Hoe kan je je een Lamborghini veroorloven? We ontmoeten de verkoper

• Lamborghini verkopen zijn steeds meer op finance, onthult supercar dealer
• YouTube-sterren en gamers behoren nu tot de meest voorkomende klanten
• sommige klanten kopen zelfs hun £ 200.000 supercars volledig via e-mail
• Hoe is het om een Lamborghini te besturen? We hadden een kort uitje om erachter te komen

‘ de dagen van iemand die in een opwelling de showroom binnenliep en £250.000 op het bureau dumpte zijn allang voorbij – niemand doet dat meer.,”

dat zijn de woorden van Steve Higgins, een senior sales executive bij HR Owen Lamborghini, in het hart van de hoofdstad supercar hub in South Kensington. Hij werkt al 14 jaar in de showroom en strijkt deals uit over Murciélagos, Gallardos, Aventadors en Huracáns voor de rijken en beroemdheden.

“financiering is nu een veel voorkomende manier om deze auto’s vandaag te kopen,” vertelde hij me tijdens ons bezoek aan het bescheiden gedecoreerde hoofdkantoor dat verantwoordelijk is voor de verkoop van meer Lamborghini’ s dan enig ander dealerbedrijf in de wereld.,

Het lijkt erop dat zelfs supercar kopers kijken naar de centen tegenwoordig.

‘sinds 2008 zijn mensen slimmer geworden met hoe ze hun geld gebruiken’, zegt Steve. “Onze klanten willen andere projecten, zoals vastgoed en Investeringen, met hun geld financieren., Dat betekent dat er een grote vraag naar financiering als het gaat om hun voertuigen.maar ondanks de impact van de recessie acht jaar geleden, is het in de afgelopen vijf jaar dat hij gelooft dat de belangrijkste verschuiving in ploegendienst heeft plaatsgevonden – zowel naar hoe en wie koopt gloednieuwe 200mph-Plus motoren.

‘ als we een 19-jarige hadden die een half decennium geleden in de showroom kwam, hadden we ze moeten vertellen om over vier jaar terug te komen, want alleen dan zouden we in staat zijn om een verzekering voor hen te krijgen,’ legde hij uit.,maar nu zijn verzekeraars naar de markten gekomen omdat ze zich realiseren dat dit een groeiende sector is – vooral met de opkomst van YouTubers en gamers – waardoor ons klantenbestand veel breder is dan ooit tevoren.’

Ja, Dat heb je goed gelezen. Mensen die hun geld uit YouTube en het spelen van computer games online behoren tot het nieuwe ras van klanten rijden supercar sales.,dit geldt voor Aston Martins, Ferraris en Lamborghini ‘s: er was een tijd dat deze auto’ s uitsluitend eigendom waren van voetballers, pop-en filmsterren, en die aan de top van de executive tree van het land.

maar met de geboorte van een nieuw ras van sociale media Beroemdheid, meer betaalbare lopende kosten en verleidelijke financiële deals op tafel, supercar eigendom is aan het diversifiëren.,

Voor Steve, een man van in de 50-er jaren deze golf van meer jeugdige kopers heeft verplicht een nieuwe mindset om ervoor te zorgen dat hij het houden van een deel van de natie grootste sociale beïnvloeders gelukkig, zelfs als hij niet zeker van wie ze zijn.

‘ Je weet niet wie er door de deur loopt om een auto te kopen,’ zei hij.

‘als mijn zonen me zien op sociale media getagd in foto’ s met deze mensen vertellen ze me dat ze niet kunnen geloven dat ik deze persoon en dat heb ontmoet.

