Een Illinois Tollway kaart van de geplande uitwisseling tussen de Jane Addams Tollway en komende I-490 tolweg tussen Des Plaines en Franklin Park, onderdeel van het Elgin O ‘ Hare Western access project., (Tollway verstrekt afbeelding)

hellingen naar de Des Plaines Oasis op de Jane Addams Tollway (I-90) samen met de tankstations, gemakswinkels en parkeerplaatsen zal permanent sluiten vrijdag Dec. 14 om plaats te maken voor een overstap tussen de Jane Addams en de geplande I-490 tolweg.

Tollway officials kondigden de permanente sluiting aan op donderdag Dec. 6 Persbericht. De bouw van het nieuwe knooppunt zal naar verwachting beginnen volgend voorjaar, Tollway ambtenaren zei.,

na voltooiing zal het nieuwe knooppunt I-490/I-90 volledige toegang bieden tussen de twee tolwegen met vier hellingen, waaronder een opritbrug over de Jane Addams die Westbound I-90 verbindt met I-490 ten westen van Mount Prospect Road. Een tweede multi-span brug zal de I-490 dragen over de Metropolitan waterwinning van Greater Chicago ‘ s geplande nieuwe Touhy Avenue reservoir ten zuiden van de I-90.

“Dit is een spannende stap die ons in staat stelt om verder te gaan met de bouw van de nieuwe I-490 Tollway,” Illinois Tollway Executive Director Liz Gorman zei., “Het knooppunt dat we bouwen op deze site zal een nieuwe verbinding met de I-90 die zal zorgen voor een gemakkelijkere toegang tot de westelijke voorsteden voor onze klanten en uiteindelijk bieden bestuurders western toegang tot O’ Hare International Airport.”

Het I-490 project maakt deel uit van het $ 3,4 miljard Elgin O ‘ Hare West Access project, dat nieuwe tolwegen in twee delen bouwt — de komende I-490 en Route 390, die in 2017 werd geopend. Interstate 490 en de overige gerelateerde West access-projecten zullen naar verwachting in 2023 worden afgerond.,de I-490, ook wel de “ring road” genoemd, is een verbinding met de Jane Addams bij de Des Plaines Oasis in het noorden, die aansluit op de Tri-State Tollway (I-294) in Franklin Park in het zuiden. Wanneer de I-490 is voltooid, zal een reeks tolwegen en snelwegen volledig rond, of rinkelen, de luchthaven te voltooien.een ander belangrijk gepland project, Touhy Avenue en Mount Prospect Road in Des Plaines, zou zowel de doorstroming van het verkeer verbeteren als een nieuw verkeerspatroon op I-490 voeden., De onderneming stelt voor om Mount Prospect Road te verschuiven 600 voet naar het oosten van de huidige kruising met Touhy, en zou Touhy te verhogen 23 voet om het verkeer over de nabijgelegen Union Pacific railroad tracks.

Het I-490-project werd opgehouden door juridische problemen van de spoorwegen die het Treinwerf van Bensenville exploiteerden. Terwijl deze conflicten niet volledig zijn opgelost, Tollway woordvoerder Dan Rozek zei een letter of intent met Canadian Pacific, eigenaar van de rail yard, ondertekend in juni en een memorandum van overeenstemming ondertekend met Union Pacific eind vorige maand, zijn waardoor het project om vooruit te gaan.,

de tolweg 390 breidde de Elgin O ‘Hare Expressway uit, die noch naar Elgin noch naar de luchthaven O’ Hare liep, dichter bij de westkant van de luchthaven O ‘ Hare via Thorndale Avenue, waar het kruist met de I-490.ondertussen hebben Chicago officials plannen voor de bouw van westerse terminals op de luchthaven in de wacht gezet.om de interchange construction mogelijk te maken, zijn de binnenste schouders in beide richtingen op de I-90 tussen Elmhurst Road en Mount Prospect Road gesloten om een werkzone te bieden om de center pier construction te voltooien voor een toekomstige brug over de I-90., Dit werk is gepland om deze maand te worden voltooid, ” Tollway ambtenaren zei. “De buitenste schouders in beide richtingen op de I-90 zijn gesloten tussen de Oasis en Elmhurst Road om de noise wall, keermuur, drainage en brug substructuren over Higgins Creek te bouwen. Dit werk zal de hele winter door blijven gaan.De Oase Des Plaines was een van de eerste vijf oases die gebouwd werden in 1959 toen het tolsysteem voor het eerst werd gebouwd. Rozek zei toen het tolsysteem werd gebouwd, het werd meer gebruikt als een bypass rond de stad Chicago met veel minder uitgangen en actieve forenzen dan vandaag.,

ondersteunt lokaal nieuws door u te abonneren op het tijdschrift & onderwerpen in print of online.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *