents

We detected large differences in the value of airline miles depending on the details of the flight., De meest interessante verschillen bestaan bij het kijken naar internationale vluchten, het selecteren van business class en vliegen tijdens het weekend.

Airline miles value on international flights

van de routes die we ondervroegen, werden internationale boekingen consequent beloond met een hogere mijl waarde dan binnenlandse vluchten. In feite hadden American Airlines, Delta en United Airlines een gecombineerde gemiddelde mijl waarde die 1 cent hoger was voor internationale vluchten, en Delta gaf zelfs reizigers een extra 1,5 cent in waarde per mijl., We hebben Southwest Airlines en JetBlue uitgesloten van deze vergelijking vanwege hun beperkte internationale reisbestemmingen.

Bottom line: Als u probeert de waarde van uw mijlen te maximaliseren, kunt u beter internationale reizen boeken dan binnenlandse reizen.

reizigers dienen zich ervan bewust te zijn dat hun miles bepaalde belastingen niet dekken bij het boeken van een internationale vlucht., Hoewel de specifieke belastingen die u moet betalen, afhankelijk zijn van het land dat u bezoekt, zijn de hoogste belastingen onder meer luchtpassagier duty, passenger service, airport security charges en passenger facilities charges. Aangezien deze belastingen niet worden gedekt door miles, moeten reizigers bepalen of de extra mijl waarde opweegt tegen de belastingen voor internationale vluchten.

Airline miles waarde per seat-klasse

gemiddeld is de waarde van een airline mile gelijk, ongeacht of de economy-of business-klasse wordt geboekt. Echter, niet elke luchtvaartmaatschappij beloont miles op dezelfde manier., Bij het inwisselen voor een businessclass-vlucht met American Airlines, bijvoorbeeld, is de waarde van een mijl 50% meer dan een economy class-tarief.

Airline miles value per deel van de week

We vonden dat het gebruik van uw miles tijdens het weekend hun waarde met gemiddeld 10% verdunt. Bepaalde routes leken hiervan vrijgesteld, zoals bij vluchten van Los Angeles naar New York City, die dezelfde mijlwaarde opleverden. Over het algemeen zou u beter af zijn om uw mijlen in te wisselen voor doordeweekse vluchten als u op zoek bent naar de meeste waarde.,

miles verdiend op prijs vs.awardgrafiek

historisch gezien zijn miles toegekend op basis van de prijs die werd betaald voor een vlucht of op de awardgrafiek van een luchtvaartmaatschappij. De eerste, vaak aangeduid als een revenue-based awards programma, is eenvoudig in dat het awards een bepaald aantal mijlen per dollar besteed aan de vlucht. Bijvoorbeeld, als de awards tarief was 5 mijl per dollar en de vlucht kost $ 300, dan zou je worden toegekend 1500 mijl. Op de top van deze awards tarief, klanten verdienen een bonus afhankelijk van hun luchtvaartmaatschappij status.,

grote Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen, zoals hierboven vermeld, gebruiken allemaal een op inkomsten gebaseerd miles-programma.

de andere methode die wordt gebruikt om de mijlen te berekenen die u verdient op elke vlucht is gebaseerd op de awardgrafiek van een luchtvaartmaatschappij. U begint met het aantal mijlen dat uw vlucht omvat, dat vaak wordt aangeduid als de basis mijlen. Vanaf daar worden aanpassingen gemaakt afhankelijk van de luchtvaartmaatschappij, maar de meest voorkomende aanpassing is een bonus voor het boeken van business of first class.,

bijvoorbeeld, als je van New York naar Los Angeles zou vliegen zou je ongeveer 2.800 mijl krijgen omdat dat de afstand tussen de twee steden is.

In dit hypothetische scenario ontvangt u bonusmijlen als u uw vlucht onder business of first class boekt.,d082795725″>

100%

50% Business (gereduceerd Tarief) 100% 50% Economie 50% 0%

het Algemeen, zowel van deze award modellen beloning high spenders en het moeilijker maken voor frequent flyers te mijlen verzamelen, rechtstreeks van invloed zijn op de waarde van het aantal kilometers programma ‘ s.,

Dit betekent dat zakenreizigers en klanten die vaak korte, maar dure vluchten nemen het meest zullen profiteren.