‘ Ik denk dat het moet zijn als ik erachter kwam dat mijn vader Jimmy Page van Led Zepplin had ontmoet toen ik jong was.’

zelfs als hij de achtergrond van deze potentiële nieuwe cliënten niet kent, Weet Steve dat ze nu beter geïnformeerd zijn dan ooit.,

‘ een deel van de wijsheid die beschikbaar is voor iedereen online betekent dat deze klanten zijn natuurlijk meer kennis van zichzelf,’ zei hij.

hoeveel kost een SERVICE?

zoals veel supercarmerken biedt Lamborghini een servicepakket tegen een vaste prijs om verrassingen uit de bedrijfskosten te halen.

hoe duur is het voor een Huracán? Hier volgt een overzicht van de eerste drie jaar van eigendom:

– eerste jaarservice: £2505.80

– tweede jaarservice: £ 3230.21

– derde jaarservice: £ 4149.60

hoe zit het met slijtage?, Hier zijn slechts een paar voorbeelden:

– vervang remblokken voor: £850

– vervang banden voor: £ 1050

– vervang banden achter: £1150

” ze hebben geen accountant of financieel adviseur nodig om hen te vertellen wat ze met hun geld moeten doen – restwaarden, onderhoud, initiële kosten, verzekering en alle andere kosten in verband met supercareigendom zijn voor hen beschikbaar.

‘ ze geven niet om geschiedenis of het merk erfgoed zoals sommige van onze oudere klanten – ze willen gewoon een auto. Ze kennen de kleur, interieurspecificaties en wielen nog voordat ze contact maken.,”

in feite lijken veel van deze nieuwe klanten zo goed geïnformeerd te zijn dat ze nauwelijks de behoefte voelen om middelen als Steve te gebruiken.

‘ we handelen verschrikkelijk veel via e-mail die aan ons wordt gevoed via online marketing en de website. We proberen dat op te volgen door een afspraak te boeken in de showroom zodat ze het product kunnen zien, aanraken en ruiken.

‘ maar mensen hebben het tegenwoordig erg druk en willen die ervaring niet per se., In sommige gevallen kunt u de specificatie van de auto via e – mail bespreken zonder ooit een mondeling gesprek met de koper te hebben-het is bijna als online winkelen.”

zijn er gevallen van de verkoop van £180.000-Plus voertuigen zonder ooit te voldoen aan de koper?

we hebben auto’s volledig per e-mail verkocht zonder face-to – face te hebben gesproken

‘ Het komt vaker voor dan je je zou voorstellen-we hebben auto ’s volledig per e-mail verkocht zonder face-to-face te hebben gesproken,’ bevestigt Steve.,

‘ Er zijn gevallen geweest waarin ik voor het eerst een koper heb ontmoet bij de overdracht, wat het enige is dat we absoluut persoonlijk willen doen, want het is onze laatste kwaliteitscontrole en de laatste kans om ervoor te zorgen dat de klant tevreden is.,”

zijn Lamborghini kopers nu verstandiger?

kopen voetballers nog steeds Lamborghini ‘ s?,

Steve Higgins, sales executive, HR Owen Lamborghini London

‘als je een voetballer bent, wordt er nog steeds van je verwacht om rond te rijden in een auto van een bepaald type – je bent verdoemd als je dat doet en je bent verdoemd als je dat niet doet.

‘ we hebben echter zelden te maken met de speler – het zal altijd hun agent zijn.

‘ ze lijden lang. Ze hebben precies verteld wat ze moeten krijgen, dus we moeten volledig transparant zijn met hen omdat zij de tussenpersoon zijn tussen ons en de speler.,voetballers willen geen last van b*****K ‘ s krijgen alleen maar omdat ze een miljoen dollar per uur verdienen – Je moet zo transparant mogelijk zijn met de agent, want als de klant denkt dat je ze hebt genomen voor iets zo weinig als een extra £100 zullen ze nooit meer met je te maken hebben.’

velen zouden beweren dat er heel weinig zinnig is over het kopen van een auto die kost in de buurt van £200.000, heeft een topsnelheid die zou zien uw vergunning gestript voor een aanzienlijke periode en heeft ongeveer evenveel bodemvrijheid als een plint.,

toch is een moderne Lamborghini verre van de hoogst onhandige auto ‘ s uit het verleden, zoals de beroemde Countach en Diablo.

en de mensen die een klein fortuin verdienen met Lamborghini ’s zorgen ervoor dat ze uitgerust zijn om elke dag te worden gereden, door optionele extra’ s te bestellen die u en ik niet zouden gebruiken voor onze Ford Fiestas en Vauxhall Corsa ‘ s.

