regionale Ongevallenanalyse en gegevens over reistijd
hoewel dodelijke en ernstige verkeersongevallen in de hele regio voorkomen, is gebleken dat sommige straten en kruispunten een hoger dan gemiddeld sterftecijfer en ongevalspercentage hebben. Om de vijf jaar stelt ACOG een regionale analyse van crashgegevens samen om hotspots van ongevallen te lokaliseren, evenals meerjarige temporele en ruimtelijke patronen die waardevolle informatie bieden aan besluitvormers die behoefte hebben aan prioritering van kruisverbeteringen en congestiebeperkingsprojecten.,
gegevens voor de analyse worden geleverd door de Statewide Analysis for Engineering & technologie.
Reistijdgegevens
net als de verkeersinformatie die wordt weergegeven op kaartservices zoals Google Maps, beschrijft reistijdgegevens de verkeerssnelheid op belangrijke routes in het vervoersnetwerk van de regio. Meestal anoniem verzameld van smartphones en andere GPS-apparaten, kunnen deze gegevens een veel gedetailleerdere momentopname van regionaal verkeer dan statische verkeersteller geven., Hoewel sommige tellers in staat zijn om zowel snelheid als volume op te nemen, betekent de crowdsourced aard van deze gegevens dat het inherent geeft ons dekking van de hele regio.
ACOG werkt momenteel samen met aanbieders om historische reistijdgegevens en bijbehorende analysetools te verkrijgen. Met deze gegevens hoopt het Agentschap in de eerste plaats zijn analyse van overbelaste corridors te versterken als onderdeel van zijn Congestiebeheerplan (CMP), maar andere toepassingen zijn er in overvloed.
Story Map
Bekijk onze story map hieronder met gebieden met hoge crash in Oklahoma City-gebied straten., Klik hier om te lezen over onze verhalenvertellers, Charlotte Adcock en Stuart Campbell.