hoe een A/C-systeem op te laden

voordat u probeert te leren hoe een a/c-systeem op te laden, moet u beschikken over een Section 608 Technician Certification Type 2, of Universal. Er zijn veel verschillende apparatuur die er zijn, en als je het echte antwoord wilt op het opladen van een airconditioningsysteem, kan ik je vertellen om het apparaat op te laden volgens de specificaties van de fabrikant. Maar als je wilt zien hoe ik een centraal a/c-systeem oplaad, lees dan verder.,

voordat een gesplitste Airconditioning wordt opgeladen

Er zijn verschillende stappen die moeten worden ondernomen voordat een a / c-systeem wordt opgeladen. Dit zijn:

• ervoor zorgen dat uw apparatuur is gekalibreerd, meters, tempometers
• controleren of uw luchtstroom goed is, schone filters, spoelen, juiste kanaalgrootte
• buitentemperatuur boven 60 graden F voor luchtgekoelde systemen en boven 70 graden F binnentemperatuur
• voor de toepassing van dit artikel ga ik ervan uit dat eventuele koelmiddellekken zijn verholpen en het systeem naar behoren is geëvacueerd., Koelmiddellekken moeten worden verholpen voordat een systeem wordt opgeladen. Hoewel ik weet dat ‘gas and goes’ de hele tijd gebeuren in deze industrie.

als je weet dat deze allemaal goed zijn, ga je gang en ga naar het opladen van een A/C-systeem.

het kalibreren van Manifold meters

het eerste wat u moet doen is ervoor zorgen dat elk type van meters die u gebruikt gekalibreerd is. Als u gebruik maakt van digitale meters kunt u gewoon ‘ nul ‘ de meters uit om de atmosferische druk, en vanaf daar bent u klaar om te gaan. Maar wat als je reguliere manifold meters hebt die niet digitaal zijn?,

verschillende HVAC-technici waarmee ik heb gewerkt, zijn getraind om de meters op nul te zetten. Dit wordt gedaan door de platte kopschroef onder de frontplaat van de meter te verstellen. U kunt de voorplaat verwijderen door deze los te draaien, of sommige kunnen worden geleverd met een klein rubberen inzetstuk dat in en uit springt.

een nauwkeurigere manier om de manometers van de spruitstukken te kalibreren is het gebruik van de koelmiddelmethode. Zet een fles virgin 410A koelmiddel in een kamer met een stabiele temperatuur, sluit dan uw meters. Pas de meters aan op kamertemperatuur.,

Hoe weet u of de kamertemperatuur nauwkeurig is? Gebruik een nauwkeurige thermometer. Test de thermometer in ijswater, moet 32 graden F. doe hetzelfde met welke thermometer je gaat gebruiken om de temperatuur van de buis te meten.

controleer de juiste luchtstroom

het controleren van de juiste luchtstroom en de grootte van de apparatuur is essentieel om een juiste koelmiddellading te bereiken. Laten we aannemen dat uw hvac-systeem is ontworpen en geïnstalleerd volgens de handleiding J, D en S. (Sorry ,maar het is waarschijnlijk niet….,)

controleer grondig of het luchtfilter en de verdampingsspoelen schoon zijn en niets de luchtstroom belemmert. Loop door het huis en zorg ervoor dat alle ventilatieopeningen volledig open zijn. Veel ‘hack’ HVAC techs willen willekeurige ventilatieopeningen sluiten om te proberen meer lucht in een andere kamer te krijgen. Doe dat niet. Zorg ervoor dat de condensorspoelen ook schoon en vrij van puin zijn. Zodra dit allemaal is geverifieerd, laten we bespreken hoe je een a/c systeem op te laden.

oververhitting of onderkoeling?

Bepaal de meetinrichting voor airconditioningsystemen., Als uw systeem gebruik maakt van een vaste opening zoals een zuiger, dan opladen door oververhitting. (Vaker in oudere systemen) de meeste nieuwere eenheden echter, gebruik TXV ’s of TEV’ s, in dit geval wilt u opladen door sub-koeling. Wanneer u een koelmiddel aan een systeem toevoegt, moet u ervoor zorgen dat u uw gauge-slangen onder druk zet met een koelmiddel en de lucht eruit spoelt voordat u het koelmiddel in het systeem introduceert.,

het Opladen van een A/C-systeem door oververhitting

• Terwijl het toestel in werking is, het meten van de droge bol temperatuur in de condensor.,
• Meet en registreer de natte boltemperatuur binnenshuis bij de verdamperspoel.
• ga naar uw oververhittingstabel, zoek naar de temperatuur van uw drybulb buiten en wetbulb binnen waar ze elkaar kruisen. Dit wordt je doelwit oververhit.
• Sluit uw nauwkeurige manometer voor het koelmiddel aan op de zuigpoort of fitting op uw zuigleiding. Kijk op uw Meter (of p/T charge als uw meters dit niet hebben) om uw verzadigingstemperatuur te krijgen. (ex. voor R22 68,5 psi = 40 graden F)
• neem de temperatuur van de zuigleiding met uw nauwkeurige thermometer., Als je een temperatuur klem, klem het op de zijkant van de buis, ding 10 en 2 uur. Als u een temperatuursensor hebt, kunt u elektrische tape gebruiken om het in te wikkelen. Goed hard contact is cruciaal voor een nauwkeurige lezing.
• uw zuiglijntemperatuur, minus uw verzadigingstemperatuur, is gelijk aan uw’oververhitting’.
• als uw oververhitting te laag is, wordt het systeem overbelast. Als de oververhitting te hoog is, dan is het systeem te laag opgeladen, koelmiddel toevoegen.,

een A/C-systeem opladen door subkoeling

• Bepaal uw doel onderkoeling. Dit wordt meestal weergegeven op de achterkant van het naambordje, gelegen op uw condensor. Zo niet, 10-15 graden F zal je ballpark bereik.
• als de unit draait, sluit u uw hoge koelmiddelmeter aan op de vloeistoflijnpoort of de fitting., Registreer de druk en converteer deze naar verzadigingstemperatuur via P/T-grafiek, of hoogstwaarschijnlijk uw koelmeters.
• meet de temperatuur van de vloeistofleiding, met uw temperatuurthermometer, door de sonde vast te klemmen of vast te zetten aan de leiding met elektrische tape of een soort riem.,
• trek de temperatuur van de vloeibare lijn af van de verzadigingstemperatuur, dit is de onderkoeling

laden van een A/C-systeem door weging in koelmiddel

op een systeem dat leeg koelmiddel bevat en volledig is gestofzuigd, kunt u het systeem opladen door het koelmiddel te wegen. Dit gebeurt met een zeer nauwkeurige schaal, zoals een koelmiddelschaal. De hoeveelheid koelmiddel om de a/c-eenheid nauwkeurig op te laden, moet op het naamplaatje worden weergegeven., Dit is ook normaal goed voor maximaal 15 voet van lijn ingesteld, contact opnemen met uw fabrikant al om zeker te zijn.

wegen in koelmiddel met een digitale weegschaal

zo doe ik dat.

• Zero out uw digitale koelmiddelweegschaal
• Haak uw manifold meters op iets zodat ze stationair zijn, dit is de sleutel voor een nauwkeurige weging. Het op en neer bewegen van de meters zal de weegschalen enigszins beïnvloeden.
• Sluit uw oplaadslang aan op de fles met koelmiddel.,
• sluit de kleppen van uw meetspruitstuk, open de fles met koelmiddel en plaats de fles met koelmiddel op de Schaalverdeling.
• spoel de lucht uit uw meetspruitstuk
• nul uit uw digitale koelmiddelweegschaal.
• Open het afzuigventiel op uw spruitstuk en laad op volgens de specificaties van de fabrikant, totdat het gewenste gewicht op schaal is bereikt.

Als u een a/c-eenheid oplaadt met een lijn die langer is dan 15 voet, zoals bij een hoogbouw of appartement, dan kunt u de lading fijnafstellen met superwarmte of onderkoeling.

sommige fabrikanten zullen een oproep doen .,06oz per 1ft van 3/8 ” vloeibare lijn set, als je een nummer cruncher en zou liever de wiskunde te doen. Dit hangt af van of u weet hoeveel extra lijn set je hebt, en wat de fabrikant heeft gedocumenteerd.

Als u net klaar bent met een reparatie, moet u na drievoudige evacuatie het vacuüm met koelmiddel breken voordat u de unit aanzet. De compressor mag nooit in een vacuüm draaien.

410A Opladen en R22 Opladen Tips

• Zorg ervoor dat je de lucht uit uw koudemiddel meter slangen voor het opladen van een airconditioning unit.
• Doelonderkoeling kan tussen 10-15 graden F liggen, afhankelijk van de specificaties van de fabrikant. Oververhitting van het doelwit kan tussen de 12-20 graden F liggen., Dit zijn gewoon balpark nummer bereiken om u dicht te krijgen, eenheden moeten worden opgeladen in overeenstemming met de specificaties van de fabrikant. Soms zal de fabrikant een laadkaart op de achterkant van het bedieningspaneel van de condensor plaatsen om het leven gemakkelijk te maken.
• Controleer altijd het naamplaatje voordat u het koelmiddel toevoegt. Controleer op stickers voor het geval op een gegeven moment een drop-in koelmiddel werd gebruikt.
• Laad 410a-systemen op met vloeistof, door de fles met koelmiddel ondersteboven te draaien. 410a is een koelmiddel mengsel en blijft samen beter in vloeibare vorm verzen gas.,
• bij het opladen met 410a, ga langzaam. Er zijn meterpoorten die ook gebruikt kunnen worden. Het is heel gemakkelijk om een systeem te overbeladen wanneer het opladen met vloeistof, het kan ook de compressor beschadigen als vloeibaar koelmiddel het aan de compressor maakt.
• low-loss fittings zijn groot. Gebruik ze op uw manifold meters, vooral op uw hoge zijslangen.
• Er zijn verschillende digitale manifold meters die oververhitting en onderkoeling voor u berekenen. Sommigen sturen je zelfs rapporten en zo. Deze zijn duur, maar de meeste van hen werken vrij goed en kan uw werk gemakkelijker te maken.,
• Bekijk verschillende apps op uw telefoon of smart device. Velen hebben koelmiddelkaarten ingebouwd om het opladen van een airco eenvoudiger te maken. Zeer handig als u te maken heeft met drop-in koelmiddelen.
• de temperatuur van de verdampingsspoel voor 410a zal doorgaans hoger zijn dan R22-spoelen.
• laad niet op ‘bierblik koud’. Vooral met 410a. opgeleide HVAC-technici weten beter dan dit. Veel onderhoudstechnici doen dit omdat ze niet beter weten., Als je ‘bier kan koud’ in rekening brengt, verkort je gewoon de levensduur van het airconditioningsysteem en kost je bedrijf geld, of jezelf geld. Wees niet die HVAC hack.

Als u deze stappen volgt om een A/C-systeem op te laden en het systeem niet goed koelt, dan moet u verdere problemen oplossen.