Britannica Quiz
Een Geschiedenis van Alledaagse Technologie in 68 Quiz Vragen
Heb je ooit wilde een nonchronological geschiedenis van technologieën die werd tijdens een bepaalde periode, of een ander, een deel van het dagelijkse ervaring? En wilde je die geschiedenis in de vorm van een quiz? Je hebt geluk! Test je kennis. Doe deze quiz., een afstammeling van James Otis die in 1631 van Engeland naar New England emigreerde, groeide de jonge Otis op in Vermont en verhuisde op 19-jarige leeftijd naar Troy, New York, en later naar Brattleboro, Vermont. Van 1838 tot 1845 bouwde hij in Brattleboro wagons en wagons en verhuisde vervolgens zijn familie naar Albany, New York, waar hij, terwijl hij als hoofdmonteur in een bedsteedenfabriek werkte, verschillende arbeidsbesparende machines uitvond. In 1851 was hij in Bergen, New Jersey, opnieuw als mecanicien in een bedsteetenfabriek.,de firma Bergen stuurde hem in 1852 naar Yonkers, New York, om een nieuwe fabriek te exploiteren en de machines te installeren. Daar ontwierp en installeerde hij wat hij de “veiligheidslift” noemde, de eerste lift uitgerust met een automatische veiligheidsinrichting om te voorkomen dat deze valt als de hijsketting of het touw breekt. Het jaar daarop nam hij ontslag en richtte hij een kleine liftwinkel op in Yonkers, waar hij zijn eerste liftmachine verkocht op 20 September 1853. Het trok vracht., Er waren weinig Orders tot mei 1854, toen hij in het Crystal Palace in New York zijn Lift demonstreerde door het platform hoog in de lucht te rijden en het touw te laten knippen. Op 23 maart 1857 installeerde hij de eerste veiligheidslift voor passagiers in de winkel van E. V. Haughwout & Co. in New York City. Op 15 januari 1861 patenteerde hij een onafhankelijk gecontroleerde stoommachine voor liftgebruik (geïnstalleerd in 1862)., Deze uitvinding legde de basis voor het bedrijf dat zijn twee zonen, Charles en Norton, na zijn dood als eigenaren van wat uiteindelijk de Otis Elevator Company.
Otis ontwierp ook een aantal andere mechanische apparaten. In 1852 patenteerde hij enkele spoorwagons en remmen. In 1857 patenteerde hij een stoomploeg en in 1858 patenteerde hij een bakoven.
krijg een Britannica Premium abonnement en krijg toegang tot exclusieve content. Nu abonneren