naast onze geaggregeerde studie hebben we ook diepgaande analyses uitgevoerd voor elk hierboven genoemd frequent flyer programma van individuele luchtvaartmaatschappijen. We raden u aan de onderstaande artikelen te lezen voor een gedetailleerde discussie over hoe u de waarde van uw mijlen kunt maximaliseren.,

Impact van het coronavirus op de waarde van airline miles

aangezien het coronavirus de reis blijft beïnvloeden, maken consumenten zich zorgen over het lot van hun airline miles, de waarde van hun miles en de financiële vooruitzichten van de luchtvaartsector. Over het algemeen houden miles hun waarde niet goed vast. Luchtvaartmaatschappijen maken het moeilijker dan ooit om miles in te wisselen, omdat ze willen dat klanten contant betalen voor financiële stimuli. En degenen die frequent flyers voor zaken of vrije tijd zitten aan de zijlijn totdat de reguliere reizen hervat.,

bijvoorbeeld, voor de volgende award boeking bij Delta Air Lines, wanneer u de prijs van een basic economy-tarief ($398,20) neemt, de belastingen en toeslagen aftrekt ($11,20) en dat bedrag deelt door het aantal vereiste mijlen (34.000), komt dit overeen met een bescheiden waarde van 1,1 cent per mijl.

aangezien we Delta-SkyMiles rond 1,3 cent per punt waarderen, valt een waarde van 1,1 cent onder de gebruikelijke waarde van Delta-mijlen.,

vanwege dit soort situaties is het belangrijker dan ooit om een points-en mijlenstrategie te hebben om ervoor te zorgen dat uw mijlen beschermd zijn.

Als u een aanzienlijk aantal airline miles hebt met een airline rewards-programma, houd dan deze mogelijke scenario ‘ s in gedachten:

mogelijk faillissement

verschillende luchtvaartmaatschappijen hebben al een faillissement aangevraagd vanwege de financiële gevolgen van het coronavirus. Dit heeft helaas direct gevolgen voor de consument als hun opgebouwde airline miles waardeloos worden.,

Als u airline miles hebt bij een luchtvaartmaatschappij die mogelijk failliet gaat, kan het voordelig zijn om van uw miles af te komen. Als vliegen niet in de nabije toekomst voor u, kunt u overwegen andere inwisselopties, zoals het boeken van huurauto ‘ s, het kopen van cadeaubonnen of de aankoop van merchandise.

onvermijdelijke devaluatie

Frequent flyer programma ‘ s zijn big business voor elke luchtvaartmaatschappij. Hun samenwerking met creditcardmaatschappijen, samen met trouwe klanten, betekent een consistente cashflow voor de luchtvaartmaatschappij., Echter, wanneer er te veel airline miles in omloop zijn, wordt het een aansprakelijkheid voor de luchtvaartmaatschappij. De eenvoudige manier voor luchtvaartmaatschappijen om dit risico te minimaliseren is om meer mijlen aan te rekenen voor vluchten. Dit staat bekend als ” devaluatie.”

United Airlines devalueerde hun MileagePlus-programma aan het begin van 2020. De belangrijkste wijziging aan het programma was het belonen van flyers voor hoeveel ze uitgeven, in plaats van hoe vaak ze vliegen. Dit devalueert het programma omdat het degenen die vliegen in dure stoelen begunstigt, in plaats van degenen die vaak vliegen. Zo zijn de miles die u verdient en uw klantenbinding minder waard.,

dergelijke devaluaties verminderen de waarde van loyaliteit, waardoor de prijs de beslissende factor is voor de aankoop van vliegtickets. Een gebrek aan vliegen in 2020 zal ook rijden loyaliteitsprogramma gebruik sterk gedaald. Kortom, de coronaviruspandemie kan een keerpunt blijken te zijn voor loyaliteitsprogramma ’s van luchtvaartmaatschappijen, waardoor luchtvaartmaatschappijen de waardepropositie van deze programma’ s voor consumenten zullen onderzoeken.

beste manier om airline miles te verdienen

Als u niet vaak reist, kan het moeilijk zijn om een groot aantal airline miles te verdienen., Bovendien, elke luchtvaartmaatschappij programma heeft een uniek beleid rond punten verlopen, zodat een zeer zeldzame reiziger kan vinden zichzelf verdienen en verliezen punten. Als dit op u betrekking heeft, wilt u misschien overwegen om een airline miles creditcard toe te voegen. Met deze kaarten verdien je airline miles bij elke aankoop van je favoriete luchtvaartmaatschappij om te gebruiken voor een toekomstige vlucht.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *