als je dit leest, heb je waarschijnlijk al je CB radio en antenne geïnstalleerd. Goed van je! Maar wacht, er is iets anders te doen dat het succes kan maken of breken dat je hebt het maken van die contacten met je radio:
je moet de antenne afstellen, ook bekend als setting swr.
waarom zou ik dat doen, vraagt u?
Waarom mijn antenne afstemmen?
nou, simpel gezegd, het afstemmen van uw antenne is de belangrijkste stap in de installatie van uw CB radiosysteem om ervoor te zorgen dat het op zijn best presteert., Alle CB-radio ‘ s worden geleverd met slechts 4 watt vermogen, dus je moet je antennesysteem zo efficiënt mogelijk laten werken om de transmissie en ontvangst van je radio te maximaliseren. Slecht afgestemde antennes kunnen leiden tot verhoogde interferentie, gedaald signalen, gebrek aan vermogen om de beste kwaliteit contacten te maken (dat is immers het doel van het installeren van dit op uw tuig), en zelfs schade aan uw radio!
herhaal: het niet afstemmen van uw antenne en ervoor zorgen dat u werkt binnen de juiste SWR-metingen kan mogelijk uw radio beschadigen.,
als je overtuigd bent van de noodzaak en het belang van deze belangrijke stap, lees dan verder.
is er een verschil tussen het afstemmen van mijn CB radio en het afstemmen van mijn CB antenne?
absoluut. Het stemmen van een CB radio is anders dan het stemmen van een CB antenne. CB radio ‘ s kunnen ook worden afgestemd om de prestaties te verhogen. Wij bieden bijvoorbeeld onze Peak and Tune-Service aan voor nieuwe CB-radio ‘ s die bij ons zijn gekocht. We testen de nieuwe radio en passen het vermogen en de modulatie aan met als doel de radio zo goed mogelijk te laten klinken. Een veelvoorkomende misvatting is dat je de antenne op de radio afstemt., Het afstemmen van een CB-radio betekent het aanpassen van de eigenlijke radio, niet de antenne. Tuning een CB antenne is het afstemmen van de antenne op het voertuig of de toepassing, niet het afstemmen van het op de radio.
Wat is het afstemmen van een CB-antenne?
u stemt de antenne af op uw voertuig/toepassing. Tuning van het radiosysteem is wanneer je een antenne op de juiste hoogte aanpast zodat de radio signalen zo efficiënt mogelijk uitzendt. Dit varieert afhankelijk van het specifieke voertuig/de toepassing, de locatie waar u de antenne hebt geïnstalleerd, het grondvlak (of het ontbreken van) dat het heeft, en meer.,
eerst meet u hoe het systeem momenteel presteert met een SWR-meter, en dan pas u de antennelengte of locatie aan om het signaal te verbeteren.
als uw radio een ingebouwde SWR-meter heeft, kunt u de radio gewoon gebruiken om de antenne af te stemmen – kijk zeker in de handleiding van uw eigenaar voor instructies. Neem bij twijfel contact met ons op! Wij helpen u graag verder. Als uw radio geen ingebouwde SWR-meter heeft, hebt u een externe SWR-meter nodig, zoals de AUSWR, om tussen de radio en de antenne te bevestigen.,
cb antenne tuning betekent dat je probeert om de laagst mogelijke SWR waarde te krijgen. Dat doe je door de lengte van de antenne (afhankelijk van de SWR meterwaarden) in zeer kleine stappen van ongeveer 1/4 inch of minder te verhogen of te verkleinen, en dan opnieuw te testen. Dat geeft u de beste prestaties en efficiëntie van de transmissie. U kunt een uitstekende radio, maar zonder de juiste antenne tuning, het zal zijn als het hebben van een boot anker geïnstalleerd in uw voertuig (om CB slang te gebruiken).
het afstemmen van de antenne is cruciaal voor de algehele prestaties van uw systeem.
Wat is SWR?,
Voor het uitvoeren van de test wordt een” SWR ” – meter (staande golf) gebruikt in combinatie met een korte coaxkabel (jumperkabel met twee PL259-uiteinden) tussen het radio-en antennesysteem. Een hoge aflezing op de” SWR ” meter geeft aan dat er een probleem is met de installatie van uw radio of antenne systeem. Wanneer de ” SWR ” – test wordt uitgevoerd, geeft de meter aan of uw antenne goed werkt en geeft hij een aflezing zodat de antenne kan worden aangepast voor optimale prestaties., De SWR metingen kunnen aangeven of er een slechte of slechte (radio/antenne) grond, een onjuist ingestelde antenne, slechte antenne locatie, of coax obstructie of kort. Een slechte testlezing op de” SWR ” meter (in het rood) geeft aan dat er een significant probleem is met het antennesysteem (mogelijk het verkeerde type antennesysteem voor uw specifieke toepassing) of een slechte ondergrond die correctie of aanpassing vereist voordat de radio wordt gebruikt. GEBRUIK DE RADIO NIET TOTDAT EEN GOEDE “SWR” KAN WORDEN BEREIKT.,CB – radio ” SWR ” – meters (26-27 MHz) zijn vrij goedkoop, zoals de AUSWR, maar meters om andere radiofrequenties te controleren kunnen duur zijn. Zorg ervoor dat u een “SWR” – meter koopt die het frequentiebereik van uw radio test. Voorbeeld: CB-radio ‘ s werken op 26-27 MHz terwijl een Zeeradio op 156-164 MHz werkt. Een korte coaxkabel met twee PL259-connectoren, zoals de PP8X1, is ook nodig in combinatie met de” SWR ” – meter om de test uit te voeren. Bij de aankoop van een” SWR ” meter, moet u een coaxiale kabel apart bestellen als deze niet wordt meegeleverd met de meter.,
als je weet dat je alleen je radio gaat bedienen op kanaal 40 en je hebt een goede SWR lezing op 40 maar een slechte lezing op Kanaal één, kun je je radio bedienen op kanaal 40, maar wees voorzichtig niet te werken op het kanaal/s met de echt slechte lezing/s!
Hoe kan de antennelengte worden aangepast?
Dat hangt af van het soort antenne dat je hebt.
sommige antennes bieden eenvoudige tune opties, zoals de Firestik FS II serie met de tuning tip, De Wilson W4FD-B, ProComm ‘ s JBC serie met tuning ringen, en anderen.,
sommige zijn niet zo eenvoudig af te stemmen en vereisen mogelijk dat u de stalen zweep of draden in de antenne trimt.
uw antennefabrikant moet instructies hebben om uw antenne aan te passen. Zoals we al zeiden, sommige CB antennes hebben een tuning tip, een kleine schroef aan de bovenkant van de antenne, zoals de Firestik. Om dat type antenne aan te passen, draai je de schroef in of uit, waardoor je de antenne gemakkelijk verlengt of inkort.,
voor andere antennes die geen tuning tip hebben, kunt u de antenne inkorten door een heel klein deel (herhaal: ongeveer 1/4de inch) van de tip per keer af te snijden. Andere opties zijn het aanpassen van de lengte van uw coax of het toevoegen/verwijderen van extra items in uw antennesysteem, zoals snelkoppelingen en veren. De video hieronder toont een aantal van de meest voorkomende tuning methoden.
hoe een CB-antenne af te stemmen: wat u nodig hebt en hoe te beginnen
het afstemmen van een CB-antenne vereist niets meer dan uw geïnstalleerde radio, coax, antenne en een SWR-meter., Begin met het selecteren van een geschikte locatie om de tuning te doen (geparkeerd in open gebied), ga dan naar het aansluiten van de SWR meter. Dan ben je klaar om te beginnen met het afstemmen van de antenne met de stap-voor-stap instructies die volgen.
typische CB-radioverbindingen zonder SWR-meter
het kiezen van de SWR-testlocatie
u wilt uw voertuig in een open gebied plaatsen tijdens het afstemmen van uw CB-antenne., Het afstemmen van de antenne terwijl uw voertuig is dicht bij andere voertuigen, gebouwen, of zelfs mensen kan geven u een onjuiste lezing. Ook, elke keer dat u een lezing, zorg ervoor dat uw deuren, kap en ramen zijn gesloten. Als uw antenne heeft een plastic dop op de tip, zorg ervoor dat die op zijn plaats elke keer dat u een lezing.
hoe een externe SWR-meter aan te sluiten
sommige CB-radio ‘ s hebben een ingebouwde meter, zoals de Cobra 29 Classic. De handleiding zal stap-voor-stap aanwijzingen voor de werking van de ingebouwde meter bevatten.,
als uw CB-radio geen ingebouwde SWR-meter heeft, moet u er een krijgen. De populaire AUSWR SWR meter is betaalbaar en wordt geleverd met de coax jumper kabel die u nodig hebt om de meter aan te sluiten op uw CB radio.
andere SWR-meters zijn beschikbaar, en sommige hebben extra meters. Een typische CB radio installatie zal er vergelijkbaar uitzien met de foto hierboven. De foto hieronder toont dezelfde installatie met een SWR meter toegevoegd in lijn., De instructies hieronder in dit artikel geven een overzicht van het aansluiten van een externe SWR meter en het afstemmen van een CB antenne.
hoe de CB-antenne af te stemmen met behulp van de auswr externe meter
- uw CB uitschakelen en de coaxkabel van de antenne loskoppelen van de achterkant van uw radio.
- sluit het uiteinde van uw antenne coax aan op de SWR-meter waar het “antenne” of “ANT”aangeeft. De connector ingangen kunnen op de achterkant en de labels op de voorkant van de meter.,
- sluit de korte coax-jumperkabel uit de positie van de zender op de SWR-meter aan op de achterkant van de CB waar u de coaxkabel in Stap 1 hebt verwijderd.
- sluit de motorkap en de deuren van uw voertuig en zorg ervoor dat er geen mensen of andere grote voertuigen rond het voertuiggebied zijn.
- zet de CB aan.
- stel de CB in op kanaal 40.
- Stel de SWR-meter in op de FWD (forward) positie.
- toets de microfoon door de spreekknop in te drukken en de knop te draaien totdat de SWR-meter de “set” – positie aangeeft. Maak de microfoon los door de praatknop los te laten., Houd er rekening mee dat veel meters zowel een SWR-als RF-Vermogensschaal hebben, dus zorg ervoor dat u de SWR-lezing leest.
- draai de SWR-meter om naar de positie” REF ” (reflect).
- toets de microfoon en kijk naar de SWR-waarde op de SWR-meter voor kanaal 40. Let op die lezing.
- Herhaal stap 6 tot en met 10, Deze keer op Kanaal 1.
- zie de uitleg over het SWR-bereik hieronder. Hoe lager de aflezing, hoe beter uw CB radio zal presteren., Het doel is om de antenne in te stellen op de laagst mogelijke SWR-metingen, gelijkmatig over de 40 kanalen-bijvoorbeeld de meting op Kanaal 1 en 40 op hetzelfde niveau op 1,5. Door de SWR-metingen op Kanaal 1 en 40 te laten overeenkomen, zal uw radio goed presteren op alle kanalen binnen de 40-kanaalbandbreedte. Als ze niet overeenkomen, wordt het aanpassen van de antenne geadviseerd.
- belangrijk: als de meterstand zich in de rode zone bevindt, wat hoge SWR-waarden aangeeft, moet u de CB niet bedienen. Je kan je radio beschadigen.,
als de aflezing op Kanaal 1 hoger is dan die op kanaal 40, is uw antennesysteem te kort en MOET u uw antenne verlengen.
voorbeeld van wanneer uw antennesysteem te kort is: als de SWR-meter aflezing op Kanaal 1 2,6 is en de aflezing op kanaal 40 1,3, is uw antenne te kort. U moet de fysieke lengte van het antennesysteem verhogen., Mogelijke oplossingen zijn het toevoegen van een veer of snel los te koppelen, het verhogen van de antenne, langer coax (en zorg ervoor dat u een overtollige coax op te slaan in een figuur acht stijl, ongeveer een voet in lengte, en losjes gebonden in het midden), of opnieuw positioneren van de antenne.
verlenging van de Firestik II en Firefly wordt bereikt door de tuning schroef verder uit te draaien. Op de” originele ” Firestik en Road Pal modellen, het vereist tip verwijderen, korte spleten in de kunststof bekleding en, de scheiding en opwaartse herpositionering van drie of meer draadrooeren., Firestik Designer Series antennes vereisen het losmaken van de inbusschroeven en het verhogen van de metalen zweep.
als de aflezing op kanaal 40 hoger is dan kanaal 1, is uw antennesysteem te lang en MOET u uw antennesysteem inkorten.
voorbeeld van wanneer uw antennesysteem te lang is: als de SWR – meter aflezing op Kanaal 1 1,2 is en de aflezing op kanaal 40 2,3, is uw antenne te lang-u moet het antennesysteem inkorten om een betere efficiëntie te krijgen., U kunt dat doen door de tuning tip of de stelring te draaien, of u kunt de antenne mast uit te nemen en trim het ongeveer 1/8 inch, en plaats het terug stevig tegen de spoel. Vergeet niet, het is makkelijker om een beetje meer af te knippen van de antenne dan te hebben om wat lengte toe te voegen (herinner je de kapper die je haar te kort?).
SWR Range uitleg:
SWR 1.0-1.5: het ideale bereik! Als uw SWR onder 1,5 is, bent u in goede vorm. Als je op 1 bent.,5 en echt, echt willen drop down naar dichter bij 1 is het waarschijnlijk mogelijk om te doen met toevoeging tuning, andere apparatuur of een andere montage locatie. Maar de daling van 1.5 naar 1.0 zal geen substantiële toename van de prestaties te maken. Het is lang niet zo merkbaar als, Laten we zeggen, gaan van 2.0 naar 1,5.
SWR 1,5 – 1,9: er is ruimte voor verbetering, maar SWR in dit bereik moet nog steeds voldoende prestaties leveren. Af en toe, als gevolg van installaties of voertuig variabelen, is het onmogelijk om SWR lager dan dit., Je moet proberen om het lager te krijgen, maar de prestaties moeten nog steeds aanvaardbaar zijn in dit bereik. Als u de antenne hebt afgestemd, is SWR in dit bereik waarschijnlijk een kwestie van een minder dan ideale montagelocatie voor uw voertuig en/of een antenne die niet ideaal is voor de montagelocatie. Om problemen op te lossen, zie dit artikel over problematische cb antenne montagelocaties.
SWR 2.0-2.4: hoewel niet goed, zal dit waarschijnlijk uw radio niet beschadigen bij casual gebruik. Echter, je moet zeker proberen om het te verbeteren als je kunt., SWR in dit bereik wordt meestal veroorzaakt door een slechte antenne montageplaats en/of een slechte keuze van apparatuur voor uw specifieke voertuig. Om problemen op te lossen, moet u waarschijnlijk de montagelocatie verplaatsen en/of een geschiktere antenne gebruiken. Het is geenszins een goede tuning baan, maar zal functioneren als je alle andere problemen oplossen mogelijkheden hebt uitgeput.
SWR 2.5-2.9: de prestaties in dit bereik zullen merkbaar worden verminderd, en u kunt zelfs uw radio beschadigen als u regelmatig en voor langere periodes verzendt. Wij adviseren u om uw radio niet in dit bereik te bedienen., SWR in dit bereik wordt meestal veroorzaakt door een slechte montageplaats en/of een slechte keuze aan apparatuur voor uw specifieke voertuig. Om problemen op te lossen, moet u waarschijnlijk de montagelocatie verplaatsen en/of een geschiktere antenne gebruiken.
SWR 3.0+: de prestaties zullen ernstig worden aangetast en u zult waarschijnlijk uw radio beschadigen bij langdurig gebruik van de transmissie. U moet niet verzenden met uw CB op SWR-niveaus boven 3.0. Als uw SWR-naald helemaal naar rechts schommelt (uit de grafieken) bij het verkrijgen van uw 3.0+ metingen, hebt u vrijwel zeker een groot installatieprobleem., Dit is bijna altijd het gevolg van een slechte grond of verkeerd gemonteerd stud, maar in zeldzame gevallen kan wijzen op een defecte coax, antenne, of verkeerd aangesloten SWR meter.
ervaart u hoge SWR-waarden?
we hebben een probleemoplossing sectie voor hoge SWR-check it out!
ander advies:
maak kleinere aanpassingen op kortere antennes. Hoe korter de antenne, hoe gevoeliger het is voor aanpassingen. Bijvoorbeeld, het verwijderen van twee draadafstanden op een 4 voet antenne kan de SWR verplaatsen met 0,3; dezelfde hoeveelheid verwijderd uit een 2 voet antenne kan de SWR verplaatsen met 1,0.,
indien aanpassingen nodig zijn, moeten deze in kleine stappen worden uitgevoerd. Controleer opnieuw na elke aanpassing. Zorg ervoor dat alle componenten op de antenne staan tijdens het testen, inclusief de tip/dop als die er is.
als u uw huidige antennesetup al hebt geoptimaliseerd (vergelijkbare metingen op Kanaal 1 en 40) en u nog steeds uw SWR-metingen wilt verbeteren, kunt u een andere antenne proberen, een andere montagelocatie, of, als u een dubbel antennesysteem opzet, probeert u slechts één van de antennes te gebruiken in plaats van beide., Soms krijg je betere prestaties door één antenne te gebruiken in plaats van twee.
wat als mijn SWR-metingen nog steeds hoog zijn?
er kunnen een aantal oorzaken zijn voor een hoge SWR meter lezing, en we raden aan om onze bron te lezen voor extra hulp met een hoge SWR-check it out! Als u nog steeds hoge SWR ondervindt na het doorlopen van onze pagina voor probleemoplossing, neem dan contact met ons op. Wij helpen u graag in de juiste richting.
heeft u nu goede SWR-metingen?,
zodra u deze stappen hebt voltooid en een goede SWR hebt bereikt, kunt u de SWR-meter van de lijn verwijderen–of u kunt hem geïnstalleerd laten voor het uitvoeren van periodieke controles van uw apparatuur. Als de ruimte beperkt is in uw voertuig, maak de meter los van uw radio met de zekerheid van de wetenschap dat het gemakkelijk zou zijn om de meter weer aan te sluiten nu dat je weet hoe!
belangrijke opmerking: Radioschade treedt alleen op wanneer u uitzendt vanaf een antenne met hoge SWR-waarden, maar als u de radio aanlaat om signalen te ontvangen, vormt dit geen risico voor uw radio.,
hoe dual CB antennes af te stemmen met behulp van de externe meter
je zou het op dezelfde manier doen als je één antenne (hierboven) afstelt en kleine aanpassingen aan elk van de antennes doet.
Bonus: hoe Stemringen op Procomm Kwik Tune antennes aan te passen
We hadden een paar klanten die in de war waren door de stemringen op de Procomm Kwik Tune antennes. Er zijn geen instructies met de antenne uit te leggen welke manier om de ringen te verlengen en te verkorten wanneer het proberen om deze CB antennes af te stemmen., Het korte antwoord is dat je de ringen naar beneden beweegt om de antenne te verlengen, en ze omhoog beweegt om de antenne te verkorten. We bieden wel een YouTube video die de tuning ring methode en enkele andere methoden voor het afstemmen van SWR op CB antennes behandelt.
moet ik mijn fabrieksantenne nog afstemmen?
Ja!
veel antennes zijn door de fabrikanten voorgeprogrammeerd. Ze gebruiken meestal 18 voet van coax, dat is de reden waarom we over het algemeen adviseren dat onze klanten krijgen 18 voet van coax, zelfs als ze niet denken dat ze nodig hebben dat veel., Dit betekent gewoon dat u waarschijnlijk minder aanpassen te doen wanneer u uw antenne af te stemmen. Zorg ervoor dat u de overtollige coax goed op te slaan in een figuur 8, ongeveer een voet in lengte, en gebonden in het midden. Dit is heel belangrijk.
ze hebben de antenne niet op uw voertuig afgestemd, daarom moet u uw antenne nog steeds afstemmen zodra u de antenne voor uw specifieke toepassing hebt geïnstalleerd. SWR-metingen kunnen worden beïnvloed door verschillende factoren, zoals waar u uw antenne hebt gemonteerd en hoe u uw coax opslaat.,
het controleren van SWR na de installatie wordt altijd aanbevolen, ongeacht of ze vooraf zijn afgesteld of niet!
Er zijn een aantal antennekits die speciaal zijn gemaakt voor voertuigen van bepaalde merken/modellen, zoals de PCA3004, die eigenlijk vooraf zijn afgesteld omdat je hem op dezelfde exacte locatie op het voertuig zou monteren, met exact dezelfde coaxlengte, met dezelfde exacte antenne.