“Er zijn veel misvattingen over hoeveel onze klanten besteden aan opties,” de Heer Higgins zei.,

‘Er is geen boek van extra’ s met pakken van pagina ‘ s-we leveren een A4-vel en er zijn slechts drie dozen op het stuk papier Ik adviseer kopers vink.

‘ Parkeersensoren achter met de achteruitrijcamera en de ophanging voorin (die de neus van de auto elektronisch omhoog brengt zodat hij niet schraapt op verkeersdrempels) zijn twee must haves – 95 procent van de tijd die u niet hoeft te gebruiken, maar u zult beide functies zegenen wanneer u een beroep op hen moet doen.

‘ tot slot stel ik altijd voor om navigatie en het bluetooth-pakket te hebben.,’

Hoe is het om een Lamborghini te besturen?

HR Owen bood me vriendelijk de sleutels aan van een van hun Huracán LP610-4 Spyders voor een korte proefrit, waar ik ten volle gebruik van maakte.,

het mooie van de cabriolet is dat je niet alleen kunt genieten van het volledige v10 – motorkoor, maar je kunt ook enkele opmerkingen horen die gemaakt worden-waarvan de eerste kwam voordat je wegtrok uit de showroom.

‘ hij ziet er te jong uit om dat te bezitten,’ merkte een voorbijganger op hoorbaar niveau op. Te jong – op 33-jarige leeftijd-ben ik dat zeker niet, zoals ik eerder uit Mijn chat met Steve had ontdekt. Te arm, absoluut.

in de mijl rijden van de South Kensington dealer naar Harrods op Brompton Road verloor ik de tel van het aantal foto ‘ s genomen.,

Knightsbridge is een mekka voor supercar fans, vooral degenen die streven naar het ontwikkelen van een petrolhead social media following, dus ik had niet verbaasd moeten zijn.

GoPros, spiegelreflexcamera’ s, iPhones – de apparatuur die werd gebruikt om de auto in al zijn glorie vast te leggen was divers en indrukwekkend. Net als de tactiek, van sluwe no-look camera telefoon foto ’s aan fietsers stoppen van het verkeer vooruit om de beste foto’ s te krijgen.

De volgende dag zag ik zelfs dat een bestuurder op de A1 beide handen van het stuur haalde om me te pakken met zijn mobiele telefoon – zeker niet aanbevolen, of legaal.,

aan het einde van de 250-mijl ervaring met de Huracán was het laatste wat ik wilde dat mijn foto zou worden genomen. Dat komt omdat mijn gezicht niet in staat zou zijn geweest om het ongemak te maskeren waar ik in zat.

het lage dak, de strakke pedaalbak, de lastige rijpositie en de zwaardere ophanging hadden zijn tol op mijn lichaam geëist.

Gelukkig slaagde ik erin om mezelf af te leiden van de rugpijn met de ongelooflijke soundtrack geproduceerd door de 5.2-liter V10 gemonteerd bijna direct in je wervelkolom – het is sensationeel alleen bij stationair draaien, laat staan wanneer je rip-brullen langs op tempo.,

en, hoewel het misschien niet al te comfortabel is, is het nauwelijks moeilijker om in en uit de stad te rijden dan een conventionele auto.

Oké, je moet gevoeliger zijn in hoe je de macht toepast, maar aanpasbare modi betekenen dat je het stuur licht genoeg kunt laten kalibreren om het stuur met een pink te draaien en het zicht is beter dan ik had gedacht.

voor zover softtop supercars gaan, heeft het alle juiste vakjes aangevinkt-het ziet er ongelooflijk uit en gaat als stink. Maar kan ik het elke dag gebruiken zoals sommige YouTubers suggereren? Waarschijnlijk niet.,artment is ongelooflijk dinky

FEITEN & CIJFERS: LAMBORGHINI HURACAN LP610-4 SPYDER

te koop: Nu

Prijs: € 205,000

Motor: V10, 5204cc, normaal aangezogen benzine

Vermogen: 602bhp op 8250rpm

Koppel: 413lb ft op 6500rpm

de Versnellingsbak: 7-spd twin-clutch auto

Kerbweight: 1542kg

0-62 mph: 3.,4sec

topsnelheid: 201mph

Economie: 23,0 mpg

CO2 / belastingband: 285g / km